Statistika ir nerimstoša: Francijas armijā tērauda ķiveres palīdzēja izvairīties no trim ceturtdaļām galvas brūču, kas vairumā gadījumu beidzās ar nāvi. Krievijā 1915. gada septembrī no Maskavas tika evakuēti vairāk nekā 33 tūkstoši ievainoto, no kuriem 70% trāpīja lodes, šrapnelis - 19,1%, šķembas - 10,3% un aukstie ieroči - 0,6%. Tā rezultātā Krievijas militārā vadība padevās un 1916. gada 2. oktobrī izdeva divus gigantiskus pasūtījumus par 1, 5 miljonu un 2 miljonu Adrian tērauda ķiveru izgatavošanu Francijā. Līguma kopējā vērtība bija 21 miljons franku, tas ir, 6 franki par eksemplāru. Svarīga loma Krievijas karavīru nodrošināšanā ar šādu aizsardzību bija grāfam Aleksejam Aleksandrovičam Ignatjevam, diplomātam un militārajam atašejam Francijā, kurš vēlāk kļuva par padomju armijas ģenerālleitnantu. Faktiski ķiveres pabeigšana sastāvēja tikai no kokardes divgalvaina ērgļa formā un gleznošanas ar gaišo okera krāsu. Modelis Adrian M1916 bija puslodes formas un sastāvēja no trim daļām - apzīmogota kupola, divpusēja trumpja, ar tērauda lenti un kores, kas nosedza ventilācijas atveri. Apakšējā telpa bija izgrebta ar ādu, un tā sastāvēja no sešām vai septiņām ziedlapiņām, kuras bija savienotas kopā ar auklu. Pavelkot vadu, bija iespējams pielāgot ķiveri galvas izmēram. Grūtības ar to nebeidzas - starp virsbūvi un telpu zem korpusa bija rievotas alumīnija (!) Plāksnes, kas piestiprinātas pie kaklasaites kronšteiniem, pielodētas pie ķiveres korpusa.
Adriāna tērauda ķivere ar Krievijas impērijas ģerboni. Avots: antikvariat.ru
Plāksnes bija vairākas - priekšējās, aizmugurējās un sānu daļās, turklāt priekšā un aizmugurē elastība bija nedaudz lielāka nekā pārējām. Tas viss ļāva zemāk esošajai telpai lieliski iekļauties cīnītāja galvā. Ķiveres plašais vizieris ļāva aizsargāt lietotāju no zemes gabaliņiem un nelieliem gružiem, kas lidoja no debesīm. Ķiveres svars bija neliels: tikai 0,75 kg, kas karavīriem neradīja īpašas neērtības, bet sienas biezums bija niecīgs - 0,7 mm, kas labākajā gadījumā ļāva cerēt uz aizsardzību no šķembām un šķembām plkst. beigas. Starp citu, šādas franču radīšanas rezultātā uz Krieviju tika nogādāti tikai aptuveni 340 tūkstoši. Krievu kari vispirms tos izmēģināja Francijā (Galisija), kur tos nosūtīja atbalstīt sabiedroto spēkus.
267. kājnieku Dukhovshchinsky pulka virsnieku grupa, kas valkā Adriana ķiveres. Avots: Pirmā pasaules kara "lielgabalu gaļa", Semjons Fedosejevs, 2009
Pirmā vietējā attīstība bija "1917. gada modelis" vai "M17 Sohlberg" - tērauda ķivere ar visiem zīmogiem, daudzējādā ziņā atkārtojot Francijas kolēģa kontūras. Izgatavoja aizsardzības līdzekli Somijas rūpnīcās "G. W. Sohlberg "un" V. W. Holmberg”un vairākos Krievijas uzņēmumos. 1916. gadā no ģenerālštāba tika dots rīkojums nekavējoties izgatavot 3,9 miljonus ķiveru ar ārkārtas tērauda piešķiršanu šim nolūkam. Viņiem nebija laika to oficiāli nodot ekspluatācijā, bet somiem izdevās daļu pasūtījuma nosūtīt uz fronti, kur viņš veiksmīgi dienēja. 1917. gada 14. decembrī Centrālā militāri rūpnieciskā komiteja ar savu lēmumu ierobežoja M17 ražošanu. Pirms tam 1917. gada janvārī-maijā pilsoņu kara laikā Somijas Sarkanā gvarde piesavinājās vairākus simtus ķiveru, kuras vēlāk Somijas baltgvardes iekaroja un pārveda uz Helsinku kājnieku pulku. Bet ar to "tērauda vāciņa" nelaimes nebeidzās - 1920. gadā somi noņēma kājnieku ekipējuma ķiveres un pārdeva ugunsdzēsējiem, kuri pārkrāsoja tos melnā krāsā.
Tērauda ķivere "M17 Sohlberg" no partijas, kas palika Somijā. Ierīce zem ķermeņa ir pārklāta ar briežu ādu. Kopija, protams, palika no Somijas "Ārkārtas situāciju ministrijas" - melnā krāsa nav pilnībā noņemta. Avots: forum-antikvariat.ru
M17 Sohlberg dizains paredzēja izmantot milimetru tēraudu, kas labvēlīgi atšķīra tā franču "alvu" - varēja cerēt, ka noteiktos apstākļos krievu ķivere aizturēs lodi. Sakarā ar jauna biezsienu tērauda izmantošanu ķiveres svars, salīdzinot ar franču modeli, ir palielinājies līdz 1 kilogramam. M17 Sohlberg pašā augšpusē bija ventilācijas atvere, kas pārklāta ar tērauda plāksni, kuras forma bija individuāla ražotāju atšķirīga iezīme. Apakšdaļas telpai bija kupola forma ar vadu, lai pielāgotos galvas izmēram, un tā tika fiksēta ar plānām plāksnēm antenu veidā, kas spēj saliekties. Līdzīgi kā Adriana ķiverei, priekšpusē, aizmugurē un sānos bija rievotas plāksnes slāpēšanai un ventilācijai. Zoda siksna tika piestiprināta ar taisnstūra sprādzi.
Gan franču ķiveres, gan pašmāju modeļa M17 novēlotās ieviešanas rezultāts bija šādu individuālo aizsardzības līdzekļu trūkums Krievijas armijā. Frontes karavīri bieži bija spiesti izmantot notvertus vācu paraugus, kas tajā laikā, iespējams, bija labākie pasaulē. Pēckara periodā cara armijas mantojums tika izmantots ilgi - Sarkanajā armijā līdz 40. gadu sākumam varēja satikt cīnītājus gan M17, gan Adriāna ķiverē.
Sarkanās armijas karavīri, kas valkā Adriana ķiveres un M17 Sohlberg. Avots: "Krievijas raķešu un artilērijas zinātņu akadēmijas ziņas"
Tēma par tērauda galvassegu izstrādi armijai Padomju Krievijā atgriezās 20. gadsimta 20. gadu beigās. Galvenais individuālo aizsardzības līdzekļu izstrādātājs bija Centrālais metālu pētniecības institūts (TsNIIM), kas iepriekš tika dēvēts par Militārā departamenta Centrālo zinātnisko un tehnisko laboratoriju. Iestāde veica darbu pie visaptverošas dažādu kategoriju bruņu tērauda testēšanas, kā arī to obligātā lobīšanas no kājnieku ieročiem. Kaujinieku individuālās aizsardzības virziena vadītāji bija d. Tātad n. Profesors Mihails Ivanovičs Korjukovs, kā arī inženieris Viktors Nikolajevičs Potapovs. Viņu ilggadējais darbs 1943. gadā tika apbalvots ar Staļina balvu. Pirmais prototips bija eksperimentāla ķivere no 1929. gada, kas ļoti līdzinās M17 Sohlberg, tikai ar izstieptu vizieri. Apakšējā telpa tika nokopēta no franču ķiveres, bet papildināta ar triecienu absorbējošām plāksnēm uz katras ziedlapiņas.
1929. gada ķiveres eksperimentālais prototips. Avots: "Krievijas raķešu un artilērijas zinātņu akadēmijas ziņas"
Otrs modelis, veiksmīgāks, bija ķivere, kuru izstrādāja inženieris A. A. Švarcs no Sarkanās armijas artilērijas direktorāta zinātniskās un tehniskās nodaļas. Viņa radīšanas izskatā jau bija redzamas vācu un itāļu tērauda galvassegu kontūras. Tieši šis paraugs kļuva par pamatu Sarkanās armijas pirmajai maskas ķiverei - SSH -36.
Izgudrojuma autors A. A. Švarcs sava dizaina tērauda ķiverē, kā arī tās kontūra. Avots: "Krievijas raķešu un artilērijas zinātņu akadēmijas ziņas"
SSh-36 sāka ražot 1935. gada beigās Lizvas metalurģijas rūpnīcā, kas nosaukta pēc laikraksta "Par industrializāciju", kas atrodas Permas teritorijā. Nepieciešamība ieviest šādas ķiveres kaujinieku formas tērpos tika minēta 1935. gadā PSRS Tautas komisāru padomes dekrētā "Par Sarkanās armijas bagāžas un apģērba un pārtikas nodrošinājuma stāvokli". No vācu "ķiveru izgatavošanas" skolas inženieris Švarcs pārņēma plašos laukus un tālo vizieri, bet no itāļiem ar savu M31-kores pašā kupola augšpusē, kas aizver ventilācijas atveri. Apakšdaļas amortizācija tika veidota ar plākšņu turētājiem, kā arī sūkļa gumijas ieliktņiem. Zoda siksna tika turēta uz gredzeniem un nostiprināta ar tapām. SSh-36 bija negatīvas puses, kas, pirmkārt, bija saistītas ar nepietiekamo militāro testu apjomu. Ilgstoši valkājot, karavīriem radās sāpes temporālajā reģionā, kaujinieki piedzīvoja neērtības mērķēšanas laikā, un, kas ir visnežēlīgākais, ķiveri nevarēja uzvilkt ziemas galvassegai. Visi šie trūkumi tika atklāti ziemas kara laikā ar Somiju 1939.-1940. Bieži vien karavīru vienkārši salauza un izmeta cieši pieguļošu ierīci zem ķermeņa, lai kaut kādā veidā pārvilktu ķiveri virs cepures ar ausu aizbāžņiem.
Ķiveres SSH-36 izskats un ierīce zem ķermeņa. Avots: "Krievijas raķešu un artilērijas zinātņu akadēmijas ziņas"
Nākamais rindā bija SSH-39, kas parādījās, kā redzams no indeksa, tieši pirms Lielā Tēvijas kara sākuma un sākotnēji tika izstrādāts, pamatojoties uz itāļu Elmeto modello M33 ķiveri. Itālijas bruņu pārsegs PSRS parādījās kā trofeja no Spānijas pilsoņu kara. Rūpīgāk sākās jaunas ķiveres izstrāde - tās piesaistīja jau minēto TsNIIM, Militāro medicīnas akadēmiju, kā arī melnās metalurģijas un aizsardzības tautas komisārus. Ķiveres taktiskās un tehniskās prasības 1938. gadā parakstīja pats Padomju Savienības maršals S. M. Budjonijs.
Tērauda ķiveres SSH-39 un itāļu tērauda ķiveres Elmeto modello M33 ārējā līdzība: a-ķivere SSH-39; b-apakšvienības ierīce SSH-39; c - itāļu ķivere. Avots: "Krievijas raķešu un artilērijas zinātņu akadēmijas ziņas"
Izšķirošu ieguldījumu ķiveres efektivitātē sniedza Dr. Sc. Korjukovs M. I. un inženieris V. N. Potapovs, kad viņi izstrādāja un metināja jaunas klases 36СГН tēraudu un tā nomaiņu 36СГ. Ķiveres forma bija vienkārša puslodes forma ar vizieri un 3-8 mm apmali gar apakšējo malu, kuras izcelsme ir saistīta ar aizsardzību pret zobenu triecienu. Acīmredzot, saskaņā ar kavalērista S. M. Budjonija ideju, asmeni vajadzēja ievilkt ar šo plecu uz sāniem, tomēr zobens bija pēdējais ierocis, ar kuru SSh-39 bija jāsaskaras kaujas laukā. Sākotnēji zem tā esošā telpa bija līdzīga SSh-36, taču Somijas kampaņas pieredze liecināja, ka to nav iespējams izmantot smagos salnos. A. M. Ņikitins (2. pakāpes militārais inženieris, Sarkanās armijas Galvenās inženierijas direktorāta militārais pārstāvis) atrisināja problēmu, 1940. gadā prezentējot jaunu apakšvienības ierīci sektoru veidā.
Ķivere SSh-40 un tās apakšbūves ierīce. Avots: kapterka.su
Trīs ādas ziedlapiņas, kuru iekšpuse bija aprīkota ar auduma maisiņiem ar vate, tika piestiprinātas pie korpusa ar plākšņu stiprinājumiem un divām kniedēm. Katrā ziedlapiņā tika ievietota aukla, lai to noregulētu, un zoda siksna tika piestiprināta ar plāksnes turētāju. Rezultātā Ņikitina uzlabojumus piesaistīja jauns modelis SSh-40, kas kopā ar SSh-39 kļuva par vienu no labākajiem personiskās aizsardzības piemēriem pasaulē. Karaspēks augstu novērtēja spēju apvienot jaunu ķiveri ar cepuri ar ausu aizbāžņiem-karavīri bieži nomainīja nolietoto SSh-39 ierīci zem ķermeņa uz analogo no SSh-40. Kopumā kara gados Lysvensky rūpnīcā tika ražoti vairāk nekā 10 miljoni ķiveru, kas kļuva par pilntiesīgiem lielās uzvaras simboliem.
