Tvertnes "NI" vēsture

Satura rādītājs:

Tvertnes "NI" vēsture
Tvertnes "NI" vēsture

Video: Tvertnes "NI" vēsture

Video: Tvertnes
Video: Страшный! Вот российский истребитель, который уничтожил украинский танк 2024, Novembris
Anonim

Kad es dziedu par plaši atvērtām telpām

Par jūru, aicinot uz svešām zemēm.

Par maigo jūru, par laimi un bēdām, Es dziedu par tevi, mana Odesa!

(Īzaks Dunajevskis. Operete "Baltā akācija")

Piemineklis NI Odesā

Odesas militārā slava. Sākšu, iespējams, ar to, ka bērnībā man ļoti patika operete. Viņš zināja visas operetes, kuras rādīja televizorā, ar prieku skatījās Frimla un Štotgartes "Rozi-Mariju", Kalmaņa un Štrausa operetes, "Brīvo vēju" (gan 1961. gada filma, gan pats I. Dunajevska iestudējums), un Jurija Miļutina un Jevgeņija Šatunovska "Chanita skūpsts".

Un starp tiem viens no maniem favorītiem bija I. Dunajevska "Baltā akācija", kur bija ļoti smieklīgs negatīvs tēls Tuziks, kuru atveidoja aktieris Mihails Vodjanojs, labāk pazīstams kā Popandopulo no Borisa Aleksandrova operetes "Kāzas Malinovkā" filmas adaptācijas.. Un tur bija ļoti skaista dziesma, kas man ļoti patika.

Tātad, kad pēc 9. klases beigām man piedāvāja kopā ar skolēnu-aktīvistu grupu no Penzas kultūras pils im. Kirovam doties uz Odesu, es, protams, piekritu. Divas nedēļas Odesā bija brīnišķīgas. Jūra, saule, izcilas popsikas, muzeji, Odesas teātris, katakombas - tas viss mums tika parādīts.

Un arī … mēs reiz braucām garām dīvainam piemineklim. Gids mums teica:

"Un tas ir tanks" NI "-" Bailes ". Kara laikā Odesas iedzīvotāji izgatavoja šādus tankus no traktoriem un ar viņiem sadragāja vācu fašistu iebrucējus!"

Bet šī tvertne (kas vairāk izskatās pēc kastes) toreiz uz mums neatstāja iespaidu. Mēs paskatījāmies uz viņu un … braucām tālāk.

Attēls
Attēls

Tā es pirmo reizi ieraudzīju šo tanku uz pjedestāla un tad par to pavisam aizmirsu.

"Broneurodtsy" britiem

Un tad pienāca 1989. gads. Es kļuvu par Lielbritānijas bruņumašīnu modelētāju asociācijas biedru M. A. F. V. A. Un briti lūdza mani uzrakstīt viņiem rakstu par kādu mazpazīstamu padomju tanku.

Un tad es atcerējos, ka Ļeņina bibliotēkas speciālajos depozitārijos es redzēju Stīvena Ķīldža grāmatu par padomju bruņumašīnām. Un ir šīs neparastās tvertnes projekcijas. Es rakstīju uz Odesu muzejam, DOSAAF. Es paņēmu no viņiem nosūtījumu uz Ļeņina bibliotēkas īpašajiem depozitārijiem, saņēmu kāroto grāmatu ar skaidu plātnes zīmogu un ar savu tanku "NI" vai "Fear". Balstoties uz materiāliem no grāmatas Ķīlas un to, kas man tika nosūtīts no Odesas muzeja, kā arī zīmējumiem, kas izgatavoti no fotogrāfijām, izrādījās mans pirmais raksts žurnālā "Tanchette". Un britiem tas patika.

Tad es savācu visu iespējamo uz šīs tvertnes. Fotografējis savus pārtaisījumus Kijevā un Kubinkā. Un par šiem bruņotajiem viņš rakstīja jau žurnālā "Tekhnika-Molodezhi".

Kā viņi Penzā sabojāja "NI-1" un "NI-2"

Un tad mūsu Penza kļuva slavens jau 90. gados kā “gumijas komplekta” modeļu ražošanas centrs. Pēc tam mūsu valstī šādus modeļus izgatavoja piecas firmas.

Un starp tiem bija pat tik liels uzņēmums kā Fizisko mērījumu pētniecības institūts, kas nodarbojās ar mūsu kosmosa kuģu mērīšanas sensoru ražošanu. Bet viņam bija vajadzīga valūta, tāpēc viņi uzaicināja mani to nopelnīt.

Un es ierosināju viņiem atkal ražot tvertņu modeļus "NI" "gumijas vaļu" versijā. Viena tvertne pēc S. Zalogi rasējumiem, bet otra-pēc mūsu zīmējumiem, kas balstīti uz fotogrāfijām, kas līdz tam laikam publicētas žurnālā "Tankomaster": "NI-1" un "NI-2".

