Pirms 75 gadiem, 1943. gada 1. augustā, notika pēdējā padomju pilotes Lidijas Vladimirovnas Litvjakas kauja. Cīņa, no kuras viņa neatgriezās. Šai meitenei tika piešķirts īss mūžs - viņa nedzīvoja līdz 22 gadiem. Viņai bija diezgan īsa frontes biogrāfija. Un viņai bija tikai mēnesis personīgās laimes …
Un tajā pašā laikā viņai tika dots daudz. Pirmkārt, milzīgās debesis, par kurām viņa sapņoja kopš bērnības. Neparasta dāvana justies kā zivim ūdenī lidojumā. Ārējā pievilcība apvienojumā ar kaujas raksturu. Viņu sauca par Staļingradas balto liliju.
Litvjaka kļuva par visražīgāko sieviešu piloti Lielā Tēvijas kara laikā un pat šajā statusā iekļuva Ginesa rekordu grāmatā. Aiz viņas - 168 uzbrukumi, 89 gaisa kaujas, 11 notriektas lidmašīnas un pat viens ienaidnieka gaisa balons.
Topošā varone dzimusi 1921. gada 18. augustā Maskavā. Drīz šo dienu sāka svinēt kā padomju aviācijas svētkus. Šķiet sakritība, bet … Lidijas dzīves ceļš patiešām izrādījās saistīts ar lidojumiem. Starp citu, viņai pašai pārāk nepatika viņas īstais vārds - viņa labprātāk sauca par Liliju.
14 gadu vecumā Lida pievienojās aviācijas klubam. Gadu vēlāk notika viņas pirmais lidojums. Diemžēl tas sakrita ar ģimenes traģēdiju - meitenes tēvs, pēc profesijas dzelzceļa darbinieks, tika represēts par nepatiesu denonsēšanu un nošauts. Šķiet, ka viņa, tāpat kā daudzi, varētu izteikt nepatiku pret valsti, taču viņa izvēlējās citu ceļu un atdeva savu dzīvību, lai aizstāvētu savu valsti. Bet tas būs vēlāk, bet pagaidām pēc skolas beigšanas Lidija iestājas ģeoloģijas kursos, pēc tam piedalās ekspedīcijā uz Tālajiem Ziemeļiem. Bet debesis turpina vilkt kā iepriekš.
Pēc ekspedīcijas meitene pārcēlās uz Hersonu, kur 1940. gadā absolvēja lidojumu skolu. Viņa sāka strādāt par instruktoru Kaļiņina klubā, sagatavojot nākamos pilotus. Viņi teica par viņu, ka viņa varēja "redzēt" gaisu. Un tad sākās karš …
Tāpat kā daudzas padomju meitenes, arī Lidija ļoti vēlējās doties uz fronti jau no pirmās dienas, kad vissmagākais pārbaudījums krita padomju tautai. Protams, viņa gribēja kalpot par pilotu. Sākumā iestādes nebija pārāk iedrošinātas ar sieviešu piedalīšanos kaujas aviācijā. Bet kara apstākļos, kad bija vajadzīgi daudzi kaujas piloti, un viņi cieta zaudējumus, valsts vadība nolēma izveidot sieviešu gaisa pulkus. Leģendārā lidotāja, Padomju Savienības varone Marina Raskova personīgi lūdza Staļinu, lai šie pulki tiktu izveidoti, jo īpaši tāpēc, ka tajos bija daudz cilvēku, kas vēlas kalpot.
Lai iekļūtu kaujas aviācijā, Lidijai Litvjakai bija jātiek viltībā - viņa sev piešķīra papildu lidojuma stundas. Nu, frontes apstākļos tas nebija nekas neparasts, kad cilvēki, kuri vēlējās cīnīties, bija spiesti iet uz šādiem trikiem. Viņa tika iekļauta 586 kaujinieku pulkā.
Viņa atšķīrās no daudzām citām meitenēm ar to, ka pat šajos sarežģītajos apstākļos viņa pēc iespējas centās būt sieviete. Maza auguma, trausla meitene nebija klasisks "kazlēns". Viņa gribēja izrotāt drēbes, un kādu dienu Lidija nogrieza augstos kažokādas zābakus un uztaisīja sev kažokādas apkakli. Raskova pakļāva studentu disciplinārsodam un piespieda viņu mainīt kažokādu. Bet tas nenogalināja vēlmi meitenē paspilgtināt viņas skarbo dzīvi. Viņai patika valkāt baltas šalles, kas izgatavotas no izpletņa zīda. Viņas lidmašīnas kabīnē vienmēr bija pieticīgi pļavu ziedu pušķi. Saskaņā ar leģendu, uz viņas lidmašīnas fizelāžas tika uzgleznota lilija. Viņa par savu zvanu zīmi izvēlējās šī zieda nosaukumu.
Saratovas aizstāvēšanā piedalījās 586. iznīcinātāju aviācijas pulks, kurā krita Litvjaks. 1942. gada pavasarī viņa veica savus pirmos lidojumus ar Jak-1, aptverot šīs pilsētas debesis. Taču uzdevumi viņai šķita ikdienišķi - viņa metās uz turieni, kur cīņas bija spraigākas. Un tā paša gada rudenī viņa panāca nosūtīšanu uz elli - uz Staļingradu.
Kad viņa tika pārcelta uz 437. aviācijas pulku, lai aizstāvētu Staļingradu, viņa gandrīz uzreiz notrieca divas nacistu lidmašīnas. Viņi sāka viņu saukt par Staļingradas balto liliju. Viņa pārsteidza visus savus kolēģus, pat vispieredzējušākos vīriešus, ar savu prasmi. Par viņu ir leģenda: reiz viņas notriektais hitleriešu pilots tika notverts gūstā. Viņš lūdza parādīt viņam, kurš notrieca viņa lidmašīnu. Viņi sauca Lidiju. Redzot trauslu, īsu blondīni, sākumā viņš neticēja, ka viņa varētu viņam nodarīt šādu sakāvi. Bet pēc tam, kad Lidija viņam atgādināja kaujas detaļas, viņš noņēma zelta pulksteni un gribēja to uzdāvināt meitenei. Viņa atteicās no dāvanas.
1942. gada beigās Litvjaks tika pārcelts uz 9. gvardes Odesas iznīcinātāju aviācijas pulku, pēc tam uz 296. vietu. 1943. gada martā netālu no Rostovas pie Donas vienā no kaujām viņa tika nopietni ievainota, taču, neskatoties uz to, viņai izdevās nokļūt lidlaukā ar notriektu lidmašīnu. Viņa tika nosūtīta mājās ārstēties, bet nedēļas laikā atgriezās.
Tajā pašā pavasarī meitene satika vīrieti, kuru viņa mīlēja ar visu savu dvēseli. Tas bija pilots Aleksejs Solomatins. Aprīlī viņi apprecējās, un 1. maijā Solomatinam tika piešķirts Padomju Savienības varoņa tituls. Ak, laime bija īslaicīga - 21. maijā Aleksejs nomira savas jaunās sievas priekšā. Lidija apsolīja, ka par savu mīļoto atriebsies saviem ienaidniekiem. Drīz pēc tam viņa notrieca nacistu balonu, kas laboja artilērijas uguni. Viņu bija grūti trāpīt, tāpēc viņiem bija jādodas dziļi ienaidnieka aizmugurē. Par šo riskanto operāciju Litvjaks tika apbalvots ar Sarkanā karoga ordeni.
Drīz viņu piemeklēja vēl viena bēda. Priekšpusē Litvjaks labi sadraudzējās ar pilotu Jekaterinu Budanovu. 18. jūlijā abi piedalījās gaisa kaujās un tika notriekti. Litvjaka izdzīvoja, bet viņas drauga sirds pārstāja pukstēt.
Jūlija beigas. Lidija cīnās vienā no vissarežģītākajiem frontes sektoriem - Miusas upes pagriezienā, aizstāvot Donbasu. Padomju karaspēks cenšas izlauzties cauri fašistu aizsardzībai. Aviācija, ieskaitot pulku, kurā dienēja Litvjaks, atbalsta padomju karavīru sauszemes operācijas.
Pienāca liktenīgā diena - 1. augusts. Trīs jaunākās leitnantes Lidijas Litvjakas, līdz tam laikam 73. gvardes kaujinieku pulka trešās eskadriļas komandiera, komandām bija panākumi. Viņus vainagoja divas personīgi notriektas ienaidnieka lidmašīnas. Vēl viena tika uzvarēta ar viņas piedalīšanos. Bet ceturtais šķirošanās izrādījās pēdējais … Lidijas lidmašīna tika notriekta. Netika atrasti līķi.
Lidotājs tika nominēts Padomju Savienības varoņa titulam, taču … Drīz vien izplatījās baumas, ka fašistu virsnieku automašīnā redzēta noteikta blondīne. Tiek apgalvots, ka Lidija tika notverta. Un “mirušā” vietā viņas dokumentos parādījās ieraksts “pazuda”. Starp citu, viņa no tā baidījās visvairāk, jo bija represētās personas meita, un visas neskaidrības varēja interpretēt nevis viņas labā. Tomēr kolēģi līdz pēdējam neticēja nebrīves versijai.
Pēc kara 1967. gadā Krasnijluhas pilsētā (tagad - Luganskas Tautas Republikas teritorija) viena no skolotājām Valentīna Vaščenko organizēja kratīšanas vienību. Tieši šie puiši atklāja Lidijas Litvjakas likteni. Viņas lidmašīna nogāzās zemnieku saimniecības Kozhevnya nomalē, un pati drosmīgā pilote tika apglabāta masu kapā Dmitrijevkas ciematā. Līķis tika identificēts. Izrādījās, ka Lidija bija nāvējoši ievainota galvas priekšējā daļā. 1988. gadā pilota personiskajā lietā vārda “pazudis” vietā tika ierakstīts “Nogalināts, veicot kaujas misiju”. Visbeidzot, 1990. gadā pelnīta balva - Zelta zvaigzne - atrada varoni. Tas ir papildus viņas iepriekšējām balvām: Sarkanās zvaigznes ordeņiem, Sarkanajam karogam un Tēvijas kara pirmajai šķirai.
Nesen Maskavā, Novoslobodskaya ielā, pašā mājā, no kuras Lidija devās uz priekšu, tika uzcelta piemiņas plāksne. Pieminekļi viņai uzcelti Dmitrijevkas ciematā un Krasnijluhas pilsētā. Par laimi, šo teritoriju kontrolē tautas republikas, citādi ir biedējoši iedomāties, ko pašreizējie Ukrainas neonacisti varētu darīt ar šiem pieminekļiem … Tomēr viņi mēģināja “dekomunizēt” Krasnijluhas pilsētu, bet viņi to nedarīja nesasniedz viņu rokas. Kā arī piemiņas zīmes par godu šai meitenei, kas mirusi par Donbasu un visu PSRS.
