Pētot notvertos vācu lielgabalus, dizaineri F. Petrova vadībā izstrādāja jaunu artilērijas lielgabala izkārtojumu - divus bīdāmos monitorus nomainīja pret trim monitoriem, šasija tika izgatavota uz augšējās mašīnas. Atbalsta rāmis ir fiksētas konstrukcijas, pārējie divi ir bīdāmi ar 120 grādu izkliedes leņķi kaujas stāvoklī. Lai ieroci ievietotu kaujas stāvoklī ar skrūvējamu domkratu, augšējā mašīna ar haubicu tiek nolaista uz apakšējās mašīnas, bet lielgabala riteņi ir pacelti virs zemes. Laiks, kas vajadzīgs, lai ieroci novietotu šaušanas stāvoklī, ir 100–150 sekundes. Galvenā iezīme, ko haubice ir ieguvusi, ir spēja veikt apļveida uguni bez papildu pistoles kustības. Haubicei ir neliels uguns līnijas augstums, kas ļauj izmantot šos ieročus prettanku aizsardzībā, dažādu ienaidnieka apšaudes punktu apspiešanā un labi nocietinātu ienaidnieka lauka iekārtu iznīcināšanā. Haubicu izstrādāja M. Kalinina vārdā nosauktā artilērijas rūpnīca Sverdlovskas OKB-9, un tā bija paredzēta, lai aizstātu ekspluatācijā esošo haubicu M-30.
Galvenais mērķis:
- ienaidnieka personāla iznīcināšana atklātā teritorijā un lauka nocietinājumos;
- apspiest ienaidnieka lauka apšaudes punktu uguni;
- ienaidnieka labi nocietināto lauka struktūru, piemēram, bunkuru, iznīcināšana;
- nodrošināt savu kājnieku vienību pāreju ienaidnieka šķēršļos, piemēram, mīnu laukā vai dzeloņstieplēs;
- ienaidnieka sauszemes kaujas tehnikas pretdarbība.
Haubices lielgabala D-30 ierīce un sastāvs
Haubice sastāv no šādām galvenajām daļām:
- bagāžnieks;
- atsitiena ierīces;
- ratiņi;
- novērošanas ierīces.
Bagāžnieks
Mucu veido pati caurule, 2 slotu uzpurņa bremze, stiprinājumi, rokturi, skrūve un kājiņa ar mucas garumu 38 kalibri. Munīcijas ievietošana ieroča stobrā ir manuāla tipa piedurkne.
Atgriešanās ierīces
Haubices atsitiena ierīce sastāv no bremzes un rievotāja.
Kariete
Ratiņi ir izgatavoti no augšējās un apakšējās mašīnas, šūpuļa, balansēšanas mehānisma, piedziņas vertikāli horizontālai vadīšanai, piekares mehānismiem, riteņiem un haubices stiprinājumiem sakrautā stāvoklī. Apļveida šaušana ir ierobežota līdz pacēluma leņķiem līdz 18 grādiem, fotografēšana līdz 70 grādiem ir ierobežota līdz gultu atrašanās vietas sektoram. Sviras balstiekārta ir vērpes, kad riteņi ietriecas bedrē vai šķērslī, riteņu sviras pagriežas un savērpj vērpes stieņus. Tā kā vērpes stieņos tiek izmantots elastīgs tērauds, tie, tāpat kā atsperes, sāk atritināties un atgriezt sviras rūpnīcas stāvoklī.
Tēmēkļi
Tēmēšanas ierīces - teleskopiskie un panorāmas tēmēkļi.
Šūpojošā haubices daļa:
- bagāžnieks;
- atsitiena ierīces;
- šūpulis;
- novērošanas ierīces.
Haubices rotējošā daļa:
- šūpošanās daļa;
- riteņu pārvietošanās;
- augšējā mašīna;
- kaujas vairogs;
- līdzsvarošanas mehānisms;
- mērķa piedziņas.
Fiksētā haubices daļa:
- apakšējā mašīna;
- trīs gultas;
- hidrauliskais domkrats.
Pusautomātiskais ķīļveida bloķētājs šādam kalibram nodrošināja augstu ugunsgrēka ātrumu - 8 apgriezieni minūtē, un stobra izkārtojums, kur augšpusē atrodas atsitiena bremze un rievotājs, palīdzēja samazināt pistoles uguns līniju līdz 900 mm. Tas viss ļāva samazināt haubices augstumu un palielināt maskēšanās veiktspēju kaujas apstākļos.
Šaušanai haubice D-30 tika izmantota sprādzienbīstama munīcija ar paaugstinātu jaudu 3OF56. Izmantotā munīcija un citi veidi:
- prettanku kumulatīvais;
- dūmi;
- īpaša ķīmiska viela;
- sadrumstalotība;
- bruņas caurduroši kumulatīvi (ļoti reti);
- apgaismojums;
- propaganda.
