1955.-1956. gadā PSRS un ASV sāka aktīvi attīstīt spiegu pavadoņus. ASV tā bija Korona ierīču sērija, bet PSRS - Zenit ierīču sērija. Pirmās paaudzes kosmosa izlūkošanas lidmašīnas (amerikāņu korona un padomju zenīts) fotografēja un pēc tam izlaida konteinerus ar uzņemto fotofilmu, kas nolaidās uz zemes. Korona kapsulas tika paceltas gaisā izpletņa nolaišanās laikā. Vēlāk kosmosa kuģi tika aprīkoti ar foto televīzijas sistēmām un pārraidīja attēlus, izmantojot šifrētus radiosignālus.
1955. gada 16. martā Amerikas Savienoto Valstu gaisa spēki oficiāli pasūtīja uzlabota izlūkošanas satelīta izveidi, lai nodrošinātu nepārtrauktu "iepriekš izvēlētu Zemes apgabalu" novērošanu, lai noteiktu potenciālā pretinieka gatavību karam.
1959. gada 28. februārī Amerikas Savienotajās Valstīs tika palaists pirmais CORONA programmas (atklāts nosaukums Discoverer) ietvaros radīts fotouzziņas satelīts. Viņam bija paredzēts veikt izlūkošanu galvenokārt pār PSRS un Ķīnu. Fotogrāfijas, kas uzņemtas ar viņa aprīkojumu, ko izstrādājis Itek, atgriezās uz Zemes nolaišanās kapsulā.
Izlūkošanas aprīkojums pirmo reizi tika nosūtīts kosmosā 1959. gada vasarā ar sērijas ceturto ierīci, un pirmā veiksmīgā kapsulas atgriešanās kopā ar filmu tika uzņemta no satelīta Discoverer 14 1960. gada augustā.
Pirmais spiegu pavadonis "Corona".
1959. gada 22. maijā PSKP CK un PSRS Ministru padome izdeva rezolūciju Nr. 569-264 par pirmā padomju izlūkošanas pavadoņa 2K (Zenit) un uz tā bāzes pilotējamā kosmosa kuģa Vostok izveidi. (1K). 1960. gadā Krasnogorskas mehāniskā rūpnīca sāka projektēt aprīkojumu Ftor-2, kas paredzēts kartogrāfiskai un detalizētai fotografēšanai. Šīs kameras sērijveida ražošana sākās 1962. gadā. 1964. gada sākumā ar PSRS aizsardzības ministra rīkojumu Nr. 0045 ekspluatācijā tika nodots izpētes fotoizlūkošanas komplekss Zenit-2. Visi spiegu pavadoņi tika palaisti ar kārtas nosaukumiem "Cosmos". 33 gadu laikā ir palaisti vairāk nekā pieci simti Zenits, padarot to par visplašāko šīs klases satelītu veidu kosmosa lidojumu vēsturē.
Spiegu pavadonis "Zenith" … Padomju valdība 1956. gadā izdeva slepenu dekrētu par D objekta programmas izstrādi, kā rezultātā tika uzsākta programma Sputnik-3 un Sputnik-1 (PS-1) un tā ir ļoti vienkāršota D objekta programmas sānu versija. Dekrēta teksts joprojām ir valsts noslēpums, taču acīmredzot tieši ar šo dekrētu tika izveidots vēl viens satelīts - objekts OD -1, kas bija paredzēts izmantošanai fotografēšanai no kosmosa.
Līdz 1958. gadam OKB-1 vienlaikus strādāja pie objektu OD-1 un OD-2 projektēšanas, kā rezultātā tika izveidots pirmais pilotējamais kosmosa kuģis Vostok. Līdz 1960. gada aprīlim tika izstrādāts satelītkuģa Vostok-1 provizoriskais dizains, kas tika prezentēts kā eksperimentāla ierīce, kas paredzēta, lai pārbaudītu konstrukciju un uz tās pamata izveidotu izlūkošanas pavadoni Vostok-2 un pilotējamo kosmosa kuģi Vostok-3. Satelītkuģu izveides kārtību un palaišanas laiku noteica PSKP CK 1960. gada 4. jūnija dekrēts Nr. 587-238 "Par kosmosa attīstības plānu". Visiem šāda veida kuģiem bija nosaukums "Vostok", bet pēc tam, kad 1961. gadā šis nosaukums kļuva pazīstams kā Jurija Gagarina kosmosa kuģa nosaukums, izlūkošanas pavadonis "Vostok-2" tika pārdēvēts par "Zenit-2", un pats kosmosa kuģis tika nosaukts par "Zenith".
