Patiesība un fikcija par Ukrainas spārnotās raķetes "Neptūns"

Satura rādītājs:

Patiesība un fikcija par Ukrainas spārnotās raķetes "Neptūns"
Patiesība un fikcija par Ukrainas spārnotās raķetes "Neptūns"

Video: Patiesība un fikcija par Ukrainas spārnotās raķetes "Neptūns"

Video: Patiesība un fikcija par Ukrainas spārnotās raķetes
Video: #ArmyTech upgrade - New Army Vest! 2024, Decembris
Anonim
Attēls
Attēls

Nesen Kijeva veica vēl vienu raķešu izmēģinājumu. Šoreiz jaunā Ukrainas spārnotā raķete "Neptūns". Tajā pašā laikā "ekspertu" viedoklis dalījās. Kijevas "eksperti" raksta, ka jaunā raķete var lidot gandrīz de Maskavā, savukārt krievs būtībā piekrīt, ka tas viss ir blefs. Kā parasti, abi kļūdās.

Uz PSRS drupām

Patiešām, kāpēc noliegt acīmredzamo. Ir raķete un tā lido. Par to, kur un kā, mēs runāsim tālāk, bet pagaidām atcerēsimies, ka Kijevā ir gandrīz viss, lai to izveidotu. Un šis "gandrīz viss" tika iegūts no "sasodītās liekšķeres", ko Ukrainā šodien ir ierasts oficiāli tikai bļaut.

Nekur tagad jūs nedzirdēsit no Oleksandra Turčinova, ka Neptūna “ukraiņu dviguns” ir vecais labais padomju turboreaktīvais dzinējs-50, ko izmantoja Tomahawk padomju kolēģos Kh-55. Un tas tika ražots pirms šīs savienības sabrukuma Zaporožje.

Tāpat Ukrainas svarīgākais valsts noslēpums ir jaunās raķetes transportēšanas un palaišanas konteinera (TPK) ražotājs. Patiesībā tas ir arī atklāts noslēpums. Ilgu laiku Zhulyansky mašīnbūves rūpnīcai "Vizar" Austrijā tika iegādātas milzīgas, pusveikala aizņemtas dzirnavas alumīnija lokšņu liekšanai. To arī savulaik iegādājās "sasodītais liekšķere", lai saliktu pirmo TPK raķetēm S-300. Vēlāk to ražošana tika pārcelta uz Krieviju, un dzirnavas palika.

Attēls
Attēls

Tiesa, šeit bija dažas problēmas. Fakts ir tāds, ka TPK X-35 diametrs ir mazāks nekā TPK S-300 diametrs, bet Austrijas dzirnavas nav spējīgas saliekt loksnes ar mazāku diametru, un tāpēc Ukrainas dizaineriem bija jāiziet no sava veids, kā pareizi ievietot Neptūnu traukā, kas tam bija pārāk ietilpīgs. Tas šodien patiešām satrauc Ukrainas karakuģu izstrādātājus (vairāk par to zemāk).

Un neviens no Kijevas vadības jums nekad neteiks, ka turboreaktīvais dzinējs-50 tika izmantots padomju pretkuģu raķetes Kh-35 "Uran" izveidē, kuras testi tika pabeigti pēc PSRS sabrukuma. Krievija un ka jaunais "Neptūns" ir tik līdzīgs Krievijas kolēģim, ka nezinātājs 50% gadījumu viņus samulsinās.

Patiesība un fikcija par Ukrainas spārnotās raķetes "Neptūns"
Patiesība un fikcija par Ukrainas spārnotās raķetes "Neptūns"
Attēls
Attēls

Kāds uzreiz noteiks, kurš ir kurš? Ja nē, tad iesaku apakšējā attēlā attēlot Krievijas "Urāna" sākumu, bet augšējā - ukraiņu "Neptūns".

Es viņu apžilbināju no tā, kas bija. Jaunas raķešu problēmas

Kā redzam, Ukrainas raķešu inženieru atpalicība bija stabila, pateicoties “sasodītajai komunistu pagātnei”. Bet bija arī problēmas.

Ukrainai nebija savu piemērotu inerciālo lidojumu vadības sistēmu. Un bez tiem nav iespējams ienest raķeti dotajā laukumā, kur būtu jāieslēdz orientēšanās galva. Ne jau tas bija nepārvarams uzdevums, bet radās problēma. Redzēsim, cik efektīvi tas tika atrisināts. Bet patiesībā tas nav vissvarīgākais. Ir nopietnākas problēmas.

Kijevai nācās pieķerties pirmajam paātrinājuma posmam. Viņa iznāca ne pārāk skaista un ne visai normāla. Fakts ir tāds, ka raķešu palaišanas un uzturēšanas posmos ir dažas neatbilstības, kas sākumā rada sitiena efektu. Es domāju, ka jūs to pamanījāt videoklipā:

Mēs redzējām, kā raķete nedaudz pamāja ar galvu, un tad gāja pa trajektoriju. To izraisa tikai šī neatbilstība. Lai novērstu problēmu, ukraiņu dizaineriem nācās nedaudz pazemināt pirmās pakāpes dzinēja sprauslu (par 2 grādiem), un tagad viņi cenšas šo efektu pilnībā noņemt.

Ir vēl viena problēma, kuru neatrisinot ir iespējams atcelt visas "izmaiņas". Kā norāda TK, jaunajam produktam, lai tas nebūtu zemāks par krievu analogu, kas tika nodots ekspluatācijā pirms 20 gadiem, bija jāspēj lidot 5 metru augstumā virs jūras līmeņa. Bet instrumenti (radio altimetri), kas nodrošinātu nepieciešamo lidojuma precizitāti, netika ražoti Ukrainā. Godīgi sakot, kamēr man nav informācijas, problēma ir atrisināta vai nē. Un ja jā, tad kā. Līdz šim veiktie testi arī nevar atbildēt uz šo jautājumu. Tāpēc mēs gaidām turpinājumu.

Vēl viena problēma ir mājokļa galva. Ukraina nekad nav izgatavojusi tikai pretkuģu galvas, un tāpēc tika nolemts šim nolūkam izmantot "uzlabotu" galvu no pretraķešu aizsardzības sistēmas. Nezinu, ko Ukrainas mediji bija iecerējuši, kad teica, ka jaunajā raķetē izmantotas raķetes S-200 daļas, taču iespējams, ka par to viņi runā.

Tātad, kā redzam, arī jaunajai raķetei ir problēmas, to ir pietiekami daudz, taču tās visas ir atrisināmas.

Kuģu būves programma Kijevā

Un tagad saistīsim pagātnes testus ar … Kijevas kuģu būves programmu. Patiesībā savienojums šeit ir vistiešākais. Fakts ir tāds, ka Porošenko, paziņojot par plāniem būvēt "Vladimira Lielā" tipa korvetes, pieņēma, ka gandrīz visas uz tā esošās ieroču sistēmas tiks importētas. Bet Ukrainas oligarhu alkatība pārspēja, un tāpēc tika nolemts, ka korvetes tiks maksimāli aprīkotas ar Ukrainas ieroču sistēmām.

Un tikai PRK "Neptūns" vajadzētu kļūt par jauno kuģu galveno kalibru.

Kā arī jaunas raķešu laivas, kas tiks veidotas uz Lan artilērijas laivas bāzes.

Attēls
Attēls

Faktiski kompleksa attīstības kavēšanās lika Nikolajeva kuģu būvētājiem vairākus gadus pamest galvas Ukrainas korvetes skeletu.

Attēls
Attēls

Tiesa, paši jauno Ukrainas kuģu dizaineri nav sajūsmā par šādu lēmumu. Fakts ir tāds, ka kompleksa lielie izmēri un "smalkumi", palaižot viņiem raķetes, kļuva par patiesām galvassāpēm un iemeslu pusei no neķītrajiem vārdiem, kas izskanēja dizaina biroja sienās. RCC apgrūtinošie rotējošie nesēji jau ir pagājušajā gadsimtā, un nespēja tos samazināt līdz optimālajam izmēram parasti ir atsevišķa neķītras valodas plūsma. Bet kāpēc jūs nevarat to izdarīt, lai viss, kas atrodas uz preces, būtu ukraiņu …

Summējot

Kā redzējām, krievu "Urānam" un ukraiņu "Neptūnam" ir kopīgs vecāks un tie būs ļoti līdzīgi pēc īpašībām. Protams, jaunā Ukrainas raķete nesasniegs Maskavu, un tā tam nav paredzēta (šim nolūkam Kijeva izstrādā raķešu palaišanas sistēmu Korshun). Tāpat, turpinoties testiem, mēs novērosim, kā ukraiņu dizaineriem izdevās atrisināt noteiktas problēmas, kas saistītas ar šī vai tā mezgla neesamību "nolādētās liekšķeres" mantojumā.

Tagad jūs saprotat, kāpēc es nevaru nesmaidīt, kad daži (krievu) "eksperti" saka, ka "šis nelidos" (kad tas jau lido), un viņu ukraiņu kolēģi apgalvo, ka tas lidos daudz labāk nekā Krievijas kolēģis. Tiešām smieklīgi, labi, gluži kā bērni. “Urāns” un “Neptūns” daudzējādā ziņā ir tādi paši kā krievi un ukraiņi, un tādēļ, ja vēlaties saprast, kādas būs Ukrainas “Neptūna” īpašības, apskatiet krievu “Urānu”. Tiesa, kā jau teicu iepriekš, ja ukraiņu dizaineriem izdotos uzkonstruēt kaut ko tādu, ko viņi nav ieguvuši no "sasodītās padomju pagātnes" …

Ieteicams: