Starptautiskā ieroču un militārā aprīkojuma izstāde IDEX-2017, kas notika Abū Dabī, Emirātos, no 2017. gada 19. līdz 23. februārim, mūsu militāri rūpnieciskajam kompleksam iezīmēja diezgan pozitīvu progresa dinamiku Vidusāzijas ieroču tirgū. Tā, piemēram, Aizsardzības ministrijas un Apvienoto Arābu Emirātu gaisa spēku pārstāvji ir ieinteresēti iegādāties daudzfunkcionālus supermanevrējamus iznīcinātājus Su-35S, kā paziņoja rūpniecības un tirdzniecības ministrs Deniss Manturovs un Krievijas valsts ģenerāldirektors. korporācija Rostec Sergejs Čemezovs. Turklāt AAE Aizsardzības ministrija ir noslēgusi stratēģisku līgumu ar Krievijas Federāciju par militāri rūpnieciskās sadarbības attīstību, kas ietver programmu 5. paaudzes slepenā iznīcinātāja attīstībai. No mūsu puses tās dalībnieki būs PJSC United Aircraft Corporation, Sukhoi Company, kā arī RSK MiG, kas ar nelielu radara parakstu iepazīstinās ar savu attīstību lidmašīnu korpusos, spēkstaciju tipos un divmotoru un viena dzinēja iznīcinātāju avionikā.. Neskatoties uz to, ka AAE ir viens no galvenajiem Rietumu sabiedrotajiem Arābijas pussalā, kā arī "pret Irānu vērstās ass" dalībnieks "Arābu koalīcijā", militāri tehniskā sadarbība ar šo valsti arī tāpat kā Ēģipte, tas notiek jau daudzus gadus, un būtu ļoti muļķīgi zaudēt ienesīgo ieroču tirgus vietu. Turklāt tādu "spēlētāju" kā AAE, Katara un Kuveita kaujas potenciāla paātrināta izaugsme automātiski veicinās Irānas bruņoto spēku interesi par līgumiem par Krievijas iznīcinātāju MiG-35 un Su-30MKI / Su-35S iegādi., kā arī citas aizsardzības sistēmas, ieskaitot pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas un elektroniskās kara līdzekļus.
Izstāde IDEX-2017 tika atzīmēta arī ar dažādiem daudzsološiem Ķīnas aizsardzības nozares jaunumiem. Jo īpaši Ķīnas ārējās tirdzniecības asociācija China Shipbuilding Trading Company Limited (CSTC) iepazīstināja ar jaunas paaudzes piekrastes zonas karakuģa modeli, izmantojot slepenu tehnoloģiju. Daudzsološais piejūras kaujas trimarāns, kura ražošanai gatavojas valsts kuģu būves korporācija China State Shipbuilding Corporation (CSSC), ir LCS-2 USS "Independence" klases amerikāņu piekrastes karakuģa konceptuāls analogs, ir dažas dizaina atšķirības un būtiska atšķirība jūras ieroču sistēmās.
Amerikāņu trimarāna LCS-2 "Independence", ko ASV Jūras spēki pieņēma 2010. gada 19. janvārī, maksimālais pārvietojums ir 2784 tonnas, garums 127,8 m, platums 31,4 m un iegrime 4,6 m. sānos ir leņķiskais atgriešanās šķērslis ar uzklātiem radio absorbējošiem pārklājumiem. Šim nolūkam kāta augšējai daļai ir arī apgriezts šķērslis, kas beidzas tieši pie klāja. Stumbra augšējo daļu veido divas ribas, kas strauji saplūst klāja malās. Leņķa klāja ēkai ir arī raksturīgas "slepenas" līknes, un tā ir neatņemama ar trimarāna korpusu. Amerikāņu kuģa spēkstacija ir 2 LM2500 gāzes turbīnu agregāti ar kopējo jaudu 59 000 ZS, kā arī 2 12203 zirgspēku jaudas MTU Friedrichshafen GmbH 20V 8000 M90 dīzeļdzinēji. Elektrostacijas kopējā jauda sasniedz 83 406 ZS.(tāpat kā raķešu kreiseri URO klase "Tikonderogo"), kas ar 3 reizes mazāku pārvietojumu ļauj sasniegt ātrumu 45-50 mezgli (līdz 90 km / h!). Ļoti svarīgs punkts ir LCS-2 lieliskā kuģošanas spēja, kas tika apstiprināta jūras izmēģinājumos ar 2, 6 metru viļņiem un vēja ātrumu 35–45 km / h. Šādos apstākļos "Independence" spēj sasniegt maksimālo ātrumu un ilgstoši to saglabāt: ir apstiprināta kuģa trīs korpusa shēmas izcilā stabilitāte un stabilitāte.
Saskaņā ar CSTC asociācijas pārstāvju paziņojumiem, Ķīnas "piekrastes" tilpums būs mazāks (aptuveni 2450 tonnas), bet garāks korpuss (142 m). Sakarā ar to tam būs ievērojami garāks priekšējais klājs. Kuģa platums (ar balstiem) būs 32,6 m, un iegrime saglabāsies tādā pašā līmenī kā amerikāņu kuģim (līdz 5 m). Ķīnas piekrastes kuģa priekšgals atbilstoši izkārtojumam saņems arī sānu un kāta reversos aizsprostojumus, taču šeit tie ir mazāk attīstīti, un tos veido noapaļotas malas, kas ne pārāk labi ietekmē kuģa radaru paraksts. Ķīnas piekrastes karakuģa spēkstacija, gluži pretēji, būs piemērotāka izmantošanai apstākļos, kad tiek izmantotas modernas ļoti jutīgas daudzfunkcionālu kodolzemūdenes, dīzeļelektriskās zemūdenes / dīzeļelektriskās zemūdenes un RSL hidrolokatoru sistēmas. Trimarāns tiks aprīkots ar zema trokšņa līmeņa dīzeļelektrisko instalāciju, ar dīzeļģeneratoru uz īpašas skaņas absorbējošas platformas, kas izolē vibrācijas pārnešanu no dīzeļdzinēja uz kuģa korpusu. Klusuma ziņā šī dzinēja konfigurācija ir daudzkārt labāka nekā Amerikas Neatkarības. Tāpat kā amerikāņu kuģis, ķīniešu kuģis izmantos ūdens strūklas dzenskrūves, bet trīs vienību apjomā (uz LCS-2 ir uzstādīti 4 ūdens lielgabali). Tajā pašā laikā uzstādītās dīzeļelektrostacijas dēļ jums būs jāupurē 10-15 mezgli: ķīniešu "piekrastes strādnieka" maksimālais ātrums būs aptuveni 35 mezgli, kreisēšanas ātrums-25-30 mezgli (65 km / h).
Tagad salīdzināsim abu kuģu bruņojumu. Tāpat kā visi piekrastes karakuģi (piekrastes karakuģi), arī trimarāns LCS-2 un tā nākotnes ķīniešu māsas kuģis ir paredzēti, lai veiktu operācijas tuvējās jūras zonā. Uzdevumu sarakstā parasti ietilpst:
Piekrastes karakuģi nav paredzēti, lai veiktu masveida pretkuģu triecienus pret ienaidnieka kuģu un lidmašīnu pārvadātāju trieciena grupām, kā arī tiem nav daudzkanālu pašaizsardzības pretgaisa aizsardzības sistēmu, lai atvairītu ienaidnieka pretraķešu raķešu "zvaigžņu reidus", un tāpēc tie darbojas atsevišķi, bez sauszemes pretgaisa aizsardzības sistēmu vai kreiseru / EM URO pārklājuma, šie kuģi ir stingri kontrindicēti. To var skaidri redzēt amerikāņu LCS-2 bruņojuma kompleksā. Galvenais artilērijas ierocis ir 57 mm lielgabals Mk.110 ("Bofors Mk.3") ar šāvienu 17 km un ugunsgrēka ātrumu 220 šāvieni minūtē ar sākotnējo šāviņa ātrumu 1025 m / s. Var uzstādīt un pretkuģu kompleksu "Harpoon", bet tikai kā daļu no 2x2 slīpām palaišanas iekārtām Mk-141 (4 pretkuģu raķetes RGM-84G / N "Harpoon"), kas novietotas uz īpašas ieroču platformas priekšgala klājā.
Kā kuģa pašaizsardzības pretgaisa aizsardzības sistēma tiek izmantots neliela darbības attāluma ASMD ("SeaRAM") komplekss ar RIM-116B "RAM" pretgaisa raķetēm, kas izvietotas 1x21 rotējošā slīpā palaišanas ierīcē EX-31. SAM "SeaRAM" darbības rādiuss ir 10 km un salīdzinoši zems mērķa ātrums - 2520 km / h. Šis komplekss nespēj atspoguļot pretkuģu raķešu, piemēram, "Onyx", "Mosquito" vai YJ-81, ietekmi. RIM-116B raķetes ir aprīkotas ar ļoti jutīgu infrasarkano violeto meklētāju POST-RMP no pretraķešu aizsardzības sistēmas FIM-92B "Singer", bet mazjaudas cietā propelenta raķešu dzinējs no "Sidewinder" URVV neļauj ilgi -īslaicīga manevrēšana blīvos troposfēras slāņos: pēc palaišanas no kuģa palaišanas un degvielas izdegšanas RIM-116B raķete ātri zaudē ātrumu.
Ķīnas projekts paredz arī kaujas trimaranu aprīkošanu ar līdzīgu FL-3000N (HHQ-10) tipa pašaizsardzības pretgaisa aizsardzības sistēmu, bet tikai kā daļu no 2x24 nesējraķetēm 48 pretgaisa vadāmām raķetēm. SAM komplekss FL-3000N ir uzlabota Ķīnas helikopteru gaisa kaujas raķetes TY-90 versija. Atšķirība ir tāda, ka pretgaisa modifikācija priekšgalā ir aprīkota ar diviem deguna radiointerferometriem, kas var labot norādījumus uz ienaidnieka pretraķešu raķetes izstarojošo ARGSN, ja IR / UV meklētājā rodas darbības traucējumi. Kuģis tiks aprīkots arī ar daudzsološu 1130. tipa pretgaisa artilērijas sistēmu, ko attēlo 11 stobru 30 mm lielgabals ar uguns šaušanas ātrumu 165 šāvieni sekundē. Īsa darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības / pretraķešu aizsardzības misijās šis lielgabals ir aptuveni 1,5 reizes efektīvāks nekā mūsu AK-630M un amerikāņu Mark-15 "Phalanx CIWS". Pamatojoties uz 11 stobra H / PJ-14 lielgabala augstāko precizitāti un ugunsgrēka ātrumu, kā arī uzlaboto X / Ku joslas vadības radaru, šis ZAK var iznīcināt nemanevrējošus mērķus ar ātrumu līdz 4300 km / h ar varbūtību aptuveni 99%.
Bet Ķīnas piekrastes kaujas trimarāna galvenais "izcēlums" ir sākotnēji projektā paredzētais universālais iebūvētais priekšgala palaidējs 16 vai 32 TPK. Šajās šūnās var atrasties milzīgs raķešu ieroču klāsts (no virsskaņas pretkuģu raķetēm YJ-18 līdz daudzsološajām raķetēm DK-10A, kas ir PL-12A pretgaisa versija). DK-10A ir aprīkoti ar aktīvu radara meklētāju, kas ļaus ķīniešu kaujas trimarānam uzstādīt visu aspektu daudzkanālu pretraķešu aizsardzības sistēmu. Amerikāņu LCS-2 nepiemīt šādas īpašības, un tāpēc Ķīnas projektam, kas tika paziņots IDEX-2017, ir daudz plašākas perspektīvas gan Ķīnas Jūras spēku AUG iegūšanā, gan attiecībā uz fregatu un iznīcinātāju funkciju iespējamo nomaiņu, un eksporta virzienā.
