Draudi no kosmosa
16. maijā amerikāņu nesējraķete Atlas V (tā, kuras pirmajā posmā tiek izmantots krievu "nesaskaņas dzinējs" RD-180) palaidīs eksperimentālo kosmosa kuģi X-37B no Kanaveralas raga kosmodroma. Šī būs sestā kosmosa kuģa palaišana un viena no svarīgākajām tās īsajā vēsturē. "Uz kuģa būs vairāk eksperimentu nekā iepriekšējo X-37B lidojumu laikā," iepriekš Kosmosa fonda rīkotajā videokonferencē sacīja ASV gaisa spēku sekretāre Barbara Bareta.
Fakts ir tāds, ka jaunās misijas ietvaros ierīce pirmo reizi tiks palaista ar servisa moduli, bez kura X-37B nevar uzskatīt par "pilnvērtīgu". Kopumā X-37B bez pārspīlējuma var saukt par mūsu dienu noslēpumaināko kosmosa kuģi, radot gandrīz sazvērestības teorijas. Atgādinām, ka pirms dažiem gadiem pēc pašreizējā Roscosmos vadītāja Dmitrija Rogozina ieteikuma X-37B kļuva par potenciālu "masu iznīcināšanas ieroci".
"Mēs attiecīgi izvairīsimies no jebkādiem publiskiem paziņojumiem, bet tajā pašā laikā mēs lieliski saprotam, ka tas tā var būt, un ir iespējams, ka masu iznīcināšanas ieroči, ja, nedod Dievs, tie ir izvietoti kosmosā, var plānot no augšas,"
- toreiz sacīja Krievijas Federācijas Kosmosa nodaļas vadītājs.
Šāda tēla veidošanā daļēji vainojami paši amerikāņi: viņi ilgi slēpa X-37B mērķi un tagad, iespējams, arī nestāsta visu patiesību.
Kas vispār ir zināms par šo orbitālo plakni? Iepriekš aparāts nebija (vismaz formāli) daļa no lieliem militāriem projektiem. Deviņdesmito gadu beigās Boeing un NASA sāka darbu pie tā. Tad finanšu problēmas lika manīt, un projekts tika nodots aizsardzības pētījumu aģentūrai DARPA. Atjauninātās programmas ietvaros uzbūvētais X-37A nekad nav lidojis kosmosā, un 2006. gadā ASV gaisa spēki paziņoja, ka tagad vadīs projektu: no šī brīža tam tika dots nosaukums X-37B Orbital Test Vehicle. Programmas oficiālais mērķis ir izstrādāt atkārtoti lietojamas tehnoloģijas.
Sestais mēģinājums
Neatkarīgi no misijas X-37B ir iemesls lepoties. Mazais deviņu metru kosmosa kuģis jau ir veicis piecus veiksmīgus palaišanas darbus un veiksmīgi atgriezies: četras reizes tas tika palaists kopā ar Atlas V, viens-ar Falcon-9. Ceturtās palaišanas ietvaros viņš uzstādīja sev pašreizējo rekordu, pavadījis orbītā 718 dienas. Pirmās misijas ietvaros kosmosa kuģis palika orbītā "tikai" 224 dienas.
Kā jūs skaidri redzat, mēs runājam par patiešām garām misijām, kuru laikā jūs varat paveikt daudz. Ko X-37B darīs tagad?
Jāsaka, ka ASV varas iestādes aprakstīja misijas mērķus un uzdevumus, neaizmirstot pieminēt veicamo eksperimentu lielo lomu.
"Katra palaišana ir nozīmīgs pavērsiens un solis uz priekšu, kā mēs ātri veidojam, testējam un izvietojam kosmosa sistēmas,"
- sacīja ASV Kosmosa spēku komandieris, gaisa spēku ģenerālis Džons Reimonds.
Tiek ziņots, ka jaunās misijas ietvaros NASA pētīs radiācijas un citu parādību ietekmi uz sēklu un augu paraugiem, kurus var ēst. Pentagons arī pavēstīja, ka orbītā lidojošā lidmašīna nesīs kosmosā nelielu satelītu FalconSat-8, kuru izstrādāja ASV Gaisa spēku akadēmija. Paredzams, ka tas ļaus veikt piecus eksperimentus. Patiesībā mēs runājam par izglītības platformu.
Daudz interesantāks ir vēl viens eksperiments, kas tiks veikts ASV Jūras spēku pētniecības laboratorijas interesēs. Mēs runājam par saules enerģijas pārvēršanu radiofrekvenču mikroviļņu enerģijā ar turpmāku izpēti par tās pārnešanas iespēju uz Zemi. Pēc ekspertu domām, šis virziens sola lielas iespējas nākotnē, tostarp militārajā jomā. Kā atzīmēja The Drive "Kosmosa lidmašīnas X-37B mikroviļņu jaudas eksperimenta eksperiments ir daudz lielāks darījums, nekā šķiet", šādas tehnoloģijas var nodrošināt praktiski "neierobežotu" bezpilota lidaparātu un satelītu kalpošanas laiku.
Tiek atzīmēts, ka jau 2019. gadā flotes izpētes laboratorijas speciālisti veica eksperimentu uz zemes, kura laikā 300 metru attālumā tika veiksmīgi pārnesta enerģija ar divu kilovatu jaudu. Un 2019. gada maijā veikto testu laikā infrasarkanais lāzers veiksmīgi pārraidīja 400 vatu jaudu 325 metru attālumā. Projekta pirmā fāze tika pabeigta pirms vairākiem gadiem: tad enerģija tika pārnesta pa kabeli uz zemūdeni.
Saskaņā ar ASV Jūras spēku pētniecības laboratorijas inženiera doktora Pola Džefa teikto, šī tehnoloģija pavērs pilnīgi jaunas robežas bezpilota lidaparātu izmantošanas ziņā. "Ja jums ir elektriskais bezpilota lidaparāts, kas var lidot vairāk nekā stundu, jums iet labi," saka Džefe.
“Ja mums būtu veids, kā bezpilota lidaparātus lidot, tam būtu tālejošas sekas. Pateicoties spēcīgajam starojumam, mums ir veids, kā to izdarīt."
The Drive atgādina, ka jau 2016. gadā ASV Jūras spēki saņēma patentu sistēmai, kuru izgudroja Jaffe. Tomēr nebūtu pilnīgi pareizi viņu saukt par pionieri. Astoņdesmitajos gados ASV gaisa spēki sāka pārbaudīt lāzerus kā enerģijas avotu mazām vieglām lidmašīnām. Tad militārajiem izdevās izveidot nelielu konusa formas aparātu, kuru iedarbināja tikai lāzera stari. Tomēr uzlaboto tehnoloģiju var izmantot arī diezgan lielām lidmašīnām. Atliek piebilst, ka saskaņā ar paziņojumu presei no vietnes Navy.mil (ASV jūras kara flotes oficiālā vietne) to ir apstiprinājis izmantot arī jūras kājnieki, sauszemes spēki un ASV gaisa spēki.
Kosmosa pārtvērējs?
Tomēr Jūras pētniecības laboratorijas eksperiments nesniedz pilnīgu priekšstatu par kosmosa kuģa mērķi. Eksperti jau iepriekš ir atzīmējuši, ka kravas palaišana orbītā, izmantojot X -37B, ir ekonomiski neizdevīga - ir daudz vienkāršāki un pārbaudīti veidi, kā veikt eksperimentus orbītā.
Tāpēc, kā jau minēts iepriekš, ir pieejamas alternatīvas versijas par Boeing idejas mērķi. Vēl 2016. gadā portāls Space.com šajā jautājumā intervēja amerikāņu ekspertus, un daudzi no viņiem piekrita, ka kosmosa kuģis ir pārtvērēja prototips, kas spēj iznīcināt mākslīgos pavadoņus. Nu, palaišanas tiešais mērķis it kā ir pierādīt, ka šī metode ir ekonomiski lietderīgāka par pārtveršanas raķešu izmantošanu.
Starp citu, agrāk holandiešu amatieru astronoms Ralfs Vandenbergs vienā no savām misijām filmēja kosmosa kuģi.
“Es vairākus mēnešus medīju OTV-5 un maijā to vizuāli pamanīju. Kad jūnija vidū mēģināju to atkal novērot, noteiktā laikā tas nebija paredzamajā orbītā. Izrādījās, ka viņš manevrēja citā orbītā , - teica speciālists savā Twitter.
Diemžēl ne toreiz uzņemtā fotogrāfija, ne paziņojums par jauniem eksperimentiem nesniedz mums atbildi par X-37B mērķi. Iespējams, pēc ierīces atgriešanās uz Zemes parādīsies jauni dati.
