Galvaspilsētas krišana
Pēc Etiopijas karaspēka sakāves Ziemeļu frontē Itālijas armija sāka gājienu uz Adisabebu. Tajā pašā laikā Badoglio armijas kreisais spārns tika nodrošināts ar karaspēku, kas virzījās centrālajā operatīvajā virzienā no Asabas caur Danaklas tuksnesi (aviācija piegādāja dažādus krājumus un ūdeni). 1936. gada 12. martā Itālijas karaspēks ieņēma Sardo šajā virzienā.
Itāļu maršals Badoglio, kurš 23. aprīlī ieradās Desjē ar savu štābu, uzsāka ofensīvu divās kolonnās - pa galveno (imperatora) ceļu un pa rietumu ceļu. 1. armijas korpusa vienības brauca pa impērijas ceļu 1720 kravas automašīnās, kam sekoja Eritrejas korpusa galvenie spēki kājām; Eritrejas brigāde virzījās uz ceļa caur Dobu, kājām. Aviācija aptvēra ekspedīcijas armijas galvenos spēkus, veicot izlūkošanu un apsargājot sauszemes spēkus.
Itālijas karaspēks devās ceļā 26. aprīlī un pārcēlās gandrīz bez pretinieka pretestības. Tomēr mehanizētā kolonna, sākoties lietum, saskārās ar daudzām problēmām, kas kavēja kustību. Paši abesīnieši, kaut arī viņiem bija visas iespējas, neradīja uz ceļa mākslīgus šķēršļus, kas varētu vēl vairāk bremzēt Itālijas armiju. Piemēram, iznīcinātā ceļa posma atjaunošana pie Thermober Pass ilga aptuveni 36 stundas. Pagāja vairāk nekā divas dienas, līdz karavāna šķērsoja šo pāreju, jo kravas automašīnas burtiski tika vilktas ar rokām. Šim nolūkam vajadzēja pārvērsties par strādniekiem ne tikai sapieru un koloniālo karaspēku, bet arī visas parastās vienības un pat sanitārās vienības.
1936. gada 5. maijā itāļu karaspēks ielauzās Adisabebā. Pilsēta tika aplaupīta un iznīcināta vēl pirms itāļu ierašanās. Kad varas iestādes aizbēga, daži karavīri un viņiem pievienojušies laupītāji sarīkoja pogromu. Musolīni svinīgi paziņoja, ka Etiopija turpmāk ir Itālijas impērijas kolonija. Itāļi atraisīja šausmas, galvaspilsētas un apkārtnes iedzīvotāju masveida nāvessodi turpinājās vairākus mēnešus. Atsevišķi karaspēki ieņēma teritoriju starp Gallabatu un Tanas ezeru, Gojam reģionu un Zilās Nīlas augšteci.
Itālijas virsnieki, kurus vada vietējie karavīri no Eritrejas, nonāk Etiopijas galvaspilsētā
Vēl pirms galvaspilsētas krišanas, 2. maijā, "ķēniņu karalis" Haile Selassie kopā ar ģimeni un pavadoni ar vilcienu devās uz Džibutiju. Viņš plānoja aizstāvēt savas valsts tiesības Nāciju Savienībā Ženēvā. Britu kuģis aizveda Etiopijas imperatoru uz Palestīnu. Būdams princis-reģents un virspavēlnieks, viņš atstāja savu brālēnu un vienu no labākajiem Abesīnijas ģenerāļiem (viņš komandēja Ziemeļu frontes kreiso flangu)-Imru rasi. Ras Imru atkāpās uz valsts dienvidrietumiem un turpināja pretestību līdz 1936. gada decembrim, kad itāļi viņu ielenca un piespieda padoties.
Jāatzīmē, ka imperatora lidojuma stāstam bija neviennozīmīgs viedoklis. Cilvēki bija šokēti, daudzi uzskatīja, ka tā ir valsts nodevība, ka imperators vairs nav troņa cienīgs. No otras puses, "karaļu karaļa" nāve vai sagūstīšana, kurai bija liela simboliska nozīme valstij, bija Etiopijas valstiskuma un neatkarības simbols, varētu negatīvi ietekmēt iedzīvotājus, lauzt vēlmi pretoties.
Imperators organizēja Pagaidu valdību, kas mēģināja organizēt partizānu kustību un padzīt okupantus. Pēc Lielbritānijas 1940. gada jūnijāstājoties cīņā ar Itāliju, briti oficiāli atzina Etiopiju par savu sabiedroto. 1941. gada janvārī Haile Selassie ieradās Sudānā un pēc tam Etiopijā, kur ar britu atbalstu savāca armiju. Itāļi sāka atkāpties, briti līdz aprīļa beigām atbrīvoja gandrīz visus Etiopijas ziemeļu reģionus un turpināja uzbrukumu Adisabebai. Līdz februāra beigām izveidojuši kontroli pār ievērojamu Itālijas Somālijas daļu, briti ienāca Etiopijas teritorijā un, atbrīvojuši valsts dienvidu un austrumu reģionus, devās arī uz galvaspilsētu un ieņēma to pašu aprīli 6. aprīlī. gadā. 1941. gada 5. maijā Haile Selassie I svinīgi ienāca Adisabebā. Pēdējo Itālijas vienību kapitulācija un pievienošanās Hailes Selasijas impērijas tronim iezīmēja Etiopijas neatkarības atjaunošanu.
Itālijas karaspēks būvē ceļu Abesīnijā
Situācija Centrālajā un Dienvidu frontē
Centrālajā frontē virzījās Danakil grupa (apmēram 10 tūkstoši cilvēku), kas savienoja ziemeļu un dienvidu frontes armijas un tai vajadzēja nodrošināt to iekšējās malas. Kamieļu kavalērija un kamieļu kalnu artilērija uzbruka no Moussa Ali reģiona pāri tuksnesim līdz Sardo un Dessie (Dessier). Aviācija bija atbildīga par karaspēka piegādi. 12. martā itāļi ieņēma Sardo un 12. aprīlī sasniedza Desiju, paņemot viņu bez cīņas. Abesīnieši šo pilsētu jau ir pametuši. Pēc tam grupa Danakil kļuva par Ziemeļu frontes daļu. Patiesībā šai karaspēka grupai no kustības lēnuma nebija nekādas īpašas lomas karā, taču viņi spēja novirzīt daļu ienaidnieka spēku. Itāļu kustība centrālajā virzienā uz Desjē un Magdalu radīja nopietnus draudus Abesīnijas Ziemeļu frontes labajam spārnam. Tas piespieda Etiopijas imperatoru paturēt lielas rezerves Desjē un Direduā.
Dienvidu frontē Itālijas karaspēka komandieris ģenerālis Graziani - uzdevums, ko viņš bija saņēmis, lai aizstāvētu Somāliju un notriektu ienaidnieku 700 km frontē, 1935. gada oktobrī un novembrī nolēma veikt aizskarošas darbības. vienības, itāļi dziļi iebruka ienaidnieka teritorijā, virzoties uz priekšu divos virzienos - gar Somālijas grēdas dienvidu nogāzes upju ielejām, gar Fofana un Vebes upēm. 1935. gada decembrī Itālijas karaspēks sasniedza līniju Gerlogube, Gorahai, Dolo. Izstājās divas Abesīnijas armijas: Nasibu rases karaspēks, kas nocietināts Saesa-Bene, Jig-Jig apgabalā, un Desta sacīkstes-uz ziemeļiem no Dolo.
Nelielais ūdens daudzums šajās teritorijās traucēja karadarbības norisei. Tomēr itāļi bija labākā situācijā: ūdens piegādei un hidrotehnikai viņi izmantoja autotransportu. Tādējādi netālu no Gorakhay tika uzcelta “ūdens rūpnīca”, kas dienā saražoja 100 tūkstošus litru filtrēta ūdens. Tāpat kā Ziemeļu frontē, ieņemot noteiktas līnijas, Itālijas karaspēks neizrādīja aktivitāti, centās stiprināt aizmuguri, veidot sakarus (patiesībā tas bija "ceļu karš"). Koloniālo spēku vidū notika rūgšana un dezertēšana, karavīriem bēgot uz Keniju un Lielbritānijas Somāliju.
Tikai 1935. gada decembrī, saņēmis ievērojamu pastiprinājumu, Graziani turpināja ofensīvu. 1936. gada 12. janvārī Itālijas karaspēks uzsāka uzbrukumu. Trīs dienu cīņā itāļi uzvarēja Ras Desta armiju, kura plānoja sākt nelielu karu Itālijas Somālijā. Abesīniešiem uzbruka no frontes un viņiem draudēja flanči no Itālijas motorizētajām un kavalērijas vienībām, kas noveda pie viņu sakāves. Vajājot ienaidnieku, itāļu karaspēks ieņēma plašu teritoriju uz rietumiem no Dolo.
Tādējādi tika novērsts abesīniešu mēģinājums organizēt nelielu karu Itālijas Somālijā. Abesīnijas augstākā pavēlniecība, noraizējusies, ka ceļš uz galvaspilsētu caur ezeru un Alatas reģionu ir atvērts, uz dienvidiem nosūtīja daļu operatīvās rezerves, kuras mērķis bija Ziemeļu frontes stiprināšana.
Dienvidu frontes komandieris Gratsiani, novietojot tikai barjeru Alatas virzienā, koncentrēja savus galvenos centienus uz labo spārnu, uz Hararu. Itāļi veica atbilstošu spēku pārgrupēšanu. Tikmēr princis Nasibu, ņemot vērā Etiopijas armijai nelabvēlīgo situāciju, kas izveidojusies Ziemeļu frontē, martā nolēma doties uzbrukumā, lai novērstu ienaidnieka uzmanību. Turcijas padomnieki Veibs Pasha un Faruks Bejs, kuri bija Abesīnijas prinča pakļautībā, uz šo pasākumu reaģēja negatīvi. Viņi piedāvāja atkāpties augstumos pie Hararas, sagatavot viņus aizsardzībai, vienlaikus reorganizējot un apmācot karaspēku. Un izvirzīja tikai nelielas vienības darbībām pret ienaidnieka sakariem. Tomēr pretēji šim saprātīgajam sacensību ieteikumam Nasibu uzsāka ofensīvu ar galvenajiem spēkiem, plānojot apiet ienaidnieku no austrumiem un notvert Gorahai viņa aizmugurē. 1936. gada 13. aprīlī Abesīnijas karaspēks devās ceļā.
Abesīnijas armija pulcējās jau ilgu laiku, tāpēc itāļu aģenti viegli uzminēja ienaidnieka plānu. Itālijas karaspēks bija gatavs. Abesīnijas armijas kustību ar pretuzbrukumu apturēja trīs Itālijas frontes labā spārna kolonnas. Abesīnieši cīnījās drosmīgi, un dažām Itālijas vienībām bija zaudējumi līdz 40% no sastāva. Tomēr nebija pārsteiguma faktora, un Itālijas armijas tehniskais pārākums atkal spēlēja savu lomu. Abesīniešu ofensīva tika pārtraukta, un 20. aprīlī viņi pārgāja uz mobilo aizsardzību, paļaujoties uz labi maskētām pozīcijām krūmos un upju ielejās, pārsteiguma uzbrukumiem izmantojot snaiperus. Itāļi nespēja aptvert Abesīnijas armijas sānus, un pēc spītīgām cīņām un spēcīgiem gaisa triecieniem 30. aprīlī viņi ieņēma Daga -Bur un 8. maijā - Harar.
Tādējādi Abesīnijas Dienvidu fronte saglabāja savas kaujas spējas līdz pat kara beigām. Ziņas par Ziemeļu frontes sakāvi un Negus aiziešanu uz Eiropu izraisīja Dienvidu frontes sabrukumu. Pats Ras Nasibu kopā ar padomniekiem devās uz Francijas Somālijas teritoriju. Kopš tā laika atklātais karš tika pabeigts un izpaudās kā partizānu cīņa, kurā piedalījās regulārās armijas paliekas, kuru vadīja daži prinči, un masas, kas cēlās, lai cīnītos pret okupantiem, reaģējot uz represijām un teroru. daļa. Partizānu karš turpinājās līdz nometnes atbrīvošanai 1941. gadā un piespieda itāļus saglabāt lielus spēkus Etiopijā: dažādos posmos no 100 līdz 200 tūkstošiem cilvēku.
Itāļu kavalērija
Itāļu sargs
Rezultāti
Itālija saņēma lielu koloniju, tās koloniālās impērijas kodolu, stratēģisku pamatu, ar kuru bija iespējams cīnīties par ietekmes sfēras paplašināšanu Āfrikā un apdraudēt Lielbritānijas galveno imperiālo komunikāciju, kas gāja caur Gibraltāru, Suecu, Sarkanā jūra un tālāk uz Persiju, Indiju, Honkongu, Singapūru, Austrāliju un Jaunzēlandi. Tas kļuva par vienu no galvenajiem iemesliem karam starp Lielbritāniju un Itāliju, kas sākās jau 1940. gadā.
Itālijā tiek svinēta uzvara
Pašā Etiopijā sākās partizānu karš, kas ilga līdz valsts atbrīvošanai 1941. gada pavasarī. Tādējādi itāļi zaudēja 54 tūkstošus nogalināto un ievainoto militārās kampaņas laikā, un vairāk nekā 150 tūkstošus cilvēku turpmākās okupācijas un cīņas laikā pret partizāniem. Kopējie Etiopijas zaudējumi kara un turpmākās okupācijas laikā ir vairāk nekā 750 tūkstoši cilvēku. Kopējie zaudējumi valstij sasniedza 779 miljonus ASV dolāru (Etiopijas valdības oficiālie dati, kas sniegti 1947. gada Parīzes miera konferencē).
Partizāni kļuva par lielu problēmu Itālijas varas iestādēm. Daudzi valsts reģioni vēl nav "nomierinājuši", turpinājās pretošanās. Tāpēc Itālijas sākumā Etiopijā bija jāpatur 200 tūkstoši karavīru un 300 lidmašīnas. Tika izveidota Itālijas Austrumu armijas Gaisa spēku virspavēlniecība, kuras centrs bija Adisabebā. Kolonija tika sadalīta četros sektoros: ziemeļi - galvenās gaisa spēku bāzes atradās Masavā, austrumi - Asabā, dienvidi - Mogadišu un rietumi - Adisababa. Visā teritorijā tika izveidots papildu lidlauku tīkls. Ap galvaspilsētu, kuras rādiuss ir līdz 300 km, tika izveidota gaisa bāzu josta, kas ļāva ātri koncentrēt spēkus apdraudētajā virzienā. Tātad, cīņā pret Imru sacīkstēm tika iesaistītas aptuveni 250 lidmašīnas. Turklāt jau 1936. gada otrajā pusē Itālijas pavēlniecība veidoja mobilās kolonnas, lielākoties motorizētas, kuras no gaisa piegādāja un atbalstīja aviācija. Viņiem vajadzēja ātri reaģēt uz sacelšanos un cīnīties ar partizāniem. Tādējādi Etiopija turpināja pretoties pat pēc okupācijas un radīja Itālijai daudz problēmu.
