Labi zināmu iemeslu dēļ tvertņu tālāka attīstība šobrīd piesaista īpašu speciālistu un plašas sabiedrības uzmanību. Paziņojums par ziņām par plāniem izveidot noteiktus projektus kļūst par satraukuma cēloni, un jauna modeļa parādīšanās var kļūt par īstu sajūtu. Pēdējos mēnešos viens no galvenajiem diskusiju iemesliem bruņumašīnu jomā ir jaunākais Ukrainas galvenās tvertnes "Tirex" projekts.
Par jauna projekta "Tirex" (T-Rex, saīsinājums no Tyrannosaurus rex) esamību kļuva zināms šī gada aprīļa sākumā. Ukrainas izdevums Defense Express ziņoja par notiekošo darbu pie daudzsološas galvenās kaujas tvertnes izveides, kas ir vienas no esošajām mašīnām dziļa modernizācija. Jaunā projekta ietvaros tiek piedāvāts izmantot dažas jaunas idejas Ukrainas tanku būvei, kas atrisinās vairākas būtiskas problēmas. Projektu izstrādā Azovas inženieru grupa, kuras daži darbinieki iepriekš strādāja vadošajos aizsardzības nozares uzņēmumos.
Koncepcija
Kaujas transportlīdzeklis "Tirex" ir novietots kā "tvertne pārejas periodā". Projekta veidotāji pieņem, ka šāda transportlīdzekļa izveide un konstrukcija palīdzēs no jauna aprīkot Ukrainas bruņotos spēkus ar jaunu aprīkojumu ar pietiekami augstām īpašībām, kas spēs veikt uzticētos uzdevumus līdz tanku parādīšanās ar augstāku īpašības. Vienlaikus jaunajā projektā plānots izmantot dažas idejas un risinājumus, kuru mērķis ir panākt būtisku pārākumu pār esošo tehnoloģiju.
Pirmā publicētā "Tirex" shēma. Attēls Pro-tank.ru
Jaunajam T-Rex projektam ir vairāki galvenie mērķi. Diviem no tiem ir nepieciešami tūlītēji risinājumi vairāku objektīvu iemeslu dēļ, bet trešais ir saistīts ar tālām armijas perspektīvām un nākotni. Projekta pirmais uzdevums attiecas uz karaspēka pārbruņošanu. Jaunā projekta autori uzskata, ka esošās bruņumašīnas - galvenokārt galvenā BM "Oplot" tvertne - nepieņemami zemo ražošanas rādītāju dēļ nevar nodrošināt kaujas transportlīdzekļu parka atjaunošanu. Līdz ar to jaunajai Tirex tvertnei vajadzētu aizstāt Oplot pēc veiktspējas un ievērojami pārspēt to ražošanas apjomu ziņā. Tam visam vajadzētu novest pie karaspēka materiālās daļas atjaunošanas.
Otrais jaunā projekta uzdevums attiecas uz daudzsološas bruņumašīnas galvenajiem parametriem. Rentabilitātes ziņā jaunajam Tirex vajadzētu būt pārākam par esošajām tvertnēm, piemēram, Bulat. Plānots nodrošināt priekšrocības mobilitātē, cīņas īpašībās naktī utt. par salīdzināmām ražošanas izmaksām. Šim nolūkam jo īpaši tiek piedāvāts izmantot jaunas ražošanas pieejas Ukrainas rūpniecībai, kas kompensēs salīdzinoši dārgu ugunsdrošības iekārtu izmantošanu utt.
Projekta trešais uzdevums, ko deklarējuši tā izstrādātāji, ir saistīts ar tehnoloģiju tālāku attīstību. Nākotnē, pamatojoties uz jauno tanku, plānots izstrādāt pilnvērtīgu universālu platformu, uz kuras pamata var būvēt dažādu klašu bruņumašīnas. Šasiju ar esošu elektrostaciju, šasiju utt. Cita starpā var izmantot par pamatu jauniem smagajiem kājnieku kaujas transportlīdzekļiem. Tomēr, lai gan šādi uzdevumi tiek attiecināti uz tālu nākotni.
Pēc Azovas inženieru grupas pārstāvju teiktā, jaunais T-Rex projekts nenozīmē radikāli jauna bruņumašīnas izstrādi. Tās galvenais uzdevums ir esošās T-64 tvertnes dziļa modernizācija, ievērojami palielinot veiktspēju. Revolucionāri jaunas idejas paredzēts īstenot turpmākajos līdzīgas tehnoloģijas projektos. Tikmēr dizaineri nodarbojas ar esošā projekta perspektīvu noteikšanu. Piemēram, viņi atklāja, ka pašreizējās Ukrainas rūpniecības ražošanas iespējas ļaus modernizēt līdz 10 T-64 tvertnēm mēnesī Tirex projekta ietvaros.
Tvertne BM "Oplot". Fotoattēls Wikimedia Commons
Tāpat tiek teikts, ka jaunās tvertnes prototipa montāža prasīs aptuveni sešus mēnešus. Sešus mēnešus pēc tvertnes T-64 saņemšanas attīstības organizācija sola prezentēt gatavu Tirex prototipu. Informācija par iespējamo tvertnes nodošanu pārbūvei saskaņā ar jauno projektu vēl nav pieejama.
Dizains
Jaunais Ukrainas projekts paredz būtisku esošo tanku modernizāciju, izmantojot vairākas jaunas sastāvdaļas. Rezultātam, pēc projekta autoru domām, vajadzētu būt optimālai aprīkojuma īpašību un izmaksu kombinācijai. Turklāt kļūst iespējams samazināt laiku, kas vajadzīgs jaunu cisternu celtniecībai, jo nav nepieciešams salikt jaunas šasijas.
Tirex tvertnes pamatā ir T-64 tvertnes modificētā šasija, kas saņem dažas jaunas sastāvdaļas un mezglus. Publicētās diagrammas rāda, ka bāzes transportlīdzekļa virsbūvei vajadzētu saņemt jaunu virsbūvi, kuras piere un sāni, papildus savām bruņām, ir pārklātas ar dinamiskām aizsardzības sistēmām. Šādas virsbūves izmantošanas dēļ tvertnes vispārējām kontūrām un proporcijām vajadzētu ievērojami mainīties. Turklāt virsbūves pakaļgala daļai jāveido pāris lielas kastes un jāatstāj motora nodalījuma jumts nišā.
Kā izriet no publicētajiem materiāliem, esošā korpusa aizsardzības stiprināšana ir viens no jaunā projekta galvenajiem uzdevumiem. Diagrammās redzams, ka tvertnes priekšējā un sānu daļa ir jāaprīko ar vairākām reaktīvām bruņu vienībām. Tādu pašu aizsardzības pastiprināšanas līdzekli var uzstādīt uz torņa. Tiek piedāvāti Ukrainas dizaina kompleksi "Duplet" un "Knife". Acīmredzamu iemeslu dēļ korpusa pakaļējā daļa, kurā atrodas motora nodalījums, dinamiskās aizsardzības vietā būtu jāaprīko ar režģa režģiem. Interesanti, ka vēlākos attēlos korpusa aizmugure ir aprīkota arī ar dinamisku aizsardzību.
Iespējams, korpusa virsbūves izmantošana ir saistīta ar ierosināto tā iekšējo tilpumu pārkārtošanu. Aiz slīpām korpusa priekšējām daļām jāatrodas apdzīvojams nodalījums. Trīs cilvēku apkalpi (šoferis, komandieris un ložmetējs) tiek piedāvāts ievietot vienā bruņu kapsulā, kas nodrošina papildu aizsardzību pret dažādiem draudiem, kā arī atdalīt tankkuģus no kaujas nodalījuma ar munīciju.
Vēlāks perspektīvas tvertnes attēls. Zīmējums Azov.co
"Tirex" centrālajā daļā tiek piedāvāts uzstādīt oriģinālā dizaina torni. Daudzu daudzsološu tanku projektu, no kuriem lielākā daļa nav īstenota, kopīga iezīme ir neapdzīvota torņa izmantošana ar automatizētu kaujas nodalījumu. Arī jaunā Ukrainas projekta autori ierosina izmantot šādu sistēmu, ņemot vērā tās acīmredzamās priekšrocības.
Daudzsološas tvertnes tornim jābūt aprīkotam ar sarežģītas daudzpusīgas konstrukcijas bruņām ar daudzām slīpām daļām un papildu reaktīvām bruņām. Galvenais ierocis atrodas kaujas moduļa centrālajā daļā, kuras vienības acīmredzot aizņem lielāko daļu torņa. Uz torņa pakaļējās nišas jumta tiek piedāvāts uzstādīt ar tālvadību kontrolētu ieroču staciju ar lielkalibra ložmetēju. Gar torņa perimetru, uz vaigu kauliem, sāniem un pakaļgala jānovieto vairāki dūmu granātmetēji. Torņa aizmugurē, kas parādīta publicētajos zīmējumos, ir griešanas sieti, kas var darboties arī kā īpašuma grozs.
Acīmredzot jaunajai tvertnei jābūt aprīkotai ar gludstobra tvertnes lielgabalu palaišanas ierīci ar 125 mm kalibru. Šāda sistēma varēs izmantot visu saderīgās munīcijas klāstu, ieskaitot vadāmās raķetes Kombat. Ņemot vērā apkalpes izņemšanu no kaujas nodalījuma, tiek ierosināts aprīkot pistoli ar pilnībā automatizētām vadības un uzlādes sistēmām. Tātad kaujas moduļa tornīšu grozā ir jāatrod rotējošs konveijers ar paplātēm čaumalu novietošanai, un tiek ierosināts saskarties ar pistoles atzveltni, lai savienotu munīcijas automātisko padevi un izsniegšanu.
Nav informācijas par bruņumašīnas Tirex spēkstaciju un šasiju, taču var pieņemt, ka to pamatā jābūt esošajai T-64 tvertnes konstrukcijai. Tādējādi šasija var iztikt bez jebkādām izmaiņām, un viens no jaunajiem Ukrainas dzinējiem var kļūt par spēkstacijas pamatu. Tiek pieņemts, ka dažu šo modifikāciju dēļ jaunā tvertne atšķirsies no bāzes ar lielāku mobilitāti.
Svarīgākā T-Rex projekta iezīme ir ekipāžas bruņu kapsulas izmantošana, kas izvirza īpašas prasības bruņumašīnas instrumentiem. Lai kontrolētu situāciju, brauktu, meklētu un uzbruktu mērķiem, kā arī atrisinātu vairākus citus uzdevumus, apkalpei ir nepieciešamas atbilstošas sistēmas. Tādējādi kaujas modulim jābūt aprīkotam ar novērošanas ierīcēm ar iespēju pārraidīt video signālu uz ekrāniem apkalpes kapsulā. Turklāt ir nepieciešama atbilstoša ekipāžas darba aprīkošana. Lai uzlabotu vispārējās kaujas īpašības, ir jāpiemēro arī jauna ugunsdrošības sistēma.
Tvertnes šasija. Zīmējums Azov.co
Piedāvātajā formā galvenās kaujas tvertnes "Tirex" garumam jābūt 6, 57 m (ar ieroci 9, 225 m), platumam 3, 56 m un augstumam 2,5 m uz torņa jumta. svars ir noteikts 39 tonnu līmenī.neprecizēts, bet tiek apgalvots, ka tie būs lielāki nekā bāzes T-64.
Perspektīvas
Publicētie dati par projektu Tirex, kā arī daudzsološa tanka attēli liek atcerēties jaunāko Krievijas attīstību - bruņumašīnu T -14, kuras pamatā ir platforma Armata. Jaunajā Ukrainas projektā tiek piedāvāts izmantot vairākas idejas un risinājumus, kas jau ir iemiesoti metālā vairāku Krievijas tanku prototipu veidā. Ņemot vērā laika atšķirību starp abiem projektiem, var rasties dažas aizdomas. No otras puses, nevajadzētu aizmirst, ka šādas idejas radās un tika izstrādātas pirms vairākām desmitgadēm, taču vēl nesen tās nevarēja pieteikt praktiskai pielietošanai.
Par pamatu jaunajai tvertnei tiek ierosināts izmantot pieejamos T-64 saimes transportlīdzekļus. Līdzīgu pieeju jaunu bruņumašīnu radīšanai jau ir izmantojusi Ukrainas militārā rūpniecība, un tas ir novedis pie vairāku projektu rašanās. Turklāt tika veikta šāda aprīkojuma sērijveida ražošana, pēc tam piegādājot karaspēkam. Praksē tika apstiprināts, ka dažāda veida jaunu ierīču izmantošana zināmā mērā ļauj uzlabot esošo cisternu īpašības.
Rodas daži jautājumi par iespēju īstenot dažas Tirex projektā piedāvātās idejas. Tātad, lai izveidotu neapdzīvotu kaujas nodalījumu ar tālvadības pulti no apkalpes bruņu kapsulas, ir jāizstrādā un jāintegrē daudzas elektroniskās sistēmas tvertnes dizainā. Spēja veikt šādu uzdevumu var radīt nopietnas šaubas. Tajā pašā laikā automātisko iekrāvēju attīstībai, visticamāk, nebūs nopietnu grūtību: šādas sistēmas tika izstrādātas pirms pusgadsimta T-64 tvertnēm.
Atsevišķs nopietns jautājums ir jaunā tanka bruņojums. Kā izriet no pieejamajiem materiāliem, T-Rex vajadzētu nēsāt 125 mm gludstobra pistoli. Krievijā joprojām turpinās ieroču 2A46 ražošana, kas ir padomju un Krievijas galveno tanku standarta bruņojums, taču šādas sistēmas netiek piegādātas Ukrainai. Deviņdesmito gadu beigās Ukrainas rūpniecība mēģināja izveidot savu šāda lielgabala versiju ar nosaukumu KBA-3. Vairākas dizaina problēmas tika veiksmīgi atrisinātas, taču jaunu produktu resursi atstāja daudz vēlamo. Pat uzlaboti prototipi nevar izturēt vairāk kā 250–260 apakškalibra šāviņu kārtas. Salīdzinājumam-vēlāku modifikāciju 2A46M pistoles ar hromētu stobru var izturēt 1200 parastos šāvienus.
Šī situācija var nopietni ietekmēt daudzsološo tanku kaujas efektivitāti. Nepietiekamam mucu resursam būs nepieciešama regulāra nomaiņa, kas palielinās ekspluatācijas izmaksas un radīs arī citas negatīvas sekas. Šīs problēmas risinājums jaunu ieroču izlaišanas kontekstā šobrīd izskatās ārkārtīgi grūts, ja ne vispār iespējams. Esošo ieroču izmantošana ar atlikušajiem resursiem, demontēta no citām tvertnēm, arī nešķiet pieņemams risinājums. Tādējādi pārskatāmā nākotnē Tirex tanks nevarēs saņemt galveno bruņojumu ar augstām veiktspējas īpašībām.
Transportlīdzekļa galvenie elementi: šasija, bruņu kapsula un tornītis. Zīmējums Azov.co
Kā liecina prakse, Ukrainas rūpniecība spēj atjaunot T-64 cisternas atbilstoši jauniem projektiem, nedaudz uzlabojot to īpašības. Neskatoties uz to, jaunais projekts "Tirex" nozīmē būtiskas izmaiņas pamatmašīnas dizainā un daudz jaunu sastāvdaļu un mezglu izmantošanu. Ir acīmredzams, ka jaunu ierīču, galvenokārt elektronikas, izmantošana prasa šādu līdzekļu izstrādi vai vismaz iegādi. Tomēr, cik zināms, Ukrainas rūpniecības izrāviens šajā jomā pagaidām nav gaidāms, un ārvalstu izstrādātāji, visticamāk, nebūs ieinteresēti iespējamā sadarbībā ar to.
Rezultātā daudzsološs projekts jau tagad var saskarties ar virkni problēmu, kas sarežģī ne tikai gatavās iekārtas ražošanu, bet arī neļauj pabeigt projektēšanu. Pašreizējā projektēšanas stadijā "Tirex" autoriem ir ne tikai jāformulē galvenie uzdevumi un jānosaka vispārējie to risināšanas veidi, bet arī jāveic daudz citu darbu pie sastāvdaļu izvēles, vienību izkārtojuma, utt. Bez visa tā projektam diez vai var būt reālas izredzes. Tomēr tajā pašā laikā izstrādes pabeigšana jau varētu saskarties ar noteiktām problēmām.
Ukrainas militārās rūpniecības vispārējais stāvoklis, ko novājināja valsts ekonomiskās problēmas, vissvarīgāko notikumu masas trūkums un vairāki citi tehniski, tehnoloģiski, administratīvi un korupcijas faktori, var novest pie tā, ka T -Rex projekts un līdz ar to arī citi Azovas inženieru grupas sasniegumi paliks uz papīra. Tajā pašā laikā nevar izslēgt, ka šai organizācijai tomēr izdosies izveidot bruņumašīnas prototipu vai vismaz pilna mēroga modeli. Tomēr nav jārunā par esošo T-64 tanku masveida sērijveida pārstrukturēšanu.
Saskaņā ar ziņojumiem, patlaban uz kaujas tvertnes "Tirex" projekts, kura pamatā ir T-64, pastāv projektēšanas dokumentācijas komplekta, kā arī vairāku demonstrācijas attēlu veidā. Jaunā bruņumašīnas prototips vēl nepastāv, un nav informācijas par tā montāžu. Tiek ziņots, ka Ukrainas Aizsardzības ministrija ir izrādījusi interesi par Azovas grupas attīstību, taču līdz šim tā nav novedusi pie reālas darbības jaunu projektu atbalstam.
Līdz ar to šobrīd Tirex projekts rada daudz jautājumu, uz kuriem lielākā daļa paliek neatbildēti. Turklāt šie jautājumi rada šaubas par iespēju pabeigt izstrādi, uzbūvēt eksperimentālu tvertni un turklāt sākt pilna apjoma jaunu iekārtu sērijveida montāžu. T-Rex projekts riskē palikt “uz papīra” un vairāku shematisku rasējumu veidā. Pārāk daudz objektīvu faktoru neļauj viņam nokļūt montāžas veikalā un faktiski izbeidz viņa izredzes.
