"Labi darīts, mūsu jūrnieki, viņi ir tik laipni, cik drosmīgi!"
L. P. Geiden
Pirms 190 gadiem, 1827. gada 8. oktobrī, krievu eskadra ar sabiedroto britu un franču kuģu atbalstu iznīcināja Turcijas un Ēģiptes floti Navarino. Grieķija drīz atrada savu brīvību.
Fons
Viens no toreizējās pasaules politikas centrālajiem jautājumiem bija austrumu jautājums, jautājums par Osmaņu impērijas nākotni un "turku mantojumu". Turcijas impērija strauji degradējās un tika pakļauta destruktīviem procesiem. Tautas, kas iepriekš bija pakļautas Osmaņu militārajai varai, sāka atkāpties no pakļautības un cīnījās par neatkarību. Grieķija sacēlās 1821. Neskatoties uz visu Turcijas karaspēka brutalitāti un teroru, grieķi turpināja cīnīties. 1824. gadā Turcija lūdza palīdzību ēģiptietim Khedive Muhammad Ali, kurš tikko bija veicis nopietnas Ēģiptes armijas reformas atbilstoši Eiropas standartiem. Porta apsolīja izdarīt lielas piekāpšanās Sīrijai, ja Ali palīdzēs apspiest grieķu sacelšanos. Tā rezultātā Muhameds Ali nosūtīja floti ar karaspēku un savu adoptēto dēlu Ibrahimu.
Turcijas un Ēģiptes karaspēks un jūras spēki sagrāva sacelšanos. Grieķi, kuru rindās nebija vienotības, tika sakauti. Valsts tika pārvērsta tuksnesī, iemērc asinīs, tūkstošiem mierīgu grieķu tika nogalināti un paverdzināti. Turcijas sultāns Mahmuls un Ēģiptes valdnieks Ali plānoja pilnībā iznīcināt Moreas iedzīvotājus. Grieķiem draudēja genocīds. Grieķijā plosījās bads un mēris, kas prasīja vairāk dzīvību nekā pats karš. Grieķijas flotes iznīcināšana, kas caur jūras šaurumiem veica svarīgas starpniecības funkcijas Krievijas dienvidu tirdzniecībā, nodarīja lielu kaitējumu visai Eiropas tirdzniecībai. Tikmēr Eiropas valstīs, īpaši Anglijā un Francijā, un, protams, Krievijā simpātijas pret Grieķijas patriotiem pieauga. Brīvprātīgie devās uz Grieķiju, tika vākti ziedojumi. Lai palīdzētu grieķiem, tika nosūtīti Eiropas militārie padomnieki. Grieķijas armijā vadību uzņēmās briti.
Šajā laikā Sanktpēterburgā, kur 1825. gadā tronī stājās Nikolajs Pavlovičs, viņi domāja par aliansi ar Angliju, kas vērsta pret Turciju. Nikolajs I līdz pat austrumu (Krimas) centās atrast kopīgu valodu ar Londonu jautājumā par Turcijas sadalīšanu ietekmes sfērās. Galu galā šaurumus vajadzēja iegūt Krievijai. Briti vēlējās vēlreiz izspēlēt Krieviju un Turciju, taču tajā pašā laikā krieviem nevajadzēja iznīcināt Turcijas impēriju un, pirmkārt, nevajadzēja iegūt priekšrocības atbrīvotā Grieķijā un šauruma zonā. Tomēr Krievijas cara negrasījās vienpersoniski iebilst pret Turciju, gluži pretēji, viņa vēlējās piesaistīt Angliju konfrontācijai. 1826. gada 4. aprīlī Lielbritānijas sūtnis Sanktpēterburgā Velingtonā parakstīja protokolu par grieķu jautājumu. Grieķijai vajadzēja kļūt par īpašu valsti, sultāns palika par augstāko valdnieku, bet grieķi saņēma savu valdību, likumdošanu utt. Grieķijas vasaļa statuss tika izteikts ikgadējā cieņā. Krievija un Anglija apņēmās viena otru atbalstīt šī plāna īstenošanā. Saskaņā ar Pēterburgas protokolu, ne Krievijai, ne Anglijai nevajadzēja veikt teritoriālas iegādes savā labā kara gadījumā ar Turciju. Interesanti, ka, lai gan Anglija Grieķijas jautājumā piekrita aliansei ar Krieviju, tajā pašā laikā Londona turpināja "bļaut" krievus. Lai novirzītu krievu uzmanību no Turcijas lietām, briti 1826. gadā izprovocēja Krievijas un Persijas karu.
Franči, uztraucoties par to, ka bez viņu līdzdalības tiek lemts par lielām lietām, lūdza pievienoties savienībai. Tā rezultātā trīs lielvalstis sāka sadarboties pret Turciju. Bet Turcijas valdība turpināja pastāvēt. Tas bija saprotams - Grieķijai bija liela militāra un stratēģiska nozīme Osmaņu impērijā. Grieķijas zaudēšana nozīmēja draudus Konstantinopoles galvaspilsētai Stambulai un šaurumam. Porta cerēja uz pretrunām starp lielvalstīm, britu, krievu un franču intereses reģionā bija pārāk atšķirīgas, lai atrastu kopīgu valodu. Londona toreiz piedāvāja aprobežoties ar diplomātisko attiecību pārtraukšanu ar Turciju, ja šo nostāju akceptētu pārējās Eiropas valstis. Tomēr Krievijas stingrā nostāja piespieda Lielbritāniju un Franciju veikt izlēmīgākas darbības. Briti baidījās, ka Krievija viena aizstāvēs Grieķiju.
Navarino kauja, Nacionālais vēstures muzejs, Atēnas, Grieķija
Jūras brauciens
1827. gadā Londonā tika pieņemta trīs varu konvencija, kas atbalsta Grieķijas neatkarību. Pēc Krievijas valdības uzstājības šai konvencijai tika pievienoti slepenie raksti. Viņi paredzēja sabiedroto flotes nosūtīšanu, lai izdarītu militāri politisku spiedienu uz Portu, novērstu jaunu Turcijas un Ēģiptes karaspēka piegādi Grieķijai un nodibinātu sakarus ar grieķu nemierniekiem.
Saskaņā ar šo vienošanos 1827. gada 10. jūnijā Baltijas eskadra admirāļa D. N. Seņavina vadībā, kas sastāv no 9 kaujas kuģiem, 7 fregatēm, 1 korvetes un 4 brigām, izbrauca no Kronštates uz Angliju. 8. augustā no Portsmutas izbrauca eskadra kontradmirāļa LP Heidenes vadībā, kas sastāv no 4 kaujas kuģiem, 4 fregatēm, 1 korvetes un 4 brigām, kas piešķirtas no admirāļa Senjavina eskadras kopīgām operācijām ar Lielbritānijas un Francijas eskadriļu pret Turciju. arhipelāgs … Pārējā Senyavina eskadra atgriezās Baltijas jūrā. 1. oktobrī Heidenes eskadra tika apvienota ar angļu eskadronu viceadmirāļa Kodringtona vadībā un franču eskadriļu kontradmirāļa de Rignija vadībā pie Zantes salas. No kurienes viceadmirāļa Kodringtona vispārējā komandā kā ranga vecākais apvienotā flote devās uz Navarino līci, kur Turcijas un Ēģiptes flote atradās Ibrahima Pašas pakļautībā.
5. oktobrī sabiedroto flote ieradās Navarino līcī. 6. oktobrī Turcijas un Ēģiptes pavēlniecībai tika nosūtīts ultimāts par tūlītēju karadarbības pārtraukšanu pret grieķiem. Turki atteicās pieņemt ultimātu, pēc kura sabiedroto eskadras militārajā padomē, iebraucot Navarīno līcī, tika nolemts noenkuroties pret Turcijas floti un ar savu klātbūtni piespiest ienaidnieka pavēli piekāpties.
Tā 1827. gada oktobra sākumā apvienotā angļu-franču-krievu flote britu viceadmirāļa sera Edvarda Kodringtona vadībā bloķēja Turcijas un Ēģiptes floti Ibrahima Pašas vadībā Navarino līcī. Krievijas un Francijas aizmugures admirāļi grāfs Login Petrovičs Heidens un Ševaljē de Rignijs bija pakļauti Kodringtonai. Daudzus gadus Kodringtons kalpoja slavenā admirāļa Horatio Nelsona vadībā. Trafalgāras kaujā viņš komandēja 64 ieroču kuģi Orion.
Grāfs Pieteikšanās Petrovičs Heidens (1773 - 1850)
Partiju spēki
Krievijas eskadras sastāvā bija 74 lielgabalu kaujas kuģi "Azov", "Ezekiel" un "Alexander Nevsky", 84 šautenes kuģis "Gangut", fregates "Konstantīns", "Provorny", "Castor" un "Elena". Kopumā uz Krievijas kuģiem un fregatēm atradās 466 ieroči. Britu eskadronu veidoja kaujas kuģi "Asia", "Genoa" un "Albion", fregates "Glasgow", "Combrienne", "Dartmouth" un vairāki mazi kuģi. Britiem kopumā bija 472 ieroči. Franču eskadras sastāvā bija 74 kaujas kuģi Scipion, Trident un Breslavl, fregates Sirena, Armida un divi mazi kuģi. Kopumā franču eskadrai bija 362 lielgabali. Kopumā sabiedroto flote sastāvēja no desmit līnijas kuģiem, deviņām fregatēm, viena slota un septiņiem maziem kuģiem ar 1308 lielgabaliem un 11 010 apkalpi.
Turcijas un Ēģiptes flote bija tieši pakļauta Mogarem-bey (Mukharrem-bey). Ibrahims Pasha bija Turcijas un Ēģiptes karaspēka un flotes virspavēlnieks. Turcijas un Ēģiptes flote stāvēja Navarino līcī uz diviem enkuriem veidojumā saspiesta pusmēness formā, kura "ragi" stiepās no Navarino cietokšņa līdz Sfakterijas salas baterijai. Turkiem bija trīs līnijas turku kuģi (86, 84 un 76 lielgabali, kopā 246 lielgabali un 2700 apkalpes locekļi); piecas divstāvu 64 ieroču Ēģiptes fregates (320 lielgabali); piecpadsmit turku 50 un 48 lielgabalu fregates (736 lielgabali); trīs Tunisijas 36 šautenes fregates un 20 šautenes brigāde (128 lielgabali); četrdesmit divas 24 lielgabalu korvetes (1008 lielgabali); četrpadsmit 20 un 18 ieroču lielgabali (252 lielgabali). Kopumā Turcijas flotē bija 83 karakuģi, vairāk nekā 2690 lielgabali un 28 675 apkalpes locekļi. Turklāt Turcijas un Ēģiptes flotē bija desmit ugunsdzēsības kuģi un 50 transporta kuģi. Pirmajā rindā bija kaujas kuģi (3 vienības) un fregates (23 kuģi), otrajā un trešajā rindā bija korvetes un brigādes (57 kuģi). Piecdesmit transporta un tirdzniecības kuģi noenkurojās zem jūras dienvidaustrumu krasta. Ieeju līcī, apmēram pusjūdzi platu, izšāva baterijas no Navarino cietokšņa un Sfakterijas salas (165 ieroči). Abus sānus sedza ugunsdzēsības kuģi (kuģi, kas piekrauti ar degvielu un sprāgstvielām). Kuģu priekšā tika uzstādītas mucas ar degošu maisījumu. Ibrahima Pašas galvenā mītne atradās kalnā, no kura bija redzams viss Navarinskas līcis.
Kopumā Turcijas un Ēģiptes flotes stāvoklis bija spēcīgs, un to atbalstīja cietoksnis un piekrastes baterijas, un osmaņiem bija vairāk artilērijas, ieskaitot piekrastes. Vājais punkts bija kuģu un kuģu drūzmēšanās, līnijas kuģu bija maz. Ja mēs skaitām mucu skaitu, tad Turcijas un Ēģiptes flotei bija vairāk nekā tūkstotis vairāk ieroču, bet jūras artilērijas spēka ziņā pārākums palika sabiedroto flotei un ievērojams. Desmit sabiedroto kaujas kuģi, kas bija bruņoti ar 36 mārciņu lielgabaliem, bija daudz spēcīgāki par Turcijas fregatēm, kas bija bruņotas ar 24 mārciņām, un jo īpaši korvetēm. Stāvot trešajā līnijā un vēl jo vairāk pie krasta, Turcijas kuģi nevarēja šaut, jo bija lieli attālumi un bailes trāpīt saviem kuģiem. Un slikta Turcijas un Ēģiptes apkalpes apmācība salīdzinājumā ar pirmās klases sabiedroto floti var izraisīt katastrofu. Tomēr Turcijas un Ēģiptes pavēlniecība bija pārliecināta par savas pozīcijas spēku, ko sedza piekrastes artilērija un ugunskuģi, kā arī lielais kuģu un ieroču skaits. Tāpēc mēs nolēmām cīnīties.
Tuvināšanās ar ienaidnieku
Kodringtons cerēja piespiest ienaidnieku pieņemt sabiedroto prasības, demonstrējot spēku (neizmantojot ieročus). Šim nolūkam viņš nosūtīja eskadru uz Navarino līci. 8 (20) 1827. gada oktobrī pulksten vienpadsmitos no rīta pūta viegls dienvidrietumu un dienvidrietumu rīts, un sabiedrotie uzreiz sāka veidoties divās kolonnās. Labās puses sastāvēja no angļu un franču eskadroniem viceadmirāļa Kodringtona vadībā. Viņi ierindojās šādā secībā: "Āzija" (zem viceadmirāļa Kodringtona karoga uz kuģa atradās 86 lielgabali); Dženova (74 ieroči); Albions (74 ieroči); Sirēna (zem kontradmirāļa de Rignija karoga, 60 lielgabali); Scipio (74 ieroči); "Trident" (74 ieroči); "Breslavl" (74 ieroči).
Krievu (aizvēja) eskadra ierindojās šādā secībā: "Azovs" (zem kontradmirāļa grāfa Heidena karoga, 74 lielgabali); "Gangut" (84 ieroči); Ecēhiēls (74 ieroči); Aleksandrs Ņevskis (74 šautenes); Jeļena (36 ieroči); "Veikls" (44 lielgabali); Castor (36 ieroči); "Konstantīns" (44 šautenes). Kapteiņa Tomasa Felsa vienība devās šādā secībā: Dārtmuta (kapteiņa Felsa karogs, 50 lielgabali); "Roze" (18 ieroči); Filomels (18 šautenes); "Ods" (14 ieroči); Ņiprs (14 ieroči); Alsiona (14 ieroči); Dafne (14 ieroči); "Gind" (10 ieroči); Armida (44 šautenes); Glāzgova (50 ieroči); Combrienne (48 ieroči); Talbots (32 ieroči).
Laikā, kad sabiedroto flote sāka veidot kolonnas, franču admirālis ar savu kuģi bija vistuvāk Navarino līcim. Viņa eskadra atradās zem vēja Sfakterijas un Prodano salu apgabalā. Viņiem sekoja briti, kuriem tuvākajā attālumā sekoja krievu admirāļa kuģis, bet aiz viņa kaujas veidošanā un pienācīgā kārtībā - visa viņa eskadra. Apmēram pusdienlaikā Kodringtons lika franču kuģiem konsekventi pārvērsties par tagiem un ieiet angļu eskadronā. Tajā pašā laikā krievu eskadrai bija jālaiž tās garām, par ko Kodringtons nosūtīja savu karoga virsnieku uz laivas uz Heidenu ar pavēli dreifēt, lai ļautu frančiem pa priekšu. Pēc pārbūves raidot signālu "Gatavojies kaujai!"
Grāfs Login Petrovičs Heidens izpildīja viceadmirāļa norādījumus. Viņš samazināja attālumu kolonnā un deva signālu aizmugurējiem kuģiem pievienot buras. Tad Kodringtona rīcība tika izskaidrota dažādi: daži uzskatīja, ka viņš to darījis apzināti, lai apdraudētu Krievijas eskadronu. Citi teica, ka ļaunprātības nav, viss ir vienkārši: britu admirālis uzskatīja, ka ir riskanti iekļūt caur šauro šaurumu divās kolonnās vienlaikus. Var notikt jebkas: uzskriet uz sēkļa un kaujas sākums brīdī, kad kuģi ienāca Navarino līcī. Vienkāršāks un mazāk riskants manevrs bija konsekventi ieiet līcī vienā modināšanas kolonnā. Codrington pieņēma šo iespēju. Turklāt neviens nezināja, kad sāksies kauja. Bija arī cerība izvairīties no kaujas. Osmaņiem nācās paklanīties sabiedroto flotes varā. Tomēr notika tā, ka kauja sākās, kad Krievijas kuģus sāka ievilkt Navarino ostā.
Ierodoties reidā, Kodringtons nosūtīja sūtni pie Turcijas ugunsdzēsības kuģu komandieriem, kuri stāvēja abās līča ieejas pusēs, ar prasību izvest iekšzemi. Tomēr, kad laiva tuvojās tuvākajam ugunsdzēsības kuģim, viņi no pēdējā atklāja šautenes uguni un nogalināja sūtni. Pēc tam viņi atklāja uguni no turku kuģiem un piekrastes baterijām, kas atradās pie ieejas, kurām garām tajā brīdī gāja garām Krievijas kuģu kolonna. Kontradmirālis Heidens atradās uz ceturtdaļas klāja, viņš vienmēr palika mierīgs un mierīgs. Prasmīgi manevrējot, krievu admirālis visu savu eskadriļu ieveda līcī. Krievijas eskadra, neatverot uguni, neskatoties uz Turcijas un Ēģiptes flotes pirmās līnijas piekrastes bateriju un kuģu krustuguni, kas atradās divās līnijās līča dzīlēs pusmēness formātā, izgāja cauri šaurai ejai un ieņēma savu novietot atbilstoši paredzētajam izvietojumam. Pēc tam, kad sabiedroto kuģi bija ieņēmuši savas pozīcijas, viceadmirālis Kodringtons nosūtīja sūtni pie admirāļa Mogarema Beja (Mukharem Bey) ar priekšlikumu pārtraukt sabiedroto kuģu lobīšanu, taču arī šis sūtnis tika nogalināts. Tad sabiedroto kuģi atdeva uguni.
Cīņa
Sākās jūras kauja, kas četras stundas pārvērta Navarino līci ellē. Viss bija noslīcis biezos dūmos, šaudījās ieroči, ūdens līcī pacēlās no tajā iekritušajiem čaumalām. Rūkšana, kliedzieni, krītošo mastu un lielgabalu lodes plosīto dēļu sprakšķēšana, ugunsgrēki, kas sākās. Turcijas un Ēģiptes admirāļi bija pārliecināti par panākumiem. Turcijas piekrastes baterijas ar savu uguni cieši nosedza vienīgo izeju uz jūru no Navarino līča, šķita, ka sabiedroto flote ir iekritusi slazdā un tiks pilnībā iznīcināta. Divkāršs varas pārākums solīja uzvaru Turcijas un Ēģiptes flotei. Tomēr visu izšķīra prasme un apņēmība.
Labākā stunda ir pienākusi Krievijas flotei un tās komandierim kontradmirālim Loginam Petrovičam Heidenam. Ugunsgrēks krita uz Krievijas un Lielbritānijas eskadronu kuģiem. Flagmanim Azovam uzreiz bija jācīnās pret pieciem ienaidnieka kuģiem. Franču kuģis "Breslavl" izveda viņu no bīstamās situācijas. Pēc atveseļošanās "Azov" ar visiem saviem ieročiem sāka sagraut admirāļa Mogarem-bey ēģiptiešu eskadras flagmani. Drīz šis kuģis aizdegās un no pulvera žurnālu eksplozijas pacēlās gaisā, aizdedzinot citus tās eskadras kuģus.
Cīņas dalībnieks, topošais admirālis Nakhimovs, kaujas sākumu raksturoja šādi: “Pulksten 3 mēs noenkurojāmies tam paredzētajā vietā un pagriezām avotu gar ienaidnieka kaujas kuģa un divstāvu fregatu. Turcijas admirāļa karogs un vēl viena fregate. Viņi atklāja uguni no labā borta … "Ganguts" dūmos nedaudz pavilka svītru, tad apklusa un nokavēja stundu, lai ierastos savā vietā. Šajā laikā mēs izturējām sešu kuģu uguni un tieši visus tos, kam vajadzēja ieņemt mūsu kuģus … Šķita, ka visa elle atklājās mūsu priekšā! Nebija vietas, kur nenokristu knipeļi, lielgabalu lodes un buksu šāviņi. Un, ja turki mūs daudz nepārsita uz sparsiem, bet pārspēja visus korpusā esošos, tad esmu pārliecināts, ka mums nepaliktu pat puse komandas. Bija nepieciešams patiesi cīnīties ar īpašu drosmi, lai izturētu visu šo uguni un uzvarētu pretiniekus … ".
Par šīs kaujas varoni kļuva vadošais "Azov" kapteiņa 1. ranga Mihaila Petroviča Lazareva vadībā. Krievijas kuģis, cīnoties ar 5 ienaidnieka kuģiem, tos iznīcināja: nogremdēja 2 lielas fregates un 1 korveti, sadedzināja vadošo fregati zem Takhir Pasha karoga, piespieda līnijas 80 ieroča kuģi uzskriet uz sēkļa, pēc tam to aizdedzināja un uzspridzināja to. Turklāt "Azov" iznīcināja kaujas kuģa Mogarem-Bey flagmani, kas darbojās pret Lielbritānijas flagmani. Kuģis saņēma 153 trāpījumus, no tiem 7 zem ūdenslīnijas. Kuģis tika pilnībā saremontēts un atjaunots tikai līdz 1828. gada martam. Kaujas laikā Azovā parādījās topošie Krievijas jūras kara flotes komandieri, Sinopas un Sevastopoles aizsardzības varoņi no 1854. līdz 1855. gadam: leitnants Pāvels Stepanovičs Nakhimovs, virsnieks Vladimirs Aleksejevičs Kornilovs un viduslaivnieks Vladimirs Ivanovičs Istomins. Par militāriem mērķiem kaujā kaujas kuģim "Azov" pirmo reizi Krievijas flotē tika piešķirts bargais Svētā Jura karogs.
Azovas komandieris deputāts Lazarevs bija pelnījis vislielāko uzslavu. Savā ziņojumā L. P. Geidens rakstīja: "1. pakāpes bezbailīgais kapteinis Lazarevs ar nosvērtību, prasmi un priekšzīmīgu drosmi kontrolēja Azovas kustības." PS Nakhimovs par savu komandieri rakstīja: “Es joprojām nezināju mūsu kapteiņa cenu. Cīņas laikā bija jāskatās uz viņu, ar kādu apdomību, ar kādu nosvērtību viņš visur. Bet man nepietiek vārdu, lai aprakstītu visus viņa cildināmos darbus, un esmu pārliecināts, ka Krievijas flotei nebija šāda kapteiņa.”