Viņi teica - "tas ir nepieciešams". Un tas tika izdarīts. Modeļi "iet". Un (par pašizmaksu 100 rubļi par modeli) tie tika pārdoti ārzemēs par 40 ASV dolāriem.

Tieši ieradās cilvēki no Šveices un Anglijas. Mēs devām viņiem dzert degvīnu. Un viņi pārdeva mūsu "NI" kastes. Un tur, mājās, viņi tos jau pārdeva tālāk par 80 ASV dolāriem. Un visi bija laimīgi.

Un tad no Rietumiem tika nosūtītas sūdzības par pasliktināto kvalitāti. Un mūsu modeļi pārtrauca pirkt.

Viņš sāka meklēt iemeslu. Un tas izrādījās tas pats "liekšķere", kas bija ēdusi mūsu strādnieku miesā un asinīs. Fakts ir tāds, ka iesmidzināšanas veidnes pakāpeniski nolietojas. Un tad ir nepieciešams izgatavot jaunus pēc galvenā modeļa. Bet šis galvenais modelis ir ieslēgts ražošanas vadītāja seifā. Man jāiet uz otro stāvu un jājautā.

Un tā mūsu strādniekiem radās ieradums noņemt veidnes no pēdējās liešanas. Protams, uz lējumiem uzkrājās defekti. Bet sākumā tie nepārsniedza noteiktu summu, un patērētāji neievēroja kvalitātes zudumu. Un šeit - ar katru jaunu liešanu izmēri arvien vairāk “staigāja”. Un tas viss beidzās ar to, ka detaļas pilnībā pārstāja piestāt savā starpā. Ielija sūdzības un kritiski raksti. Un modeļi galu galā pārtrauca pasūtīšanu.

Tagad jūs varat ievietot videokameras un izsekot darbam veikalā. Bet tad šādas ierīces vēl nebija. Un līdz brīdim, kad es sapratu, kas par lietu, "NI-1" un "NI-2" ražošana jau vienkārši bija mirusi. Es pat nevarēju iedomāties, ka cilvēki “redzēja zaru, uz kura viņi sēdēja”. Izrādās, ka pie mums tas bija iespējams. Tad NIIFI vadība noslēdza vairākus ienesīgus līgumus par "nopietniem produktiem" un neatjaunoja modeļu ražošanu.

Tvertnes "NI" vēsture
Tvertnes "NI" vēsture

Par manu dzimto Odesu

Man ļoti žēl, ka tajā laikā man bija filmu kamera, un fotogrāfijas, ko viņš uzņēma diorāmās ar šīm tvertnēm, pilnīgi izbalēja, tāpat kā pati filma. Uz vienas - tanks "NI" ar uzrakstu uz bruņām "Par dzimto Odesu!" izstaigāja dzeloņstieples rindas, un kopā ar viņu uzbrukumā aizbēga jūrnieki un karavīri no mūsu firmas "Zvezda" pirmajiem komplektiem. Otrajā diorāmā tranšejā jau sēdēja rumāņu karavīri, un NI tanks un mūsu jūrnieki viņus ar briesmīgu spēku saspieda. Toreiz nebija rumāņu karavīru komplektu, bet atkal es tos taisīju pats - no "zvezdinets".

Tātad "NI" bija iespēja nospēlēt diezgan pamanāmu lomu manā dzīvē, un pamazām informācija par to tika uzkrāta diezgan pieklājīgā rakstā VO.

Pirmkārt, mēs atzīmējam, ka "NI" bija viens no daudzajiem pagaidu tankiem Otrā pasaules kara laikā. Tā kā 1941. gadā Odesā trūka tanku, padomju strādnieki vienā no Odesas rūpnīcām sāka to ražot uz traktora bāzes. Un izrādījās, ka, neskatoties uz primitīvo dizainu, šie tanki sasniedza izcilus kaujas rezultātus cīņās ar Rumānijas karavīriem. To kultūras nozīmi un simboliku (pēckara Ukrainas PSR un PSRS kopumā) apstiprina vismaz četru kopiju (lai gan katra ir ļoti neprecīzas) un divu filmu izveidošana, kas veltītas Odesas aizsardzībai ar šiem tankiem. sižeta pamats.

Interesanti, ka "NI" nebija oficiāla apzīmējuma. S. Zalogi un Dž.

Lielākā daļa ticamās informācijas par tanku ir ņemta no Padomju Savienības maršāla Nikolaja Ivanoviča Krilova atmiņām "Mūžīgā slava, Odesas aizsardzība, 1941". Odesas aizstāvēšanas laikā viņš bija pulkvedis un ieņēma armijas operatīvās direkcijas priekšnieka amatu, bet pēc 1941. gada 21. augusta - Primorskas armijas štāba priekšnieku. Viņa memuāros ir izcilas liecības no pirmās puses. Un citi vienkārši nepastāv, jo pēc tam, kad vācu-rumāņu karaspēks sagūstīja Odesu, visi padomju arhīvi gāja bojā.

