Krievija vēlas iegādāties "Mistral" ar visu "pūru"

Krievija vēlas iegādāties "Mistral" ar visu "pūru"
Krievija vēlas iegādāties "Mistral" ar visu "pūru"

Video: Krievija vēlas iegādāties "Mistral" ar visu "pūru"

Video: Krievija vēlas iegādāties
Video: Marauder - Paramount Group 2024, Decembris
Anonim
Krievija vēlas pirkt
Krievija vēlas pirkt

Ir panākta vienošanās ar frančiem par komponentu piegādi helikopteru pārvadātājiem Mistral Krievijai.

Saskaņā ar krievu prasībām Mistrals tiks piegādāts ar jaunāko elektroniku un citu modernu aprīkojumu. Trešdien Krievijas Aizsardzības ministrijas preses sekretārs paziņoja par kopīga līguma parakstīšanu ar francūžiem, kas precizēja Krievijas Jūras spēku vajadzības. Paralēli eksperti skaidroja šī darījuma nozīmi.

Šajās sarunās panāktā vienošanās precizē Krievijas jūrnieku vajadzības, saskaņā ar kurām tiks uzbūvēts Mistral. Šī informācija tika iegūta no oficiāla Aizsardzības ministrijas avota.

"Mistrals" ir jānāk vienā komplektā ar visu uz kuģa esošo elektroniku, rezerves daļām un visu nepieciešamo instrumentu komplektu ar visiem papildinājumiem. Tas ietvēra arī prasību piegādāt kuģa kontroles dokumentāciju. Kopā ar iepriekš minētajiem punktiem tiek norādīts, ka tiek ievests viss nepieciešamais divu helikopteru nosēšanās kuģu piestātņu būvniecībai vienā no Krievijas ostām, ieskaitot aprīkojumu un palīdzību būvniecības laikā. Tas ietvēra arī operatīvās dokumentācijas piegādi un detalizētu visu doku daļu aprakstu.

Neskatoties uz to, ka līgums par Mistrals piegādi no Francijas puses, saskaņā ar kuru plānots piegādāt šāda veida kuģus līdz 2011. gada 30. aprīlim, vēl nav pilnībā gatavs, tā sākotnējais posms norit saskaņā ar plānu. Šajā posmā līgums ir sarunu stadijā.

Sarunu procesa sākumā krievi izvirzīja pamatprasības Francijas pusei par šāda veida kuģu pilnīgu piegādi, ieskaitot franču elektroniku, ieskaitot vadības sistēmu. Tajā pašā laikā Francijas puse diezgan nelabprāt izrādīja vēlmi apmierināt šādas prasības. Uz ko Krievijas puse atzīmēja, ka pats "Mistral" viņus interesēja galvenokārt savu tehnoloģiju un iespēju dēļ, ļaujot to tālākai attīstībai uz Krievijas karakuģiem.

Saskaņā ar avotu, šādas prasības no Krievijas speciālistiem tika norādītas jau pašā sākumā. Kā parādīja šo kuģu primāro datu detalizēta analīze, Mistral ir liela tehnoloģiskā rezerve gan kuģu būvē, gan spējā kontrolēt neviendabīgus jūras spēkus. Tieši tajā tika saskatīts būtiskais brīdis, jo tika plānots Mistral iekļūt flotē ne tikai kā helikoptera nesējs, bet arī kā kuģis, kas kontrolē daudzpusīgus spēkus.

Kā zināms, situācija ar divu Mistral iegādi Krievijā ir attīstījusies jau trīs gadus, taču lepoties ar pilnīgu vienošanos joprojām nav iespējams. Daudzi šķēršļi ir kuģu cenās, sastāvdaļu piegādē un kopumā Krievijas puses nodrošināšanā ar visām pārvaldības un apkopes iespējām. Nenodrošinot visas tehnoloģijas, šo kuģu iegāde pilnībā zaudē jēgu. Flotes attīstība un ienākšana valsts aizsardzības spēju kvalitatīvi jaunā līmenī tikai ļaus pilnībā aprīkot šāda veida kuģus.

Attēls
Attēls

Kā parādīja avots no Aizsardzības ministrijas un prezidenta administrācijas, sākotnējā vienošanās neparedzēja pilnu mūsdienu kontroles un sakaru aprīkojuma komplektu. Līgums arī neparedzēja divu šāda veida kuģu būvniecību pašā Krievijā un apkalpes apmācību, pilnībā pārdodot kuģu būves tehnoloģiju nodaļu.

Tas bija iemesls izplatīt baumas par šī darījuma neveiksmi, un trešdien sniegtās informācijas mērķis bija kliedēt visas šaubas. Tātad agrāk dažos laikrakstos tika publicēti raksti, kas norādīja uz šī darījuma neveiksmi sakarā ar to, ka Krievijas puse no paša sākuma francūži bija nostādījuši nelabvēlīgos apstākļos kuģa sastāvdaļu iegādei.

Vienlaikus kļuva zināms, ka Baltijas jūras valstis neslēpa prieku no baumām par nesasniedzamu līgumu rašanos. Šīs valstis sākotnēji reaģēja uz šo līgumu ar lielu neuzticību un bažām. Īpaši man nepatika Baltijas valstis - Igaunija, Lietuva un Latvija, kuras pauda neapmierinātību ar to, ka, slēdzot šādus līgumus, viņu viedoklis tika ne tikai ignorēts, bet arī vispār netika ņemts vērā no paša sākuma. Tādējādi viņi neslēpj prieku par pretrunu rašanos. Piemēram, Latvijas Ārlietu ministrija šajā gadījumā pauda, ka šāds līgums jāapspriež saskaņā ar "kopējo drošības politiku", iesaistot tādas organizācijas kā ES un NATO. Tas nonāca līdz tam, ka Francijas prezidents Nikolā Sarkozī personīgi nosūtīja savus vēstniekus uz šīm valstīm ar "mierinājuma" misiju.

Tādējādi atkal notiek "informācijas noplūde" par šīm sarunām. Šogad par šīm sarunām jau ir radušās jaunas interpretācijas. Tātad, viena no valsts autoritatīvajām politiskajām publikācijām jau martā publicēja datus, saskaņā ar kuriem franči gatavojas palielināt gan pašu kuģu, gan darījuma izmaksas. Sākotnēji saskaņā ar vienošanos abi "Mistrals" gatavojās pārdot par 980 miljoniem eiro. Tagad to vērtība ir pieaugusi līdz 1 miljardam 240 miljoniem eiro. Šādu notikumu pavērsienu, kā atzīmē laikraksts, izraisīja Krievijas Aizsardzības ministrijas "neprofesionālā pieeja" līguma noslēgšanai, no kuras Krievijas Jūras spēku virspavēlnieka vietnieks viceadmirālis Nikolajs Borisovs tika izvirzīts līguma parakstīšanai. Tiek norādīts, ka Borisovs parakstīja līgumu par kopumā 1, 15 miljardiem eiro, kas nepatika Francijas pusei.

Laika gaitā franči izvirzīja jaunas prasības līgumcenai sakarā ar to, ka Krievijas puse pastāvīgi izvirza papildu prasības un izmaiņas abu kuģu konstrukcijā.

Atgādinām, ka līgums par divu Francijas izkraušanas kuģu "Mistral" būvniecību Krievijai tika parakstīts 2011. gada 25. janvārī. No Krievijas puses uz parakstīšanu ieradās Krievijas vicepremjers Igors Sečins, bet no Francijas puses ieradās pats Francijas aizsardzības ministrs Alēns Jupē.

Kad tika parakstīts līgums, tika paziņots, ka kuģus būvēs Krievijas Apvienotā kuģu būves korporācija (USC) un franču DCNS. Pati būvniecība tiks veikta Francijas Sennazārā, pēc kuras saskaņā ar licenci Krievijā tiks uzbūvēti vēl divi šāda veida kuģi. Pēc Krievijas būvniecības organizācijas prezidenta Nikolaja Trotsenko teiktā, katra no šiem kuģiem cena nepārsniegs 600 miljonus eiro.

Šāds līgums, pēc Trockenko domām, beidzot ļaus pilnībā atjaunot un izveidot tikko uzsākto Krievijas kuģu būves nozari un celt to jaunā līmenī. Pirmā kuģa lokalizācija būs līdz 20%, otrā - līdz 40%, trešā - 60%, kad tiek uzbūvēts ceturtais, lokalizācijai vajadzētu sasniegt 80%.

Jau nolemts pirmos divus uzbūvētos kuģus nosūtīt uz Tālajiem Austrumiem. Uz kurieni dosies vēl divi Mistrals, vēl nav zināms.

Tiešsaistes sacīkšu flash spēles var spēlēt bez maksas vietnē flashorama.ru. Šeit ir liela izvēle, jūs noteikti izvēlaties spēli, kas jums patīk.

Ieteicams: