Viens no septembra beigās notikušās izstādes Russian Arms Expo-2013 galvenajiem jaunumiem izrādījās daudzsološais Atom smagais kājnieku kaujas transportlīdzeklis. Šis BMP ir Krievijas un Francijas speciālistu sadarbības rezultāts. Francijas uzņēmumi Renault Trucks Defense un Nexter Systems, Krievijas uzņēmums Uralvagonzavod un Centrālais pētniecības institūts Burevestnik, izmantojot esošos sasniegumus, ir radījuši daudzsološu kaujas transportlīdzekli, kas varētu interesēt lielu skaitu potenciālo klientu. Jāatzīmē, ka Atom projekts nav pirmais vai vienīgais Krievijas un Francijas sadarbības rezultāts bruņoto kaujas transportlīdzekļu izstrādē. Līdzīgi projekti sāka parādīties pirms vairākiem gadiem.
VBL Kornet
Pagājušās desmitgades vidū Francijas uzņēmums Panhard un Krievijas Instrumentu dizaina birojs (KBP) demonstrēja savu jauno kopīgo attīstību vairākās starptautiskās ieroču un militārā aprīkojuma izstādēs. Kopīgā projekta gaitā Francijas un Krievijas organizācijas izmantoja esošos sasniegumus, kas ļāva izveidot salīdzinoši vienkāršu kaujas transportlīdzekli, kas spēj efektīvi tikt galā ar bruņumašīnām un ienaidnieka nocietinājumiem.
Projekts ar nosaukumu VBL Kornet paredzēja Francijā ražotas bruņumašīnas VBL izmantošanu kā Krievijas kvarteta kaujas moduļa nesēju ar prettanku raķetēm. Uzstādot kaujas moduli, pamata bruņu automašīna netika mainīta, tāpēc tās īpašības palika nemainīgas. Kaujas transportlīdzeklis VBL Kornet uz šosejas varētu paātrināties līdz 95 km / h un pārvadāt līdz četriem cilvēkiem, ieskaitot vadītāju. Bāzes bruņumašīnas korpusa aizsardzība atbilda NATO standarta STANAG 4569 pirmajam līmenim: bruņu plāksnes aizsargāja apkalpi no 7,62 mm šautenes lodēm.
VBL Kornet projekts ietvēra krievu kaujas moduļa uzstādīšanu franču bruņumašīnā. Kaujas modulis "Quartet" patiesībā ir prettanku raķešu sistēmas "Kornet-E" palaidējs, kura dizains ir mainīts uzstādīšanai uz dažāda veida aprīkojumu. Uz bāzes transportlīdzekļa plecu siksnas ir uzstādīts pagrieziena galds, kas kalpo par pamatu visām kaujas moduļa vienībām. Platformas augšējā daļā ir uzstādīts novērošanas aprīkojuma bloks un stiprinājumi četriem transporta un palaišanas konteineriem ar raķetēm. Kompleksa operatora darba vietas vadības panelis un citas ierīces ir piestiprinātas platformas apakšējai daļai. Kopējais kaujas moduļa svars ir 600 kg.
Kompleksa "Konret-E" aprīkojums, kas izmanto pusautomātisko lāzera vadību, nodrošina mērķu iznīcināšanu līdz 5500 metru attālumā. Izmantojot tēmekļa termiskās attēlveidošanas kanālu, darbības rādiuss tiek samazināts līdz 4500 m. Uz kaujas moduļa stiprinājumiem vienlaicīgi ir uzstādīti četri transportēšanas un palaišanas konteineri ar vadāmām raķetēm. Papildu munīciju var pārvadāt bāzes transportlīdzekļa iekšpusē. Bruņumašīnas VBL iespējas ļāva korpusa iekšpusē izvietot piecus konteinerus ar raķetēm.
Panhard VBL bruņumašīnas tiek ekspluatētas vairāk nekā pusotrā ducī valstu, galvenokārt Āfrikā un Dienvidamerikā. Tieši šīs valstis tika uzskatītas par prettanku kaujas transportlīdzekļa VBL Kornet galvenajiem klientiem. Jo īpaši un šī iemesla dēļ reklāmas materiālos tika minēta iespēja kvarteta kaujas moduli uzstādīt uz bāzes transportlīdzekļa militārā darbnīcā. Vietējie un ārvalstu eksperti augstu novērtēja jaunā Francijas un Krievijas kaujas transportlīdzekļa izredzes. Tomēr pēc vairākām demonstrācijām starptautiskās izstādēs bruņumašīnas ar prettanku ieročiem VBL Kornet nekļuva par līgumu priekšmetu. Neviena no valstīm, kuras tika uzskatītas par potenciālo pircēju, neizrādīja vēlmi iegādāties Krievijas un Francijas kopīgas ražošanas iekārtas.
ASTAIS-VBL
Sadarbība starp Tula KBP un Francijas uzņēmumu Panhard nenesa augļus, bet tomēr parādīja starptautiskās sadarbības izredzes. Nesenajā ieroču un militārā aprīkojuma izstādē "Interpolitech-2013" Krievijas kompānija "Asteys" un franču Renault Truck Defense atklāja savus plānus. Tuvākajā laikā šie uzņēmumi plāno sākt modernizētu bruņumašīnu VBL ražošanu Krievijas tiesībaizsardzības iestāžu vajadzībām.
Pirms vairākiem gadiem Renault Truck Defense iegādājās Panhard un tagad izstrādā VBL projektu. Nākamais solis šajā virzienā ir projekts ar koda nosaukumu ASTAIS-VBL. Šī projekta iniciators bija Krievijas uzņēmums, kas pētīja iekšzemes un ārvalstu attīstības stāvokli vieglo bruņutehnikas jomā. Saskaņā ar vairāku bruņumašīnu salīdzināšanas rezultātiem franču VBL modernizētajā versijā tika atzīta par interesantāko un atbilstošāko drošības spēku prasībām. Tajā pašā laikā plānots ne tikai iegādāties aprīkojumu ārzemēs, bet arī sākt ražot jaunas iekārtas Krievijas ražotnēs.
Interpolitex-2013 izstādē Asteys pārstāvji stāstīja par saviem nākotnes kopīgajiem plāniem. Nākamgad projektā iesaistītie uzņēmumi plāno savākt pirmo ASTAIS-VBL mašīnu partiju vienā no Krievijas uzņēmumiem. Jauno automašīnu spēkstacija un šasija tiks piegādāta no Francijas, un korpuss, instrumenti utt. tiks ražots Krievijā. Bruņumašīnu montāžu veiks arī Krievijas speciālisti. Kopīgais projekts ietver VBL Mk 2 modifikācijas mašīnu būvniecību, kas no pamatversijas atšķiras ar jaudīgāku dzinēju. Turbokompresors Steyr M14 ar 129 ZS. palielinās bruņumašīnas maksimālo ātrumu līdz 110 km / h, kā arī palielinās celtspēju līdz 900 kg.
Pirmā bruņumašīnu ASTAIS-VBL partija sastāvēs no 5-10 transportlīdzekļiem, kuri tiks pārbaudīti testa vietā un pēc tam nodoti Krievijas Iekšlietu ministrijai. Iekšlietu ministrijas apakšvienībām ir jāpārņem bruņumašīnas izmēģinājuma darbībā un, pamatojoties uz tās rezultātiem, jāizdara atbilstoši secinājumi. Ja Krievijas drošības spēki būs apmierināti ar Krievijas un Francijas kopīgās ražošanas aprīkojumu, tiks sākta tā pilna apjoma sērijveida ražošana.
Atlikums nākotnei
Tuvākajā laikā iespējams, ka jauni projekti parādīsies kopīgi ar Krievijas un Francijas dizaineriem. Saskaņā ar pieejamo informāciju Tula instrumentu projektēšanas birojs pašlaik risina sarunas ar Renault Truck Defense. Tiek ierosināts izveidot vēl vienu bruņotu kaujas transportlīdzekli, kas būtu bruņots ar prettanku raķetēm. Tiek ierosināts par pamatu izmantot bruņumašīnu Renault Sherpa Light Scout, un kaujas modulis Quartet vai Quartet-M, izmantojot Kornet ģimenes prettanku raķetes, var kļūt par ieroci. Acīmredzamu iemeslu dēļ šī projekta precīza forma un tālākais liktenis vēl nav noskaidrots.
Visbeidzot, vēlreiz jāpiemin Atom projekts, kura pirmais rezultāts tika demonstrēts izstādē Russian Arms Expo-2013. Šī projekta gaitā plānots izveidot bruņotu platformu ar riteņiem, kas piemērota izmantošanai par pamatu dažādu klašu kaujas transportlīdzekļiem. Tātad izstādē prezentētajos reklāmas materiālos tika apgalvots, ka bruņotā platforma Atom varētu kļūt par pamatu smagas klases kājnieku kaujas mašīnai ar 57 mm automātisko lielgabalu, pašgājēju artilērijas stiprinājumu ar 120 mm kalibru lielgabals, pretgaisa pašgājējs lielgabals, ātrā palīdzība un cita militārā tehnika.
Diemžēl līdz šim neviens Krievijas un Francijas bruņoto kaujas transportlīdzekļu projekts nav kļuvis par pasūtījumu objektu un nav sasniedzis masveida ražošanas pakāpi. Pārskatāmā nākotnē Krievijas un ārvalstu klientiem tiks piedāvāts jauna veida aprīkojums, un ir pilnīgi iespējams, ka tie ieinteresēs potenciālos pircējus.
