Laiku pa laikam dažādas valstis sāk satraukt savus potenciālos konkurentus ar ziņām par jaudīgiem lāzeriem, kas sāks dedzināt visus dzīvos un nedzīvos. Principā visi vadītāji atzīmēja: mēs, Ķīna, ASV. "Laser tag" jau sen ir kļuvis par kaut ko tik pazīstamu, un šajā sakarā es gribētu spekulēt par tēmu, cik viss ir reāli un nopietni.
Vienīgais, kas traucē, ir nedaudz apslāpētā ripzāģa skaņa, kas nāk no lāzera tēmas.
Stafeti atkal pārņēma ASV. Video par jauno "kaujas" lāzeru, kas novietots uz kuģa, diezgan labi uzbudināja tos, kas tik daudz nesaprot. Sapratne cilvēki skeptiski iesmējās, bet vispārējais noskaņojums bija viss vecajā labajā stilā "urā !!!" Jo amerikāņu ieroči a priori uzvarēs visus.
Mēs smejamies, jo cilvēki ir skeptiski un reāli, vai ne? Nu, un uzreiz sākās "analīzes": un kuram ir vēsāks lāzers, un kurš rīt varēs izgriezt tvertni?
Es nezinu tvertni, bet budžets ir vienkāršs. Tāpēc mēs varam teikt, ka ir pienācis budžetu samazināšanas laikmets ar lāzeriem.
Šodien daudzi cenšas to darīt. Amerikāņi, vācieši, ķīnieši, indiāņi, briti, japāņi strādā uzacu sviedriem, un mūsējie arī ir sava veida tēmā.
Pērn ķīnieši diezgan labi iedegās šī vārda vistiešākajā nozīmē, parādot savu LW-30 lāzeru Zhuhai gaisa šovā. Viņi solīja ar šo lāzeru sadedzināt ne tikai dronus, bet pat mazas laivas.
Protams, pret kaimiņu sasniegumiem jāizturas ar diezgan lielu skepsi, jo 30 kilovatu lāzers uz riteņu šasijas nav slikts, taču neizskatās ļoti nopietns. Apmēram tāds pats kā "lāzera triecienšautene" ZKZM-500, kurai vajadzēja sadedzināt visas dzīvās lietas līdz 800 metru attālumā.
Lai gan Ķīnas drošības spēkiem ir nāvējoša šautene WJG-2002 un tiek izmantota aklināšanai.
Izraēlā atradu arī "dzelzs staru", kas aizbēg no "dzelzs kupola". Nu, viss, kas viņiem tur ir, ir dzelzs … Un arī uz ceļa. Šķiet, ka šim staram vajadzētu kaut ko iznīcināt, apstarot to 5 sekundes. Tad viss, baterijas beidzas.
Tomēr izraēliešu vidū viss ir tik klasificēts, ka bez veiksmīgu testu pasludināšanas nav nekā saprotamāka.
Visas šīs baterijas un dīzeļģeneratori, ja godīgi, neizskatās nopietni. Tas attiecas arī uz "Peresvet". Viņš uzpūtās - tas arī viss. Tad mēs iekasējam maksu. Vai arī elektrostacijai jābūt tuvumā. Atoms ir vēlams.
Amerikāņiem, kuru tēma ir lāzeru izvietošana uz kuģiem, viss izskatās nedaudz nopietnāk. Kuģis joprojām ir stabilāka enerģijas platforma nekā viena vai divas kravas automašīnas. Un elektrostacija tur ir daudzkārt stāvāka.
Amerikāņi ir labi biedri, viņi tika sadedzināti ar YAL-1A instalāciju, ko viņi iebāza Boeing-747-400F un ar kuras palīdzību viņi gatavoja sadedzināt mūsu ballistiskās raķetes …
Tā rezultātā, nedaudz samulsinājuši sevi un atmetuši noteiktu skaitu miljardu, ASV armija uz kuģiem sāka izvietot lāzerus.
Un pat (kā raksta National Interest) viņi kaut kur Persijas līcī (dabiski, veiksmīgi) pārbaudīja LaWS (lāzera ieroču sistēmu). Tiek apgalvots, ka viņi notrieca bezpilota lidaparātu un izmantoja mīnas. Cik nāvējošs tas bija raktuvēm? Es neatradu nevienu atsauci.
Mēs it kā arī nestāvējām dīkstāvē, un pat PSRS sabrukuma mijā pēc pārbaudes tika ieteikts pieņemt lāzera slāpēšanas kompleksu 1K17 "Compression". Bet "Saspiešana" nebija kaujas lāzers, bet gan līdzeklis optisko un elektronisko ierīču apkarošanai.
Bet, tā kā PSRS tika iznīcināta, arī "kompresija" nevienam nebija īsti vajadzīga. Tagad, pamatojoties uz 1K17, viņi ir izveidojuši MLK - mobilo lāzeru kompleksu ar aptuveni vienādām īpašībām, bet mazāku izmēru. Tehnoloģijas galu galā …
Nu, un "Peresvet". Šķiet, ka mums ir tāds komplekss.
Kāpēc "patīk"? Jo viss ir ļoti slepens. Slepenāks par Poseidonu un Petrelu. Ja jūs ticat Andrejam Mitrofanovam un viņa publikācijai Voennoje Obozrenije mājas lapā, par Peresvetu nekas nav zināms. Nulle. Tikai visi šie "domājams, pēc analoģijas ar ārvalstu paraugiem" un tā tālāk.
Kopumā šis "nosacītā kaujas pienākuma noteikšana" kaut kur Tmutarakanā neizskatās nopietnāks par amerikāņu postmīnu uz mīnām.
Un kur ir šaubas, tur ir kritika.
Lūk, ķīniešu panākumi pasaulē draudzīgi izsmieti. Nepatika šautene. Un, starp citu, viss ir diezgan saprātīgi. Visi, kas spēja spēlēt ar lāzeriem, novieto tos tā, lai spēkstacija būtu tuvu. Amerikāņi izmanto kuģi kā platformu. Un šeit ir akumulators. Ne nopietni.
Turklāt visa šī ažiotāža ap lāzeru no gudru cilvēku viedokļa nav absolūti neko vērta. No LCC lietošanas pieredzes uzreiz var teikt, ka tādu lāzeru kā šodien var izmantot tikai ideālos apstākļos.
Putekļi, smilšu vētra, lietus, sniegs, migla, dūmi - tas viss kļūst par nepārvaramu šķērsli lāzeram. Atvainojiet, tā ir fizika, kuru nekādā veidā nevar atcelt. Un tāpēc, runājot par iespējamo mērķa sakāvi ar lāzeru, mēs runājam par darbu ideālos laika apstākļos, redzes līnijā un nelielā attālumā. Neliels attālums - jo nevar atcelt arī gaismas staru izkliedi atmosfērā.
Un lūk, patiesības brīdis: kāpēc uztraukties, ieguldot milzīgas naudas summas atklāti neproduktīvā sakāves līdzeklī? Labi, ļoti liels lāzers, kas savienots ar atomelektrostaciju, dos impulsu un akls vai izkausēs raķeti no 10 km attāluma. Un vidējais tiek darbināts ar akumulatoru no 5 km. Un raķete vecmodīgā veidā nevis akls, bet vienkārši iznīcinās mērķi no tiem pašiem 30-300 km. Viegli, kā saka, un viegli.
Jā, šeit ir kāda nianse. Lāzera staram nav vajadzīgas ballistiskas korekcijas, vieglāk tēmēt uz mērķi, tas nav atkarīgs no daudziem fiziskiem faktoriem (Zemes izliekums, vējš, gravitācija utt.), Tas ir ātrāks par jebkuru raķeti. Tā ir priekšrocība.
Nu, un viena "šāviena" relatīvā lētums. Plus diezgan liela "munīcijas krava", ja spēkstacija atrodas tuvumā.
Trūkumi ietver fiziskos laika apstākļu faktorus, kas jau minēti iepriekš. Turklāt fakts, ka lāzers mērķim piegādā daudzkārt mazāk enerģijas nekā raķete vai šāviņš. Bet, atšķirībā no vienreizlietojama šāviņa vai raķetes, lāzers var ietekmēt mērķi diezgan ilgu laiku. Ar iespējamiem pielāgojumiem.
Jautājums par to, kas ir vairāk, trūkumi vai priekšrocības, joprojām ir atklāts. Līdz šim lāzeri ir ļoti apjomīgas un neērtas sistēmas. Piecas kravas automašīnas "Peresvet" - par kādu mobilitāti mēs runājam?
Mēs varam teikt, ka šodien lāzera ieroči ir kā lidmašīnu pārvadātāji. Zināma piederība elitei, jo izpratne un uztvere par lāzeru kā īstu ieroci vēl ir ļoti tālu.
Lāzera lielgabali ar megavatu jaudu varētu nodrošināt mērķa iznīcināšanu, bet lāzers ar megavatu jaudu - aizmirst par kompaktumu un efektivitāti. Un jauda līdz 50 kW ir tikai apžilbināt demonstrantus, tīri policijas nāvējošu ieroci.
Amerikāņi ieguva kaut ko prātīgu, kad uz desanta kuģa Portlenda uzlika 150 kilovatu lāzeru. Tieši ar šo lāzeru viņi spēja notriekt mērķa dronu, ilgstoši karsējot mērķi. Bet viņi varēja.
Kopumā ir vērts rūpīgi aplūkot kustības ASV. Viņi sit, ja ne ar lāzera staru, tad ar savu daudzumu un perspektīvu.
Amerikāņi turpina strādāt pie programmas, lai izveidotu uz zemes un gaisā esošus lāzera ieročus. Šķiet, ka jūra ir apgūta sākotnējā posmā.
Programmu saraksts ir ļoti garš. Tajā ir viss-gaisa pretraķešu lāzeri, kājnieku rokas lāzera ieroči un lāzera lielgabali sauszemes bruņumašīnām.
Gaisā Boeing un Lockheed ir auglīgi strādājuši ar palaidēju YAL-1. "Boeing-747" ar šo lāzeru veiksmīgi notrieca raķetes, un lāzera jauda sasniedza loloto megavatu līmeni. Tomēr programma tika pārtraukta tieši tāpēc, ka šī smagā un neērtā monstra izmantošana reālā cīņā kaut kā neizskatījās optimistiski, turklāt raķetes izrādījās efektīvākas.
Bet Northrop un Raytheon šodien turpina strādāt pie M-SHORAD, manevra tuvās darbības gaisa aizsardzības programmas. Šis ir bruņumašīna ar lāzeru, kas paredzēta zemes vienību aizsardzībai no bezpilota lidaparātiem un citām mazām lidmašīnām.
Amerikāņi vēlas sasniegt simtiem kilovatu jaudu, kas nodrošinās ātru mērķa sadedzināšanu sekundes laikā vai pat mazāk ekspozīcijas laika ziņā. Instalācija jau ir pierādījusi veiksmīgu UAV sakāvi, un ASV armija ir paziņojusi par nodomu iegādāties sev 144 M-SHORAD instalācijas, un pirmās 36 instalācijas tiks saņemtas 2020. gadā.
Bet M-SHORAD ir konkurents. Šis ir HEL TVD jeb augstas enerģijas lāzeru taktisko transportlīdzekļu demonstrētājs no Dinetics un Lockheed Martin. Arī interesanta attīstība, lāzers plus helikoptera turbīna ar ģeneratoru kā enerģijas avotu. Lēti un jautri, kā arī notriek mērķus.
Vai jūti zāģa gaudošanu? Tāpēc es to jūtu. ES dzirdu.
Un tad ir Izraēla un Turcija.
Izraēlā ir jau pieminētais "Dzelzs stars", bet turki bija pirmie, kas veiksmīgi izmantoja lāzeru kaujas apstākļos.
Neviens īpaši neskatījās uz Turcijas norisēm, bet velti. Arī turki ir ķērušies pie lāzeriem un progresē. Viss sākās ar atsevišķiem uzņēmuma SAVTAG modeļiem kopā ar institūtu TUBITAK, kas ir valsts struktūra augsto tehnoloģiju attīstības jomā. Tāpat kā mūsu Skolkovo, tas darbojas tikai.
Rezultātā visas norises atkal tika nodotas valsts koncernam Aselsan, galvenajam Turcijas militāri rūpnieciskā kompleksa ražotājam. Un rezultāts bija bruņumašīna Cobra ar lāzera lielgabalu. Turki demonstrēja, kā viņa notriek UAV mērķus aptuveni 500 metru attālumā.
Tikmēr Aselsans uz standarta armijas bruņumašīnas bāzes ir uzbūvējis mašīnu ar 50 kilovatu lāzeru.
2019. gada vasarā šāda mašīna ar aprēķinu nonāca Lībijā, kur Lībijas Nacionālās armijas Khalifa Haftar karaspēks veica veiksmīgu ofensīvu pret Nacionālās saskaņas valdības spēkiem. 2019. gada 4. augustā ar lāzera lielgabalu tika notriekts lidmašīna Wing Loong II, kas piederēja Haftara armijai.
Tā notika vēsturē pirmā lāzera kaujas izmantošana.
Kopumā mēs varam teikt, ka lāzeriem ir izredzes pāriet no dārgu rotaļlietu kategorijas uz papildu ieroču kategoriju. Bet pēc daudziem gadiem un miljardiem dolāru. Ne agrāk un ne mazāk. Līdz šim pasaulē nav pietiekami lielu un spēcīgu enerģijas avotu, kas spētu sūknēt lāzeru un piešķirt impulsu nepieciešamajam enerģijas daudzumam.
Tāpēc šodien ir ļoti dīvaini lasīt šādus nezinātniskus izdomājumus:
“Piemēram, migla, dūmi, jebkurš gaisā izkliedēts maisījums ievērojami vājina stara jaudu. Līdz tā pilnīgam šķēršļiem. Tomēr zinātnē ir zināms, ka šo staru var kaut kādā maģiskā veidā modulēt tā, lai tas pārvarētu šādus šķēršļus un pārvērstos par aktīvu plazmu noteiktā attālumā pareizajā vietā.
Visbeidzot, ēdiens. Tomēr, spriežot pēc "Peresvet" ne pārāk kompaktās, bet tomēr mobilitātes, Krievijā šie jautājumi kaut kā tika atrisināti. Iespējams, ka noteiktu lomu šeit var spēlēt kompakta kodoliekārta, par kuru runāja Vladimirs Putins, prezentējot spārnotās raķetes ar atomelektrostaciju. Kāpēc ne? Ja tas darbojas uz viena veida ieročiem, varat to uzlikt citam. Vai varbūt tiek izmantots kompakts kodolenerģijas akumulators. Bet to mēs noteikti drīz neuzzināsim.
Šodien viens ir skaidrs: lāzeri jau aizklāj Krievijas debesis no ienaidnieku uzbrukumiem."
(Avots:
Jā, protams, ja "maģiski", tad neapšaubāmi, lāzeri aptver Krievijas debesis. Darbina ar burvju kompaktu kodolenerģijas akumulatoru vai no burvju raķetes atomelektrostacijas.
Kopumā milzīga maģija un jaunu fizisko principu uzvara. Uz zāģa kliedzienu.
Kas mums atliek?
Nopietni, nekas. Arī šodien kaujas lāzeri tikai sāk savu attīstību. Un ir ļoti grūti pateikt, cik ilgs būs šis ceļš. Kādreiz milzīgas vairāku torņu izrāvienu tvertnes, piemēram, mūsu T-35 un citi projekti (franču un vācu), šķita pilnības un spēka augstums. Un burtiski desmit gadu laikā no viņiem nekas nepalika.
Un cilvēces militārajā vēsturē bija ne tikai daudz šādu projektu. Simtiem, tūkstošiem izgudrojumu nekas nebeidzās. Un tas ir labi.
Iespējams, ka kaujas lāzeri kļūs par īstām kaujas ierīcēm. Un varbūt citāti vārdā "kaujas" paliks pelnīti. To visu parādīs laiks un tehniskais progress.
Līdz šim UAV ir iespējams notriekt lētāk un uzticamāk nekā kaujas lāzera vairāku konteineru kompleksu. Varbūt vārds "čau" šeit ir piemērots, bet …
Patiesībā šodien, neskatoties uz slavinošajām odēm un apgalvojumiem, ka "lāzeri aizsargā mūsu debesis", lāzers joprojām ir daudzsološa attīstība. Ļoti dārga, daudzsološa attīstība. Nepieciešams laiks un nauda. Nauda - it īpaši.
Un ir pilnīgi iespējams, ka enerģijas avotu problēmas un fiziskā atkarība no laika apstākļu faktoriem beidzot vai nu apglabās pašu ideju par kaujas lāzeru, vai atkal iebīdīs lāzerus kosmosā, kur tas nav tik putekļains.
Kas, es esmu pārliecināts, apmierinās tos, kuri vēlas ar to nopelnīt.
