AEK-971, modernizēta triecienšautene Garev-Koksharov

Satura rādītājs:

AEK-971, modernizēta triecienšautene Garev-Koksharov
AEK-971, modernizēta triecienšautene Garev-Koksharov

Video: AEK-971, modernizēta triecienšautene Garev-Koksharov

Video: AEK-971, modernizēta triecienšautene Garev-Koksharov
Video: Супер КРАЗ Ацкий Сотона в РАБОТЕ Он Спасает Жизни ЛЮдей и Технику и Всю Россию! 2024, Aprīlis
Anonim
Attēls
Attēls

AEK-971 ir daudzsološs ložmetējs, AEK turpinājums ar tieši tādu pašu darbības principu, patiesībā tas kļuva par AK-107/108. Bet šī mašīna neieguva padomju ieroču kalēju atzinību.

1981. gada augustā padomju ieroču kalēji, izstrādājot darbu par tēmu "Uzbrukuma šautenes izveide, 1,5 reizes efektīvāka par triecienšauteni AK-74", kas labāk pazīstama ar kodu "Abakan", sāka aktīvi attīstīt daudzsološo automātisko ieroču modeļi. Izveidojot jaunu triecienšauteni, galvenais uzdevums bija 5-10 reizes palielināt šaušanas precizitāti ar nepārtrauktu uguni, lai uzlabotu šaušanas precizitāti pat nepieredzējušu jauno karavīru vidū. Jaunajam ieročam, kas tika izstrādāts pēc Abakanas tēmas, vajadzēja saglabāt visas tā priekšgājēju kaujas īpašības, pirmkārt, uzticamību, spēju uzstādīt visā esošajā militārajā aprīkojumā, ļaujot tam pievienot visas standarta sastāvdaļas: bajonetes nazis, granātmetējs zem cilindra, optiskās ierīces utt. d.

Visi vadošie PSRS ieroču kalēji un dizaineri piedalījās šajā "Abakan" konkursā par jauna ložmetēja izstrādi.

1984. gadā konkursam tika iesniegti divpadsmit automātisko mašīnu projekti. No iesniegtajiem paraugiem deviņi projekti sasniedza pārbaudes posmu, starp kuriem bija 5, 45 mm Garev-Koksharov triecienšautene-AEK-971, kurai ir bez šokiem veidots dizains un līdzsvarota automatizācija.

Līdzsvarota automatizācija ir AEK-971 triecienšautenes dizaina galvenā atšķirīgā iezīme; šī shēma ir veidota, pamatojoties uz gāzes dzinēju (līdzīgi kā AK-107 / AK-108). Izmantojot šādu shēmu, papildu gāzes virzulis, kas savienots ar pretsvaru, pārvietojas sinhroni ar galveno, kas pārvieto skrūves turētāju, bet uz to, tādējādi kompensējot impulsus, kas rodas skrūvju grupas kustības laikā un kad sitieni aizmugurējā un priekšējā stāvoklī. Šādas shēmas izmantošanas rezultātā ložmetējs neraustās, šaujot sprādzienos. Un pateicoties šai shēmai automātā AEK-971, automātiskās šaušanas precizitāte sprādzienos ir divas reizes labāka nekā AK-74 un AKM.

AEK-971 kārtridži tika padoti no standarta žurnāla ar 30 kārtu ietilpību no AK-74. Mucas caurums tika bloķēts, pagriežot skrūvi. Muca tika pagriezta uz uztvērēja kreiso pusi. Tulkotāja drošinātāja karogs tika parādīts abās uztvērēja pusēs, karodziņam, kas atrodas kreisajā pusē, nebija drošinātāja funkcijas, kas nedaudz samazināja tā iespējas.

Attēls
Attēls

Pirmā modeļa AEK-971 atšķirīgā iezīme bija neparasta purnas ierīce. Šī uzpurņa bremžu kompensatora konstrukcijas pamatā bija pilnīgi jauna koncepcija-šāvēja atlaišana no stabilām un nestabilām pozīcijām. Veicot automātisku šaušanu pēkšņi no nestabilām pozīcijām: stāvot, pārvietojoties, no ceļgala, izšaujot no staba, bija iespējams samazināt caurumus purnas bremžu kompensatorā ar īpašu sviru, kas atrodas uztvērēja kreisajā pusē pozīcijas: guļot no pieturas, sēžot no pieturas, stāvot ar pieturu, attiecīgi bija iespējams tās palielināt. Izmaiņu izmantošana caurumu diametrā pulvera gāzēm, kas ieplūst purnas bremžu kompensatorā, kopā ar līdzsvarotu automātiku ļāva panākt vēl lielāku ieroča stabilizāciju automātiskās šaušanas laikā.

AEK-971 sprūda mehānisms pieļāva vienreizēju un automātisku ugunsgrēku un šaušanu fiksētos divu šāvienu pārrāvumos, kas ievērojami palielināja šāviena efektivitāti no šāviena ar šāvienu 1500 šāvienu minūtē.

Pēc tam šīs mašīnas dizains tika ievērojami vienkāršots. Pēc Aizsardzības ministrijas pārstāvju uzstājības regulējamais purnas bremžu kompensators tika aizstāts ar standarta purnas bremžu kompensatoru no triecienšautenes AK-74, kas ievērojami samazināja triecienšautenes ugunsgrēka ātrumu. Krājums kļuva pastāvīgs, un krājums tika gandrīz pilnībā pārveidots.

Modernizētā Garev-Koksharov triecienšautene parādīja rezultātus, šaujot ar nepārtrauktu uguni, par 15-20% augstāka nekā standarta 5, 45 mm Kalašņikova AK-74 triecienšautenei. Bet AEK -971 bija sliktāks par otrā šāviena precizitāti, šaujot ar automātisko uguni, pret savu galveno sāncensi - Nikonova triecienšauteni, lai gan šajā rādītājā to pārspēja, šaujot lielos pārrāvumos. Saskaņā ar Abakanas sacensību rezultātiem tika pieņemta triecienšautene Nikonova, kas vēlāk tika apzīmēta kā AN-94.

Bet stāsts par triecienšauteni AEK-971 ar to nebeidzās. Deviņdesmito gadu beigās Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrija atkal pieprasīja ieročus ar sabalansētu automātiku, pie kā strādāja Kovrova ieroču kalēji.

Uzbrukuma šautene AEK-971 atkal tika modernizēta atbilstoši jaunajām Aizsardzības ministrijas prasībām. Uztvērēja kreisajā pusē parādījās universāls kronšteins visu veidu optisko un nakts tēmēkļu pievienošanai mašīnai, kronšteins tika uzstādīts, pateicoties jauna dzelzs dibena izskatam, kas saliekams uztvērēja labajā pusē. Šaušanas režīms tika īstenots arī fiksētos trīs šāvienu sērijās. Mašīna tika nodota masveida ražošanai.

Uzbrukuma šautenes AEK-971 sērijas modelis sastāvēja no šādām galvenajām daļām un mehānismiem:

- muca ar uztvērēju;

- uztvērēja pārsegs;

- kustīgās daļas (skrūve, skrūvju turētājs, līdzsvara stienis un ratiņi);

- atgriešanās mehānisms;

- šaušanas mehānisms, kas izgatavots atsevišķas vienības veidā;

- drošības vairogs;

- uguns tulks;

- balansētāja ceļvedis;

- priekšgals;

- mucas odere;

- purna bremžu kompensators;

- naža bajonets un žurnāls;

- Piederumi.

Attēls
Attēls

AEK 971 saimes automātisko iekārtu ierīce

Mašīnas komplektā ietilpst: piederums, josta un futrālis ar kabatu žurnālam, kā arī universāls nakts šautenes šautene (NSPU).

Automatizācija AEK-971 ir veidota pēc gāzes izplūdes shēmas ar garu gāzes virzuļa gājienu un papildu balansētāju, kuram ir savs otrais gāzes virzulis, kas pārvietojas pretējā galvenajā virzienā. Skrūvju turētāja un balansētāja sinhronizācija tiek veikta, izmantojot zobratu, kas atrodas vertikāli starp tiem. Muca ir bloķēta ar rotējošu skrūvi, kas pēc konstrukcijas ir līdzīga triecienšautenes AK-74 skrūvei.

Uztvērējs AEK-971 ir lējums, kura iekšpusē ir izveidoti dobumi, lai ievietotu šaušanas mehānismu, žurnālu, piederumus. Lai nodrošinātu kustīgo daļu kustības virzienu, kaste ir pastiprināta ar tērauda vadotnēm. Kreisajā sliedē tiek izgatavots atstarotāja zobs. Kastes aizmugurē ar kniedēm ir piestiprināts muca paliktnis ar salokāmu krājuma asi. Priekšējā daļā ar kniedēm pie uztvērēja ir piestiprināta mucas uzmava. Drošības kronšteina priekšā uz ass ir fiksēts žurnāla aizbīdnis ar atsperi.

Pamatojoties uz AEK-971, tika izstrādātas šādas modifikācijas:

- AEK-972- AEK-971 variants kamerā 5,56x45 mm NATO. Papildus izmaiņām, ko izraisīja ieroča kalibra maiņa, tam nav citu strukturālu atšķirību no bāzes modeļa.

Attēls
Attēls

AEK-972

Kustīgās detaļas ir galvenais automatizācijas mehānisms un sastāv no skrūves, skrūvju turētāja, līdzsvara stieņa un ratiņiem.

Slēģis kalpo, lai nosūtītu kasetni kamerā, aizvērtu urbumu, salauztu grunti un izņemtu kārtridža korpusu (kārtridžu) no kameras. Skrūve sastāv no pašas skrūves, atsperu izgrūšanas ar asi, trieciena un triecientapa.

Skrūvju turētājs kalpo, lai iedarbinātu skrūvi, līdzsvara stieni un šaušanas mehānismu. Skrūvju turētājs sastāv no rāmja, ieliktņa, rāmja sliedes, atgaitas atsperes atdures. Rāmis ir savienots ar rāmja sliedi un oderi ar divām cilindriskām tapām.

Līdzsvarotājs kalpo, lai līdzsvarotu impulsus no skrūves turētāja un skrūves kustības. Līdzsvarotājs ir teleskopiski novietots skrūvju turētāja iekšpusē, priekšējā daļā tam ir vītņota daļa stieņa savienošanai, kas darbojas kā virzulis. Līdzsvarotāja sienā ir gareniskas perforācijas, kas mijiedarbojas ar pārnesumiem.

Attēls
Attēls

Līdzsvarotāja rokasgrāmata kalpo balansētāja kustības vadīšanai. Tas sastāv no metinātas caurules, kontaktdakšas un pietura.

Ratiņi kalpo diviem pārnesumiem, kas kinemātiski savieno balansētāju un skrūvju turētāju.

Sprūda mehānismu izmanto, lai kontrolētu uzbrukuma šautenes šaušanu, tas ir izgatavots atsevišķas vienības veidā, satur šaušanas un sprūda mehānismu.

Uguns tulks, kas atrodas ieroča kreisajā pusē, kalpo vajadzīgā šaušanas režīma iestatīšanai (viens, automātisks un ar 3 šāvienu pārtraukumu). Tam ir cilindriska daļa ar šķērseniskām rievām mijiedarbībai ar sprūda mehānisma ķeksēšanu un karogs pārslēgšanai. AEK-971 AEK-972

AEK-973-AEK-971 variants kamerā padomju kārtridžam 7,62x39 mm. Tas izmanto žurnālus no triecienšautenes AK-47, pretējā gadījumā uzbrukuma šautene ir identiska AEK-971.

AEK-973

Kalibrs, mm 5,45x39 5,56x45 7,62x39

Garums, mm

- muca pagarināta

- muca salocīta

960

720

Mucas garums, mm 420

Svars bez žurnāla, kg 3.3

Veikals, saskaitīt 30. kārtas

Sākotnējais

ātrums

lodes, m / s 880 850 700

Redze

diapazons

šaušana, m 1000

Ugunsgrēka ātrums, rds / min 800 - 900

Attēls
Attēls

Lai radītu vienu šāvienu, tulka karogs jāpārvieto pozīcijā "OD", savukārt tulks atbrīvo sprūdu un viena ugunsgrēka kratīšanu. Kad sprūda ir pavilkta, āmurs zem galvenās atsperes darbības sit uzbrucēju. Bundzinieks izdur kasetnes grunti - notiek šāviens. Pēc tam, kad lode iziet cauri gāzes izvadam mucā, gāzes caur to plūst gāzes kamerā, ietekmē kustīgās daļas, nosūtot tās atpakaļ. Virzoties atpakaļ, skrūvju turētājs pagriež skrūvi ap garenvirziena asi un izņem cilpas cilindra sajūga cilpu dēļ - skrūve tiek atbloķēta un cilindra atvere tiek atvērta. Kārtridža korpuss, ko tur ežektors, ietriecas uztvērēja izvirzījumā un tiek izvilkts. Skrūvju turētājs, virzoties atpakaļ, iegriež āmuru, sprūdu notver viena uguns, un āmurs paliek aizmugurējā stāvoklī. Kustīgo detaļu velmēšana notiek atgriešanās atsperes ietekmē. Rullī nākamā kasetne tiek nosūtīta kamerā, un mucas urbums ir bloķēts. Brīvā riteņa beigās skrūvju turētājs atvieno taimeri no sprūda, bet sprūda tiek turēta ieslēgtā stāvoklī ar vienu ugunsgrēku, tāpēc nākamais šāviens nenotiek. Lai veiktu nākamo šāvienu, jums ir jāatlaiž sprūda un vēlreiz jānospiež. Automatizācijas cikls tiks atkārtots.

Grupas uguns režīmā (katrs 3 šāvieni) ložmetēja detaļu un mehānismu mijiedarbība ir līdzīga to mijiedarbībai ar vienu uguni; atšķirība ir šaušanas mehānisma darbībā. Tulkotājs atbrīvo sprūdu un grupas ugunsgrēku, un viena ugunsgrēka meklēšana ir bloķēta un nevar mijiedarboties ar sprūdu. Nospiežot sprūdu, tas pagriežas, un līdz ar to pagriežas grupas uguns, līdz žņaudzējstienis saslēdzas ar sprūdrata riteņa apakšējiem zobiem. Sprūdrata ritenis, neļaujot grupai aizdegties, vēl vairāk pagriežas, aizslēdzas ar kūlas asti. Čukstēšanas āķis šajā laikā atrodas ārpus mijiedarbības zonas ar sprūdu, klikšķis tiek atlaists, notiek sprūda gājiens. Darba gājiena laikā stūmējs, kas savienots ar sprūdu, ar āķi vienu soli pagriež sprūdrata riteni pie augšējā priekšējā zoba, un ķeksis bloķē sprūdrata riteni jaunā stāvoklī. Kad pēc šāviena āmurs ir uzvilkts, stūmējs virzās atpakaļ un ar āķi satver nākamo augšējo zobu. Pēc trim sprūda darba gājieniem sprūdrata ritenis atlaiž ķepas kātu, un tas kopā ar kratīšanu pagriežas tā, lai ķeksis traucētu sprūda kustībai un satvertu to; nākamais šāviens nenotiek. Lai izveidotu nākamo kadru grupu, jums ir jāatlaiž sprūda un vēlreiz jānospiež.

