Kopīgo vingrinājumu priekšrocības
… 1992. gada oktobra kalendārā. Kopējā NATO jūras spēku eskadra pārvietojas Egejas jūrā. Dienvidu nakts tumsu pāršķeļ kuģu navigācijas gaismas - apkalpes atpūšas no noslogotās dienas sardzes. Viņi neguļ tikai uz lidmašīnu pārvadātāja "Saratoga" - amerikāņu jūrnieki pēta automatizēto pretgaisa raķešu vadības sistēmu Mk.95 (jūras zvirbuļu pretgaisa aizsardzības sistēmas galvenais elements). Sabiedroto kuģi tiek izmantoti kā "mērķi" - dabiski, ka sabiedrotie par to nezina un guļ mierīgi, šūpojoties savos gultiņos.
Amerikāņi izvieto ugunsgrēka kontroles radaru, pārmaiņus mērķējot uz katru sabiedroto eskadras kuģi. Mērķis tiek ņemts pavadīšanai, pretgaisa aizsardzības sistēma ir gatava šaušanai! Labi, vingrinājums ir lielisks, tagad esiet uzmanīgs … nē, es uzmanīgi teicu OO … nospiediet atcelšanas pogu un pagrieziet radaru otrā virzienā.
Kāds miegains pirksts nospiež nepareizo taustiņu - komanda "Arm and tune" (uguns nogalināt) nonāk pie raķešu uguns vadības paneļa. Ar asu klaudzienu palaišanas konteinera siena izkliedējas, divas pretgaisa raķetes, vadoties pēc radara Mk.95, metas mērķa virzienā. Kurš ir mērķis? Ak, sūdi, tas ir turku iznīcinātājs Muavenet!
5 miruši, 22 ievainoti - Turcijas karakuģi sabiedrotie mācību laikā nošāva kā sarūsējušu mērķi. Briesmīgs atgadījums. Turki aizvainoti raugās uz savu saimnieku. Tēvocis Sems uzdāvina Turcijai jaunu kuģi - notriektā Muavenet (vecās galoshes, bijušais amerikāņu iznīcinātājs Otrā pasaules kara laikā) vietā turku jūrnieki saņem vēl vienu nojauktu ASV jūras kara floti.
Turcijas kara flote šodien
Neskatoties uz reģionālo statusu, Turcijas jūras spēki ir labi līdzsvarots triecienspēks - spēcīgs arguments nemierīgajā Tuvo Austrumu reģionā. Bagātīgas tradīcijas (Osmaņu flote aizsākās 14. gadsimtā). Spilgtas uzvaras (kas ir vērts atcerēties angļu-franču eskadras pogromu, mēģinot izlauzties cauri Dardaneļiem, 1915). Mūsdienu tehnoloģijas (jauni kuģi un modernizēts lietotais no vadošajiem ASV un Eiropas kuģu būvētājiem). Un pats galvenais - Turcijas vadības pastiprināta uzmanība šāda veida bruņotajiem spēkiem. Tas viss ir pārvērtis Turcijas kara floti par visbriesmīgāko spēlētāju Vidusjūras austrumu daļā.
Lasītājiem noteikti būs interesanti salīdzināt Turcijas floti ar tās acīmredzamo sāncensi - Krievijas Melnās jūras floti. Cik lielas ir iespējas abiem pretiniekiem? Kura no abu valstu flotēm ir visefektīvākā, veicot operācijas Vidusjūras un Melnās jūras plašumos? Mēs centīsimies īsi atbildēt uz šiem jautājumiem.
Sāksim ar zemūdens floti.
209. tipa zemūdenes
Vācu dizaina daudzfunkcionālās dīzeļelektriskās laivas, kas ir viena no visplašāk izplatītajām dīzeļelektriskajām zemūdenēm pasaulē. Iegremdēts ūdens tilpums - 1285 … 1600 tonnas (atkarībā no modifikācijas). Pilns ātrums - 22 mezgli. Kreisēšanas diapazons zem snorkelēšanas ir 8000 jūdzes ar kreisēšanas ātrumu 10 mezgli. Bateriju diapazons ir 400 jūdzes ar ātrumu 4 mezgli. Maksimālais niršanas dziļums ir 500 metri. Apkalpe 30 cilvēku sastāvā.
Bruņojums: 8 priekšgala torpēdu caurules, munīcija-14 mīnu torpēdu ieroču vienības vai pretkuģu raķetes "Harpoon".
Parasti zemūdenes nepelnīti tiek novietotas kuģu saraksta pašā apakšā - galu galā iznīcinātāji un fregates. Patiesībā laivas ir flotes kaujas kodols, visspēcīgākie un nāvējošākie kuģi, kas spēj atrisināt visdažādākos uzdevumus - no jūras sakaru pārtraukšanas līdz īpašu uzdevumu veikšanai: novērošana un izlūkošana, sabotāžas grupu un lidmašīnu korektoru izkāpšana, blokāde un īpašu kravu piegāde.
Turcijas kara flote ir bruņota ar 14 zemūdenēm - tehnika tika iegādāta Vācijā no 1976. līdz 2007. gadam. Pēdējās četras laivas, kas iegādātas jaunajā gadsimtā, - Gyur tips, ir jauna tipa 209T2 / 1400 modifikācija. 2011. gadā tika parakstīts līgums par vēl vienas sešu 214. tipa zemūdenes partijas piegādi, kas aprīkotas ar AIP no gaisa neatkarīgu vilces sistēmu, kuras pamatā ir ūdeņraža degvielas elementi.
Turcijas flotes virszemes spēki
G tipa fregates
Pilns tilpums 4200 tonnas. Apkalpe ir 220 cilvēki. Pilns ātrums 30 mezgli. Borta degvielas padeve nodrošina kreisēšanas diapazonu 5000 jūdzes ar ekonomisku ātrumu 18 mezgli.
Bruņojums:
-viena staru palaišanas iekārta Mk.13 (munīcija 8 pretgaisa aizsardzības raķetēm Harpoon un 32 vidēja darbības rādiusa pretgaisa raķetēm SM-1MR);
-vertikālās palaišanas iekārtas Mk.41 uzstādīšana (munīcija-32 pretgaisa aizsardzības raķetes RIM-162 ESSM);
- 76 mm artilērijas sistēma OTO Melara;
-pašaizsardzības pretgaisa artilērijas komplekss "Falanx" (sešu stobru 20 mm kalibra lielgabals, radars un ugunsdrošības sistēma, kas uzstādīts uz viena lielgabala ratiņiem);
- pretzemūdeņu sistēma Mk.32 (divas TA, sešas mazas torpēdas);
-pretzemūdeņu helikopters S-70 "Sea Hawk".
Daudzfunkcionālas fregates ar uzlabotu AA aizsardzību. Visas 8 vienības ir bijušie amerikāņu kuģi ar Olivera Hazarda Perija tipu, kas saskaņā ar militārās palīdzības programmu nodoti Turcijas Jūras spēkiem. Tie tika modernizēti, uzstādot jauna veida ieročus (priekšgala UVP Mk.41 ar ESSM raķetēm) un elektroniskās sistēmas (sava dizaina BIUS, jauna MSA Mk.92). Aizmugurējā helikopteru laukā ir parādījusies sistēma, lai atvieglotu helikoptera ASIST nolaišanos un vilkšanu.
Starp citu, amerikāņu fregates "Oliver H. Perry" nekad nav izcēlušās ar augstām kaujas īpašībām. Dienesta laikā "Perijs" divas reizes kļuva par ienaidnieka darbību upuriem. Ir grūti pateikt, cik daudz ir palielinājušās modernizēto Turcijas fregatu pretgaisa aizsardzības spējas, tomēr 32 modernās pretgaisa raķetes Evolved Sea Sparrow Missle (ESSM), kas spēj manevrēt ar 50 reizes lielāku pārslodzi ar ātrumu 4M, vajadzētu ievērojami palielināt kuģu aizsardzības līmeni pret gaisa uzbrukumiem.
Turcijas fregatēm Melnās jūras flotē nav tiešu konkurentu. Patruļkuģi "Smetlivy" (61. projekts) un "Pytlivy" (projekts 1135) ir paredzēti pilnīgi dažādu uzdevumu risināšanai. Krievijas patruļkuģiem (fregatēm, saskaņā ar NATO klasifikāciju) ir pilnīgi atšķirīgs ieroču sastāvs, kuru mērķis ir stiprināt pretzemūdeņu aizsardzību.
Runājot par pretgaisa aizsardzības spējām, turku G tipa fregates tuvojas raķešu kreiserim Moskva, tomēr to trieciena spēks ir vienkārši nesalīdzināms ar kreiseri.
Barbaros klases fregates
Pilns tilpums 3350 tonnas. Apkalpe ir 180 cilvēki. Pilns ātrums ir 32 mezgli. Borta degvielas padeve nodrošina kreisēšanas diapazonu 4000 jūdzes ar ekonomisku ātrumu 18 mezgli.
Bruņojums:
-2 četru lādiņu palaišanas iekārtas pretkuģu raķešu sistēmas Harpoon palaišanai;
- jūras uzlādes aizsardzības sistēmas "Sea Sparrow" astoņu lādiņu uzstādīšana (munīcija- 16 pretgaisa raķetes, no kurām 8 ir gatavas tiešai palaišanai);
- artilērijas sistēma Mk.45 kalibrs 127 mm;
- 3 25 mm kalibra pretgaisa artilērijas kompleksi Sea Zenith;
- pretzemūdeņu sistēma Mk.32 (divas TA, sešas mazas torpēdas);
-pretzemūdeņu helikopters S-70 "Sea Hawk".
Četras vācu fregates, kas būvētas saskaņā ar projektu MEKO (Blohm & Voss izstrādāta karakuģu saime), īpaši Turcijas jūras spēkiem. Sērijas pēdējie divi kuģi Salih-Reis un Kemal-Reis saņēma modernu vertikālu palaišanas vienību Mk.41 ar iepriekšminētajām ESSM raķetēm, nevis kastes tipa palaišanas iekārtu Sea Sparrow.
"Muhavenet" tipa fregates
Pilns tilpums 4200 tonnas. Apkalpe ir 250 cilvēki. Pilns ātrums 27 mezgli. Borta degvielas padeve nodrošina kreisēšanas diapazonu 4000 jūdzes ar ekonomisku ātrumu 20 mezgli.
Bruņojums:
- nesējraķete Mk.16 (munīcija sešas ASROC raķešu torpēdas, divas pretkuģu raķetes "Harpoon");
- artilērijas sistēma Mk.42 kalibrs 127 mm;
-pašaizsardzības pretgaisa artilērijas komplekss "Falanx";
- helikopteru lidlauks, angārs vieglajam helikopteram.
Vecās amerikāņu Knox klases fregates, kas būvētas septiņdesmito gadu sākumā. Turcija dažādās valstīs saņēma aptuveni duci "knoksu" - no salīdzinoši kaujas gatavām vienībām līdz izjauktiem korpusiem un atkritumu kaudzēm kanibalizācijai. Līdz šim Turcijas kara flotei joprojām ir trīs šāda veida fregates. Piemērots patrulēšanai un ierobežotā mērā pretzemūdeņu misijām.
Ievērojama Knox klases fregatu iezīme ir saprotamas pretgaisa aizsardzības trūkums. Kuģa pretgaisa iespējas ierobežo vienīgais ZAK "Falanx".
Knox klases fregate
Yavuz klases fregates
Pilns tilpums 3000 tonnas. Apkalpe ir 180 cilvēki. Pilns ātrums 27 mezgli. Degvielas autonomija - 4100 jūdzes ar ekonomisku ātrumu 18 mezgli.
Bruņojums:
-2 četru lādiņu palaišanas iekārtas pretkuģu raķešu sistēmas Harpoon palaišanai;
- jūras pretgaisa aizsardzības sistēmas "Sea Sparrow" astoņu lādiņu uzstādīšana (munīcija- 16 pretgaisa raķetes);
- artilērijas sistēma Mk.45 kalibrs 127 mm;
- 3 25 mm kalibra pretgaisa artilērijas kompleksi Sea Zenith;
- pretzemūdeņu sistēma Mk.32 (divas TA, sešas mazas torpēdas);
- viegls daudzfunkcionāls helikopters.
Nākamie vācu MEKO projekta iepriekšējās paaudzes pārstāvji. Četras Yavuz klases fregates tika uzceltas 1985.-1989. Tie kādreiz bija modernākie Turcijas flotes kuģi. Šobrīd tie ir novecojuši un ir jāaizstāj.
Fregate "Yildirim" ("Zibens")
MILGEM tipa korvetes
Pilns tilpums 2300 tonnas. Apkalpe 100 cilvēku sastāvā. Pilns ātrums 30 mezgli. Degvielas autonomija - 3500 jūdzes ar ekonomisku ātrumu 15 mezgli.
Bruņojums:
-2 četru lādiņu palaišanas iekārtas pretkuģu raķešu sistēmas Harpoon palaišanai;
-tuvās kaujas operatīvās atmiņas (pretgaisa raķetes pašaizsardzībai) uzstādīšana ar 21 uzlādi;
- 76 mm artilērijas sistēma OTO Melara;
- pretzemūdeņu sistēma Mk.32 (divas TA, sešas mazas torpēdas);
-pretzemūdeņu helikopters Sikorsky S-70 Seahawk un / vai UAV.
* nākotnē plānots aprīkot korvetes ar UVP Mk.41 (32 pretgaisa raķetes RIM-162 ESSM)
Turcijas pirmais mēģinājums izveidot modernu karakuģi "saviem spēkiem". Citāti nav nejauši - vācu attīstība tiek plaši izmantota korvetes dizainā, un visus ieročus attēlo amerikāņu modeļi. Neskatoties uz to, šāda veida korvetes tiek būvētas Stambulas kuģu būvētavās, būvniecībā ir iesaistīti vairāk nekā 50 saistīti Turcijas uzņēmumi, un visas kuģu elektroniskās sistēmas ir integrētas pašu ražotās GENESIS kaujas informācijas un kontroles sistēmā.
Līdz šim saskaņā ar projektu MILGEM (Milli Gemi, kas nozīmē "nacionālais kuģis") ir uzbūvētas 2 korvetes Turcijas jūras spēkiem (viens dienestā). Tiek būvēti vēl seši šāda veida kuģi, kuru kopējais plānotais skaits ir 12 vienības. Pēdējās četras korvetes plānots būvēt pēc modificēta projekta, uzstādot jaunāko pretgaisa aizsardzības sistēmu, kuras pamatā ir UVP un ESSM raķetes.
Jāatzīst, ka turku kuģu būvētājiem izdevās izveidot diezgan veiksmīgu karakuģi, kura kaujas spējas bija pieņemamas tā lielumam. Nākotnē nav izslēgta MILGEM tipa korvetu piegāde eksportam.
Papildus fregatēm un lielām daudzfunkcionālām korvetēm Turcijas flote ietver:
- 6 vecāka gadagājuma Burak klases korvetes. Tilpums 1 300 tonnas, ātrums 23 mezgli, 100 mm artilērija, franču pretkoku raķetes Exocet, mazas pretzemūdeņu torpēdas.
- 27 mazie artilērijas kuģi (IAC) un raķešu laivas;
- 20 mīnu slaucīšanas kuģi;
- 45 desantu laivas, ieskaitot tanku nosēšanās kuģi Osman Ghazni;
- 13 jūras tankkuģi degvielas, saldūdens un citu šķidrumu piegādei;
- 2 militārie transportlīdzekļi, t.sk. specializētā "Iskenderun";
- 3 glābšanas kuģi, kas paredzēti ekipāžu evakuēšanai no zemē esošajām zemūdenēm, kā arī gaisa, elektrības un glābšanas aprīkojuma piegādei avārijas zemūdenēm (virszemes kuģiem) un cietušajiem neatliekamās medicīniskās palīdzības sniegšanai.
- 6 jūras velkoņi;
- 3 okeanogrāfiskie kuģi.
Mīnu meklētājs "Amasra" (М266)
Jūras aviācijā ietilpst:
-19 pamata zemūdens un patruļlidmašīnas (itāļu-franču ATR 72 un licencētā spāņu CASA CN-235);
- 50 pretzemūdeņu un daudzfunkcionāli helikopteri (kompānijas Sikorsky smagās mašīnas un dažādas itāļu kompānijas Augusta būvēto helikopteru Iroquois modifikācijas).
Īstermiņā Turcijas admirāļi ir izvirzījuši sev trīs svarīgus mērķus:
- izveidot savu pretgaisa aizsardzības iznīcinātāju, kas pēc iespējām salīdzināms ar amerikāņu "Orly Burke" vai vismaz ar Eiropas fregati "Horizon". Darbs pie projekta, kas saņēma kodu TF2000, notiek kopš 2006. gada.
- ieviest flotē universālu kuģi-helikopteru kuģi ar amfībiju, kas līdzīgs UDKV "Mistral" ekspluatācijas īpašībām. Var tikai minēt, kāpēc turkiem bija vajadzīgs šīs klases kuģis - visas Turcijas intereses atrodas dažu stundu laikā pēc ceļojuma no Stambulas. Tomēr tie ir tikai sapņi, patiesībā turki gaida nākamo no ASV kara flotes izslēgto fregatu - USS Halyburton un USS Thanch (abi no Olivera H. Perija tipa) nodošanu.
- integrēts apgādes kuģis (tankkuģis), kas paredzēts jūras spēka nodrošināšanai attālos okeānu apgabalos. Pastāv aizdomas, ka Turcijas KKS galvenokārt izmantos amerikāņu jūrnieki - tas ir sava veida Turcijas "ieguldījums" starptautiskajās operācijās.
Acınmaktansa haset edilmek evladır - “Labāk būt greizsirdīgam nekā nožēlot,” saka turku sakāmvārds. Situācija ir patiešām satraucoša, dienvidu kaimiņš strauji palielina savu jūras spēku. Nav pat vēlēšanās smieties un žēl "nelaimīgos turkus" ar izmantotajām fregatēm - kompetenti modernizēta tehnika, īpaši lielā skaitā, nodrošina Turcijas flotei dominējošo stāvokli komunikācijā Vidusjūras austrumu daļā. Tomēr runa nav pat par vecajām fregatēm un ne par daudzsološo UDKV - situācija ar zemūdenēm ir daudz bīstamāka: 14 Turcijas zemūdenes pret divām Melnās jūras flotes dīzeļelektriskajām zemūdenēm (viena no tām tiek remontēta kopš 2000. gada).
Turcijas flote ir tik spēcīga kā vēl nekad un ir maksimāli pielāgota vietējo problēmu risināšanai Melnajā jūrā un Tuvajos Austrumos. Mūsdienu Krievijas Melnās jūras flote, gluži pretēji, ir kādreiz varenās flotes skelets, kas “uzasināts” stratēģisku uzdevumu risināšanai Vidusjūrā un Pasaules okeāna plašumos. Pietiek paskatīties uz kreisētāja "Moskva" izskatu (rotaļīgais nosaukums ir "sociālisma smīns"), lai saprastu, kāds dzīvnieks tas ir un kādiem mērķiem šī lieliskā tehnika ir paredzēta.
Tomēr jāatceras, ka ir visu Turcijas Jūras spēku (bez dalījuma pa atbildības zonām) spēku salīdzinājums ar Melnās jūras flotes ierobežotajiem spēkiem.
Divdesmitā gadsimta Melnās jūras flote vairāku objektīvu iemeslu dēļ nekad nav bijusi spēcīgākā Krievijas flote. Piemēram, kodolzemūdenes šeit nekad nav bāzējušās - šādi jautājumi būtu jārisina jūrniekiem no Ziemeļjūras. Nav šaubu, ka, pieaugot spriedzei, reģionā ieradīsies Ziemeļu flotes kuģi un Turcijas flote vienkārši izšķīdīs uz šīs varas fona.
Ziņkārīgs šāviens - Turcijas G tipa fregate pavada Izraēlas Jūras spēku raķešu laivu 4,5.
