Šo mašīnu astoņdesmitajos gados izveidoja konsorcijs IVECO-OTO Melara, un tā ražošana sākās 1991. gadā. Transportlīdzekļa virsbūve ir pilnībā metināts tērauds, kas nodrošina aizsardzību pret kājnieku ieroču ugunsgrēku un artilērijas šāviņu fragmentiem (gar priekšējo loku - no līdz 20 mm kalibra šāviņiem, bet pārējie izvirzījumi - no 12,7 mm lodes).
Vadītāja sēdeklis atrodas priekšējā kreisajā pusē, un labajā pusē ir motora nodalījums. Pārējo ķermeni aizsargā ugunsmūris. Vadītājam ir trīs apskates ierīces, kuru vidusdaļu var aizstāt ar nakts redzamības ierīci. Uz jumta uzstādītais korpusa tornis ir nedaudz pārvietots no centrālās šķērsplaknes.
Šim modelim ir 120 mm gludstobra lielgabals (attēlā zemāk ir BMTV ar 105 mm lielgabalu). Tornis nodrošina vietu komandierim (pa kreisi), ložmetējam (labajā pusē) un iekrāvējam (pa labi priekšā un zem ložmetēja). Tā jumtam vidusdaļā ir kupolveida forma, lai piešķirtu pistolei slīpuma leņķi (pacelšanas / nolaišanās leņķis no + 15 līdz -6 °). Komandierim ir četras novērošanas ierīces. Tornis un lielgabals tiek darbināti ar elektrohidrauliku, ar iespēju vadīt manuāli. BMTV galvenās darbības īpašības: nepeldošs, šasijas riteņa formula ir 8x8, kaujas svars ir 25 tonnas, apkalpe ir četri cilvēki, garums ar lielgabalu uz priekšu ir 8, 55 m, platums korpuss ir 3,05 m, maksimālais augstums ir 2,735 m, klīrenss ir 0, 417 m, dīzeļdzinējs, ar turbokompresoru 520 ZS s, maksimālais šosejas ātrums 105 km / h, degvielas diapazons 800 km; pārvar līdz 1,5 m dziļu fordu; iespējama papildu rezervācija. Papildus lielgabalam BMTV ir divi 7,62 mm ložmetēji (koaksiālie un pretgaisa), divi četru granātu metēji dūmu aizsegu uzstādīšanai. Munīcija 40 artilērijas lādiņi. 1400 ložmetēju šāviņi un 16 dūmu granātas.
