2010. gada 8. aprīlī Prāgā Krievijas un ASV prezidenti parakstīja Līgumu par pasākumiem stratēģiskās uzbrukuma ieroču tālākai samazināšanai un ierobežošanai (START-3). Kontrolējot kodolieroču piegādes līdzekļus, tas tomēr neietekmē stratēģisko pretraķešu aizsardzību un kosmosa ieročus.
Tikmēr draudi, kas rodas no gandrīz zemes kosmosa, mūsu valstij rada ne mazākas briesmas nekā Amerikas kodolieroču triāde. Par to daiļrunīgi liecina gandrīz pusgadsimtu ilga vietējo pret kosmosa aizsardzības sistēmu attīstības vēsture.
SATELĪTA cīnītāji
60. gadu sākumā ASV veica spēcīgu lēcienu kosmosā. Toreiz tika izstrādāti militārie satelīti. Nav brīnums, ka prezidents L. Džonsons teica: "Kam pieder telpa, tam pieder pasaule."
Atbildot uz to, padomju vadība nolēma izveidot sistēmu ar nosaukumu Satellite Fighter (IS). Tās pasūtītājs 1961. gadā bija valsts pretgaisa aizsardzības spēki.
Kosmosa kuģis Polet-1
Pasaulē pirmais manevrējošais kosmosa kuģis (SC) Polet-1 tika palaists orbītā 1963. gada 1. novembrī, un 1964. gada 12. aprīlī vēl viens SC-Polet-2-nonāca zemzemes telpā. Viņam bija tāds degvielas krājums, kas ļāva lidot uz Mēnesi. Pateicoties tam, ierīce varēja mainīt orbītas plakni un augstumu, veicot plašus manevrus kosmosā. Tie bija pirmie padomju pretsatelīti, kas izstrādāti VN Čelomeja dizaina birojā.
Viņš mērķēja uztvērēju kosmosa kuģi uz mākslīgo Zemes pavadoni, kas bija mērķis (AES-mērķis), komandēšanas un mērīšanas punkts (KIP). Tas ietvēra radiotehnikas kompleksu un galveno komandu un datoru centru. Instrumentu darbībai nepieciešamā informācija nāca no diviem mezgliem, ko sauc par satelīta detektoriem (OS). Viņu sastāvā bija agrīnās brīdināšanas radari "Dņestra", bet pēc tam - "Dņepr", kas kosmosā veidoja radara barjeru ar 5000 km garumu un augstumu sākumā 1500, bet vēlāk 3000 km.
Veiksmīgi pārtverto kosmosa kuģu testi, instrumentu un agrīnās brīdināšanas radaru izstrāde ļāva sākt veidot īpašas vienības raķešu un kosmosa ienaidnieka apkarošanai.
1967. gada 30. martā PSRS Bruņoto spēku ģenerālštābs izdeva direktīvu, kas noteica pretraķešu un prettelpas aizsardzības spēku (ABM un PKO) veidošanas kārtību valsts pretgaisa aizsardzības spēku sastāvā. Viņiem tika uzticēts uzdevums iznīcināt atsevišķas stratēģiskās ballistiskās raķetes un kosmosa kuģi lidojuma laikā.
1969. gadā ekspluatācijā tika nodots Kosmosa vadības centra (KKP) pirmais posms un vairāki optiskie novērošanas punkti. 1970. gada augustā IS sistēma KKP centra mērķa noteikšanai pirmo reizi pasaulē veiksmīgi pārtvēra kosmosa kuģa mērķi ar divu pagriezienu metodi. Augstā koordinātu noteikšanas precizitāte ļāva pret satelītu izmantot sadrumstalotu kumulatīvo kaujas galviņu, nevis kodolenerģiju. Padomju Savienība demonstrēja visai pasaulei spēju ne tikai pārbaudīt, bet arī pārtvert ienaidnieka izlūkošanas un navigācijas kosmosa kuģus augstumā no 250 līdz 1000 km.
1973. gada februārī PKO vienības izmēģinājuma darbībā pieņēma IS sistēmu un palīgkompleksu SC mērķu palaišanai "Lira". No 1973. līdz 1978. gadam IS sistēmā tika ieviesta viena pagrieziena pārtveršanas metode un dubultojās augstumu diapazons, pie kura satelīti tika trāpīti. Pretpavadoņu sāka aprīkot ne tikai ar radaru, bet arī infrasarkano staru galvu, kas ievērojami palielināja tā aizsardzību pret radio slāpēšanu. Lai palielinātu Cyclone nesējraķešu izturību Baikonuras kosmodromā, tās tika ievietotas tvertņu palaišanas iekārtās.
KA I2P
Pēc modernizācijas pretsatelītu sistēma tika nosaukta par IS-M. Viņa tika nodota ekspluatācijā 1978. gada novembrī, un no 1979. gada 1. jūnija sāka kaujas pienākumus. Kopumā laikā no 1963. līdz 1982. gadam kosmosa kuģa interesēs gandrīz zemes kosmosā tika ievests 41 kosmosa kuģis - 20 pārtveršanas kosmosa kuģi un 21 mērķa kosmosa kuģis (tostarp 18 kosmosa kuģu pārtvērēji - ar nesējraķešu Cyclone palīdzību). Turklāt tika palaisti 3 kosmosa kuģu mērķi Lira (pateicoties bruņām, katru no tiem varēja izšaut līdz pat trīs reizēm).
Jāsaka, ka 1963. gadā līdzīgu pretsatelītu "Programma 437" sāka īstenot ASV. Tā kā pārtvērējs izmantoja ballistisko raķeti Thor ar kodolgalviņu. Tomēr 1975. gadā tehnisku nepilnību dēļ programma tika slēgta.
Līdz 80. gadu sākumam Gaisa aizsardzības spēku (pārdēvēts 1980. gadā) galvenais uzdevums bija atvairīt un izjaukt potenciālā ienaidnieka aviācijas un kosmosa operāciju. Papildus kaujas lidmašīnām, pretgaisa raķešu un radiotehniskajiem karaspēkiem, kā arī elektroniskās kaujas vienībām Gaisa aizsardzības spēkos ietilpst (kā tie ir izveidoti) raķešu uzbrukuma brīdināšanas sistēmas (EWS) un kosmosa kontroles sistēmu formējumi, kā arī pretraķešu aizsardzības un pretraķešu aizsardzības karaspēks. Pateicoties reformai, pretgaisa aizsardzības spēki faktiski tiek pārveidoti par Padomju Savienības aviācijas un kosmosa aizsardzības spēkiem (VKO).
Kopš XX gadsimta 80. gadiem bruņotā konfrontācija starp abām lielvalstīm ir izplatījusies līdz kosmosa apakšējai robežai. Šajā cīņā ASV ir paļāvusies uz atkārtoti izmantojamiem transporta kosmosa kuģiem (MTKK). Amerikāņu kosmosa kuģu programma tika demonstratīvi uzsākta Jurija Gagarina kosmosa lidojuma 20. gadadienas dienā. 1981. gada 12. aprīlī no Kanaveralas raga tika palaists Kolumbijas orbīts ar astronautiem. Kopš tā laika turp un atpakaļ lidojumi turpinājās regulāri, izņemot divus pārtraukumus, kas saistīti ar Challenger STS-51L katastrofām 1986. gadā un Columbia STS-107 2003. gadā.
Pēdējais "BURAN" lidojums
Padomju Savienībā šie "transporta pakalpojumi" vienmēr tika uzskatīti par amerikāņu PKO sistēmas elementu. Transports var mainīt orbītas plakni un augstumu. Amerikāņu astronauti, izmantojot manipulatora roku, kas atradās kravas tilpnē, paņēma savus satelītus kosmosā un, ievietojot tos kuģa iekšpusē, nogādāja uz Zemi turpmākajam remontam.
Turklāt transporta pakalpojumi ir atkārtoti palaiduši militāros un civilos satelītus. Tas viss apstiprināja padomju speciālistu bažas par iespēju izmantot transporta līdzekļus, lai nomestu ārvalstu kosmosa kuģus no orbītas vai notvertu tos turpmākai nogādāšanai Amerikas kosmodromā.
Sākotnēji PSRS uz kosmosa kuģa programmu atbildēja ar militāru demonstrāciju. 1982. gada 18. jūnijā padomju armija veic lielas stratēģiskas mācības, kuras Rietumos sauca par septiņu stundu kodolkaru. Tajā dienā papildus dažādu klašu un mērķu raķetēm tika palaists pārtvērējs, lai iznīcinātu kosmosa kuģa mērķi. Izmantojot padomju mācības kā ieganstu, ASV prezidents R. Reigans 1983. gada 22. martā savā runā izklāstīja galvenos stratēģiskās aizsardzības iniciatīvas (SDI) jeb programmas "Zvaigžņu kari" noteikumus, kā to arī sauca. mediji.
Tas paredzēja lāzeru, staru, elektromagnētisko, īpaši augstfrekvences ieroču izvietošanu kosmosā, kā arī jaunas paaudzes kosmosa-kosmosa raķetes. Palika arī iespēja izmantot kodolieročus.
Uztverot amerikāņu plānus burtiski, PSKP CK Politbirojs, kuru vada Ju. Andropovs, izstrādāja pretpasākumu kopumu. Ar politiskiem līdzekļiem tiek mēģināts apturēt IAI īstenošanu. Šim nolūkam 1983. gada augustā PSRS vienpusēji izsludināja moratoriju pretpavadoņu ieroču testēšanai.
Vašingtona uz Maskavas pozitīvo rīcību reaģēja ar jaunu militāro attīstību. Viens no tiem ir ASAT (pret satelītu) komplekss. Tas sastāvēja no iznīcinātāja F-15 Eagle, kā arī divpakāpju cietā propelenta raķešu SRAM-Altair, kas tika palaists tieši no lidmašīnas tiešās palaišanas trajektorijā, un pret satelītu pārtvērēju MHIV ar infrasarkano staru galvu. (Miniatūrs nokļūšanas transportlīdzeklis).
ASAT varētu trāpīt kosmosa kuģiem ar to termisko starojumu augstumā līdz 800–1000 km. Kompleksa testi tika pabeigti 1986. gadā. Taču Kongress nefinansēja tā izvietošanu, ņemot vērā atlikušo moratoriju pret satelītu palaišanu PSRS.
Lai 1982.-1984.gadā saglabātu vienlīdzību ar ASV Padomju Savienībā, tiek veikti pētījumi par pirmsorbitālā gaisa raķešu kompleksa izveidi. Tam vajadzēja trāpīt mākslīgā satelīta mērķim, tieši trāpot no maza izmēra pārtvērēja, kas palaists no iznīcinātāja MiG-31D. Kompleksam bija augsta efektivitāte ienaidnieka kosmosa kuģu apspiešanā. Tomēr tajā laikā netika veikti tā testi ar reālu SC mērķa pārtveršanu kosmosā, lai saglabātu moratoriju PKO sistēmas izmantošanai.
Paralēli ASAT sistēmas attīstībai Amerikas Savienotajās Valstīs turpinājās darbs pie transporta līdzekļu kaujas spēju paplašināšanas. No 1986. gada 12. līdz 18. janvārim notika kosmosa kuģa Columbia STS-61-C lidojums. Transporta maršruts atradās uz dienvidiem no Maskavas gandrīz par 2500 km. Lidojuma laikā tika pētīta orbītas siltumizolācijas slāņa uzvedība blīvajos atmosfēras slāņos. Par to liecina misijas STS-61-C emblēma, uz kuras ir attēlots šatls brīdī, kad tas nonāca Zemes atmosfērā.
Orbitālais kosmosa kuģis Columbia bija aprīkots ar termiskās kontroles sistēmu ar kapilārā dzesēšanas šķidruma padevi. Uz kuģa bija materiālu zinātnes laboratorija. Astes vienībai bija īpašs dizains. Infrasarkanā kamera atradās vertikālajā stabilizatorā īpašā gondolā, kas bija paredzēta, lai fotografētu fizelāžas augšējo daļu un spārnus nolaišanās atmosfēras daļā, kas sniedza detalizētāku izpēti par kuģa stāvokli zem apkures apstākļi. Veiktie uzlabojumi ļāva Columbia STS-61-C lidaparātam veikt vienu eksperimentālu nolaišanos mezosfērā, kam sekoja pacelšanās orbītā.
CIP organizēja padomju izlūkdienestu informācijas noplūdi par šatla spēju "ienirt" Zemes atmosfērā. Pamatojoties uz izlūkošanas informāciju, vairāki pašmāju speciālisti ir nākuši klajā ar versiju: "atspole" pēkšņi var nokrist līdz 80 km un kā hiperskaņas lidmašīna veikt 2500 km garu manevru. Uzlidojis līdz Maskavai, viņš ar vienu triecienu ar kodolbumbas palīdzību iznīcinās Kremli, lemjot par kara iznākumu. Turklāt nebūs iespēju novērst šādu uzbrukumu no vietējām pretraķešu aizsardzības, pretraķešu aizsardzības vai pretgaisa raķešu sistēmām …
Ak, CIP dezinformācija ir atradusi auglīgu augsni.
Gandrīz sešus mēnešus pirms lidmašīnas Columbia STS-61-C lidojuma orbītas kosmosa kuģis Challenger STS-51-B 1985. gada 1. maijā lidoja virs PSRS teritorijas, taču neiedziļinājās Zemes atmosfērā. Tomēr tieši Challenger STS-51-B misija PSKP CK aparātā tika atzīta par atombumbas nomešanas Maskavā atdarināšanu un pat Strādnieku solidaritātes dienā un 25. gadadienā. spiegošanas lidmašīnas U-2 iznīcināšana netālu no Sverdlovskas.
Challenger STS-51-B
Neviens padomju vadībā nebija gatavs uzklausīt dažu zinātnieku saprātīgos argumentus par šatla tehnisko un enerģētisko spēju trūkumu nolaisties līdz 80 km, nomest atombumbu un pēc tam doties atpakaļ kosmosā. Tad viņi neņēma vērā Gaisa aizsardzības spēku informāciju (no agrīnās brīdināšanas sistēmām, pretraķešu aizsardzības sistēmām un pretraķešu aizsardzības sistēmām), kas neapstiprināja faktu par "niršanu" virs Maskavas.
Amerikāņu izlūkdienesta mīts par gandrīz fantastiskajām autobusu kaujas spējām saņēma atbalstu PSKP CK Politbirojā. Darbs pie raķešu un kosmosa sistēmas Energia-Buran izveides ir ievērojami paātrinājies. Tajā pašā laikā vienlaikus tika būvēti pieci atkārtoti lietojami kosmosa kuģi, kas cita starpā spēj atrisināt PKO uzdevumus. Katram no viņiem bija jāspēj "ienirt" 80 km augstumā un nēsāt līdz 15 bezpilota orbītas raķešu lidmašīnām (BOR - bezpilota plānošanas kodolbumbas, kas paredzētas kosmosa, sauszemes un jūras mērķu iznīcināšanai).
Pirmais no "Burans" tika palaists 1988. gada 15. novembrī. Viņa lidojums bija veiksmīgs, bet … Viena dolāra vietā, ko Vašingtona patiesībā iztērēja SDI programmai, Maskava sāka tērēt divus, kas iztukšoja PSRS ekonomiku. Un, kad šajā nozarē tika ieskicēts izrāviens, pēc ASV prezidenta R. Reigana lūguma Padomju prezidents M. Gorbačovs 1990. gadā slēdza programmu Energy-Buran.
LĀZERA ATBILDE
Lai panāktu ASV panākumus lāzertehnoloģijas jomā, Padomju Savienība 80. gados pastiprināja pētījumus par pretraķešu un kosmosa optisko kvantu ģeneratoru vai lāzeru radīšanu. (Vārds lāzers ir saīsinājums no angļu valodas frāzes Light Amplification by Stimulated Emission Radiation - gaismas pastiprināšana stimulēta starojuma rezultātā).