Turklāt nākotnē tika izstrādāta speciāla munīcija ar paaugstinātu iznīcināšanas diapazonu, aktīvā reaktīvā tipa. Daži no tiem tika ražoti ārzemēs, kur haubices tika piegādātas no Padomju Savienības. Aktīvi reaģējošās munīcijas šaušanas diapazons bija vairāk nekā 21 kilometrs.
Haubices transports
Pistoles neparastā dizaina dēļ arī haubices transportēšana ir nedaudz neparasta. Gultas ir savienotas viena ar otru un piekārtas no lielgabala stobra. Pati haubice tiek transportēta, izmantojot šarnīra ierīci, kas izgatavota uz stobra purnas. Riteņhaubicā izmantotie mehānismi ļāva to pārvadāt ar diezgan lielu ātrumu - līdz 80 km / h (aprīkoti ceļi). Transportēšanai pa sniegotiem ceļiem haubice ir aprīkota ar slēpju stiprinājumu, lai gan šaušana no tā kļūst neiespējama. Nelielas kopējās un svara īpašības ļāva izmantot haubicu gaisa desanta vienībās vai veikt gaisa uzbrukumu no gaisa kuģa, lai nodrošinātu karaspēku.
Šī haubice kļuva plaši izplatīta ne tikai Padomju Savienības armijā, bet arī Varšavas pakta un sabiedroto nometnēs. Haubice tika izveidota PSRS un saskaņā ar licenci daudzās citās valstīs. Un, lai gan šodien tā ražošana ir pārtraukta, tā vienmēr ir bijusi novērtēta karaspēka vidū tās vienkāršības, uzticamības, uguns spēku un mobilitātes dēļ. Apkalpo Krieviju, Ungāriju, Vjetnamu, Libānu, Ķīnu, Mongoliju, Rumāniju, Ukrainu un Afganistānu. Iespējams, tas tiek izmantots Polijā, Irākā, Čehijā un Slovākijā.
Kaujas izmantošana
Viens no slavenākajiem haubices izmantošanas veidiem cīņā ir Afganistāna (1979-89). To izmantoja Irānas un Irākas militārajos konfliktos un čečenu uzņēmumos.
Haubice modifikācijas:
- D -30 - pirmā padomju pamata haubice;
- D -30A - modernizēta padomju sērijiskā haubice;
- D -30Yu - Dienvidslāvijas padomju haubices modifikācija. Ugunsgrēka diapazons - 17,5 kilometri;
- haubice "Sadams" - irākiešu padomju haubices modifikācija;
- 86. tips - padomju haubices ķīniešu modifikācija.
Pašgājējas pilsētas iekārtas ar D-30:
- ACS 2S1 "Carnation" - padomju versija par mobilās šasijas izmantošanu ar haubicu D -30;
- ACS 2S2 "Violetā"- padomju pašgājēja haubice, kuras pamatā ir BMD-1;
- T34 / 122- Sīrijas versija T-34-85 tvertnes pārveidošanai un 122 mm haubices uzstādīšanai;
-T-34/122-pašgājējas haubices ēģiptiešu versija, kuras pamatā ir T-34-85. No Sīrijas versijas tas atšķiras ar bruņu plākšņu uzstādīšanu ar iespēju salocīt atpakaļ uz eņģēm. Transportlīdzekļa svars izrādījās nedaudz lielāks, tomēr tas praktiski neietekmēja T-34-85 šasijas ātrumu un šosejas spēju;
-SP-122 pašgājējs lielgabals-pašgājējas haubices prototips. Izstrādāts Ēģiptes armijai amerikāņu un britu firmas Bowen-McLaughlin-York un Royal Ordnance. ACS šasija tika ņemta no amerikāņu ACS M-109. Neražo sērijveidā;
- 85. tips - pašgājējas haubices ķīniešu versija. Šasijas bruņutransportieris 531 tips, lielgabals ir padomju haubices D-30 analogs;
- T-34/122- Pašgājējas haubices Kubas versija.
Galvenās īpašības:
- garums - 5,4 metri;
- platums - 1,95 metri;
- mucas garums - 4,8 metri;
- svars - 3,1 tonnas;
- diapazons min / max - 4 / 15,4 kilometri;
- galvenās munīcijas svars - 21,7 kilogrami;
- ugunsgrēka ātrums - 8 apgr./min;
- munīcijas lidojuma ātrums - 690 m / s;
- vertikālie leņķi min / max - -7/70 grādi;
- horizontālie leņķi - 360 grādi;
- rīka aprēķins - 7 cilvēki.
