PSRS, neskatoties uz daudziem projektēšanas darbiem pirmskara un kara laikā, nekad netika izveidoti pretgaisa ieroči, kuru kalibrs bija lielāks par 85 mm. Rietumos radīto bumbvedēju ātruma un augstuma palielināšanās prasīja steidzamus pasākumus šajā virzienā.
Kā pagaidu pasākums tika nolemts izmantot vairākus simtus 105–128 mm kalibra vācu pretgaisa ieroču. Tajā pašā laikā tika paātrināts darbs pie 100-130 mm pretgaisa ieroču izveides.
1948. gada martā tika pieņemts 1947. gada modeļa (KS-19) 100 mm pretgaisa lielgabals. Viņa nodrošināja cīņu pret gaisa mērķiem ar ātrumu līdz 1200 km / h un augstumu līdz 15 km. Visi kompleksa elementi kaujas stāvoklī ir savstarpēji savienoti ar elektriski vadošu savienojumu. Pistoles vadīšana līdz paredzamajam punktam tiek veikta ar PUAZO hidraulisko piedziņu GSP-100, taču ir iespējama manuāla vadība.
Pretgaisa 100 mm lielgabals KS-19
KS-19 lielgabalā tiek mehanizēti šādi: drošinātāja iestatīšana, kārtridža izlādēšana, skrūves aizvēršana, šāviens, skrūves atvēršana un uzmavas izņemšana. Uguns ātrums 14-16 šāvieni minūtē.
1950. gadā, lai uzlabotu kaujas un darbības īpašības, tika modernizēts lielgabals un hidrauliskā piedziņa.
Sistēma GSP-100M, kas paredzēta automātiskai tālvadībai azimutā un astoņu vai mazāk KS-19M2 pistoles pacelšanai un automātiskai vērtību ievadīšanai drošinātāja iestatīšanai saskaņā ar PUAZO datiem.
Sistēma GSP-100M nodrošina manuālu vadību visos trijos kanālos, izmantojot sinhrono indikatora pārraidi, un ietver GSP-100M lielgabalu komplektus (atbilstoši ieroču skaitam), centrālo sadales kārbu (TsRYa), savienojošo kabeļu komplektu un akumulatora nodošanas ierīce.
GSP-100M barošanas avots ir standarta spēkstacija SPO-30, kas ģenerē trīsfāžu strāvu ar 23/133 V spriegumu un 50 Hz frekvenci.
Visi ieroči, SPO-30 un PUAZO atrodas ne vairāk kā 75 m (100 m) rādiusā no CRYA.
KS-19-SON-4 lielgabala tēmēšanas radars ir divu asu velkams furgons, uz kura jumta ir uzstādīta rotējoša antena apaļa paraboliska atstarotāja formā ar diametru 1,8 m ar asimetrisku izstarotāja rotāciju.
Tam bija trīs darbības režīmi:
-visaptveroša redzamība mērķu noteikšanai un gaisa situācijas novērošanai, izmantojot visaptverošas redzamības indikatoru;
- manuāla antenas vadība, lai noteiktu mērķus nozarē pirms pārejas uz automātisko izsekošanu un aptuvenu koordinātu noteikšanu;
- automātiska mērķa izsekošana leņķa koordinātās, lai manuāli vai daļēji automātiski noteiktu azimutu un leņķi automātiskajā režīmā un slīpajā diapazonā.
Spridzinātāja noteikšanas diapazons, lidojot 4000 m augstumā, nav mazāks par 60 km.
Koordinātu noteikšanas precizitāte: 20 m attālumā, azimutā un pacēlumā: 0-0, 16 d.u.
No 1948. līdz 1955. gadam tika ražots 10151 KS-19 lielgabals, kas pirms pretgaisa aizsardzības sistēmas parādīšanās bija galvenais līdzeklis cīņai ar augstkalnu mērķiem. Bet masveida pretgaisa vadāmo raķešu ieviešana nekavējoties neaizstāja KS-19. PSRS ar šiem ieročiem bruņotās pretgaisa baterijas bija pieejamas vismaz līdz 70. gadu beigām.
Pamesta COP-19 Panjēras provincē, Afganistānā, 2007
KS-19 tika piegādātas PSRS draudzīgām valstīm un piedalījās Tuvo Austrumu un Vjetnamas konfliktos. Daži no 85-100 mm lielgabaliem, kas tika izņemti no ekspluatācijas, tika nodoti lavīnu dienestiem un tika izmantoti kā krusa akmeņi.
1954. gadā tika uzsākta 130 mm pretgaisa lielgabala KS-30 masveida ražošana.
Pistoles augstums bija 20 km, bet darbības rādiuss - 27 km. Uguns ātrums - 12 šāvieni minūtē. Iekraušana ir atsevišķa piedurkne, piekrautās uzmavas svars (ar uzlādi) ir 27, 9 kg, šāviņa svars ir 33, 4 kg. Svars šaušanas stāvoklī - 23 500 kg. Masa saliktā stāvoklī - 29 000 kg. Aprēķins - 10 cilvēki.
130 mm pretgaisa lielgabals KS-30
Lai atvieglotu šī pretgaisa lielgabala aprēķinu, tika mehanizēti vairāki procesi: drošinātāja uzstādīšana, paplātes ar šāviena elementiem (šāviņš un piekrauta piedurkne) nogādāšana pie iekraušanas līnijas, šāviena elementu nosūtīšana, aizvēršana aizvaru, izšaujot šāvienu un atverot aizvaru, izvelkot izlietoto kārtridža korpusu. Pistoli vada hidrauliskie servopiedziņas, kurus sinhroni kontrolē PUAZO. Turklāt pusautomātisko vadību var veikt indikatoru ierīcēs, manuāli vadot hidrauliskās piedziņas.
130 mm pretgaisa lielgabals KS-30 saliktā stāvoklī, blakus 85 mm pretgaisa lielgabala mod. 1939 g.
KS-30 ražošana tika pabeigta 1957. gadā, kopā tika saražoti 738 ieroči.
Pretgaisa ieroči KS-30 bija ļoti apjomīgi un ierobežoti.
Tie aptvēra nozīmīgus administratīvos un ekonomiskos centrus. Bieži vien ieroči tika novietoti stacionārās betonētās pozīcijās. Pirms pretgaisa aizsardzības sistēmas S-25 "Berkut" parādīšanās Maskavas apkārtnē tika izvietota aptuveni trešdaļa no kopējā šo ieroču skaita.
Balstoties uz 130 mm KS-30 1955. gadā, tika izveidots 152 mm pretgaisa lielgabals KM-52, kas kļuva par visspēcīgāko pašmāju pretgaisa artilērijas sistēmu.
152 mm pretgaisa lielgabals KM-52
Lai samazinātu atsitienu, KM-52 bija aprīkots ar uzpurņa bremzi, kuras efektivitāte bija 35 procenti. Slēģim ir horizontāla ķīļa konstrukcija, aizvaru darbina no rites enerģijas. Pretgaisa lielgabals bija aprīkots ar hidropneimatisku atsitiena bremzi un rievotāju. Riteņu piedziņa ar lielgabala ratiņiem ir modificēta pretgaisa lielgabala KS-30 versija.
Pistoles masa ir 33,5 tonnas. Sasniedziet augstumu - 30 km, diapazonā - 33 km.
Aprēķins-12 cilvēki.
Iekraušana ar vienu piedurkni. Katra šāviena elementa barošanu un padevi neatkarīgi veica mehānismi, kas atrodas mucas abās pusēs - kreisajā pusē apvalkiem un labajā pusē apvalkiem. Visas padeves un padeves mehānismu piedziņas darbināja elektromotori. Veikals bija horizontāli novietots konveijers ar nebeidzamu ķēdi. Šāviņš un patronas korpuss atradās veikalos perpendikulāri šaušanas plaknei. Pēc automātiskā drošinātāja uzstādītāja iedarbināšanas šāviņu padeves mehānisma padeves paplāte pārvietoja nākamo šāviņu uz kamerēšanas līniju, un apvalka padeves mehānisma padeves paplāte pārvietoja nākamo uzmavu uz kameras līniju aiz šāviņa. Šāviena izkārtojums notika uz taranēšanas līnijas. Savāktā šāviena taranēšanu veica hidropneimatisks trieciens, kas tika virzīts velmēšanas laikā. Aizvars tika automātiski aizvērts. Uguns ātrums 16-17 šāvieni minūtē.
Pistole veiksmīgi izturēja pārbaudi, taču netika palaista lielā sērijā. 1957. gadā tika izgatavota 16 KM-52 lielgabalu partija. No tiem tika izveidotas divas baterijas, kas izvietotas Baku reģionā.
Otrā pasaules kara laikā pretgaisa ieročiem bija "sarežģīts" augstums no 1500 līdz 3000 metriem. Šeit lidmašīnas nebija pieejamas vieglajiem pretgaisa ieročiem, un šis augstums bija pārāk zems smagajām pretgaisa artilērijas lielgabaliem. Lai atrisinātu problēmu, likās dabiski izveidot dažu vidēja kalibra pretgaisa ieročus.
57 mm pretgaisa lielgabals S-60 tika izstrādāts TsAKB, vadot V. G. Grabins. Pistoles sērijveida ražošana tika uzsākta 1950.
57 mm pretgaisa lielgabals S-60 Izraēlas muzejā Hatzerimas gaisa spēku bāzē
S-60 automātika strādāja uz atsitiena enerģijas rēķina ar īsu mucas atsitienu.
Lielgabalu baro veikals, veikalā ir 4 šāviņi.
Atpakaļbremzes hidrauliskais, vārpstas tips. Līdzsvarošanas mehānisms ir atsperes, šūpošanās, vilkšanas veids.
Uz mašīnas platformas ir galds žurnālam ar kamerām un trīs sēdvietām aprēķinam. Fotografējot ar tēmēkli, uz platformas ir pieci apkalpes locekļi, un, kad PUAZO strādā, ir divi vai trīs cilvēki.
Ratu kustība nav atdalāma. Piekare ir vērpes stienis. Riteņi no kravas automašīnas ZIS-5 ar sūkļainu riepu uzpildi.
Pistoles masa šaušanas stāvoklī ir 4800 kg, ugunsgrēka ātrums ir 70 apgr./min. Lādiņa sākotnējais ātrums ir 1000 m / s. Lādiņa svars - 2, 8 kg. Pieejamība diapazonā - 6000 m, augstumā - 4000 m. Gaisa mērķa maksimālais ātrums ir 300 m / s. Aprēķins - 6-8 cilvēki.
ESP-57 akumulatoru komplekts izsekošanas piedziņām bija paredzēts 57 mm S-60 lielgabalu akumulatora azimutam un pacelšanai augstumā, kas sastāv no astoņiem vai mazāk šautenēm. Šaušanas laikā tika izmantots PUAZO-6-60 un lielgabala tēmēšanas radars, vēlāk-RPK-1 Vaza radaru instrumentu komplekss. Visi ieroči atradās ne vairāk kā 50 m attālumā no centrālās vadības kastes.
ESP-57 piedziņas var veikt šādus ieroču vadīšanas veidus:
-automātiska tālvadība no bateriju pistoles saskaņā ar PUAZO datiem (galvenais mērķēšanas veids);
-katra ieroča pusautomātiskā mērķēšana saskaņā ar automātiskā pretgaisa tēmekļa datiem;
- akumulatoru pistoles manuāla mērķēšana saskaņā ar PUAZO datiem, izmantojot precīzu un aptuvenu rādījumu nulles rādītājus (mērķa indikatora veids).
S-60 tika kristīts ar uguni Korejas kara laikā 1950.-1953. Bet pirmā pankūka bija gabaliņaina - uzreiz parādījās lielgabalu neveiksme. Tika atzīmēti daži uzstādīšanas defekti: nosūcēja kāju lūzums, pārtikas veikala aizsērēšana, balansēšanas mehānisma kļūmes.
Nākotnē aizvara nenovietošana uz automātiskās pārmeklēšanas, kārtridža šķībums vai iestrēgšana barošanas laikā, kārtridža pāreja ārpus trieciena līnijas, divu kasetņu vienlaicīga piegāde no žurnāla uz trieciena līniju tika atzīmēts arī klipa iestrēgšana, ārkārtīgi īsi vai gari cilindra atsitieni utt.
S-60 konstrukcijas trūkumi tika laboti, un lielgabals veiksmīgi notrieca amerikāņu lidmašīnas.
S-60 Vladivostokas cietokšņa muzejā
Vēlāk 57 mm pretgaisa lielgabals S-60 tika eksportēts uz daudzām pasaules valstīm un tika atkārtoti izmantots militārajos konfliktos. Šāda veida lielgabalus Vjetnamas kara laikā plaši izmantoja Ziemeļvjetnamas pretgaisa aizsardzības sistēmā, parādot augstu efektivitāti, apšaudot mērķus vidējā augstumā, kā arī arābu valstis (Ēģipte, Sīrija, Irāka) arābu un Izraēlas konfliktos un Irānas un Irākas karš. Līdz 20. gadsimta beigām morāli novecojis, masveida izmantošanas gadījumā S-60 joprojām spēj iznīcināt mūsdienu iznīcinātāju-bumbvedēju lidmašīnas, kā tas tika pierādīts 1991. gada Persijas līča kara laikā, kad Irākas apkalpēm izdevās notriekt vairākus Amerikas un Lielbritānijas lidmašīnas.
Saskaņā ar Serbijas militārpersonu paziņojumu, viņi ar šiem lielgabaliem notrieca vairākas raķetes Tomahawk.
Pretgaisa ieroči S-60 tika ražoti arī Ķīnā ar nosaukumu Type 59.
Pašlaik Krievijā šāda veida pretgaisa ieročus uzglabā bāzēs. Pēdējā militārā vienība, kas bija bruņota ar S-60, bija 201. motorizētās šautenes divīzijas 990. pretgaisa artilērijas pulks Afganistānas kara laikā.
1957. gadā, pamatojoties uz tanku T-54, izmantojot triecienšautenes S-60, tika uzsākta masveida ZSU-57-2 ražošana. Divi lielgabali tika uzstādīti lielā tornī, kas atvērts no augšas, un labās ložmetēja daļas bija kreisā ložmetēja daļu spoguļattēls.
ZSU-57-2
S-68 lielgabala vertikālā un horizontālā vadība tika veikta, izmantojot elektrohidraulisko piedziņu. Vadības piedziņu darbināja līdzstrāvas elektromotors un darbināja ar universāliem hidrauliskiem ātruma regulatoriem.
ZSU munīcijas slodze sastāvēja no 300 lielgabalu šāvieniem, no kuriem 248 šāvieni tika ielādēti klipos un ievietoti tornī (176 šāvieni) un korpusa priekšgalā (72 šāvieni). Pārējie šāvieni klipos netika ielādēti un iederējās īpašos nodalījumos zem rotējošās grīdas. Klipus ar iekrāvēju baroja manuāli.
Laika posmā no 1957. līdz 1960. gadam tika saražoti aptuveni 800 ZSU-57-2.
ZSU-57-2 tika nosūtīti uz divpulkveida sastāva tanku pulku pretgaisa artilērijas bateriju bruņojumu, pa 2 vienībām katrā.
ZSU-57-2 kaujas efektivitāte bija atkarīga no apkalpes kvalifikācijas, komandas komandiera sagatavotības un radaru trūkuma dēļ vadības sistēmā. Efektīvu nāvējošu uguni varēja izšaut tikai no apstāšanās; šaušana "kustībā" pa gaisa mērķiem netika nodrošināta.
ZSU-57-2 tika izmantoti Vjetnamas karā, Izraēlas un Sīrijas un Ēģiptes konfliktos 1967. un 1973. gadā, kā arī Irānas un Irākas karā.
Bosnijas ZSU-57-2 ar amatnieku bruņu jaku virsū, kas nozīmē to izmantot kā ACS
Ļoti bieži vietējo konfliktu laikā ZSU-57-2 tika izmantots, lai sniegtu ugunsdzēsības atbalstu sauszemes vienībām.
1960. gadā tika pieņemta 23 mm ZU-23-2 iekārta, lai aizstātu 25 mm pretgaisa pistoles ar saspraužamu lādiņu. Tas izmantoja šāviņus, kas iepriekš tika izmantoti aviācijas lielgabalos Volkovs-Jartsevs (VYa). Bruņas caurdurošs aizdedzinošs šāviņš, kas sver 200 gramus, 400 m attālumā pa parasto iekļūst 25 mm bruņās.
ZU-23-2 Artilērijas muzejā, Sanktpēterburgā
Pretgaisa pistole ZU-23-2 sastāv no šādām galvenajām daļām: divām 23 mm 2A14 triecienšautenēm, to darbgaldam, platformai ar kustību, pacelšanas, rotācijas un līdzsvarošanas mehānismiem un pretgaisa automātiskajam tēmeklim ZAP- 23.
Mašīnu padeve ir lente. Metāla sloksnes, katra no tām ir piekrauta ar 50 kārtām un iepakota ātri nomaināmā kārtridža kastē.
Mašīnu ierīce praktiski nav vienāda, atšķiras tikai padeves mehānisma detaļas. Labajā mašīnā ir pareizais barošanas avots, kreisajā - kreisais. Abas mašīnas ir nostiprinātas vienā šūpulī, kas, savukārt, atrodas ratiņu augšējā ratiņā. Ratiņa augšējās ratiņa pamatnē ir divi sēdekļi, kā arī šūpošanās mehānisma rokturis. Vertikālajā un horizontālajā plaknē pistoles tiek mērķētas manuāli. Pacelšanas mehānisma rotējošais rokturis (ar bremzi) atrodas ložmetēja sēdekļa labajā pusē.
ZU-23-2 tiek izmantotas ļoti veiksmīgas un kompaktas manuālas vertikālās un horizontālās vadības piedziņas ar atsperes tipa balansēšanas mehānismu. Izcili konstruētās vienības ļauj mucas pagriezt uz pretējo pusi tikai 3 sekundēs. ZU-23-2 ir aprīkots ar automātisko pretgaisa aizsardzības tēmēkli ZAP-23, kā arī optisko tēmēkli T-3 (ar 3,5x palielinājumu un redzes lauku 4,5 °), kas paredzēts šaušanai uz zemes mērķiem.
Vienībai ir divi iedarbinātāji: pēda (ar pedāli pretī ložmetēja sēdeklim) un manuālā (ar sviru šāvēja sēdekļa labajā pusē). Uguns no ložmetējiem tiek vadīta vienlaicīgi no abām stobriem. Sprūda pedāļa kreisajā pusē ir iekārtas rotējošās vienības bremžu pedālis.
Uguns ātrums - 2000 šāvienu minūtē. Uzstādīšanas svars - 950 kg. Šaušanas diapazons: 1,5 km augstumā, 2,5 km diapazonā.
Divriteņu šasija ar atsperēm ir uzstādīta uz sliedes veltņiem. Kaujas stāvoklī riteņi paceļas un novirzās uz sāniem, un lielgabals ir uzstādīts uz zemes uz trim pamatplāksnēm. Apmācīts aprēķins spēj pārvietot lādētāju no ceļojošās pozīcijas uz kaujas pozīciju tikai 15-20 sekundēs un atpakaļ 35-40 s laikā. Vajadzības gadījumā ZU-23-2 var izšaut no riteņiem un pat kustībā-tieši pārvadājot lādētāju aiz automašīnas, kas ir ārkārtīgi svarīgi īstermiņa kaujas sadursmei.
Instalācijai ir lieliska pārnesamība. ZU-23-2 var vilkt aiz jebkura armijas transportlīdzekļa, jo tā masa saliktā stāvoklī kopā ar vākiem un piekrautām munīcijas kastēm ir mazāka par 1 tonnu. Maksimālais ātrums ir atļauts līdz 70 km / h, bet bezceļa - līdz 20 km / h.
Nav standarta pretgaisa aizsardzības vadības ierīces (PUAZO), kas ģenerētu datus šaušanai uz gaisa mērķiem (svins, azimuts utt.). Tas ierobežo spēju veikt pretgaisa ugunsgrēku, bet padara ieroci pēc iespējas lētāku un pieejamāku karavīriem ar zemu sagatavotības līmeni.
Šaušanas efektivitāte pret gaisa mērķiem ir palielināta modifikācijā ZU-23M1-ZU-23 ar Strelets komplektu, kas nodrošina divu vietējo Igla tipa MANPADS izmantošanu.
Instalācija ZU-23-2 saņēma bagātu kaujas pieredzi, tā tika izmantota daudzos konfliktos gan gaisa, gan sauszemes mērķiem.
Afganistānas kara laikā padomju karaspēks ZU-23-2 plaši izmantoja kā ugunsdrošības līdzekli, pavadot karavānas, uzstādīšanas versijā uz kravas automašīnām: GAZ-66, ZIL-131, Ural-4320 vai KamAZ. Kravas automašīnai uzstādīta pretgaisa ieroča mobilitāte kopā ar spēju šaut augstos leņķos ir izrādījusies efektīvs līdzeklis, lai atvairītu uzbrukumus karavānām Afganistānas kalnainajā apvidū.
Papildus kravas automašīnām 23 mm vienība tika uzstādīta uz dažādām šasijām-gan kāpurķēžu, gan riteņu.
Šī prakse tika izstrādāta "Pretterorisma operācijas" laikā, ZU-23-2 tika aktīvi izmantoti, lai iesaistītu sauszemes mērķus. Spēja vadīt spēcīgu uguni noderēja, cīnoties pilsētā.
Gaisa karaspēks izmanto ZU-23-2 artilērijas sistēmas "Grinding" versijā, kuras pamatā ir izsekotā BTR-D.
Šī pretgaisa ieroča ražošanu veica PSRS un pēc tam vairākas valstis, tostarp Ēģipte, Ķīna, Čehija / Slovākija, Bulgārija un Somija. 23 mm ZU-23 munīcijas ražošanu dažādos laikos veica Ēģipte, Irāna, Izraēla, Francija, Somija, Nīderlande, Šveice, Bulgārija, Dienvidslāvija un Dienvidāfrika.
Mūsu valstī pretgaisa artilērijas attīstība sekoja pašgājēju pretgaisa artilērijas sistēmu radīšanas ceļam ar radaru noteikšanas un vadības sistēmām ("Shilka") un pretgaisa ieroču raķešu sistēmām ("Tunguska" un "Pantsir"). ").