Sākotnēji tika plānots izvietot sauszemes kaujas lāzerus pie lielām elektrostacijām, galvenokārt atomelektrostacijām. Šāda apkārtne ļāva nodrošināt optiskos kvantu ģeneratorus ar spēcīgu enerģijas avotu un vienlaikus aizsargāt svarīgus uzņēmumus no raķešu trieciena.
Tomēr veiktie eksperimenti parādīja, ka lāzera staru spēcīgi izkliedēja Zemes atmosfēra. 100 km attālumā lāzera punkta diametrs bija vismaz 20 m. Tajā pašā laikā, veicot pētījumus, padomju zinātnieki atklāja vienu interesantu lāzera starojuma iezīmi - spēju nomākt optoelektronisko izlūkošanas aprīkojumu kosmosa satelītos. un potenciālā ienaidnieka orbītas kuģi. Tika apstiprinātas arī labas izredzes izmantot kaujas lāzerus kosmosā, taču atkarībā no jaudīgā un kompaktā enerģijas avota pieejamības uz kosmosa kuģa.
Visslavenākais bija padomju zinātniskais un eksperimentālais komplekss "Terra-3", kas atrodas Sary-Shagan pētniecības poligonā (Kazahstāna). Akadēmiķis N. Ustinovs uzraudzīja kvantu lokatora izveidi, kas spēj noteikt mērķa diapazonu, tā lielumu, formu un kustības trajektoriju.
Eksperimenta nolūkā tika nolemts mēģināt pavadīt Challenger STS-41-G shuttle. Regulāri amerikāņu spiegu pavadoņu izlūkošanas lidojumi un "transporta pakalpojumi" virs Sary-Shagan piespieda padomju "aizsardzības darbiniekus" pārtraukt darbu. Tas lauza testa grafiku un radīja daudzas citas neērtības.
Laika apstākļu ziņā labvēlīga situācija izveidojās 1984. gada 10. oktobrī. Tajā dienā Challenger STS-41-G kārtējo reizi pārlidoja treniņu laukumu. Noteikšanas režīmā to pavadīja (līdzīgu eksperimentu ar ASV izlūkošanas pavadoni 2006. gada septembrī veica Ķīna).
Projekta Terra-3 iegūtie rezultāti palīdzēja izveidot Krona radiooptisko kompleksu kosmosa objektu atpazīšanai ar radio un lāzera optisko lokatoru, kas spēj veidot izsekota mērķa attēlu.
1985. gadā tika pabeigta pirmā padomju ķīmiskā lāzera izstrāde, kura izmēri ļāva to uzstādīt lidmašīnā Il-76. Padomju aviācijas komplekss saņēma apzīmējumu A-60 (lidojošā laboratorija 1A1). Faktiski tas bija kosmosa lāzera analogs Skif-DM projekta kaujas lāzera orbitālajai platformai. (Prezidenta Jeļcina laikā ķīmiskā lāzera ražošanas tehnoloģija tika pārvesta uz Amerikas Savienotajām Valstīm. Tā tika izmantota ārzemēs, veidojot gaisa lāzeru ABL, kas paredzēts boistisko raķešu iznīcināšanai no lidmašīnām Boeing 747-400F.)
Jāsaka, ka pasaulē jaudīgāko nesējraķeti Energia vajadzēja izmantot ne tikai Buran palaišanai, bet arī kaujas platformu ar kosmosa-kosmosa raķetēm (Kaskādes komplekss) palaišanai orbītā un nākotnē. -zeme . Viena no šādām platformām, kosmosa kuģis Polyus (Mir-2), bija 80 tonnu smags Skif-DM lāzera kaujas orbitālās stacijas makets. Tās palaišana ar nesējraķetes Energia palīdzību notika 1987. gada 15. maijā. Kontroles komandu darbības traucējumu dēļ stacijas modelis ar izpētes lāzeru uz klāja nekad neizgāja orbītā, nokrītot Klusajā okeānā (nesējraķetes Energia palaišana tika atzīta par veiksmīgu).
Papildus lāzeru tehnoloģiju attīstībai, neskatoties uz vienpusēju moratoriju IS sistēmas izmantošanai kosmosā, turpinājās darbs pie PKO kompleksa zemes modernizācijas. Tas ļāva 1991. gada aprīlī nodot ekspluatācijā uzlabotu IS-MU sistēmas versiju. Viena un vairāku pagriezienu pārtveršanas metodēm tika pievienots tiešs pagrieziens.
Kosmosa kuģa enerģētisko iespēju robežās tika īstenota AES mērķa pārtveršana krustojošos kursos, kā arī manevrēšanas šatla tipa mērķis. Ar vairāku pagriezienu pārtveršanu kļuva iespējams atkārtoti tuvoties mērķim un iznīcināt vairākus objektus ar vienu pārtvērēju, kas nes četras kosmosa-kosmosa raķetes. Drīz PKO sistēmas modernizācija līdz IS -MD līmenim sākās ar iespēju pārtvert satelītus ģeostacionārā orbītā (augstums - 40 000 km).
1991. gada augusta notikumi negatīvi ietekmēja valsts aviācijas un kosmosa aizsardzības likteni. Ar PSRS prezidenta 1991. gada 12. novembra dekrētu pretraķešu aizsardzības un pretraķešu aizsardzības spēki, PRI un KKP sistēmu daļas tika nodotas Stratēģiskās atturēšanas spēkiem (dekrēts tika atcelts 1995. gadā).
Pēc Padomju Savienības sabrukuma kosmosa aizsardzības sistēmas uzlabošana kādu laiku turpinās pēc inerces. Tiek pabeigta skaitļošanas sistēmu saskarne, tiek veikta pretprogrammatūras, pretraķešu aizsardzības, PRN un KKP daļu programm algoritmiskā saskarne. Tas ļāva 1992. gada oktobrī pretgaisa aizsardzības spēku sastāvā izveidot vienotu bruņoto spēku atzaru - Raķešu un kosmosa aizsardzības karaspēku (RKO). Tajos ietilpa PRN asociācija, pretraķešu aizsardzības asociācija un KKP savienojums.
Tomēr ievērojama daļa Kosmosa aizsardzības spēku objektu, tostarp Baikonuras kosmodroms ar kosmosa aizsardzības pretraķešu aizsardzības palaišanas vienībām, nonāca ārpus Krievijas teritorijas un nonāca citu valstu īpašumā. Kosmosā lidojošais orbitālais kosmosa kuģis "Buran" izlidoja arī uz Kazahstānu (2002. gada 12. maijā to saspieda montāžas un izmēģinājumu ēkas sabrukušā jumta fragmenti). Projektēšanas birojs Južnoje, nesējraķetes Cyclone un mērķa kosmosa kuģa Lira ražotājs, nonāca Ukrainas teritorijā.
Pamatojoties uz pašreizējo situāciju, prezidents Jeļcins 1993. gadā ar savu dekrētu pārtrauc kaujas pienākumus IS-MU sistēmai, un pats pretpavadoņu komplekss tiek pārtraukts. 1994. gada 14. janvārī tiek izdots vēl viens dekrēts. Tas paredzēja izveidot kosmosa izlūkošanas un kontroles sistēmu, kuras vadība tika uzticēta Gaisa aizsardzības spēku virspavēlniekam. Bet 1997. gada 16. jūlijā tika parakstīts dokuments, kas joprojām rada daudz jautājumu.
Ar Krievijas Federācijas prezidenta rīkojumu pretraķešu aizsardzības spēki tiek pārcelti uz stratēģiskajiem raķešu spēkiem, un pretgaisa aizsardzības spēki tiek iekļauti gaisa spēkos. Tādējādi uz EKO atjaunošanas plāniem tiek uzlikts drosmīgs krusts. Var droši apgalvot, ka šis Krievijas drošībai izšķirošais lēmums netika pieņemts bez toreiz Vašingtonai tuvu stāvošu augstu amatpersonu "draudzīgas" mudināšanas Jeļcina pavadībā …
