"Brīnuma ierocis" nav paredzēts karam pat šodien. Pat moderns

"Brīnuma ierocis" nav paredzēts karam pat šodien. Pat moderns
"Brīnuma ierocis" nav paredzēts karam pat šodien. Pat moderns

Video: "Brīnuma ierocis" nav paredzēts karam pat šodien. Pat moderns

Video:
Video: Polluted drinking water in France: Are pesticides the new 'forever' chemicals? • FRANCE 24 English 2024, Aprīlis
Anonim
Attēls
Attēls

Vēsture ir interesanta lieta, taču vēsturiskie piemēri diezgan labi ļauj mums paskatīties uz diezgan moderniem notikumiem mūsdienās. Lai tas notiek caur laika prizmu, bet rezultāts ir smieklīgs.

Tātad, galvenais vēstījums ir šāds: mēs drīzumā neredzēsim pilnvērtīgu kaujas "brīnuma ieroču" izmantošanu vecā veidā un "bez analogu pasaulē", ja arī jaunā veidā. Tas attiecas gan uz Su-57 un "Armata", gan F-22, F-35 un citiem ārvalstu dizaineru ģēnija izstrādājumiem.

Attēls
Attēls

"Brīnuma ierocis" ir miera laika atribūts. Neaizstājams gājienu dalībnieks, logu noformēšana, rūpīga pārbaude, analīze, salīdzinājumi, datormodelēšana. Bet ne vairāk. Lai pilnībā izmantotu visus uzbrukuma plāna jauninājumus, divas lietas nedos.

Lai saprastu pirmo, iesim 75 gadus pagātnē. Otrā pasaules kara laikā. Starp iesaistītajām valstīm bija divas lielvalstis (paldies Dievam, nevis mūsu pusē), kuras nopietni attīstīja tieši šī "brīnuma ieroča" tēmu. Neņemot vērā darbaspēka izmaksas. Galu galā tas izrādījās pilnīgs zilch. Turklāt Japānas gadījumā zilch bija diezgan episks.

Runa, kā zinoši cilvēki jau ir sapratuši, ir par "Musashi" un "Yamato". Milzīgi kuģi, kuriem neviens pasaules kaujas kuģis īsti nevarētu līdzināties. Varbūt ar milzīgu kaujas potenciālu.

Attēls
Attēls

Tomēr pienācīgas infrastruktūras trūkums šo kuģu darbībām (pretgaisa aizsardzības kreiseri un lidmašīnu pārvadātāji ar iznīcinātājiem) jau pašā sākumā lika ļoti biezu punktu. Turklāt cena, ko amerikāņi maksā par šo kuģu nogrimšanu, parasti ir smieklīga: 28 lidmašīnas.

"Brīnuma ierocis" nav paredzēts karam pat šodien. Pat moderns
"Brīnuma ierocis" nav paredzēts karam pat šodien. Pat moderns

Sprādziens "Yamato"

28 lidmašīnas pret diviem milzīgiem kuģiem. Ja mēs vismaz aptuveni aprēķinām izmaksas un pieskaitām cilvēku zaudējumus abiem kuģiem, kļūst acīmredzams: lētāk būtu vienkārši pārpludināt supersaistītājus, atverot karaļa akmeņus. Vai arī necelt vispār.

Attēls
Attēls

"Musashi" šodien

Jā, un šeit ir jāpiemin apmēram 6 torpēdas no amerikāņu zemūdenes "Archer-Fish" "Shinano", nogrimušo kaujas kuģu māsas kuģis, kas pārveidots par lidmašīnu pārvadātāju. Pilnīgi tāda pati bēdīgā nāve par velti.

Šeit ir vērts atgādināt, ka Japānā nav tik slikti ar minerāliem, to vienkārši nav. Un jāņem vērā arī tas, kā Japānas ekonomika saspringta, uzbūvējot šīs trīs brīnumu siles. Noteikti viņi drīz neatveseļojās.

Tāpēc mēs skatāmies uz cenu zīmi.

Otrs piemērs no otrā dalībnieka Vācijas. 1944.-45. gadā, kad sabiedroto nozare nemaz netraucēja, uzbūvējot tūkstošiem parasto iznīcinātāju, bumbvedēju un uzbrukuma lidmašīnu, kas veiksmīgi noslēdza Luftwaffe debesīs un Vērmahta uz zemes, vācieši uzbūvēja reaktīvās lidmašīnas.

Attēls
Attēls

"Messerschmitt" Me-262. Pasaulē pirmais turboreaktīvais iznīcinātājs, kas piedalījies karadarbībā.

Attēls
Attēls

"Arado" Ar-234. Pasaulē pirmais turboreaktīvais bumbvedējs, kas piedalījies karadarbībā.

Ideja bija laba, un lidmašīnas, godīgi sakot, bija ļoti, ļoti labas. Bet 210 vienības "Arado-234" un 1433 "Messerschmitt-262" neradīja laika apstākļus un neparādījās neko īpašu. Atkal sakarā ar to, ka viņiem nebija atbilstošas infrastruktūras. Un lielākā daļa lidmašīnu tika notiesātas uz zemes, kur tās stāvēja bez degvielas un remonta.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Un lidmašīnas tika uzceltas. Vēlreiz paskatieties uz cenu zīmi …

Atgriežoties pie mūsu laika, runājot par cenu, ir vērts atcerēties 1999. gada 27. martu un Zoltana Danija puišus. Un arī padomju radari P-12 "Yenisei" un P-18 "Terek" kopā ar padomju pretgaisa aizsardzības sistēmu S-125 "Neva".

Senatnē viņi tomēr "nometa" F-117A diezgan normāli. Par visiem 111 miljoniem ASV dolāru. Uz gabaliem.

Attēls
Attēls

Šeit, runājot par cenu zīmi, ir būtība.

Ne viena valsts, pat ne ASV, šodien nevarēs atļauties tādus izdevumus kā jaunāko tehnoloģiju paraugu zaudēšana kaujas apstākļos. Šeit ir gan nauda, gan prestižs.

Protams, kāds uzreiz teiks, ka F-22 kaut ko darīja tur Sīrijā. Jā, es izdarīju. Eskortēti bumbvedēji, norādīti mērķi. Par laimi, tas var. Apstākļos, kad visi bija pārliecināti par pilnīgu opozīcijas neesamību. Un no kurienes tas nāk, opozīcija un pat 5. paaudzes lidmašīna?

Tas pats attiecas uz Izraēlas F-35. Protams, viņi kaut ko darīs Golānā. Atkal, jo tur, atšķirībā no mazāk viesmīlīgām vietām, viņiem briesmas nedraud.

Attiecīgi pēc Su-34, Su-35 un Su-33 pastāv neliela varbūtība parādīties Sīrijā un Su-57. Bet ļoti mazs. Pagaidām šim lidaparātam nav atbilstošas infrastruktūras un apmācīta personāla. Un kādā tempā notiek karš, līdz brīdim, kad tas parādīsies, viss būs beidzies.

Tas pats attiecas uz "Armatu". Jā, tvertne ir daudzsološa, bet, pirmkārt, tā ir dārga, un, otrkārt, nepieciešama arī vesela virkne speciālistu. Un, kas ir arī svarīgi, apmācītas ekipāžas, kas spēs tikt galā ar jebkuru problēmu pašas, bez rūpnīcas speciālistu palīdzības. Sākot ar apturēta dzinēja palaišanu un beidzot ar ļenganas elektronikas noregulēšanu, ar kuru tvertne ir piepildīta.

Nu, vai katrā daļā vajadzētu būt šādiem speciālistiem.

Tātad visi kari un konflikti, kas notiks tuvākajā nākotnē (un tie notiks), tiks vadīti saskaņā ar Otrā pasaules kara principiem. Uzvar tas, kuram ir vairāk un lētāk.

Vai tīģera tvertne bija skaista? Bez šaubām. Lielisks kaujas transportlīdzeklis. Klase augstāka par T-34-85, kas bija mūsu galvenā kara tvertne. Bet 1354. gada "Tīģeri", kaut arī smagi, ar izcilu lielgabalu un labām bruņām, neko nevarēja izdarīt. Jā, viņi pārklājās ar slavu kā izcili tanki no zaudētāju puses.

Bet vairāk nekā 30 000 T-34-85 un 3000 IS-2 izrādījās svarīgāks arguments.

Un jā, “ja rīt būs karš”, nevis “Armata” piedalīsies kampaņā, pat ja tās ir pieejamas. Armata ir miera laika tanks. Un tāds viņš būs vēl 10 gadus, ne mazāk, līdz tiks pārvarētas visas "bērnības slimības", sagatavotas ekipāžas, tehniķi un elektronikas inženieri. Varbūt vairāk.

Un "kara tanki" dosies kampaņā. Viss tāds pats "mūžīgi bojāts", bet gatavs kaujai T-72. Ne T-90, ne T-80. T-80 tika izmēģināts pirmajā čečenijā. Un otrajā viņi šajās vietās pat nesmaržoja. Daži no T-72, ja jūs ticat dalībniekiem-tankkuģiem.

Un tas pats attiecas uz "iespējamajiem". Ņemiet vērā, ka amerikāņi vispār neuztraucas ar tankiem. Viņi modernizē Ābramus, un viņiem nesāp galva. Pat Az nelieciet, ļaujiet nēģerim uzlādēt tvertni. Un viņi to modernizēs līdz laika beigām. Tas ir izdevīgāk nekā izdomāt kaut ko jaunu, jo jūs varat cīnīties ar papuiešiem arī Abrasā, it īpaši, ja gaiss ir jūsu.

Un aina ir tāda pati kā ar gaisu. F-35 un F-22 mums un ķīniešiem ir blēži. Galvenais spēks "ja kaut kas notiek" ir tas pats F-15 un F-16 uz sauszemes un F / A-18 jūras spēkos. Tie, kas ir pat vecāki par mūsu MiG-29 un Su-27, būs. Un nekas, neviens nav īpaši apjucis.

Un neviens pie pilna prāta nesūtītu lidmašīnas 90 miljonu dolāru vērtībā par gabalu (35. gadījumā) uz Krievijas raķetēm. Ko darīt, ja S-400 patiešām ir tik labi, kā saka?

Mēs skatāmies uz cenu zīmi. Plus prestiža zaudēšana.

Patiesībā, lai cik labajai pasaules pusei patiktu mūsdienu Krievija, neviens pat neiespringst pie mums, lai cīnītos. Lai vai kas. Mirklis ir palaists garām, lai ko arī teiktu. Un šeit nav runa par "Armātiem" un lidmašīnām. Runa ir par to murgu, kas, ja kaut kas notiks, izlidos no raktuvēm un konteineriem. Un Dieva gaisma noteikti pārstās būt gaisma.

Skatoties uz cenu zīmi? Nav tā vērts, un tāpēc viss ir skaidrs. "Visa pasaule ir putekļos."

Un visi grib dzīvot. Īpaši tie, kas iet gulēt pirmie. Tas ir, tas aizvērsīsies kā pelni.

Tāpēc ir vairāk nekā pietiekami, lai nopirktu, aizstātu valdniekus ar pretimnākošākiem, kuri ir gatavi mūs atkal novest pie gaišas demokrātijas. Jā, papildināts, bet ne tik bieži, kā mēs vēlētos.

Bet nevajag cīnīties. Karš ar Krieviju patiešām ir ļoti apšaubāma perspektīva. Ar ļoti nesaprotamām beigām.

Turklāt viss, kas nepieciešams atbildei, ir pieejams.

Un visi šie "Woodwuffs", "kuriem nav analogu pasaulē", ļauj viņiem būt. Tie ir piemēroti ne tikai parādēm. Tas ir arī pierādījums tam, ko mēs varam. Mēs varam attīstīties, varam ražot, varam pieteikties. Pēdējais - ar zināmu varbūtības pakāpi.

Tāpat kā Ka-50 Čečenijā.

Paļauties uz “brīnuma ieroci” kā uz kladenets zobenu ir vienkārši vieglprātīgi. 200, 300 vai kāds tur "Armata" neko nedarīs pret NATO tanku armādi. Ja iedomājaties hipotētisku daudzstūri (piemēram, Eiropā), kur tas var notikt. Tāpat kā 100 Su-57 pret visu ASV gaisa spēku šoku. Atkal hipotētiski.

Vācieši un japāņi savā laikā pierādīja, ka "brīnuma ierocis" spēcīgāk skar viņu pašu budžetu nekā ienaidnieks. Nē, lieliski, ka viņi izdomāja "Armatu". Labi, ka viņa ir. Bet ir arī vairāki tūkstoši T-72, kas ļaus mierīgi atkļūdot, nodot ražošanā un sagatavot visu, kas nepieciešams, lai T-50 normāli ieietu karaspēkā.

Jā, rīt tas noteikti nebūs. Un tas nav vajadzīgs rīt, vismaz līdz brīdim, kad nav rindas, lai izmērītu organoīdus garuma un izturības ziņā.

Turklāt mēs tiksim iznīcināti ar pilnīgi atšķirīgām metodēm.

Ieteicams: