Pirmais posms ir noliegums
Vācu eksperts raķešu jomā Roberts Šmukers V. Putina paziņojumus uzskatīja par pilnīgi neticamiem. "Es nevaru iedomāties, ka krievi var izveidot nelielu lidojošu reaktoru," intervijā Deutsche Welle sacīja eksperts.
Viņi var, kungs Šmuker. Tikai iedomājies.
Pirmais vietējais satelīts ar atomelektrostaciju (Kosmos-367) tika palaists no Baikonuras tālajā 1970. gadā. 37 mazā izmēra BES-5 Buk reaktora degvielas bloki, kas satur 30 kg urāna, 700 ° C primārās cilpas temperatūrā un 100 kW siltuma izdalīšanā nodrošināja iekārtas elektroenerģijas jaudu 3 kW. Reaktora masa ir mazāka par vienu tonnu, paredzamais darbības laiks ir 120-130 dienas.
Eksperti izteiks šaubas: šīs kodolenerģijas "baterijas" jauda ir pārāk zema … Bet! Paskaties uz datumu: tas bija pirms pusgadsimta.
Zema efektivitāte ir termiskās konversijas sekas. Citiem enerģijas pārvades veidiem rādītāji ir daudz augstāki, piemēram, atomelektrostacijām efektivitātes vērtība ir robežās no 32-38%. Šajā ziņā “kosmosa” reaktora siltuma jauda ir īpaši interesanta. 100 kW ir nopietna prasība uzvarēt.
Jāatzīmē, ka BES-5 Buk nepieder RTG saimei. Radioizotopu termoelektriskie ģeneratori pārveido radioaktīvo elementu atomu dabiskās sabrukšanas enerģiju un tiem ir niecīga jauda. Tajā pašā laikā Buk ir īsts reaktors ar kontrolētu ķēdes reakciju.
Nākamās paaudzes padomju maza izmēra reaktori, kas parādījās astoņdesmito gadu beigās, bija vēl mazāki un energoefektīvāki. Tas bija unikālais "Topāzs": salīdzinājumā ar "Buk" urāna daudzums reaktorā tika samazināts trīs reizes (līdz 11,5 kg). Siltuma jauda palielinājās par 50% un sasniedza 150 kW, nepārtrauktas darbības laiks sasniedza 11 mēnešus (šāda veida reaktors tika uzstādīts uz izlūkošanas satelīta Kosmos-1867).
1992. gadā divi atlikušie mazie Topaz reaktori tika pārdoti ASV par 13 miljoniem ASV dolāru.
Galvenais jautājums ir šāds: vai ir pietiekami daudz jaudas, lai šādas iekārtas varētu izmantot kā raķešu dzinējus? Izlaižot darba šķidrumu (gaisu) caur reaktora karsto kodolu un iegūstot vilci izplūdes atverē saskaņā ar impulsa saglabāšanas likumu.
Atbilde ir nē. Buk un Topaz ir kompaktas atomelektrostacijas. Lai izveidotu NRM, nepieciešami citi līdzekļi. Bet vispārējā tendence ir redzama ar neapbruņotu aci. Kompaktās AES jau sen ir izveidotas un pastāv praksē.
Kāda jauda atomelektrostacijai jāizmanto kā kruīza raķešu kruīza dzinējs, kura izmēri ir līdzīgi Kh-101?
Vai nevarat atrast darbu? Reiziniet laiku ar jaudu!
(Universālu padomu kolekcija.)
Jaudas atrašana arī nav grūta. N = F × V.
Saskaņā ar oficiālajiem datiem spārnotās raķetes X-101, tāpat kā “Caliber” saimes KR, ir aprīkotas ar īslaicīgu turboreaktīvo dzinēju-50, kas attīsta 450 kgf (≈ 4400 N) vilces spēku. Kruīza raķešu kreisēšanas ātrums - 0,8 M jeb 270 m / s. Apvedceļa turboreaktīvā dzinēja ideālā dizaina efektivitāte ir 30%.
Šajā gadījumā kruīza raķešu dzinēja nepieciešamā jauda ir tikai 25 reizes lielāka nekā Topaz sērijas reaktora siltuma jauda.
Neskatoties uz vācu eksperta šaubām, kodolenerģijas turboreaktīvo (vai ramjet) raķešu dzinēja izveide ir reāls uzdevums, kas atbilst mūsu laika prasībām.
Raķete no elles
"Tas viss ir pārsteigums - spārnotā raķete ar kodolenerģiju," sacīja Daglass Barijs, Londonas Starptautiskā stratēģisko pētījumu institūta vecākais līdzstrādnieks. "Šī ideja nav jauna, par to runāja 60. gados, taču tā saskārās ar daudziem šķēršļiem."
Par to ne tikai runāja. Veicot testus 1964. gadā, kodolieroču dzinējs "Tori-IIS" izstrādāja 16 tonnu vilci ar 513 MW reaktora siltumjaudu. Simulējot virsskaņas lidojumu, iekārta piecu minūšu laikā iztērēja 450 tonnas saspiesta gaisa. Reaktors tika veidots ļoti karsts - darba temperatūra kodolā sasniedza 1600 ° C. Konstrukcijai bija ļoti šauras pielaides: vairākās vietās pieļaujamā temperatūra bija tikai par 150-200 ° C zemāka nekā temperatūra, kurā raķešu elementi izkusa un sabruka.
Vai šie rādītāji bija pietiekami, lai praktiski izmantotu kodolreaktīvo dzinēju kā dzinēju? Atbilde ir acīmredzama.
Kodolieroču dzinējs attīstīja vairāk (!) Vilces spēku nekā SR-71 “Blackbird” trīs lidojumu izlūkošanas lidmašīnas turbo-ramjet dzinējs.
Eksperimentālās iekārtas "Tory-IIA" un "-IIC"-kruīza raķetes SLAM kodoldzinēja prototipi.
Velnišķīgs izgudrojums, kas saskaņā ar aprēķiniem spēj caururbt 160 000 km telpas minimālā augstumā ar 3M ātrumu. Burtiski “nopļaujot” visus, kas satikās viņas bēdīgajā ceļā, ar šoka vilni un pērkona negaisu 162 dB (cilvēkiem liktenīga vērtība).
Kaujas lidmašīnas reaktoram nebija nekādas bioloģiskās aizsardzības. Pēc SLAM lidojuma plīsušie bungādiņas uz raķešu sprauslas radīto radioaktīvo emisiju fona būtu šķituši nenozīmīgi apstākļi. Lidojošais briesmonis atstāja vairāk nekā kilometru platu taku ar 200-300 rad starojuma devu. Vienā lidojuma stundā tika lēsts, ka SLAM piesārņo 1800 kvadrātjūdzes nāvējošā starojuma.
Saskaņā ar aprēķiniem lidmašīnas garums varētu sasniegt 26 metrus. Palaišanas svars ir 27 tonnas. Kaujas slodze - kodolieroču lādiņi, kas bija jāsamazina vairākās padomju pilsētās, raķetes lidojuma maršrutā. Pēc galvenā uzdevuma pabeigšanas SLAM vajadzēja vēl vairākas dienas riņķot virs PSRS teritorijas, piesārņojot visu apkārtējo ar radioaktīvajām emisijām.
Varbūt nāvējošākais ierocis no visa, ko cilvēks ir mēģinājis radīt. Par laimi, tas nenāca pie reālas palaišanas.
Projekts ar kodu Plutons tika atcelts 1964. gada 1. jūlijā. Tajā pašā laikā, pēc viena no SLAM izstrādātāju Dž. Kreivena teiktā, neviens no ASV militārajiem un politiskajiem līderiem šo lēmumu nenožēloja.