Kosmosa kuģa nolaišanās transportlīdzeklis Zenit 2.
Pirmā "Zenith" palaišana notika 1961. gada 11. decembrī, taču raķetes trešās pakāpes kļūdas dēļ kuģi iznīcināja detonācija. Otrais mēģinājums 1962. gada 26. aprīlī bija veiksmīgs, un ierīce saņēma apzīmējumu Cosmos-4. Tomēr kļūme orientācijas sistēmā nedeva pirmos satelīta rezultātus. Trešais Zenit (Cosmos-7) tika palaists 1962. gada 28. jūlijā un ar vienpadsmit dienām veiksmīgi atgriezās ar fotogrāfijām. Tika veikti 13 kosmosa kuģa Zenit-2 palaišanas gadījumi, no kuriem 3 beidzās ar nesējraķetes avāriju. Kopumā normālas darbības ietvaros kosmosa kuģis Zenit-2 tika palaists 81 reizi (7 palaišanas beidzās ar nesējraķetes avāriju aktīvajā fāzē). 1964. gadā ar PSRS Aizsardzības ministrijas rīkojumu to pieņēma Padomju armija. Sērijveida ražošana tika organizēta TsSKB-Progress Kuibiševā. Kopš 1968. gada sākās pakāpeniska pāreja uz modernizēto Zenit-2M kosmosa kuģi, un Zenit-2 palaišanas skaits sāka samazināties.
Kopumā tika izstrādātas 8 šāda veida aparātu modifikācijas un izlūkošanas lidojumi turpinājās līdz 1994. gadam.
Satelīta Kosmos-4 montāža.
1964. gadā SP Koroļeva OKB-1 tika uzdots uzlabot izlūkošanas satelītu Zenit-2 īpašības. Pētījumi tika veikti trīs virzienos: Zenit satelītu modernizācija, pilotējamā izlūkošanas transportlīdzekļa Sojuz-R attīstība un jauna automātiskā izlūkošanas kosmosa kuģa izveide, kuras pamatā ir Sojuz-R dizains. Trešais virziens saņēma apzīmējumu "Dzintars".
"Dzintars" - krievu (agrāk padomju) specializēto novērošanas satelītu saime, kas izstrādāta, lai papildinātu un pēc tam aizstātu Zenit sērijas izlūkošanas transportlīdzekļus.
Mākslīgais Zemes pavadonis Kosmos-2175 no Yantar-4K2 vai Cobalt tipa kļuva par pirmo kosmosa kuģi, ko Krievija palaida pēc Padomju Savienības sabrukuma. Satelītā uzstādītā precīza optika ļauj fiksēt līdz 30 cm lielas zemes virsmas detaļas fotografētā filma. Uzņemtie attēli tiek nogādāti uz Zemes īpašās kapsulās, kuras pēc nosēšanās tiks nogādātas apstrādei Kosmosa izlūkošanas centrā. Starp fotografēšanu un nolaišanos kapsulā paiet aptuveni mēnesis, kas ievērojami samazina attēlu vērtību, atšķirībā no kosmosa kuģa Persona, kas pārraida informāciju, izmantojot radio kanālu.
"Yantar-Terylene" (palaists no 28.12.1982.) Kļuva par pirmo Krievijas digitālās izlūkošanas platformu, kas savāktos datus, izmantojot "Potok" tipa satelītus-retranslatorus, pārraida uz zemes staciju režīmā, kas ir tuvu reālajam laikam. Turklāt Yantar sērijas ierīces kļuva par pamatu vēlāku izlūkošanas sistēmu Orlets un Persona satelītu un civilā satelīta Resurs-DK attīstībai Zemes tālvadībai.
"Yantar-4K2" vai "kobalts".
Pavisam tika palaisti 174 "dzintara" sērijas satelīti, deviņi no tiem tika zaudēti ārkārtas palaišanas laikā. Jaunākā sērijas ierīce bija Yantar-4K2M vai Cobalt-M tipa fotoizlūkošanas pavadonis Kosmos-2480, kas orbītā palaists 2012. gada 17. maijā. Visas sērijas ierīces tika palaistas, izmantojot nesējraķeti Sojuz-U, un Kosmosa-2480 palaišana tika pasludināta par pēdējo šāda veida nesējraķetes palaišanu. Nākotnē plānots izmantot nesējraķeti Sojuz-2, lai orbītā palaistu Yantar ģimenes satelītus.
"Cilvēks" - Krievijas trešās paaudzes militārais optiskais izlūkošanas pavadonis, kas paredzēts augstas izšķirtspējas attēlu iegūšanai un to operatīvai pārraidei uz Zemi, izmantojot radio kanālu. Jaunā tipa satelīti ir izstrādāti un ražoti Samāras raķešu un kosmosa centrā TsSKB-Progress, savukārt optiskā sistēma tiek ražota Sanktpēterburgas Optikas un mehānikas asociācijā LOMO. Satelītu pasūtīja Krievijas bruņoto spēku Ģenerālštāba Galvenais izlūkošanas direktorāts (GRU ģenerālštābs). Kosmosa kuģis aizstāja iepriekšējās paaudzes Neman tipa satelītus (Yantar 4KS1m).
Konkursu par jauna optiski elektroniskā izlūkošanas pavadoņa "Persona" izveidi Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrija rīkoja 2000. gadā. Tika izskatīti projekti "TsSKB-Progress" un S. A. Lavočkina vārdā nosauktais NPO. Projekts TsSKB-Progress bija iepriekšējās paaudzes Neman satelīta modifikācija. Turklāt viņš daudz mantoja no civilā kosmosa kuģa "Resurs-DK". S. A. Lavočkina vārdā nosauktais NPO konkurējošais projekts bija arī uzlabots iepriekšējās paaudzes "Araks" pavadonis. Pēc Personas projekta uzvaras konkursā pirmā kosmosa kuģa palaišana bija plānota 2005. gadā, bet, tā kā tika aizkavēti izmēģinājumi uz zemes, tā palaišana notika tikai 2008. gadā. Pirmā satelīta izveides izmaksas tiek lēstas 5 miljardu rubļu apmērā. Otrā kosmosa kuģa Persona palaišana ir plānota 2013. gada martā.
Ideja par kosmosa kuģa "Persona" kopējiem izmēriem.
Dons (Orlets-1) - Krievijas pavadoņu sērijas kodvārds platjoslas detalizētai un aptauju fotogrāfijai. Iegūto attēlu izšķirtspēja ir 0,95 m uz punktu.
Ierīces izstrāde sākās 1979. gada aprīlī Valsts raķešu un kosmosa centrā "TsSKB-Progress". Pirmā satelīta palaišana notika 1989. gada 18. jūlijā, un tā tika pieņemta ekspluatācijā 1992. gada 25. augustā.
Lai uzņemto fotofilmu ātri nogādātu zemē, uz ierīces ir uzstādīta cilindrs ar astoņām atdodamām kapsulām. Pēc fotografēšanas plēve tiek ievietota kapsulā, tā tiek atdalīta no ierīces un veic nolaišanos un nosēšanos noteiktā vietā.
Laika posmā no 1989. līdz 1993. gadam tika regulāri veikti Donas palaišanas darbi, vidējais darbības laiks bija aptuveni 60 dienas. Laika posmā no 1993. līdz 2003. gadam tika palaists tikai viens kosmosa kuģis - 1997. gadā, un tas orbītā strādāja divas reizes ilgāk nekā iepriekšējais kosmosa kuģis - 126 dienas. Nākamā palaišana notika 2003. gada augustā. Pēc tam, kad satelīts tika nogādāts orbītā, tas saņēma apzīmējumu "Kosmos-2399". Pēdējā Don sērijas satelīta palaišana tika veikta 2006. gada 14. septembrī ar apzīmējumu Kosmos-2423.
