Turcijas sauszemes spēkiem ir liels skaits dažādu militāro pretgaisa aizsardzības raķešu un artilērijas sistēmu. Viens no jaunākajiem projektiem ir pretgaisa artilērijas sistēma Korkut. Tas tika nodots ekspluatācijā pirms vairākiem gadiem un joprojām ir sērijveida ražošanā. Karaspēkam izdevās apgūt šo tehniku un pat pārbaudīt to reālā operācijā.
Aizstāšanas jautājumi
Divu tūkstošu un desmito gadu mijā Turcijas armija rūpējās par pašgājēju pretgaisa artilērijas atjaunināšanu. Tolaik ekspluatācijā bija novecojis amerikāņu ražotais M42A1 Duster ZSU, kas bija jāmaina. Tika nolemts izstrādāt savu līdzīga kaujas transportlīdzekļa projektu ar modernu aprīkojumu un uzlabotām īpašībām.
2011. gada jūnijā tika izsniegts līgums par projekta izstrādi ar kodu "Korkut". Par galveno darbuzņēmēju tika izvēlēts ASELSAN A. Ş. Šasiju jaunajam kompleksam vajadzēja nodrošināt uzņēmumam FNSS, bet ieročus un ar tiem saistīto aprīkojumu pasūtīja korporācija MKEK.
Kopš 2013. gada daudzsološā kompleksa prototipi tiek demonstrēti Turcijas izstādēs. Tehnikas testēšana turpinājās līdz 2016. gada rudenim, kad Korkutu ieteica pieņemt un ražot. Līdz tam laikam jau tika parakstīts līgums par vairāku desmitu kompleksu ražošanu.
Pirkumi un piegādes
Pirmie līgumi par "Korkut" sērijveida ražošanu tika noslēgti 2014. gada beigās. Tad tika paziņots par plāniem iegādāties 14 pretgaisa aizsardzības sistēmas, no kurām katrā ir trīs Korkut SSA pašgājēji lielgabali un viens Korkut KKA kontroles transportlīdzeklis. Par 42 ZSU un 14 kontroltransportlīdzekļu līdzekļiem tika plānots no jauna aprīkot 14 sauszemes spēku pretgaisa platformas.
Aizsardzības ministrija un ASELSAN parakstīja stingru līgumu par pašgājēju lielgabalu sērijveida ražošanu tikai 2016. gada maijā. Gada beigās ASELSAN un FNSS vienojās vairākus gadus piegādāt nepieciešamo kāpurķēžu šasiju. 2017. gada martā no militārā departamenta parādījās jauns līgums, precizējot programmas iezīmes.
Saskaņā ar līguma galīgo versiju ASELSAN bija jāpiegādā 56 vienības. divu veidu transportlīdzekļi vai 14 vienību komplekti. Pirmos produktus bija plānots pieņemt jau 2018. gadā, un pēdējos klientam nosūtīs tikai 2022. gadā. Tādējādi ražošana turpinās tieši tagad, un ievērojama līguma daļa jau ir pabeigta.
Precīzs uzcelto kompleksu skaits nav zināms. IISS “Militārais līdzsvars 2020” norāda uz vismaz 13 kaujas transportlīdzekļu klātbūtni. Citi avoti dod citus, t.sk. atšķirīgi dati. Tajā pašā laikā viņi visi piekrīt, ka piegādes vēl nav pabeigtas, un pārskatāmā nākotnē Turcijas armija saņems jaunus kompleksus, kas sastāv no divu veidu transportlīdzekļiem.
2017. gadā tika ziņots par Pakistānas bruņoto spēku iespējamo "Korkutova" iegādi. Drīz Pakistānas speciālisti testēšanas laikā varēja izpētīt šo tehniku. Tomēr šie notikumi netika turpināti. Piegādes līgums vēl nav noslēgts, un tā parādīšanās iespēja joprojām ir apšaubāma.
Sarežģīti līdzekļi
Pretgaisa kompleksā ietilpst divi galvenie līdzekļi: vadības mašīna Korkut KKA un pati Korkut SSA SPAA. Tie ir veidoti uz vienotas ACV-30 amfībijas kāpurķēžu šasijas un spēj darboties vienādos kaujas sastāvos ar citiem Turcijas armijas bruņumašīnām, nodrošinot to aizsardzību pret dažāda veida gaisa uzbrukumiem. Iespēja apkarot lidmašīnas un helikopterus, spārnotās raķetes un cita veida vadāmus ieročus, t.i. ar galvenajiem draudiem karaspēkam gājienā vai pozīcijās.
Uz Korkut KKA vadības transportlīdzekļa jumta ir uzstādīts masts ar radaru un optoelektroniskām stacijām. Galvenais veids, kā izsekot situācijai gaisā un uz zemes, ir ASELSAN izstrādāts trīs koordinātu apļveida skata radars ar mērķa izsekošanas diapazonu līdz 70 km. Ir aprīkojums "drauga vai ienaidnieka" identificēšanai. Tuvākajā zonā ir iespējams izmantot optoelektronisko bloku ar dienas, nakts un tālmēra kanāliem.
Iekārtas datu apstrādei, kontrolei un saziņai ir uzstādītas ēkas iekšpusē, kā arī divas darba vietas komandierim un operatoram. Korkuta kontroles transportlīdzeklis spēj atrast un izsekot mērķus, noteikt to bīstamības pakāpi apsargātajiem objektiem, pārsūtīt datus par tiem uz augstāku štābu, kā arī izsniegt mērķa norādes pakļautajiem ZSU. Viena vadības mašīna spēj apkalpot līdz trim pašgājējiem lielgabaliem.
Vadības transportlīdzekļa apkalpe sastāv no trim cilvēkiem: vadītāja, komandiera un sistēmas operatora. Piekļuvi mašīnas iekšpusei nodrošina standarta pakaļgala rampa. Sadursmes gadījumā ar ienaidnieku apkalpei ir šautenes kalibra ložmetējs.
Pretgaisa pašgājējs lielgabals Korkut SSA ir veidots uz vienas un tās pašas šasijas, bet nes dažādas iekārtas. Vajāšanā tiek uzstādīts neapdzīvots tornis ar 35 mm automātisko lielgabalu pāri Oerlikon GDF-002, kas ražots saskaņā ar licenci MKEK rūpnīcās. Pistoles stiprinājums ir stabilizēts divās plaknēs. Ir 400 kārtu žurnāli ar bezsaites plūsmu, kas nodrošina ātru šāviena veida maiņu. Lielgabali ir savietojami ar programmējamiem drošinātājiem.
Mērķu meklēšana un ugunsgrēka kontrole tiek veikta, izmantojot radaru un OLS uz torņa. ASELSAN radars nodrošina mērķa izsekošanu un automātisku ieroču vadību. Lokatoru dublē optika, kas aizsargā ZSU no elektroniskās kara. Darbam ar šāviņiem ir atsevišķi programmētāji.
ZSU Korkut SSA apkalpes sastāvā ir trīs cilvēki: šoferis, komandieris un ložmetējs-operators. Visas sistēmas un ieročus kontrolē attālināti; kaujas darbs tiek veikts pusautomātiskos un automātiskos režīmos. Galvenā darba metode ietver mijiedarbību ar vadības mašīnu un šaušanu uz tās mērķa apzīmējumu. Šajā gadījumā ir iespējams patstāvīgi izmantot ZSU.
Kopējais Oerlikon lielgabalu pāra ugunsgrēka ātrums ir 1100 rds / min. Efektīvais attālums gaisa mērķiem - 4 km. Tieša trieciena dēļ ir iespējams uzvarēt, tomēr, lai cīnītos pret gaisa mērķiem, galvenais ir šaušanas režīms ar programmējamu šāviņa detonāciju uz trajektorijas.
Formēšanā un kaujā
2018.-2020. Turcijas armija saņēma vismaz 10-13 Korkutas kompleksa kaujas mašīnas, un piegādes turpinās. Ne vēlāk kā 2022. gadā tiks uzbūvēti un pasūtīti karaspēkam 14 pasūtīti komplekti. Acīmredzot tam sekos jauns līgums par salīdzināmu aprīkojuma daudzumu, kas vēlāk sasniegs ZSU skaitu līdz pieņemamam līmenim.
Jāatzīmē, ka tagad "Korkut" joprojām ir vienīgais pretgaisa artilērijas pašgājējs lielgabals Turcijas armijā. Iepriekšējos gados paralēli šī kompleksa izveides procesam rezervē tika izņemti vecie "Dasters". Tagad vismaz 260 no šiem ZSU atrodas uzglabāšanas bāzēs, un, visticamāk, drīz tie tiks demontēti kā nevajadzīgi.
Neskatoties uz nelielo skaitu, ZSU Korkut jau ir paspējuši piedalīties reālā operācijā. 2020. gada janvāra vidū kļuva zināms, ka vairāki šāda veida kompleksi tika pārvesti uz Lībijas teritoriju, lai aptvertu Turcijas kontingentu un draudzīgos vietējos veidojumus. Augusta vidū šajā sakarā parādījās jaunas ziņas, t.sk. izvietoto kompleksu satelītattēli.
Ir ziņkārīgi, ka vēl nesen netika ziņots par pretgaisa sistēmu kaujas izmantošanu. Tikai pirms dažām dienām publiskā domēnā nonāca vairāku sekunžu garš video, kurā parādīts “Korkut” lietojums Lībijā. Tas uzņem kaujas transportlīdzekli, kas šauj uz gaisa mērķi. Nav zināms, kurš objekts nonāca ugunī un kā šī epizode beidzās.
Starpposma rezultāti
Acīmredzot Korkut pretgaisa kompleksa plāni tiek īstenoti bez būtiskām novirzēm no grafika un ļauj atrisināt uzdotos uzdevumus. Turcijas armija jau ir saņēmusi noteiktu skaitu kaujas transportlīdzekļu un kontroles transportlīdzekļu, taču to skaits joprojām ir daudz zemāks par sauszemes spēku vajadzībām - un mazāks nekā tās klases nolietoto iekārtu skaits. Turklāt jauni ZSU jau tiek izmantoti kaujas zonās, bet līdz šim bez manāmiem rezultātiem.
Tādējādi Korkut kompleksa reālās izredzes joprojām izskatās neskaidras. No tehniskā viedokļa šī ir diezgan laba sistēma ar labām īpašībām, kas spēj tikt galā ar izvirzītajiem uzdevumiem. No otras puses, šādu kompleksu joprojām ir maz, un tie nevar patstāvīgi nodrošināt pilnvērtīgu karaspēka aizsardzību. Nav zināms, vai šo situāciju būs iespējams mainīt uz labo pusi. Nākamo gadu plāni joprojām ļauj rēķināties ar šādām izmaiņām, un viss ir atkarīgs no to veiksmīgas īstenošanas.
