Privāto komercsabiedrību rašanās jau ir būtiski ietekmējusi raķešu un kosmosa nozari. Šobrīd šādas organizācijas piesaista uzmanību un investīcijas, turklāt demonstrē konkurenci ar atzītiem tirgus līderiem. Šāda situācija nevar nepiesaistīt speciālistu, sabiedrības un preses uzmanību. Pavisam gaidīti parādās mēģinājumi analizēt pašreizējos notikumus un turpmākās attīstības prognozes.
Amerikāņu populārzinātniskais izdevums Ars Technica 13. novembrī publicēja vēl vienu materiālu par globālās kosmosa industrijas stāvokli, kā arī par dažādu tās pārstāvju attiecībām. Publikācijas "kosmosa" nodaļas redaktors Ēriks Bergers iepazīstināja ar rakstu ar nosaukumu "Krievijai ir plāns konkurēt ar SpaceX, bet tai ir nepilnība" - "Krievijai ir plāns konkurēt ar SpaceX - taču ir arī trūkumi. " Kā norāda nosaukums, raksta autors pārskatīja Krievijas kosmosa industrijas un amerikāņu kompānijas SpaceX darbību, kā arī izdarīja secinājumus par viņu darba ietekmi uz otru.
E. Bergers sava raksta apakšvirsrakstā izteica interesantu tēzi. Viņš uzskata, ka Krievijas jaunāko plānu panākumi ir tieši atkarīgi no situācijas jaunajos SpaceX projektos. Pašā rakstā autore šo tēzi atklāja sīkāk.
Ars Technica autors savu rakstu sāk ar atgādinājumu par nesenās pagātnes notikumiem. Viņš raksta, ka 2013. gadā Krievijas godinātais kosmosa "flote" saglabāja gandrīz pusi no palaišanas tirgus komerciālajiem klientiem. Tomēr tad tirgū parādījās jauni spēlētāji - pirmkārt, privātā amerikāņu kompānija SpaceX. Jaunu konkurentu aktivitātes ir novedušas pie tā, ka Krievija ir zaudējusi savu dominējošo stāvokli raķešu un kosmosa tirgū.
Pašreizējā 2017. gadā līdz raksta parādīšanās brīdim Krievijas raķešu un kosmosa nozare bija veikusi 17 nesējraķešu palaišanu ar dažādām lietderīgām kravām orbītā. Tajā pašā laikā tikai trešdaļa palaišanas tika veiktas uz komerciāla pamata - nevis Krievijas valsts struktūru interesēs un nevis Starptautiskās kosmosa stacijas darbības nodrošināšanas ietvaros.
Tajā pašā laika posmā SpaceX veica 16 palaišanas. Lielākā daļa no tām - 11 palaišanas - tika veiktas, lai komerciālās kravas nogādātu orbītā. Privātā uzņēmuma vadība uzskata, ka 2018. gadā šī atšķirība palaišanas struktūrā tikai palielināsies. Lai iegūtu šādus rezultātus, plānots palielināt nesējraķešu Falcon 9 palaišanas skaitu.
Kā norāda E. Bergers, Krievijas rūpniecība saprot tālu no izciliem rādītājiem, un tāpēc rīkojas. Krievijas raķešu un kosmosa korporācija Energia paātrina daudzsološas vidējas klases nesējraķetes izstrādi. Šis projekts tika nosaukts par "Sojuz-5". Nākotnē šāda raķete var aizstāt Sojuz ģimenes pārvadātājus, ko izmantoja astronautu nogādāšanai SKS. Turklāt tas var konkurēt ar SpaceX raķetēm.
E. Bergers citē krievu žurnālista Anatolija Zaka vārdus, kas specializējas kosmosa jautājumos. Viņš apgalvo, ka Krievijas amatpersonas liek lielas cerības uz jauno projektu. Turklāt Kremlis jauno nesējraķeti Sojuz-5 uzskata par pašmāju izaicinājumu esošajiem izaicinājumiem ārvalstu attīstības veidā. Tas tiek uzskatīts par jaunu līdzekli cīņai par komerciāliem pasūtījumiem, kas padara šo daudzsološo projektu vairāk nekā atbilstošu.
Par maz un par vēlu?
A. Zaks uzskata, ka projekta Sojuz-5 ietvaros Krievijas raķešu un kosmosa nozarei ir izdevies sasniegt manāmus panākumus. Šīs raķetes sākotnējie projektēšanas darbi jāpabeidz 2017. gadā. Tādējādi, veiksmīgi īstenojot visus plānus, Energia Corporation jauno pārvadātāju varēs laist tirgū līdz 2021. gada beigām. Autors min, ka saskaņā ar zināmiem datiem nesējraķete Sojuz-5 tiks būvēta pēc trīs pakāpju shēmas un saņems šķidro dzinēju RD-171, izmantojot petroleju. Salīdzinājumam - Falcon 9 raķetēs izmantotie Merlin dzinēji darbojas arī ar petroleju.
E. Bergers norāda, ka Krievijas presē, šķiet, trūkst izpratnes par svarīgu faktu. Tas slēpjas faktā, ka tuvākajos gados SpaceX neapstāsies tur, un līdz 2021. gadam plāno iegūt jaunus rezultātus. Lai saprastu iespējamo notikumu attīstību, viņš ierosina apsvērt amerikāņu uzņēmuma pēdējo gadu darbības rezultātus.
Tātad, pirms četriem gadiem kāds amerikāņu uzņēmums veidoja pirmo Falcon 9. versiju. Šo raķeti varēja izmantot tikai vienu reizi un zemas zemes orbītā nogādāt 10,5 tonnas kravas. Nākamgad saskaņā ar esošajiem plāniem lidojumā tiks uzsākta piektā raķetes Falcon 9. modifikācija, kas tiks optimizēta atkārtotai lietošanai. Turklāt tiek pieņemts, ka šis nesējs spēs 23 tonnas palaist zemas zemes orbītā.
Amerikāņu autors uzskata, ka jaunā raķete no SpaceX spēs parādīt zināmus panākumus, un par labu šim pieņēmumam, viņaprāt, runā uzņēmuma iepriekšējās darbības. Turklāt jaunas Falcon 9 versijas parādīšanās zināmā mērā ietekmēs tirgu kopumā un jo īpaši Krievijas nesējraķeti Sojuz-5.
Daudzsološā Krievijas raķete starptautiskajā tirgū debitēs 2021. gadā. E. Bergers uzskata, ka šajā gadījumā Sojuz-5 nespēs konkurēt ar jaunāko Falcon 9. Amerikāņu raķetes palaišanai būs jāmaksā 60 miljoni ASV dolāru, turklāt līdz nākamās desmitgades sākumam ir noteikta palaišanas vēsture. Atkārtotas palaišanas sagatavošanās procesu paātrinājums, ko sagaida autors, vēl vairāk palielinās Falcon 9 potenciālu. Rezultātā līdz 2021. gadam SpaceX, atšķirībā no Krievijas kosmosa nozares, varēs sākt komerciālu palaišanu pēc pasūtījuma saņemšanas, kā arī par paredzamo cenu 60 miljonu ASV dolāru apmērā.
***
Ars Technica raksts “Krievijai ir plāns konkurēt ar SpaceX, bet tai ir nepilnība”, kas veltīts Krievijas un Amerikas speciālistu pašreizējiem plāniem, rada zināmu interesi, lai gan no noteikta viedokļa tas izskatās ļoti paredzami. Diez vai ir vērts atgādināt, ka pēdējos gados ap raķešu un kosmosa industriju ir izveidojušās jaunas specifiskas "tradīcijas". Tātad jau kādu laiku tiek uzskatīts par pareizu apbrīnot atsevišķu privātuzņēmumu panākumus vai pat plānus, bet tajā pašā laikā nežēlīgi kritizēt "vecos" tirgus līderus. Tas viss zināmā mērā izraisa strīdus un noved pie labi zināmiem rezultātiem.
Ņemot vērā šīs "paražas", Ars Technica rakstā ir dažas vājās vietas. Dažas no piedāvātajām tēzēm liek atcerēties bēdīgi slavenos dubultstandartus un citus ne visai godīgākus trikus. Rezultātā rakstu, neskatoties uz interesantu tēmu un vairākām ziņkārīgām tēzēm, nevar uzskatīt par pilnīgi objektīvu.
Raksts sākas, salīdzinot palaišanas gadījumu skaitu un konkurējošo organizāciju portfeļa struktūru. Tajā pašā laikā autors neņem vērā dažas veiktās palaišanas iezīmes. Tādējādi SpaceX, salīdzinot ar Krievijas organizācijām raķešu un kosmosa nozarē, nepārprotami uzvar tikai vidējas klases raķešu palaišanas jomā. Smago nesējraķešu kategorijā - neskatoties uz gadu solījumiem - tai vēl nav ko piedāvāt. Savukārt Krievijai ir efektīvi un lēti līdzekļi šādas slodzes noņemšanai.
Tāpat rodas jautājumi par daudzsološā Krievijas nesējraķetes Sojuz-5 salīdzināšanas procesu un gaidāmo jauno modeli American Falcon 9. Tādējādi, vērtējot abu projektu nākotni, Ēriks Bergers parāda nepārprotamu piekāpšanos ASV ražotajai raķetei. Pārvadātājs, kas vēl nepastāv un nedarbojas, tiek novērtēts pēc deklarētajām īpašībām, kas sniedz visoptimistiskāko ainu.
Ir diezgan sagaidāms, ka raķete Sojuz-5, kas arī atrodas projektēšanas stadijā, šajā salīdzinājumā ir acīmredzami zemāka par savu ārvalstu konkurentu. Turklāt, kā norāda amerikāņu autors, Krievijas attīstība nekavējoties, jau tās parādīšanās brīdī, ļausies ārvalstu attīstībai.
Interesanti, ka grāmatas Ars Technica autors min SpaceX reputāciju kā argumentu par labu veiksmīgai darbu pabeigšanai pie Falcon 9 saimes jaunās raķetes. Viņš apgalvo, ka uzņēmuma iepriekšējās darbības un panākumi liecina par iespēju veiksmīgi pabeigt darbu. Tomēr viņš noliedz šādas priekšrocības Krievijas projektam. Jau zināms, ka jaunajai nesējraķetei Sojuz-5 jābalstās uz iepriekšējo projektu izmantotajām sastāvdaļām un tehnoloģijām, kuras ir atkārtoti pārbaudītas praksē. Neskatoties uz to, E. Bergers šo faktu neņem vērā, vērtējot raķetes izredzes.
Diez vai ir vērts strīdēties ar to, ka SpaceX patiešām rāda ievērojamus panākumus un būtiski ietekmē komerciālās palaišanas tirgu. Tomēr, svinot jaunas firmas panākumus, jāpaliek saprātīgās robežās un nemēģiniet slavēt vienu organizāciju uz nepareizas citu kritikas rēķina. Salīdzinājums, izmantojot ne visgodīgākās metodes, var negatīvi ietekmēt gan autora, gan slavēto projektu reputāciju. Maz ticams, ka Falcon 9 raķetēm - jau labi zināmām - nepieciešama šāda reklāma.