Lai veiktu automātisku šaušanu, tulka karogs jāiestata pozīcijā "A". Automātiskajā šaušanā mašīnas detaļu un mehānismu mijiedarbība ir līdzīga to mijiedarbībai atsevišķos un grupu uguns režīmos, atšķirība ir šaušanas mehānisma darbībā. Kad sprūda ir pavilkta, sprūda tiek atbrīvota un veic darba gājienu. Gaidot, āmurs tiek turēts tikai ar taimeri, un, kad skrūvju turētājs nonāk priekšējā stāvoklī, tas pārtrūkst. Uzņemšana turpinās, kamēr tiek nospiests sprūda. Atlaižot sprūdu, āmurs ieslēdzas.

"PR" (drošības) stāvoklī tulks bloķē sprūdu un paceļ drošības aizsargu, bloķējot kustīgo daļu kustību.

Mašīnas uguns kaujas ātrums, izšaujot vienu šāvienu, ir 40 šāvieni minūtē, ja šaušana notiek sērijās - līdz 100 šāvieniem minūtē.

Pateicoties triecienšautenes AEK-971 sprūda mehānisma konstrukcijas īpatnībām, gandrīz pilnībā tiek izslēgta iespēja, ka ierocis tiek netīšām pārlādēts ar drošinātāju, kad muca ietriecas cietajā virsmā.

AEK-973

Uztvērēja vāks aizsargā uztvērējā ievietotās detaļas un mehānismus no piesārņojuma. Labajā pusē tam ir pakāpiena izgriezums uz āru izmesto korpusu pārejai un skrūves roktura kustībai. Stiprinājumu veic ar šarnīra tapu.

Uz stobra ir uzstādīts uzpurņa bremžu kompensators, kas kalpo, lai samazinātu liesmu un skaņu, kad tiek izšauts, un palielina kaujas precizitāti, šaujot sprādzienos.

Sektoru tipa mehāniskā novērošanas ierīce strukturāli ir līdzīga triecienšautenei AK-74. Redzes diapazons no ložmetēja - 1000 m. Turklāt uztvērēja kreisajā pusē ir universāls kronšteins dažādu veidu kolimatoru, optisko un nakts tēmēkļu uzstādīšanai uz mašīnas.

AEK-973S-AEK-973 versija, kas aprīkota ar izvelkamu teleskopisko mucu. Kad muca ir ievilkta, plecu balsts tiek aizvērts ar pistoles rokturi, veidojot racionalizētu struktūru un netraucējot šaušanai. Mainīta pistoles roktura forma un leņķis. Sakarā ar modificētā sprūda konstrukcijas iezīmēm, tulka drošinātāja svira atrodas uztvērēja labajā pusē.

AEK-973S

Lai darbinātu uzbrukuma šauteni, tiek izmantoti parastie žurnāli no triecienšautenes AK-74 ar ietilpību 30 šāviņi, kā arī ir iespējams izmantot žurnālus no Kalašņikova RPK-74 (RPK-74M) vieglā ložmetēja ar ietilpību. 45 kārtas.

Ērtības labad, pārnēsājot, mašīnai ir viegls rāmja tipa muca, kas saliecas labajā pusē.

Priekšējā daļa, pistoles rokturis un gāzes caurules stobra vāks ir izgatavoti no triecienizturīgas plastmasas.

Plastmasas pistoles rokturis ir neatņemama slēdža aizsargs.

Attēls
Attēls

Uzbrukuma šautene ir aprīkota ar stiprinājumiem standarta 6X4 bajonetam un GP-25, GP-30, GP-34 zemūdens granātmetējiem.

Uzbrukuma šautenes AEK-971 tika ražotas nelielās partijās un tika izmantotas Iekšlietu ministrijas un citu tiesībaizsardzības iestāžu īpašajiem spēkiem. 2006. gadā militāro izstrādājumu ražošana tika pilnībā pārtraukta Kovrovas mašīnbūves rūpnīcā. Visa ražošana tika nodota Degtyarev Kovrov rūpnīcai (ZiD), tomēr AEK-971 sērijas mašīnu ražošanas izvietošana ZiD tika apturēta, ražošanas uzsākšana prasīja lielas sākotnējās izmaksas, kuras varēja atmaksāties tikai tad, ja tika veikti lieli pasūtījumi tika saņemta jauna mašīna.

Ieteicams: