Sabiedrība vēl nav atguvusies no šoka, ko radījusi Krievijas Aizsardzības ministrijas "dubultā nokauts" - pēc ziņojumiem par iespēju Krievijas Federācijā izveidot kopuzņēmumu arī Itālijas kaujas transportlīdzekļu Centauro / Freccia montāžai. kā pēc ģenerālštāba priekšnieka ģenerāļa Makarova paziņojuma, ka Krievija pēc novērtēšanas testiem varētu iegādāties Somijas APC Patria.
Tātad - ģenerāļa vārdus apstiprināja pats Somijas prezidents. Un mēs runājam par 500 automašīnu partijas iegādi!
Šeit ir ātrs somu oriģināla tulkojums:
"Krievija ir ieinteresēta parakstīt līgumu par 500 mīnmetēju (AMOS vai NEMO) Patria kaujas transportlīdzekļu iegādi," MTV3 ziņām sacīja prezidents Sauli Niinistē.
Krievijas komandieris Nikolajs Makarovs izraisījis sašutumu, apmeklējot Somiju, lai brīdinātu NATO, bet prezidents Niinistē saka, ka ģenerāļa vizīte bija citāda.
- Izskatās, ka viņam būs interesanti iegādāties ieročus. Somija saņēma vēstuli, kurā tika lūgts iegādāties piecsimt kaujas transportlīdzekļu vienību, šodien sacīja Niinistēns, braucot vilcienā uz Sanktpēterburgu.
Prezidents atzīmēja, ka pirms darījuma projektā vēl ir daudz kas jānoskaidro.
- Vispirms Patria apspriedīs ar krieviem darījuma ekonomisko iespējamību. Viņa gaida valdības apstiprinājumu. Tad sāksies faktiskās diskusijas, ja tādas būs.”
Un pirms gada ir vērts pievienot arī "poļu baumas" (no poļu medijiem):
Rosja rezygnuje z BTR-90 RAPORT WTO 11/2011 s.74 napisał (a):
Armia FR poszukuje już transporterów opancerzonych za granicą. Pierwsza partia importowa ma sięgać 200 pojazdów. Rosjanie najbardziej zaawansowane rozmowy toczą z fińska Patrią. Chcieliby wraz transporterami (pisownia oryginalna…) AMV (…) uzyskać technologyię ich wytwarzania.
Viņi saka, ka Krievija vēlas iegādāties 200 kaujas transportlīdzekļus (kā redzam, kopš tā laika to skaits ir tikai pieaudzis) un sarunas ar AMV ir pavirzījušās uz priekšu. Papildus iegādei tiek nodotas tehnoloģijas.
Tas ir, mēs vairs nerunājam par pašu CAO, mēs runājam par platformu ar riteņiem kopumā, lai kāda tā būtu: bruņutransportieris, riteņu kājnieku kaujas transportlīdzeklis, tanku iznīcinātājs utt., Utt.
Nu, ko tur vēl piebilst? Apskatīsim plusus un mīnusus.
Pirmkārt, Patria AMV ir patiesi moderns kaujas transportlīdzeklis ar izcilām īpašībām. Viņa pat prot peldēt (lai arī vieglākajā versijā ar samazinātu aizsardzības līmeni). Ne velti amerikāņi uzskata Patriju par daudzsološu ASV jūras korpusa bruņutransportieri. Lūpa nav muļķis.
Otrkārt, kopā ar šasiju viņi iegādāsies AMOS sistēmas kaujas nodalījumus (un vismaz NEMO būtībā ir viena stobra AMOS). Šis ir ļoti spēcīgs ierocis ar divstobra 120 mm javas lielu iznīcinošo spēku, izšaujot līdz 16-12 minūtēm minūtē. Digitālā OMS ar satelītu navigāciju un elektronisko reljefa karti nodrošina augstu precizitāti. Sarežģītas funkcijas, piemēram, MRSI vai "ugunsgrēks", kad visas rindas mīnas vienlaikus nokrīt mērķī, vēl vairāk rotā automašīnu.
Treškārt, Somijai ir sena tirdzniecības, rūpniecības un militāri tehnisko attiecību vēsture ar PSRS-RF. Tiesa, ja mēs iegādājāmies neapbruņotus kuģus (atcerieties vismaz slavenos Mir batiskafus un ledlaužu Vaigach un Taimyr korpusus), viņi jau iegādājās ieročus. Līdz šim Somijas armijai ir "smags padomju mantojums": T-55, BMP-2, MT-LB, D-30, Gvozdiki, PKM, SVD.. Pat viņu automāti atgriežas pie somu AK licences iegādes.
Nu, mīnusi … Protams, kauns valstij!. Ieroču eksportētāja valsts pēkšņi kļuva par importētāju. No Krievijas kaujinieku krāšņās vēstures ir atteikusies. BTR-90 noraidīšana, tagad tas ir … Bet vidējā cena par vienu AMV ir 2 miljoni ASV dolāru, kopā 500 automašīnas maksās aptuveni miljardu dolāru …
Un, ja mēs ņemam vērā vēl vienu aspektu - kā to salīdzināt ar "vienotajām kaujas platformām"? Galu galā vārds apvienošanās tika lietots kāda iemesla dēļ, mēs runājam par apvienošanos ne tikai ģimenē, bet arī kā dažādu ģimeņu vienojošu apvienošanu. Tātad lielākajai daļai platformu dzinējs ir paredzēts no vienas, atkal vienotas, Jaroslavļas motoru rūpnīcas turbodīzeļu saimes. Vienus un tos pašus kaujas moduļus no KBP un KB Burevestnik var tikpat viegli pārkārtot no vienas platformas uz otru. Tas pats ir ar pārējām vienībām un elementiem.
Nav vērts atgādināt, kādu pozitīvu ietekmi tas atstāj uz visu platformu darbību.
Bet ārzemju automašīnas iegāde, kas automātiski "izsit" vidējā riteņa platformu "Boomerang", izbeidz visu vienoto platformu programmu. Par kādu apvienošanos mēs varam runāt, ja automašīna ir izgatavota atbilstoši NATO standartiem?
Tas ir, no vienas puses, viņi pompozi runā par "platformām" - un, no otras puses, pērk importu, tādējādi noliedzot apvienošanās ideju. Tāda ir "sašķeltā apziņa".
P. S. Starp citu, tīklā (precīzāk, Alekseja Khlopotova emuārā) ir parādījies nezināma kaujas transportlīdzekļa, it kā Bumeranga platformas, datormodeļa attēls. Patiesība ir tāda, ka šīs ir "Bumeranga" lielās šaubas, visticamāk, tas joprojām ir bruņutransportieris "Sleeve". Par to liecina lielā līdzība ar BTR-90 "Rostok" līdz dažām aizņemtām detaļām. Jādomā (precīzāk, pēc baumām) "Boomerang" joprojām manāmi atšķiras no iepriekšējām pašmāju automašīnām, un būs daudz vairāk "augsto tehnoloģiju".