"Zemu lidojošās kodolraķetes" noraidīšanas iemesls bija starpkontinentālo ballistisko raķešu attīstība. Spēj īsā laikā nodarīt nepieciešamo kaitējumu ar nesalīdzināmu risku pašiem militāriem spēkiem. Kā pareizi atzīmēja publikācijas autori žurnālā Air & Space: ICBM vismaz nenogalināja visus, kas atradās palaišanas iekārtas tuvumā.
Joprojām nav zināms, kurš, kur un kā plānoja veikt elles ļaunuma testus. Un kurš atbildētu, ja SLAM izietu no kursa un lidotu virs Losandželosas. Viens no trakajiem priekšlikumiem bija piesiet raķeti pie kabeļa un braukt aplī pa neapdzīvotām gabalu vietām. Nevada. Tomēr uzreiz radās cits jautājums: ko darīt ar raķeti, kad reaktorā izdegušas pēdējās degvielas paliekas? Vieta, kur SLAM "piezemējas", gadsimtiem ilgi netiks tuvināta.
Dzīvība vai nāve. Galīgā izvēle
Atšķirībā no mistiskā "Plutona" no pagājušā gadsimta piecdesmitajiem gadiem, modernās kodolraķetes projekts, ko izteica V. Putins, piedāvā izveidot efektīvu līdzekli, lai izlauztu amerikāņu pretraķešu aizsardzības sistēmu. Garantētas savstarpējas iznīcināšanas līdzekļi ir vissvarīgākais kodolieroču atturēšanas kritērijs.
Klasiskās "kodolenerģijas triādes" pārveidošana par velnišķīgu "pentagrammu" - iekļaujot jaunās paaudzes piegādes transportlīdzekļus (neierobežota darbības rādiusa kodolraķetes un stratēģiskas kodol torpēdas "status -6"), apvienojumā ar ICBM modernizāciju kaujas galviņas (manevrējot "Vanguard") ir saprātīga reakcija uz jaunu draudu rašanos. Vašingtonas pretraķešu aizsardzības politika Maskavai neatliek citas izvēles.
“Jūs attīstāt savas pretraķešu sistēmas. Pretraķešu klāsts palielinās, precizitāte palielinās, un šie ieroči tiek uzlaboti. Tāpēc mums ir adekvāti jāreaģē uz to, lai mēs varētu pārvarēt sistēmu ne tikai šodien, bet arī rīt, kad jums būs jauns ierocis.”
SLAM / Pluto programmas eksperimentu deklasificētā informācija pārliecinoši pierāda, ka kodolenerģijas spārnotās raķetes izveide bija iespējama (tehniski iespējama) pirms sešām desmitgadēm. Mūsdienu tehnoloģijas ļauj ideju novest jaunā tehniskā līmenī.
Zobens rūsē ar solījumiem
Neskatoties uz acīmredzamo faktu masu, kas izskaidro "prezidenta superieroča" rašanās iemeslus un kliedē visas šaubas par šādu sistēmu radīšanas "neiespējamību", Krievijā, kā arī ārzemēs ir daudz skeptiķu. "Visi šie ieroči ir tikai informācijas kara līdzeklis." Un tad - dažādi priekšlikumi.
Iespējams, nevajadzētu uztvert nopietni kariķētus "ekspertus", piemēram, I. Moisejevu. Kosmosa politikas institūta vadītājs (?), Kurš laikrakstam The Insider sacīja: “Uz kruīza raķetes nevar uzlikt kodoldzinēju. Un tādu dzinēju nav”.
Mēģinājumi "atmaskot" prezidenta paziņojumus tiek veikti nopietnākā analītiskā līmenī. Šādas "izmeklēšanas" uzreiz ir populāras liberāli domājošās sabiedrības vidū. Skeptiķi izvirza šādus argumentus.
Visi skanētie kompleksi attiecas uz stratēģiski īpaši slepeniem ieročiem, kuru esamību nav iespējams pārbaudīt vai noliegt. (Vēstījums pašai Federālajai asamblejai parādīja datorgrafiku un palaišanas materiālus, kas neatšķiras no cita veida spārnotās raķetes izmēģinājumiem.) Tajā pašā laikā neviens nerunā, piemēram, par smaga uzbrukuma drona vai iznīcinātāju klases izveidi. karakuģis. Ierocis, kas drīzumā būtu skaidri jādemonstrē visai pasaulei.
Pēc dažu "ziņotāju" domām, ļoti stratēģiskais, "slepenais" ziņojumu konteksts var norādīt uz to neticamo raksturu. Nu, ja tas ir galvenais arguments, tad par ko ir strīds ar šiem cilvēkiem?
Ir arī cits viedoklis. Šokējošās ziņas par kodolraķetēm un bezpilota 100 mezglu zemūdenēm nāk uz acīmredzamo militāri rūpniecisko kompleksu problēmu fona, kas radušās, īstenojot vienkāršākus "tradicionālo" ieroču projektus. Apgalvojumi par raķetēm, kas vienlaikus pārspējuši visus esošos ieročus, krasi kontrastē ar labi zināmo raķešu situāciju. Skeptiķi kā piemēru min milzīgas neveiksmes Bulava palaišanas laikā vai nesējraķetes Angara izveidi, kas prasīja divus gadu desmitus. Pats stāsts sākās 1995. gadā; runājot 2017. gada novembrī, vicepremjers D. Rogozins apsolīja atsākt Angaras palaišanu no Vostočnijas kosmodroma tikai … 2021. gadā.
Un, starp citu, kāpēc cirkonis, iepriekšējā gada galvenā jūras sensācija, palika bez uzmanības? Hiperskaņas raķete, kas spēj atcelt visas esošās jūras kaujas koncepcijas.
Ziņas par lāzera sistēmu ienākšanu karaspēkā piesaistīja lāzera instalāciju ražotāju uzmanību. Esošie virzītās enerģijas ieroču modeļi tika izveidoti, pamatojoties uz plašu civilo tirgu augsto tehnoloģiju aprīkojuma izpētes un izstrādes bāzi. Piemēram, amerikāņu kuģu instalācija AN / SEQ-3 LaWS ir sešu metināšanas lāzeru "iepakojums" ar kopējo jaudu 33 kW.
Paziņojums par superspēcīga kaujas lāzera izveidi kontrastē ar ļoti vāju lāzeru industriju: Krievija nav starp pasaules lielākajiem lāzera iekārtu ražotājiem (Coherent, IPG Photonics vai Ķīnas Han 'Laser Technology). Tāpēc pēkšņs lieljaudas lāzera ieroču paraugu parādīšanās izraisa patiesu speciālistu interesi.
Jautājumu vienmēr ir vairāk nekā atbilžu. Velns ir sīkumos, bet oficiālie avoti sniedz ārkārtīgi niecīgu priekšstatu par jaunākajiem ieročiem. Bieži vien pat nav skaidrs, vai sistēma jau ir gatava pieņemšanai, vai arī tās izstrāde ir noteiktā stadijā. Pazīstamie precedenti, kas agrāk bija saistīti ar šādu ieroču radīšanu, norāda, ka šajā gadījumā radušās problēmas nevar atrisināt ar pirkstu pieskārienu. Tehnisko jauninājumu cienītāji ir noraizējušies par vietas izvēli raķešu palaišanai ar kodolenerģiju. Vai saziņas metodes ar zemūdens dronu "Status-6" (fundamentāla problēma: radio sakari nedarbojas zem ūdens, sakaru sesiju laikā zemūdenes ir spiestas pacelties virspusē). Būtu interesanti dzirdēt skaidrojumu par to, kā to izmantot: salīdzinot ar tradicionālajām ICBM un SLBM, kas var sākt un beigt karu stundas laikā, statuss-6 aizņems vairākas dienas, lai sasniegtu ASV piekrasti. Kad tur neviena cita nav!
Pēdējā cīņa ir beigusies.
Vai kāds ir dzīvs?
Atbildot - tikai vēja gaudošana …
