Naktī uz 4. aprīli, brīdinot Krievijas armiju, izmantojot "esošos sakaru kanālus", divi ASV Jūras spēku iznīcinātāji USS Ross (DDG-71) un USS Porter (DDG-78) no Krētas salai piegulošajiem ūdeņiem apšaudīja 60 spārnotās raķetes "Tomahawk". 23 RC sasniedza savu mērķi, viens neatstāja PU raktuvi, 36 joprojām meklē un, manuprāt, neatradīs, jo atrodas jūras dzelmē.
Pēc labi zināmajiem traģiskajiem 2015. gada 24. novembra notikumiem - turku "dūriena mugurā" - radās nepieciešamība no gaisa droši aptvert mūsu kontingentu Sīrijā. Tūlīt pēc divām dienām Krievijas lidostā Khmeimim Latakijā tika izvietota divīzija S-400. 2016. gada oktobra sākumā uz Sīriju tika nosūtīts papildu S-300 VM akumulators, lai nodrošinātu Jūras spēku bāzes Tartusā drošību.
Rietumu prese publicēja krāsainu Sīrijas karti, kas ierāmēta ar krāsainiem apļiem 400 un 200 kilometru rādiusā. Kā viņi satricināja, kad raķešu uzbrukums palika nesodīts. Bet tikai amatieri var domāt šādi. Lai segtu priekšmetu no gaisa triecieniem ar S-300/400 sistēmām vai citām pretgaisa aizsardzības sistēmām, tie jānovieto tā tiešā tuvumā visbīstamākajos virzienos.
No kurienes aug spārni
PSKP CK un PSRS Ministru padomes 1969. gada 27. maija dekrēts noteica pretgaisa aizsardzības sistēmas izstrādi valsts pretgaisa aizsardzības spēkiem S-300P, lai aizstātu novecojušos. S-75 un S-125 kompleksi, zemju pretgaisa aizsardzībai-S-300V, lai aizstātu pretgaisa aizsardzības sistēmu 2K11 Krug un jūras spēku S-300 F-M-11 "Storm". Vairākas asociācijas strādāja pie jaunu ieroču radīšanas. S-300P vadošais izstrādātājs bija KB-1 (Almaz Central Design Bureau, General Designer Boris Bunkin), raķetes-MKB Fakel (ģenerālprojektētājs Pjotrs Grušins). Pirmā S-300P versija tika pieņemta 1979. gadā. ASV un NATO tie tika apzīmēti kā SA-10 Grumble.
Visu trīs sistēmu vadošais izstrādātājs Almaz Central Design Bureau sadarbībā ar Fakel Design Bureau izstrādāja vienu vidēja darbības rādiusa kompleksu ar vienotu raķeti sauszemes spēkiem, pretgaisa aizsardzības spēkiem un PSRS Jūras spēkiem. Prasības, kas izvirzītas darba gaitā pretgaisa aizsardzības sistēmas variantam sauszemes spēkiem, nevarēja apmierināt ar vienu munīciju visām iespējām. Tāpēc pēc MKB "Fakel" atteikšanās projektēt raķeti zemes kompleksam darbs tika pilnībā nodots rūpnīcas projektēšanas birojam. M. I. Kaļiņina.
Centrālais dizaina birojs "Almaz" saskārās ar ievērojamām grūtībām, veidojot kompleksus saskaņā ar vienotu struktūru. Atšķirībā no pretgaisa aizsardzības sistēmām Gaisa aizsardzības spēkiem un Jūras spēkiem, kuras bija jāizmanto, izmantojot izstrādāto RTR sistēmu, sauszemes gaisa aizsardzības sistēma, kā likums, darbojās izolēti no citiem līdzekļiem. Kļuva skaidrs, ka ir lietderīgi izstrādāt S-300V variantu citai organizācijai un bez būtiskas apvienošanās ar pretgaisa aizsardzības un jūras sistēmām. Tas tika uzticēts speciālistiem no NII-20 (NPO Antey), kuriem līdz tam laikam bija pieredze armijas pretgaisa aizsardzības sistēmu izveidē. Rezultātā tikai radari S-300P (5N84) un S-300V (9S15) kompleksu atklāšanai, kā arī Gaisa aizsardzības spēku un Jūras spēku pretgaisa raķešu sistēmas izrādījās daļēji vienoti.
Abu gaisa aizsardzības sistēmu kaujas līdzekļu sastāvs bija ievērojami atšķirīgs.
