Skats no bākas uz slāvu apmetnes paliekām. Tagad šeit tiek atvesti tūristi, un viņi neslēpj nekādus tās slāvu izcelsmes noslēpumus.
Tātad notikumi ar zemē atrasto slāvu laivu "izrakšanu un aprakšanu" patiešām notika. Bet, tāpat kā neaizmirstamā "Fiuma incidenta" gadījumā, tas viss bija "nedaudz atšķirīgs". Varam teikt, ka tā nemaz nav! Bet par to, kā tas patiesībā bija, iespējams, ir vērts pastāstīt sīkāk. Mācīties, viņi saka, ir gaisma, bet nez kāpēc zinātnieki joprojām ir tumsa! Tāpēc mēs to nedaudz izkliedēsim …
Un tā notika, ka tālajā 1967. gadā Ralsvikas pilsētā uz leģendārās Rīgenas salas, kas tolaik piederēja VDR (Vācijas Demokrātiskā Republika, mūsu satelīts un Varšavas pakta dalībvalsts), viņi atrada seno slāvu laiva, vēlāk pilnībā rekonstruēta. Tagad mēs atkal nedaudz attālināsimies no "ložas tēmas", jo ir jāpaskaidro, kāpēc šī sala ir leģendāra. Fakts ir tāds, ka kādreiz, proti, ļoti sen, šajā salā dzīvoja regiešu vai ruāņu ciltis, kas piederēja slāvu klanam. Kopumā slāvi tur bija nepārprotami, jo Arkonas raga salā atradās dieva Svjatovitova (vai Sventovita) templis, kas bija ļoti populārs kaimiņu tautu vidū. Kāpēc Svjatovita un Svjatovita vispār, un kurš tā nolēma, un kāpēc, es nezinu. Un, godīgi sakot, mani nemaz neinteresē uzzināt. Pietiek arī ar zināšanām, ka šie paši rujāni nodarbojās ar liellopu audzēšanu, lauksaimniecību un zveju. Un, starp citu, būtu dīvaini, ja viņi, dzīvojot uz salas Baltijas vidū, to nedarītu. Viņiem bija arī liela flote un viņi nodarbojās ar tirdzniecību ar Skandināviju un Baltijas valstīm, kā arī devās militārās kampaņās, cīnījās ar kaimiņiem. Šie kari rujaniem beidzās neveiksmīgi, 1168. gadā tika iznīcināta viņu galvaspilsēta Arkona, un tika iznīcināts Sventovitas (Svjatoviča) templis. Patiesībā slāvu Rujas dialekts bija beidzis pastāvēt līdz 16. gadsimtam. Turklāt ir pat zināms, kurš no muižniekiem to runāja pēdējais. Sava veida pēdējais no mohikāņiem, tas ir, no rujiešiem! Nu, un tad, lai kas tur arī būtu bijis, līdz pat padomju armijai, kas salā atradās līdz 1992. gadam. Tātad minēto ķeksīšu atvēršana notika vēl padomju laikos. Un kā vienmēr banālākajā veidā.
Pilskalns Rīgenas salā ar upurakmeņiem augšā.
Tika veikti ceļa darbi, un ekskavatora spainis no zemes pacēla ozolkoka dēļus, kas piestiprināti ar koka tapām. Celtnieks savu atradumu aiznesa tuvumā strādājošajiem arheologiem, viņi sāka rakt un pavisam drīz atrada četrus seno slāvu kuģus un lielu tirdzniecības apmetni, kas pastāvēja kopš VIII gadsimta. Mūsdienās tiek uzskatīts, ka tieši šeit, līcī, kas ir labi aizsargāts no laika apstākļiem, balstījās Ruyan flote. Viņi arī atrada ugunsgrēka pēdas, tāpēc pilsēta, kas šeit atradās, acīmredzami gāja bojā ienaidnieka uzbrukuma rezultātā. Viņi arī atrada 2203 arābu dirhamu dārgumus (tur viņi ieguva no austrumiem, tāda tolaik bija globalizācija, ne sliktāka par mūsdienām!). Var gadīties, ka šīs laivas steidzīgi apbedīja rujieši, lai tās paslēptu no ienaidniekiem.
Un tā kā šis arheoloģiskais atklājums nenotika vakar, bet 60. gadu beigās šie kuģi bija jāapglabā zemē, jo nebija naudas to saglabāšanai. Plānošana ir sociālistiskas sabiedrības pamats! Visam vajadzētu būt pēc plāna, un darbs pie šīm laivām nebija paredzēts, tad finanses - čau! Un tur nebija bagātu mecenātu, viņi joprojām bija vienlīdzīgi! Un no kurienes nauda konservēšanai un atjaunošanai? Kas viņiem dos? Tie tika izrakti vēlreiz 1980. gadā, lai parādītu tos starptautiskā konferencē. Šeit viņi saka, kas mums ir. Mēs sēžam uz vērtībām, bet ne paši, ne cilvēki! Un galu galā, izrakot to, atkal apglabāja, neko labāku nevarēja iedomāties, kā atkal aprakt šos vērtīgākos atradumus. Un nav zināms, cik ilgi būtu turpinājušās šīs dīvainas tīri "padomju tipa" manipulācijas, ja nebūtu notikusi Vācijas apvienošanās. Jaunajā Vācijas valstī nauda tika atrasta uzreiz, jo, starp citu, tās tika atrastas arī Čehijā, kur padomju laikos Krumlova pils tika pamesta, un tad to nekavējoties sāka atjaunot un atjaunot tā, ka šodien ir tikai svētki acīm. Tātad tikai līdz ar Berlīnes mūra krišanu Vācijā pienāca laiks adekvātai attieksmei pret pasaules nozīmes vēsturiskajām vērtībām, un 1993. gadā laivas atkal tika izraktas trešo reizi. Un viņi ne tikai izraka, bet sāka tos saglabāt, un pēc kāda laika izveidoja arī darba grupu, lai atjaunotu vislabāk saglabājušos laivu. Tiek uzskatīts, ka šī laiva tika uzbūvēta ap 977. gadu no ozola kokmateriāliem no Rīgenas vai Pomorijas; Turklāt tieši koka dībeļu izmantošana liek domāt, ka slāvi uzbūvēja šo kuģi, jo tie paši skandināvu vikingi izmantoja dzelzs naglas.
1999. gadā Meklenburgas arheoloģiskā kopiena izdeva nelielu, bet skaisti ilustrētu brošūru, kurā tika stāstīts par šī kuģa rekonstrukcijas vēsturi. Turklāt atjaunotāji izgatavoja uzreiz divas identiskas laivas, lai atmiņas par slāvu saknēm Vācijā neviens nebūtu aprakts zemē un netiktu anatematizēts. Kas bija, kas bija. Aizaugusi ar putekļiem.
Šeit ir atradums no Ralsvik, 1993.
Kuģa rasējums rekonstrukcijai.
Rekonstrukcijā talkā tika uzaicināts dāņu speciālists Hanuss Jensens, kurš jau bija atjaunojis vikingu kuģus. Rekonstrukcija tika veikta, izmantojot tā laika tehnoloģijas un instrumentus. Materiāls laivai - ozols - tika atvests no Grosa Radena.
Dēļi tika iegūti, ar ķīli sadalot stumbru divās daļās. Pēc tam katra stumbra puse savukārt tika sadalīta dēļos.
Tas notika šīs operācijas rezultātā.
Dēļi tika izgriezti ar cirvi vēlamajā biezumā. Līdz ar to, starp citu, nosaukums - tes! Atceries? "Ja mēs būsim trīs kopā, mēs atvērsim tāfeles vārtus!" Vajadzēja tikai sadalīt trīs stumbrus. Un apstrādājiet 11, 580 kubikmetrus. m koka! Patiešām, šāds darbs ir ļoti jāmīl! Un tomēr bija nepieciešams mērcēt gatavos dēļus ūdenī. Tam sekoja stublāju apstrāde.
Tā laika instrumentu kopums.
Lai dēlīšiem piešķirtu izliektu formu, tie tika uzkarsēti virs oglēm un samitrināti ūdenī. Pēc tam ar tām tika apšūtas malas, naglu vietā izmantojot koka tapas. Pēc tam kuģi vispirms tika sablīvēti un pēc tam darva.
Šādi tapa koka tapas.
Tā rezultātā kuģi izrādījās, un šodien jūs tos varat redzēt. Vērtības ziņā tas nav daudz zemāks par atradumiem Osebergā un Gokstadā. Lūk, tā ir mūsu pagātne un tālu laikmeta tautu pagātne!