Arī Krievijas eskadras "Gangut" jaudīgais kuģis izcēlās kapteiņa 2. ranga Aleksandra Pavloviča Avinova vadībā, kurš nogremdēja divus Turcijas kuģus un vienu Ēģiptes fregatu. Kaujas kuģis "Aleksandrs Ņevskis" sagūstīja turku fregatu. Kaujas kuģis Ecēhiēls, palīdzot kaujas kuģa Gangut ugunsgrēkā, iznīcināja ienaidnieka ugunskuģi. Kopumā krievu eskadra iznīcināja visu ienaidnieka flotes centru un labo malu. Viņa uzņēmās ienaidnieka galveno triecienu un iznīcināja lielāko daļu viņa kuģu.
Trīs stundu laikā Turcijas flote, neskatoties uz spītīgo pretestību, tika pilnībā iznīcināta. Ietekmē sabiedroto komandieru, apkalpes un ložmetēju prasmju līmenis. Kopumā kaujas laikā tika iznīcināti vairāk nekā piecdesmit ienaidnieka kuģi. Osmaņi paši nākamajā dienā noslīcināja izdzīvojušos kuģus. Savā ziņojumā par Navarino kauju kontradmirālis grāfs Heidens rakstīja: “Trīs sabiedroto flotes sacentās drosmīgi. Tik sirsnīgu vienprātību starp dažādām tautām nekad nav bijis. Abpusēji ieguvumi tika sniegti ar nerakstītām darbībām. Navarino vadībā angļu flotes godība parādījās jaunā krāšņumā, un franču eskadrilā, sākot ar admirāli Rigniju, visi virsnieki un kalpi parādīja retus drosmes un bezbailības piemērus. Krievijas eskadras kapteiņi un citi virsnieki savu pienākumu pildīja ar priekšzīmīgu degsmi, drosmi un nicinājumu pret visām briesmām, zemākās pakāpes izcēlās ar drosmi un paklausību, kas ir atdarināšanas cienīgas."
M. P. Lazarevs - pirmais "Azovas" komandieris
Rezultāti
Sabiedrotie nezaudēja nevienu kuģi. Visvairāk Navarino kaujā cieta britu eskadras kuģa "Asia" flagmanis, kurš zaudēja gandrīz visas buras un saņēma daudz bedrīšu, un divi Krievijas kuģi: "Gangut" un "Azov". Uz "Azovas" visi masti bija salauzti, kuģis saņēma desmitiem caurumu. Vislielākos darbaspēka zaudējumus cieta briti. Divi parlamentārieši tika nogalināti, viens virsnieks un trīs tika ievainoti, tostarp viceadmirāļa Kodringtona dēls. Divi no Krievijas virsniekiem tika nogalināti un 18 ievainoti. Franču virsnieku vidū tikai ievainots kuģa "Breslavl" komandieris. Kopumā sabiedrotie zaudēja 175 nogalinātos un 487 ievainotos.
Turki zaudēja gandrīz visu floti - vairāk nekā 60 kuģus un līdz 7 tūkstošiem cilvēku. Ziņas par Navarino kauju šausmināja turkus un iepriecināja grieķus. Tomēr pat pēc Navarino kaujas Anglija un Francija neuzsāka karu ar Turciju, kas turpināja grieķu jautājumu. Porta, redzot nesaskaņas Eiropas lielo spēku rindās, spītīgi nevēlējās piešķirt grieķiem autonomiju un ievērot līgumus ar Krieviju par tirdzniecības brīvību caur Melnās jūras šaurumiem, kā arī krievu tiesības lietās. no Donavas kņazistēm Moldāvijā un Valahijā. Tas 1828. gadā izraisīja jaunu karu starp Krieviju un Turciju.
Tādējādi Turcijas un Ēģiptes flotes sakāve ievērojami vājināja Turcijas jūras spēku, kas veicināja Krievijas uzvaru Krievijas un Turcijas karā 1828.-1829. Navarīno kauja sniedza atbalstu Grieķijas nacionālajai atbrīvošanās kustībai, kā rezultātā tika panākta Grieķijas autonomija saskaņā ar 1829. gada Adrianopoles miera līgumu (de facto Grieķija kļuva neatkarīga).
Aivazovskis I. K. "Jūras kauja pie Navarino"