Attēls
Attēls

1941. gadā pēkšņas ienaidnieka ofensīvas dēļ lielākā daļa rūpnīcu bīstamās zonās (piemēram, Odesa) tika evakuētas kopā ar lielāko daļu smago tehniku. Dažas atlikušās mašīnas Odesā bija jāizmanto cisternu remontam, bet ne vairāk. Kvalificēta darbaspēka trūka, jo vīrieši tika iesaukti armijā. Tas nozīmēja, ka sievietes un neapmācīts jaunietis strādāja rūpnīcās.

Neskatoties uz to, augusta beigās divdesmit Odesas rūpnīcas uzsāka dažādu ieroču masveida ražošanu. Piemēram, improvizēti tranšeju liesmu metēji no gāzēta ūdens baloniem un pat prettanku un kājnieku mīnas no skārda kārbām (līdz ar to arī nedaudz humoristiskie nosaukumi "Caviar", "Halva" u.c.).

Kopumā Sarkanā armija Odesā ļoti cieta no uguns spēku trūkuma un (īpaši) neliela tanku skaita. Kara sākumā bija aptuveni 70 tanku, galvenokārt T-37, T-26 un BT. Bet lielākā daļa no viņiem tika notriekti sīvu cīņu rezultātā pilsētas nomalē pirmajās aplenkuma dienās, jo rumāņi gandrīz katru dienu uzbruka pilsētai. Šie 70 tanki tika atkārtoti remontēti un pat pakļauti papildu bruņām.

Krylovs atgādina, ka vismaz trīs bojātās cisternas tika iekrautas kravas automašīnās un nosūtītas uz padomju karaspēka aizmuguri remontam Yanvarsky Vosstaniya rūpnīcā.

Attēls
Attēls

Tvertnes no traktoriem: "Yanvarets" un "Chernomor"

Mehāniskā rūpnīca "Yanvarsky Vosstaniya", iespējams, bija visvairāk aprīkota rūpnīca Odesā. Un līdz tam laikam viņš jau bija saražojis tūkstošiem 50 mm un divus simtus 82 mm mīnu mīnmetējiem, kā arī vismaz vienu pagaidu bruņuvilcienu. Un šeit par to P. K. Romanovs (rūpnīcas galvenais inženieris) un kapteinis U. G. Kogans (artilērijas ierīču inženieris, vēlāk pārcelts uz Odesas aizsardzības reģiona štābu) nolēma pārvērst vairākus traktorus par tankiem.

Ideja par "traktoru tankiem" tika uztverta ar zināmu neticību. Bet eksperimentam joprojām tika piešķirti trīs STZ-5 traktori. Kapteinis Kogans saņēma vēstuli, kurā teikts, ka visām pilsētas organizācijām jāpalīdz atrast šim eksperimentam nepieciešamos materiālus. Vietējā tramvaja darbnīcā tika atrasta urbšana un virpa, un tika iegādāts arī nepieciešamais metināšanas aprīkojums. Maz ticams, ka jau no paša sākuma bija plānots standartizēt to ražošanu. Bet vairākas "NI" fotogrāfijas, kas nonākušas pie mums, parāda mums diezgan augstu šādas standartizācijas līmeni.

Attēls
Attēls

Pirmie trīs NI tanki bija gatavi desmit dienu laikā un tika iesniegti militārajiem spēkiem 20. augustā. Pirmie divi no tiem bija bruņoti ar diviem DT ložmetējiem, bet trešais - 37 mm kalnu lielgabals. Tas ir norādīts divās filmās, un pētnieki to min kā vēsturisku faktu.

Saskaņā ar citu avotu kāds strādnieks uzrakstīja krīti tvertnes malā Nāve fašismam. Tiek ziņots, ka vēl divas atbrīvotas tvertnes "NI" sauca par "Yanvarets" un "Chernomor".

Kā vēsta kinohronikas, tanks atstāja rūpnīcu, un rūpnīcas darbinieki to nekavējoties uzrādīja virsniekiem un jūrniekiem. Tvertne demonstrēja 360 grādu pagriezienu. Dzinēja dārdoņa dēļ tas braucot radīja briesmīgu troksni.

Prototipi "NI" (kas tolaik vēl nebija saukti) tika nosūtīti uz pilsētas dienvidu aizsardzības sektoru kopā ar remontēto "īsto" tanku. Bet kāda veida tvertne tā bija, nav zināms.

Nav precīzu datu par to, kad tieši tanki tika pārbaudīti kaujā. Bet saskaņā ar kaujas ziņojumiem, iespējams, tas noticis laikā no 28. augusta līdz 3. septembrim.

NI tanku apkalpes sastāvā bija brīvprātīgie - jūrnieki, karavīri un, kā ziņots, pat rūpnīcas darbinieki, kas pārzina transportlīdzekļus.

Pēc tam, kad pirmās traktoru cisternas atgriezās pēc veiksmīgām uguns kristībām, Militārā padome nekavējoties lika uzbūvēt vēl 70 šādas tvertnes. Kāpēc to ražošana tika organizēta vēl trīs rūpnīcās.

Ieteicams: