Pirmais padomju cilvēks, kurš 1961. gada 12. aprīlī devās kosmosā, ir mūsu Jurijs Gagarins. Bet amerikāņi lidoja kosmosā tikai mēnesi vēlāk.
Atlase
Kopumā amerikāņi vispirms atlasīja 110 cilvēkus astronautu testa grupai.
Tajā pašā laikā Nacionālā aeronautikas un kosmosa pārvalde (NASA) nekavējoties noraidīja visus, kuru augums pārsniedza 180 centimetrus, jo amerikāņu kuģa kabīne vienkārši nebija paredzēta šādiem izmēriem. Otrs neuzņemšanas kritērijs bija vecums - visi, kas bija vecāki par 40 gadiem, tika izslēgti.
Galvenie obligātie atlases kritēriji bija šādi: pilota kvalifikācija, sākot no 1500 lidojuma stundām, izglītība - vismaz bakalaura grāds un lieliska veselība.
Palika trīsdesmit divi pretendenti, kuri tika pakļauti dažādiem smagiem fiziskiem, psiholoģiskiem un emocionāliem pārbaudījumiem. Viņiem bija jāveic iegremdēšanas testi ārkārtas situācijās, piemēram, neparastā karstumā vai aukstumā, kā arī vidē ar spēcīgām vibrācijām un fona troksni, imitējot raķešu palaišanas īpašības.
Tikai septiņi no viņiem šoreiz pārbaudījumus izturēja. Viņiem visiem nebija medicīnisku kontrindikāciju. NASA ieteica viņus kā potenciālos kandidātus.
Šo septiņu laimīgo saraksts tika publiskots 1959. gada aprīlī: Malkolms Kārpenters, Lerojs Kūpers, Džons Glens, Guss Grissoms, Valters Širra, Donalds Sleitons un Alans Šepards.
Kļuva skaidrs, ka viens no viņiem noteikti būs pirmais amerikāņu astronauts. Tāpēc ASV mediji sāka cieši uzraudzīt katru no tiem.
Specifika parādījās jau 1961. gada sākumā. Kopš februāra par galveno kandidātu ir kļuvis Alans Šepards, par viņa rezervistu iecelts Gus Griss.
Pirms lidojuma
Tātad amerikāņi kļuva par otro, kas lidoja kosmosā.
Otrs cilvēks pasaulē devās uz zvaigznēm no Amerikas ar kosmosa kuģi "Mercury-Redstone 3". Ir zināms, kā tika organizēts viņa pirmslidojuma periods.
Pēdējās trīs dienas pirms lidojuma potenciālais astronauts tika izolēts atsevišķā dzīvoklī Kanaveralas ragā. Tur viņam tika nodrošināti labi privātuma apstākļi ar lielisku gultu un personīgo telpu, nodrošinot viņam televīzijas un radio apraidi un presi.
No vienas puses, viņš tur bija paslēpts no kaitinošajiem paparaci. No otras puses, šāda izolācija garantēja nepieciešamo dažādu infekciju profilakses pakāpi, tas ir, aizsargāja pret slimībām.
Gatavošanās pirms lidojuma cita starpā sastāvēja no obligātas stingras diētas. Šim nolūkam astronauta kandidātam tika piešķirts pat personīgais šefpavārs.
Pārskatu dokumentos ir informācija, kas bija ēdienu komplekta (ēdienkartes) autors
“Beatrises Finklesteinas jaunkundze no Aviācijas un kosmosa medicīnas laboratorijas. Diēta ir garšīga un barojoša."
Ņemsim, piemēram, pirmā amerikāņu astronauta brokastis, kuras apkopojis B. Finklesteins:
Apelsīnu sula - 4 unces (113,4 g);
mannas putra - 1 porcija;
olu kultenis - no divām olām;
baltmaizes grauzdiņš - 1 gab.;
kraukšķīgs bekons - 2-3 šķēles;
sviests - 1 tējk;
zemeņu ievārījums - 1 ēdamkarote karote;
kafija ar cukuru - neierobežots."
Tiek norādīts, ka pārtikas produktu saraksts bija nemainīgs, tas ir, tas nemainījās.
Parasti vienlaikus tika pagatavoti vairāki identiski ēdieni: turklāt tikai viena daļa no tiem bija paredzēta pašam astronautam. Citus ēda citi cilvēki. Bet vienu kontroles daļu obligāti 24 stundas turēja ledusskapī. Tas tika darīts gadījumā, ja astronautam pēkšņi būtu kāda neparedzēta gremošanas situācija. Tad paļāvās uz pētījumiem.
Nacionālās aeronautikas un kosmosa administrācijas ieteikumi astronautiem ietvēra padomu agri iet gulēt. Tomēr šis noteikums nebija jāievēro.
Tiek fiksēts, ka vakarā pirms gaidāmā lidojuma Alans Šepards aizmidzis ceturtdaļas desmitos (22:15). Ziņojumā ir arī komentārs, ka astronauts tajā naktī gulēja bez sapņiem (bez sapņiem).
No ziņkārīgajiem amerikāņu noteikumiem pirms lidojuma mēs pieminēsim vēl vienu: Amerikas Savienotajās Valstīs ir aizliegts dzert kafiju apmēram 24 stundas pirms lidojuma. Iemesls: tā afrodiziaks un diurētiskais efekts.
"Merkura" pacelšanās
Eksperti salīdzina amerikāņu astronautu nosūtīšanu “lēcienam” kosmosā.
Fakts ir tāds, ka nesējraķete Redstone nespēja apgūt pirmo kosmosa ātrumu un nevarēja iekļūt orbītā Zemes tuvumā. Lidojums izrādījās tīri suborbitāls. Bet amerikāņi atzina - kosmosa.
Lidmašīna sasniedza 187 km augstumu, pēc tam tā devās atpakaļ un piezemējās. Kopumā pats lidojums ilga 15,5 minūtes.
Turklāt Amerikā ir vispārpieņemts, ka Šepardam 24. martā bija jālido kosmosā, lai viņš, nevis padomju pilsonis Jurijs Gagarins tiktu nosaukts par pasaules pirmo kosmonautu. Bet tam nebija lemts notikt, jo tika novērsta nepareiza NASA nostāja, kurā klausījās fon Brauns.
Tātad, ir zināms, ka lidojuma priekšvakarā Šepards piecēlās ļoti agri, proti, pulksten 1:00 naktī. Un viņš uzreiz ķērās pie parastajām procedūrām.
Vispirms viņš brokastoja kopā ar rezerves pilotu Grissomu. Un tad viņš devās pie ārsta uz pārbaudi. Tur viņa ķermenis tika pakārts ar biosensoru sensoriem. Dienu iepriekš ārsti uz pilota ādas iezīmēja īpašas vietas savienošanai.
Un tieši ceturtdaļā pēc sešiem (pēc 5 stundām 15 minūtēm) Šepards bija uz vietas, sagatavojies pacelšanās brīdim. Tur viņš tika ievietots kapsulā uz kosmosa kuģa.
Kuģa "Mercury" izmēri: augstums - aptuveni 3 metri, diametrs - gandrīz 2 metri (1,9 m).
Un pati apdzīvojamā zona bija tikai parastā cīnītāja kabīnes izmērs.
Lidojuma gaita tika uzraudzīta, izmantojot divas kameras. Pirmais pierakstīja informācijas paneļa datus. Un otrais bija vērsts uz amerikāņu kosmosa pilota seju. No interesantajām detaļām: USS Mercury atšķīrās no mūsu padomju kuģa Vostok arī ar to, ka amerikāņiem nebija iluminatora.
Turklāt saskaņā ar ziņojumu Šepardam palīdzēja aizvērt lūku. To paveica NASA tehniķis Šmits. Pirms tam viņš vispirms paspieda Alanam roku (cimdā) un teica frāzi:
Laimīgu nosēšanos, komandier!
Vēlāk Šepards atgādināja, ka viņam šī bija nozīmīgākā epizode viņa dzīvē. Viņš nesa vismazākās detaļas par šīm piecpadsmit lidojuma minūtēm visas dzīves garumā.
Sākumā, pēc viņa teiktā, viņa sirds bieži dauzījās, bet viņam izdevās ātri nomierināties. Kuģa palaišana tika atlikta pāris reizes. Fakts ir tāds, ka burtiski ceturtdaļu stundas pirms lidojuma laika apstākļi pasliktinājās: mākoņi klāja debesis, kas izraisīja strauju redzamības samazināšanos.
Bet tas bija īslaicīgi. Tomēr brīdī, kad debesis noskaidrojās, notika vēl viena negaidīta kavēšanās. Šoreiz Merilendā nedarbojās dators IBM 7090. Un sistēma bija jārestartē. Tādējādi kuģa palaišana tika atlikta vēl par pāris stundām.
Man jāsaka, ka tolaik Šepards kuģa pilota kabīnē gaidīja pacelšanos vairāk nekā četras stundas. Un, atvainojiet par detaļām, bet viņam steidzami vajadzēja iztukšot urīnpūsli.
Šis apstāklis burtiski uzbudināja visu sākuma komandu. Galu galā, skapis kuģa apdzīvojamajā zonā, protams, netika nodrošināts. Bet ja nopietni, tad aprēķins bija tāds, ka starts tiks veikts bez kavēšanās, un pats lidojums ilgs nedaudz vairāk par 15 minūtēm.
Lidojumu vadības centrs nopietni uztraucās tikai tāpēc, ka Šeparda skafandrs burtiski bija pārklāts ar elektroniskiem sensoriem. Un mitruma (un vēl jo vairāk šķidruma) iekļūšana uz tiem neizbēgami novestu pie īssavienojuma. Iedomājieties, kāds apkaunojums būtu jāizcieš valstīm, kad bija jāpaziņo visai pasaulei, ka viņu pirmais kosmonauts / astronauts nomira kosmosa kuģa palaišanas laikā īssavienojuma dēļ no viņa paša urīna!
Komandai bija jārunā un jāatrod izeja. Šepards tika izglābts. Tas ir, viņam tika ļauts mazināt nelielu vajadzību tieši skafandrā, bet viņam tika pavēlēts vispirms izslēgt strāvas padevi. Par laimi Amerikas Savienotajām Valstīm, pilots nenomira: urīns tika absorbēts veļā. Un kontakti palika sausi, tas ir, tajā laikā nebija īssavienojuma. Arī Amerikas reputācija palika neskarta.
Un pēc tik ilgas gaidīšanas "Mercury" sākums tomēr notika - pēc pusčetriem, proti, pulksten 14:34 GMT.
Jāatzīmē, ka šajā brīdī visa Amerika aizturēja elpu: automašīnas apstājās uz šosejām, darbs apstājās birojos. Tiešraide no Kanaveralas raga atklāšanas vietas ir piesaistījusi vairāk nekā 70 miljonu ASV iedzīvotāju uzmanību.
Un pats lidojums notika normālā režīmā. Aprēķins tika veikts katru sekundi, kā teica amerikāņi, gandrīz viss notika pēc plāna.
Apmēram 45. sekundē astronauts nesējraķetē jutās ļoti spēcīgi kratoties. No vienas puses, pilots bija gatavs šim notikumu pavērsienam. Tomēr pati kratīšana bija tik spēcīga, ka Šepards zaudēja spēju nolasīt datus no instrumentiem. Kā norādīts ziņojumā, pēc kāda laika vibrācijas samazinājās, un iekārtas rādījumi atkal kļuva skaidri atšķirami.
Saskaņā ar plānu tika atjaunots spiediens apdzīvojamajā zonā. Lidojuma otrajā minūtē izdzīvojis 6 G pārslodzi, astronauts beidzot ziņoja vadības centram, ka visas kosmosa kuģa sistēmas darbojas normāli.
142. sekundē Redstone posms atdalījās. Un kapsulas paātrinājums sasniedza 8 tūkstošus kilometru stundā.
Kas attiecas uz lidojuma novirzi no plānotā kursa, tas bija tikai 1 grāds. Temperatūras ziņā: no ārpuses apšuvums uzkarsēja līdz 104 ° C, bet iekšpusē tas bija daudz ērtāk - tikai 32 ° C.
Šepards trīs minūtes pēc starta pārgāja uz manuālo vadību. Tagad viņš varēja novirzīt kapsulas kuģa degunu sānos un arī griezties pa asi. Šepards teica, ka no šī brīža viņš skatījās caur periskopu: viņa skatiens pavēra skaistus skatus, un viņš domās centās novērtēt attālumu.
Caur mākoņiem amerikāņu astronauts varēja saskatīt kontinentālās kontūras un apgalvoja, ka viņam ir labs skats uz Meksikas līci, Floridas rietumu krastu un ezeru šīs valsts centrā. Kas attiecas uz pilsētām, saskaņā ar ziņojumu Šepards nespēja atpazīt nevienu no tām.
Misija
Tātad, kuģis "Mercury" ir sasniedzis 187 kilometru augstumu.
Pēc piecām minūtēm un desmit sekundēm no sākuma bremžu sistēma darbojās: tika ieslēgti bremžu motori.
Kad sākās palēnināšanās, Šepards nolēma mēģināt redzēt zvaigznes, taču nespēja redzēt vismaz horizontu. Vēlāk viņš runāja par to, kā šie veltīgie zvaigžņu meklējumi viņu uz dažām sekundēm aizveda no galvenās misijas. Bet, pēc pilota teiktā, tas bija tikai tas vienīgais brīdis visā lidojumā, kad viņš zaudēja kontroli pār situāciju.
Viņš norāda, ka kādu brīdi vilcinājās, bet tas pārgāja.
Bezsvara stāvoklis beidzās minūti agrāk nekā plānots, un pēc tam pārslodze palielinājās līdz 11,6 G.
Kuģa nolaišanās ātrums ūdenī bija 11 metri sekundē. Nolaišanās laikā Alans gatavojās nolaišanās.
Plūdi notika Grand Bahamas salas teritorijā: apmēram 130 kilometrus uz austrumiem no tās. Glābšanas helikopteri jau gaidīja kosmonautu. Vispirms Alans atbrīvoja sevi no uzvalka un tad spēra kāju uz Zemes.
Mazāk nekā pusstundu pēc nolaišanās Šepardam piezvanīja uz tālruni. Tas bija pats ASV prezidents. Kenedijs televīzijā vēroja Alana piezemēšanos. Viņš steidzās personīgi apsveikt Šepardu ar veiksmīgu nosēšanos pēc pirmā kosmosa lidojuma.
Un tūlīt pēc nosēšanās Šepardu ieskauj ārsti. Viņi jautāja viņam par viņa veselību un to, kā viņš bija izturējis pārslodzi un bezsvara stāvokli. Daži fiziologi uzskatīja, ka sekas, kas saistītas ar nulles gravitāciju apmēram piecas minūtes, var būt dezorientācija.
Tomēr Šepards apliecināja, ka tās 300 sekundes, kad viņš atradās nulles gravitācijā, skrēja nemanot: un viņš neatklāja nekādas anomālijas. To apliecina fakts, ka Alans meistarīgi veica manuālo vadību.
Neskatoties uz to, drīz tika atklāts, ka pirmais amerikāņu astronauts debijas lidojuma laikā ir guvis dzirdes bojājumus. Tātad Šeparda rekorda sekas bija vairāku gadu atstādināšana no kosmosa izmēģinājumu lidojumiem.
