Kā jau vairākkārt teikts un rakstīts, septembra beigās netika noslēgti visi līgumi par Valsts aizsardzības rīkojumu šim gadam. "Bilance" bija aptuveni pieci procenti. Un viņi par to runāja dažādi: dažās publikācijās bija rakstīts, ka jāslēdz tikai 5% līgumu, savukārt citos virsrakstos kliedza par pasūtījuma neveiksmi. Ziņu plūsmu atstāsim uz to iesniegušo žurnālistu sirdsapziņas.
Kopējais aizsardzības pasūtījuma apjoms šogad sasniedza vairāk nekā 580 miljardus rubļu. Trīs ceturtdaļas pasūtījumu jau ir veikti avansa maksājumi - tam iztērēti gandrīz 370 miljardi ASV dolāru. Paredzams, ka visi produkti šiem pasūtījumiem tiks piegādāti līdz novembra beigām. Lai gan, ja ražotāji savlaicīgi rūpējas par attiecīgo jautājumu, termiņi var tikt pārcelti par diviem līdz trim mēnešiem. Galvenais ir tas, ka Militāri rūpnieciskajai komisijai savlaicīgi jāinformē par neiespējamību pabeigt darbu savlaicīgi un jāizsniedz tam atļauja.
Krievijas helikopteri, Almaz-Antey pretgaisa aizsardzības koncerns, Maskavas siltumtehnikas institūts un Apvienotā lidmašīnu korporācija jau ir saņēmuši savus pasūtījumus un pie tiem strādā. Bet ar Apvienoto kuģu būves korporāciju lietas ir sliktākas. Ievērojamu daļu no šiem pieciem procentiem veido USC. Aizsardzības ministriju neapmierina fakts, ka kuģu būvētāji nespēj vai nevēlas sniegt skaidru un pārredzamu sava darba novērtējumu. Aizsardzības ministra pirmais vietnieks A. Sukhorukovs atzīmē, ka rūpīga konkursam iesniegto tāmju izpēte ļauj samazināt aprīkojuma vai ieroču kopējās izmaksas par 15-20%. Un tas ir saistīts tikai ar konkurējošo uzņēmumu skaidri uzpūsto peļņu.
Un šo Aizsardzības ministrijas apņemšanos var saprast. Ir lietderīgi atcerēties slikto amerikāņu pieredzi: sākoties aukstajam karam un bruņošanās sacensībām, Pentagons sāka pieprasīt jaunas tehnoloģijas no dizaineriem un rūpnīcām. Bieži vien ar īpašībām, kuras ir grūti sasniegt darba uzdevuma veidošanas laikā. Bet ASV neskopojās un samaksāja par visu nepieciešamo pētniecību un attīstību neatkarīgi no to galīgajām izmaksām. Amerikas tirgus ekonomikas apstākļos šāda pieeja finansēšanai varēja tikai palielināt visu starpnieku skaitu, komisijas maksu par konkursiem, komisijas maksu par tehniskajām prasībām utt. Un tā tālāk. Īpaši spilgts piemērs tam ir iznīcinātājs F-22. Kad šī lidmašīna bija tikai tehniska uzdevuma veidā, to bija plānots iegādāties vairāk nekā tūkstoš gabalu apmērā. Tomēr programma pakāpeniski palielinājās un 1993., 1994. un 1997. gadā plāni tika samazināti attiecīgi līdz 750, 442 un 339 vienībām. Vēlāk, 2000. gados, kad ASV aizsardzības budžets nepārtraukti samazinājās, turpinājās tendence samazināt Raptor iepirkumus, un 2010. gadā tika nolemts aprobežoties tikai ar 187 transportlīdzekļiem. Savukārt daudzsološais helikopters RAH-64 Comanche vispār netika laists ražošanā. Un pirms darba beigām viņam izdevās "apēst" vairāk nekā 8 miljardus dolāru attīstībai un vēl vienu "kompensācijai par projekta slēgšanu" Boeing un Sikorsky.
19–20 triljoni rubļu, maigi izsakoties, ir milzīgs skaitlis. Bet ar to nepietiek, lai šādi mētātos ar naudu. Tātad jums ir jāseko izdevumiem, ko mūsu Aizsardzības ministrija cenšas darīt. Bet ministrija arī demonstrē sava veida "humānismu" - līgumu izmaksas sākotnēji ietver resursu izmaksu pieaugumu, kas sagaidāms tā īstenošanas laikā. Šī prakse būs īpaši noderīga sarežģītiem pasūtījumiem, kuru izpilde prasa vairākus gadus. Lielākajai daļai pasūtījumu termiņš tiek noteikts 3-4 gadu laikā, sarežģītiem, galvenokārt jūras spēkiem, tiek nodrošināti gari termiņi - gan septiņi, gan astoņi. Tajā pašā laikā Aizsardzības ministrijai ir tiesības vienlaikus uzņēmumiem pārskaitīt tikai 30% no pasūtījuma summas.
Aizsardzības ministrija uzraudzīs īstenošanu ne tikai laika un finansējuma ziņā. Drīz mūsu aizsardzības uzņēmumos parādīsies īpašas kvalitātes vadības nodaļas. Plānots, ka šī struktūra, dublējot militāro pieņemšanu, palīdzēs uzlabot produktu kvalitāti. Uzņēmumi, kuri nevēlas izpildīt līguma nosacījumus, riskē zaudēt 5% vai vairāk no tā summas, un par katru termiņa neievērošanas dienu tiks iekasēta soda nauda. Papildus tam no nākamā gada stāsies spēkā jauns Administratīvā kodeksa pants, kas paredzēs lielus naudas sodus par līguma neizpildi. Dažos, īpaši novārtā atstātos gadījumos, ir pat iespējams atkārtot "sodu" attiecībā uz Almaz-Antey, kad pēc pretgaisa aizsardzības sistēmas S-400 piegādes pārtraukšanas vairāki cilvēki no koncerna augstākās vadības. uzreiz zaudēja darbu.
Visi šie pasākumi tiek veikti ar vienu mērķi - līdz 2015. gadam uzlabot trešo daļu no visiem mūsu bruņoto spēku ieročiem un aprīkojumu. Līdz pārapbruņošanās programmas beigām 2020. gadā valsts kodolieroču triāde jāatjaunina par 70–80%, bet pārējā karaspēka daļa-par 65–70%.