S-300V nodaļa sastāvēja no komandpunkta 9S457, Obzor-3 noteikšanas un mērķēšanas stacijas (SOC) 9S15M ar darbības rādiusu vairāk nekā 330 kilometri, programmas Ginger 9S19M2 pārskata radara (ar darbības rādiusu vairāk nekā 250 kilometri) ballistisko noteikšanai mērķa tipa MRBM "Pershing", četras pretgaisa raķešu baterijas. Katrā bija iekļauta 9S32 daudzkanālu raķešu vadības stacija (SNR), divas 9A82 palaišanas iekārtas ar divām 9M82 tāla darbības rādiusa raķetēm, četras 9A83 nesējraķetes ar četrām vidēja darbības rādiusa 9M83 raķetēm, trīs transporta lādēšanas transportlīdzekļi (TZM) 9A84 un 9A85. Visi kaujas līdzekļi atrodas izbraucami, manevrējami, aprīkoti ar navigācijas aprīkojumu, topogrāfisko atsauci un GM-830 tipa vienotas kāpurķēžu šasijas savstarpējo orientāciju.
Pretgaisa raķešu bataljonā S-300P (S-300PMU) ietilpa KP 55K6E, SOTS 64N6E (91N6E) ar vairāk nekā 300 kilometru darbības rādiusu un trīs pretgaisa raķešu baterijas. Katrai no tām bija viena daudzkanālu raķešu vadības stacija (CHR) 30N6E (92N6E), sešas 5P85TE2 vai 5P85SE2 nesējraķetes un tikpat daudz TZM. Pēc izvēles pievienoti līdzekļi - 96L6E visa augstuma radars, 40V6M mobilais tornis 92N6E antenas stabam.
S-300 kompleksi un to modifikācijas ir lieliski ballistisko un aerodinamisko mērķu uztvērēji lielā un vidējā augstumā ar ļoti iespaidīgām spējām cīnīties ar zemu lidojošiem maziem mērķiem. Bet ir pārāk izšķērdīgi šaut dārgas 48N6E raķetes uz lētu plastmasas Tomahawks. Tāpēc tos gandrīz vienmēr "atbalstīja" specializēti maza darbības rādiusa kompleksi: Osa-M flotē (projekta 1164 kreiseris), Redut / Tor (projekts 1144), uz sauszemes "Pantsir-S", kas aprīkota ar vienkāršu un lēta radio komanda SAM, kas sver 75-200 kilogramus.
Pretgaisa aizsardzības spēku pretgaisa aizsardzības sistēma S-300P tika modernizēta 2000. gados: raķešu saime B-500 (5V55 un tās modifikācijas) uzlabotos 48N6E un 48N6E2 aizstāja ar attiecīgi 150 un 200 kilometru pārtveršanas diapazonu. Kompleksi tika apzīmēti kā S-300PMU. Šajā versijā pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma varētu droši cīnīties pret īsa un vidēja darbības rādiusa ballistiskajām raķetēm.
S-300PM kompleksa trešā paaudze bija bruņota ar vieglām ātrgaitas raķetēm 9M96 un 9M100 attiecīgi vidēja un maza darbības rādiusa, kā arī līdzekļiem to kaujas vajadzībām. Šīs pretgaisa aizsardzības sistēmas, kas pāreja uz S-400 tipu, saņēma apzīmējumus S-300PMU-1 un S-300PMU-2.
Pretgaisa aizsardzības sistēmu S-400 ceturtā paaudze (sākotnēji S-300PMU-3) bija bruņota ar 40N6 raķetēm, kuras izstrādāja Fakel ICB ar pārtveršanas diapazonu 400 un 185 kilometru augstumā. Komplekss S-300V4 bija bruņots ar 9M82M un 9M82MD liela darbības rādiusa raķetēm, kuras izstrādāja Novator Design Bureau ar attiecīgi 200 un 400 kilometru darbības rādiusu. Vecie un jaunie munīcijas konteineri pēc izskata neatšķiras. Pilnīgi iespējams, ka jaunās tālās darbības raķetes atrodas Sīrijā izvietotajos Krievijas bataljonos S-300 VM un S-400.
Patriotu bumba
"Raytheon" inženieru centieni, izstrādājot jaunu "Tomahawk" 4. bloka modifikāciju, lai samazinātu raķetes RCS, vainagojās ar nopietniem panākumiem. Korpuss un aerodinamiskās virsmas tika izgatavotas, izmantojot Stealth tehnoloģiju no oglekļa šķiedras materiāliem, atšķirībā no iepriekšējām 1. – 3. Bloka modifikācijām, kas izgatavotas no alumīnija sakausējumiem. Tā rezultātā RCS tika samazināts par vienu kārtu: no 0,5 līdz 0,01 kvadrātmetriem un vēl vairāk no frontālajiem izvirzījumiem - no 0,1 līdz 0,01. 25 kilometri, pēc tam jaunie - par 7–9 kilometriem, atkarībā no kursa no mērķa un labvēlīgos reljefa apstākļos (līdzenums bez veģetācijas). Pieredzējušam, sagatavotam SNR aprēķinam ar spēcīgiem nerviem būs laiks šaut divreiz - tas trāpīs līdz 12 mērķiem ar 12-16 raķešu patēriņu uz vienu akumulatoru. Jā, palaišanas diapazona aprēķini no pirmā acu uzmetiena ir satraucoši, taču jāņem vērā, ka neviena mūsdienu Rietumu un pat daudzsološā pretgaisa aizsardzības sistēma nespēj stabili "uzņemties tik mazu mērķi" AES. Turklāt Tomahawk EPR samazinājuma rezerves ir pilnībā izsmeltas.
Visattīstītākais Francijas un Lielbritānijas vidēja un liela attāluma PAAMS Aster-15/30 ražošanas komplekss tika pārbaudīts piecus gadus-līdz 2001. gada maijam. Šo testu laikā tika veikta šaušana uz dažāda veida mērķiem, imitējot lidmašīnu, KR un MRBM. Visizplatītākie bija Aerospatiale C.22 un GQM-163 Coyote. Pirmā imitēja zemskaņas pretkuģu raķeti, otrā-virsskaņas pretkuģu raķeti. Abi mērķi ir diezgan lieli un leņķiski, un RCS ir no 1 līdz 5 kvadrātmetriem. Piemēram: F-16 ar munīciju, kas apturēta uz piloniem, frontālā projekcija ir 1, 7 kvadrātmetri, TU-160-1 kvadrātmetrs. Visticamāk, ka mērķis, kura EPR ir par vairākiem lielumiem mazāks nekā PAAMS pretgaisa aizsardzības sistēma, vienkārši nepamanīs.
Gaisa aizsardzības raķešu sistēmas S-300 PMU / V modernizēšana ar 55Zh6U "Sky-U" trīs koordinātu radaru gaidīšanas režīmā, lai noteiktu un izsekotu VHF / HF mērītāju diapazona gaisa objektus, var uzlabot kompleksa iespējas. Kopš 2008. gada radars tiek sērijveidā ražots un piegādāts pretgaisa aizsardzības spēkiem. 2009. gada oktobrī kvalifikācijas pārbaudes tika sekmīgi nokārtotas. 2009.-2010. Gadā tika strādāts pie radara izvietošanas pretgaisa aizsardzības pozīcijās.
Radars ir paredzēts, lai noteiktu, izmērītu koordinātas un izsekotu dažādu klašu gaisa mērķus - lidmašīnas, spārnotās un vadāmās raķetes, mazas hiperskaņas, ballistiskas, slepenas, izmantojot slepenas tehnoloģijas. Tostarp automātiskajā režīmā un darbības laikā gan autonomi, gan kā daļa no gaisa aizsardzības savienojumu ACS. Radars nodrošina mērķa klašu atpazīšanu, gaisa objektu tautības noteikšanu, aktīvo traucētāju virziena noteikšanu. Kopā ar sekundāro radaru to var izmantot gaisa satiksmes vadībai. 2010. gadā saskaņā ar Niobium izstrādes projektu Ņižņijnovgorodas Radiotehnikas zinātniski pētnieciskā institūta (NNIIRT) dizaineri modernizēja Sky-SVU gaidīšanas radaru ar skaitītāja / decimetra diapazona AFAR ar pārsūtīšanu uz jaunu elementu bāzi. Tajā pašā gadā tika pabeigts prototipa izgatavošanas pirmais posms un sākta tā pilnīga ražošana. 2011. gadā radari 55Zh6U "Sky-U" tika izmantoti 874. mācību centrā Vladimiras radiotehniskajiem karaspēkiem. Nitel OJSC izgatavoja un piegādāja karaspēkam septiņus šī metru diapazona radara komplektus. NNIIRT speciālisti to ievietoja klienta pozīcijās.
ASV daudzsološas raķešu sistēmas “gaiss pret gaisu”, kas laika gaitā aizstāj pretgaisa aizsardzības sistēmu MIM-23 Hawk, izpēte tika uzsākta daudz agrāk, tālajā 1961. gadā, saskaņā ar FABMDS programmu (lauka armijas ballistisko raķešu aizsardzības sistēma). - lauka armijas ballistiskās aizsardzības sistēma). raķetes). Šajā laikā PSRS tikai testēja iepriekšējās paaudzes pretgaisa aizsardzības sistēmu Krug 2K11 ar radio komandām pretraķešu aizsardzības sistēmu. Nosaukums vēlāk tika mainīts uz AADS-70 (Army Air-Defense System-1970)-armijas pretgaisa aizsardzības sistēma-1970 un, visbeidzot, 1964. gadā tika piešķirts SAM-D indekss (Surface-to-Air Missile-Development, klases daudzsološā raķete "Zeme-gaiss"). Aizsardzības ministrijas izsniegtie kompleksa darba uzdevumi bija neskaidri un bieži mainījās, taču vienmēr ietvēra iespēju ne tikai notriekt visu veidu potenciālā ienaidnieka (PSRS) uzbrukuma lidmašīnas, bet arī pārtvert taktiskos un operatīvi taktiskās teātra ballistiskās raķetes.
1967. gada maijā Raytheon koncerns kļuva par SAM-D kompleksa attīstības galveno darbuzņēmēju. Pirmās testa palaišanas tika veiktas 1969. gada novembrī. Izstrādes tehniskais posms sākās 1973. gadā, bet jau nākamā gada novembrī darba uzdevumi tika radikāli mainīti: Pentagons pieprasīja izmantot TVM tipa vadības sistēmu "Izsekošana caur raķeti", tas ir, informāciju. par mērķi nenāca pie centrālā datora no vadības stacijas (radara), bet tieši no pašas raķetes pusaktīvā radara meklētāja, izmantojot telemetrijas kanālus. Toreiz tika uzskatīts, ka, tā kā raķete vienmēr atrodas tuvāk mērķim nekā radars (SNR), šī metode ievērojami palielina tās pašreizējo koordinātu noteikšanas precizitāti un spēju atšķirt reālos un viltus mērķus. Šī jaunā prasība aizkavēja kompleksa izstrādi un pilna mēroga testēšanu līdz 1976. gada janvārim. Maijā raķete saņēma oficiālo apzīmējumu XMIM-104A, un komplekss tika nosaukts par Patriot.
Pretgaisa aizsardzības sistēmas Patriot galvenā organizatoriskā un taktiskā vienība ir nodaļa, kurā ir sešas uguns baterijas un viena štāba baterija. Ugunsdzēsības vienība spēj vienlaikus izšaut līdz astoņiem gaisa mērķiem. Tas ietver AN / MSQ-104 ugunsgrēka vadības komandpunktu, AN / MPQ-53 daudzfunkcionālo radaru (CHR) ar pakāpenisku antenu bloku, astoņus palaišanas iekārtas ar MIM-104A raķetēm TPK, MRC-137 radio releju stacijas, barošanas avotu un apkopes iekārtas.
1982. gadā komplekss sāka dienēt ASV armijā.
1983. gadā tika uzsākta programma kompleksa modernizācijai saskaņā ar projektu PAC-1 (Patriot Antitactical Missile Capability). Galvenais virziens tika atzīts par jaunas programmatūras izveidi koģenerācijas centrālajam datoram. Pirmkārt, tika mainīti "izsekošanas algoritmi"-ballistiskā mērķa lidojuma ceļa modelēšanas principi un radara pacēluma leņķa sākotnējie parametri no 0-45 līdz 0-90 grādiem
1986. gada septembrī WSMR raķešu diapazonā ("Baltās smiltis") tika veikta eksperimentāla raķešu Patriot palaišana ar īstu taktisko raķeti "Lance", lai pārbaudītu izvēlētās modernizācijas līnijas pareizību. Mērķis tika pārtverts 7500 metru augstumā, apmēram 15 kilometrus no palaišanas vietas. Tikšanās vietā viņa lidoja ar ātrumu 460, bet SAM - 985 metrus sekundē. Nepalaidis garām 1,8 metrus. Eksperiments tika atzīts par veiksmīgu.
Divas turpmākās testa palaišanas tika veiktas 1987. gada beigās. Patriot raķetes, kas lidoja pa ballistisko trajektoriju, atkal tika izmantotas kā mērķi. Abi bija pārsteigti. Pēc virknes veiksmīgu šaušanu 1988. gada jūlijā Pentagons ieteica pieņemt PAC-1 kompleksu. Tā kā raķetē nav notikušas nekādas izmaiņas, bijušais MIM-104A indekss palika aiz muguras.
1988. gadā sākās PAC-2 projekta P&A otrais posms, kas paredzēja paplašināt pretgaisa aizsardzības sistēmas spējas cīņā pret taktiskajām ballistiskajām raķetēm. Atkal tika uzlabota centrālā datora programmatūra, pretraķešu aizsardzības sistēma MIM-104C ir aprīkota ar jaunu sprādzienbīstamu kaujas galviņu ar palielinātiem pusfabrikātu fragmentiem (45, nevis 2 grami MIM-104A) un daudz ko citu. efektīvs radio drošinātājs. Tā rezultātā Patriot PAC-2 pretgaisa aizsardzības sistēma spēj trāpīt ballistiskos mērķos diapazonā līdz 20 un kursa parametrs ir 5 kilometri. Uguns kristības viņš saņēma Persijas līča karā. Saūda Arābijā un Izraēlā tika izvietotas vairākas modernizētā kompleksa PAC-1 un PAC-2 baterijas. Irākas bruņotie spēki veica 83 OTR Al -Hussein (ar 660 kilometru darbības rādiusu) un Al -Abbas (900 km) palaišanu, kas izveidoti, pamatojoties uz padomju 50. gadu beigām BR P -17, labāk pazīstamu kā Scud -B. Atvairot uzbrukumu, amerikāņiem izdevās notriekt 47, izmantojot 158 MIM-104A un MIM-104B / C raķetes.
Pēc Persijas līča kara, ņemot vērā iegūto kaujas pieredzi, tika veikta trešā radikālā kompleksa modernizācija projekta PAC-3 ietvaros. Viņš saņēma jaunu radaru AN / MPQ -65, kuram ir palielināts mērķa noteikšanas diapazons ar zemu EPR un labākām selektīvām iespējām uz mānekļu fona, ERINT (Extended Range Interceptor) pretraķešu aizsardzības sistēma - paplašināta diapazona pārtvērējs. Viens palaidējs TPK satur 16 raķetes, salīdzinot ar četrām iepriekšējās versijās. Pēc tradīcijas viņiem tika piešķirts kārtas numurs MIM -104F, neskatoties uz to, ka tiem nav nekā kopīga ar iepriekšējām modifikācijām - tas ir pilnīgi jauns dizains.
Līdz 2007. gada augustam Lockheed Martin bija piegādājis ASV armijai aptuveni 500 raķešu PAC-3, kas ir jaunākā PAC-3 MSE modifikācija, kas izvēlēta kā ASV un Eiropas kopējās pretraķešu aizsardzības sistēmas MEADS (Medium Extended Air Defense System) raķešu sastāvdaļa..
"THAD" šaurs fokuss
Uz zemes bāzēto mobilo pretraķešu aizsardzības sistēmu augsta augstuma transatmosfēras pārtveršanai īsā un vidēja darbības rādiusa ballistiskajās raķetēs THAAD (Terminal High Altitude Area Defense) izstrādāja Lockheed Martin Missiles and Space. 2007. gada janvārī tā saņēma savu pirmo līgumu par 48 raķešu THAAD, sešu palaišanas iekārtu un divu vadības un kontroles centru ražošanu. 2008. gada maijā ekspluatācijā tika nodots pirmais THAAD akumulators. Pentagons plāno iegādāties vairāk nekā 1400 raķetes THAAD, kas galu galā veidos teātra pretraķešu aizsardzības sistēmas augšējo līmeni papildus Patriot PAC-3. Pagaidām nav zināms, kāpēc raķetes THAAD nesaņēma Aizsardzības ministrijas standarta raķešu indeksu (MIM-NNN), lai gan tās dienēja ASV armijā deviņus gadus.
Būtiska atšķirība starp THAAD pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmu un jaunāko Patriot modifikāciju - PAC -3 no pirmās paaudzes kompleksiem - ir raķešu vadīšanas matemātiskais modelis vai vadības metode, "medīšanas metode": ātruma vektors. raķete vai kinētiskā kaujas galviņa ir vērsta tieši uz mērķi. Meklētāja mērķa koordinators mēra leņķi pēc ātruma vektora stāvokļa un virziena uz mērķi - nesakritības leņķi. Norādot uz meklētāja izeju, signāls šķiet proporcionāls neatbilstības leņķim. Kad šis signāls tiek apstrādāts, raķešu vai kinētisko pārtvērēju vadības ierīces samazina leņķi starp ātruma vektoru un virzienu uz mērķi līdz nullei. "Aizdzīšanas metodi" tradicionāli izmantoja pretraķešu raķešu kontroles sistēmu izstrādē visi šo ieroču ražotāji. Un tas ir saprotams: mērķis ir neaktīvs vai statisks, tam ir milzīgs RCS - 100 kvadrātmetri vai vairāk. Strādājiet divās plaknēs, tiek izvēlēts mērķa ģeometriskais centrs - un viss! Tāpēc ikviens, kam nav slinkums, skulptūrē simtiem pretkuģu raķešu, pat tās valstis, kuru raķešu spējas vēl ir dzelzs laikmetā, piemēram, piemēram, Norvēģija. Ja tuvināšanās procesā mērķis pārvietojas vienmērīgi un taisni, virziena leņķis un priekšējais leņķis ir tuvu nullei, tad pretraķešu aizsardzības sistēmas lidojuma trajektorija ir vienkārša. Teorētiski nepieciešamās pārslodzes ir vienādas ar nulli. Jāatzīmē, ka raķete THAAD izrādījās ļoti eleganta, plāna, pagarinājuma koeficients ir 18, 15, kas nav raksturīgi šādam ierocim. Vizuāli šķiet, ka tas nav paredzēts lielām sānu pārslodzēm (solis un pagriešanās).
Tomēr, ja mērķis manevrē, pretraķešu aizsardzības sistēmas trajektorija ir izliekta un parādās pārslodzes. Šeit piemērotāks ir cits matemodelis-"proporcionālā navigācija": klasisks visām raķetēm no S-75 un Hawk līdz S-300/400 un Patriot. Augstas pieejamās maksimālās sānu pārslodzes parasti ir raksturīgas visu paaudžu raķetēm, un tās laika gaitā pieaug. Ja pirmajām raķetēm ir aptuveni 10 vienības (B-750), tad MIM-104A jau ir 30, un mūsdienu raķetēm šis parametrs sasniedz 50 un pat 60 vienības. MIM-104F, THAAD un RIM-161 pārtvērēji ir acīmredzami trauslāki nekā viņu pretgaisa māsas. Bet citādi nevar būt, es diez vai varu iedomāties raķeti ar 900 kilogramu starta svaru, kas spēj pacelties līdz 150 kilometru augstumam un paātrināties līdz deviņiem skaņas ātrumiem pat ar mikroskopisku lietderīgo slodzi. Klasiskās SAM, protams, ir brutālākas, ja vēlaties, muskuļotas. Netieša "šaurās specializācijas" zīme tikai THAAD un PAC-3 kompleksu ballistiskajiem mērķiem ir paralēlas un vienādas armijas pretraķešu raķešu MIM-104F un pretgaisa aizsardzības raķešu MIM-104C armijas pavēles. Autoparks arī iepērkas kopā ar RIM-161 A, B, C (SM-3) un veco RIM-66 / 67C (SM-2).
2004. gada septembrī uzņēmums Raytheon saņēma līgumu par jaunās pretraķešu aizsardzības sistēmas SM-6 izstrādi uz septiņiem gadiem (SDD fāze-izstrādes un demonstrācijas sistēma) SM-2 nomaiņai. 2008. gada jūnijā tika veikta pirmā veiksmīgā UAV pārtveršana ar raķeti RIM-174A. 2009. gada septembrī uzņēmums saņēma pirmo LRIP (Low Rate Initial Production) līgumu par raķetēm SM-6. 2010. gadā raķete tika nogādāta sākotnējā operatīvajā gatavībā. Konkrēts TTD SM-6 nav publicēts, bet, tā kā gaisa kuģa korpuss un vilces sistēma ir identiski RIM-156A, specifikācijas, iespējams, ir ļoti līdzīgas.
Rietumu eksperti, sakodami zobus, vienbalsīgi atzīst: S-400 šodien ir labākā pretgaisa aizsardzības sistēma pasaulē. Par to liecina garā pircēju rinda no visas pasaules.