PSRS Aizsardzības ministrijas apkalpotās kosmosa stacijas
"Almaz" (OPS) - virkne orbitālo staciju, ko TsKBM izstrādājusi PSRS Aizsardzības ministrijas uzdevumiem. Stacijas tika palaistas orbītā, izmantojot nesējraķeti Proton. Stacijas transporta pakalpojumu paredzēja gan kosmosa kuģis TKS, kas izstrādāts saskaņā ar to pašu Almaz programmu, gan iepriekš izstrādāts Sojuz. Apkalpojamās stacijas tika nosauktas par Salyut, kas atrodas blakus civilām DOS stacijām. Kopumā tika palaistas 5 Almaz-OPS stacijas-tās apkalpoja Salyut-2, Salyut-3, Salyut-5, kā arī automātiskās modifikācijas Kosmos-1870 un Almaz-1.
Orbitālā pilotējamā stacija "Almaz".
Darbs pie stacijas izveides sākās 60. gadu vidū, smagas konfrontācijas gados ar ASV. Stacija "Almaz" tika izstrādāta OKB-52 VN Čelomeja vadībā, lai atrisinātu tās pašas problēmas, ko tobrīd tika izstrādāta amerikāņu stacija MOL (Manned Orbiting Laboratory)-lai veiktu foto un radiotehnisko izlūkošanu un vadība no orbītas ar sauszemes militāriem līdzekļiem, Šim nolūkam stacijā tika uzstādīts teleskops-kamera "Agat-1", kā arī vesels komplekss garas fokusēšanas kameru Zemes attēlošanai, kopā 14 vienības.
Aizsardzībai pret satelītiem-inspektoriem un potenciālā ienaidnieka pārtvērējiem, kā arī ņemot vērā iespējamo kosmosa transporta izmantošanu, lai nolaupītu padomju DOS (ilgstoši apdzīvotās stacijas) "Salyut" un OPS (orbitālās pilotētās stacijas) "Almaz" no plkst. Zemes orbītā, pēdējais kā pirmais posms, bija aprīkots ar modificētu Nudelman-Richter konstrukcijas automātisko lielgabalu (Shield-1 sistēma), kas vēlāk, otrās paaudzes pirmajā Almazas stacijā, bija paredzēts aizstāt ar sistēmu Shield-2, kas sastāv no divām Shield-1 klases raķetēm. kosmosa telpa ". (Saskaņā ar dažiem avotiem sistēma Shield-2 ar divām kosmosa-kosmosa raķetēm jau bija uzstādīta uz Salyut-5). Pieņēmums par "nolaupīšanu" tika balstīts tikai uz kravas nodalījuma izmēriem un maršruta autobusu kravas masu, par ko atklāti paziņoja amerikāņu autobusu izstrādātāji, kas bija tuvu Almazova izmēriem un masai.
Stacijas Almaz sākotnējais dizains ar diviem TKS nolaišanās transportlīdzekļiem
Bija paredzēts pārcelt uz otrās paaudzes Almaz staciju versijās ar otro dokstaciju vai atgriešanās transportlīdzekli no TKS. Tomēr darbs pie Almazas pilotējamām stacijām tika pārtraukts 1978. gadā. TsKBM turpināja attīstīt bezpilota OPS stacijas kosmosa radaru tālvadības sistēmai Almaz-T.
Automātiskā stacija OPS-4, kas tika sagatavota startam 1981. gadā, vairākus gadus atradās vienā no Baikonuras kosmodroma montāžas un pārbaudes ēkas darbnīcām kavēšanās dēļ, kas nebija saistīta ar darbu pie OPS. 1986. gada 19. oktobrī tika mēģināts palaist šo staciju ar nosaukumu "Almaz-T", kas bija neveiksmīgs "Proton" LV vadības sistēmas kļūmes dēļ.
Stacijas sadaļa "Almaz"
1987. gada 18. jūlijā veiksmīgi tika palaista Almaz OPS automātiskā versija, kas saņēma apzīmējumu "Cosmos-1870". PSRS aizsardzības un ekonomikas interesēs tika izmantoti augstas kvalitātes satelīta radara attēli no zemes virsmas.
1991. gada 31. martā ar nosaukumu "Almaz-1" orbītā tika palaista modificēta automātiskā OPS versija ar ievērojami uzlabotām borta aprīkojuma īpašībām.
Automātiskais OPS "Almaz-2" ar turpmāku borta aprīkojuma modifikāciju netika palaists orbītā sarežģītā ekonomikas stāvokļa dēļ pēc PSRS sabrukuma un darba pārtraukšanas.
