Pārskats par Turcijas gaisa spēkiem. Atkāpties

Satura rādītājs:

Pārskats par Turcijas gaisa spēkiem. Atkāpties
Pārskats par Turcijas gaisa spēkiem. Atkāpties

Video: Pārskats par Turcijas gaisa spēkiem. Atkāpties

Video: Pārskats par Turcijas gaisa spēkiem. Atkāpties
Video: 1. Sēras - Mammas lieta | Dokumentārijs 2024, Aprīlis
Anonim
Attēls
Attēls

Labāk drosmīgs ienaidnieks

nekā prostitūtas draugs (turku sakāmvārds)

Visvairāk un agresīvākie gaisa spēki reģionā. Šā gada astoņos mēnešos notriekts Krievijas bumbvedējs un 1306 pārkāpumi Grieķijas gaisa telpā.

Mūžīgā konfrontācija starp turkiem un grieķiem nenoliedz faktu par abu dalību Ziemeļatlantijas aliansē. Turcija ir viena no vecākajām NATO bloka dalībvalstīm (vecāka par Vāciju un Spāniju), kas aktīvi atbalsta visas alianses direktīvas un programmas. Turkiem tiek piešķirta prioritāte jaunāko ieroču iegādē. Amerikāņi tos nostādīja rindā, lai iegādātos iznīcinātājus F-35, apbruņoja turkus ar bezpilota lidaparātiem, piekārtiem novērošanas konteineriem un planētām JSOW.

Turcijas teritorijā reģionā atrodas ASV gaisa spēku cietoksnis - leģendārā Inžirlikas gaisa spēku bāze ar kodolieroču glabātuvi.

Kas ir Turcijas gaisa spēki?

Ierakstiet Turcijas F-16 9 stundu kaujas misijas NATO operācijas laikā pret Dienvidslāviju. Nakts triecieni Irākā, izmantojot precīzās raķetes Mavrik un Izraēlas pāvestu. Lidojumu operācijas Baltijas gaisa policijas programmas ietvaros (2006). Un tagad - incidents ar Krievijas Su -24.

Turku pilotiem ir nopietna apmācība un nopietni nodomi.

Boeing-737 "Mierīgais ērglis" (ekspluatācijā - 3, pasūtīts - 1).

Attēls
Attēls

Vienkārši miera balodis. Agrīnās brīdināšanas un kontroles (AWACS) lidmašīnas, aviācijas grupas acis un ausis. Izveidots, pamatojoties uz pasažieru Boeing. Grēdā virs fizelāžas atrodas MESA radars ar aktīvu AFAR, kas spēj uzraudzīt gaisa telpu 600 km rādiusā, t.sk. atklāt iznīcinātāja tipa mērķi 370 km attālumā, bet fregata izmēra kuģi - līdz 240 km. Uz kuģa izvietotā radio uztveršanas iekārta ļauj noteikt ienaidnieka radaru starojumu 850 km attālumā. "Mierīgais ērglis" spēj vienlaikus izsekot līdz 180 mērķiem, novirzot uz tiem 24 cīnītājus.

Lidmašīnā ir degvielas uzpildes sistēma.

Pārskats par Turcijas gaisa spēkiem. Atkāpties
Pārskats par Turcijas gaisa spēkiem. Atkāpties

Maks. pacelšanās svars - 77 tonnas. Apkalpe - divi piloti un līdz 8 operatoriem. Nepārtraukts patrulēšanas laiks - līdz 15 stundām gaisā.

KC-135R-CRAG "Stratotanker" (7 vienības)

Attēls
Attēls

Lidojošs tankkuģis, kura pamatā ir pasažieru lidmašīna Boeing-707. Maks. degvielas rezerve - 92 tonnas ar pacelšanās svaru 146 tonnas. Degvielas uzpildīšana tiek veikta, izmantojot kontrolējamu teleskopisko stieni. Stingra stieņa izmantošana ļauj dubultot sistēmas spiedienu un veiktspēju (salīdzinājumā ar vietējo "šļūtenes-konusa" shēmu), samazinot degvielas uzpildīšanas laiku un atvieglojot tās procesu. Pilotam atliek sekot tankkuģim, bet pārējais - Stratotanker klāja esošais operators.

F-16C un F-16D "Cīņa pret Folkānu" (175 un 57 vienības katrai modifikācijai)

Attēls
Attēls

Daudzfunkcionāli iznīcinātāji F-16, kas samontēti saskaņā ar Turkish Aerospace Industries licenci. Turcijai ir trešā lielākā "Falcan" flote aiz ASV un Izraēlas. Līdz šim visas lidmašīnas ir modernizētas līdz Block 50+ līmenim, saņemot visu laika apstākļu novērošanas aprīkojumu, ķiveres stiprinājumus un atbilstošas degvielas tvertnes. Papildus parastajām lāzera un GPS vadītajām bumbām turku F-16 spēj pārvadāt un izmantot AGM-154 JSOW smago bīdāmās bumbas, AIM-120C-7 vidēja un liela darbības rādiusa gaiss-gaiss raķetes un SOM pretgaisa raķetes. kuģu raķetes, kas izgatavotas pēc slepenas tehnoloģijas.

F-16D divu sēdvietu modifikācija papildus iznīcinātāju un triecienu uzdevumu risināšanai var tikt izmantota kā mācību lidmašīna.

Terminators 2020 (47 vienības)

Attēls
Attēls

Uz priekšu uz pagātni vai atpakaļ uz nākotni. Izraēlas speciālistu atjauninātais iznīcinātājs Phantom. No vecā F-4E palika tikai nosaukums un fizelāža, kā arī raksturīgās, uz augšu izliektās spārna daļas. Nomainīta visa hidraulika un 20 km elektroinstalācija. Ir uzstādītas mūsdienīgas navigācijas, sakaru un datu apmaiņas sistēmas. Bultas indikatoru vietā kabīnē ir daudzfunkcionāli displeji. Lai risinātu streika misijas jebkurā diennakts laikā, turku "Terminator" ir aprīkots ar Izraēlas radaru Elta EL / M-2032 un piekārtu novērošanas konteineru "Lightning" ar IR kamerām, lāzera tālmēru un mērķa izsekošanas sensoriem. Pretgaisa raķešu galvu elektroniskai apspiešanai aviācijas elektronikā ir iekļauta aktīvā traucēšanas sistēma Elta EL / L-8222.

Ņemot vērā viesuļvētras vilci un ieroču operatora klātbūtni apkalpē, 20 tonnu smagais "Terminators", darbojoties reģionālajā operāciju teātrī, droši konkurēs ar jebkuru no mūsdienu taktiskajiem bumbvedējiem (F-15E, Su-34 utt.).

Pateicoties novecojušajam aerodinamiskajam dizainam, Phantom nav jēgas iesaistīties tuvcīņā ar 4. paaudzes iznīcinātājiem. Bet ar moderno aviācijas elektroniku un gaiss-gaiss raķetēm F-4E Terminator 2020 joprojām rada ilgtermiņa draudus.

Citi

“Uzlabotām” pilotu apmācībām Turcijas gaisa spēkiem ir 23 F-5F / E Tiger un 67 virsskaņas mācību lidmašīnas T-38 Talon. Pēc to īpašībām un mērķa tie atbilst vietējam Jak-130. Vajadzības gadījumā tos visus (pirmkārt, daudzfunkcionālo iznīcinātāju Tiger ar kaujas lidmašīnu avioniku) var izmantot, lai risinātu streika uzdevumus dienasgaismas stundās.

Attēls
Attēls

Divi gaisa komandpunkti un atkārtotājs, kuru pamatā ir Golfstream pasažieru biznesa lidmašīnas.

Specializēts traucētājs (elektroniskās kaujas lidmašīnas), kura pamatā ir militārais transports CASA CN-235.

80 militārā transporta lidmašīnas ("Hercules", C-160, CASA, Airbus A400 Atlas).

Bezpilota lidaparāti:

4 bezpilota izlūkošanas lidmašīnas RQ-1 "Predator" (nomāta no ASV). UAV pacelšanās svars ir aptuveni viena tonna. Patruļas ilgums ir 24 stundas.

10 Izraēlas IAI gārnis.

Tiek ziņots arī, ka Gaisa spēkos ir noteikts skaits (pāris desmitu diapazonā) Turcijā ražotu bezpilota lidaparātu (Anka, Bayraktar) ar maks. pacelšanās svars 650 - 1600 kg.

Saistībā ar ASV atteikšanos nodot šoka bezpilota lidaparātus (MQ-9 "Reaper"), Turcijas militāri rūpnieciskā kompleksa centieni izstrādā savu uzbrukuma dronu, pamatojoties uz lielo TAI Anka.

Kosmosa zvaigznājs

Göktürk-2 skata izlūkošanas pavadonis tika palaists no Ķīnas kosmodroma 2012. gada decembrī. Satelīts atrodas zemas zemes orbītā 680 km augstumā. Maks. Zemes virsmas attēlu izšķirtspēja ir 2 metri.

Līdz šim otrs līdzīgs pavadonis tiek gatavots palaišanai. Trešā ("Goktyurk-1"), kura aprīkojums ļautu iepazīt ar 0,8 metru izšķirtspēju, palaišana uz laiku tika atlikta, jo tika kavēta importēto iekārtu piegāde.

2013. gadā Turcijas uzņēmums Roketsan sāka veidot savu raķešu un kosmosa centru. 2015. gadā tika paziņots, ka Roketsana sadarbojas ar Ukrainas Valsts kosmosa aģentūru, lai iegūtu tehnoloģijas raķešu un kosmosa kompleksa izveidei Turcijā.

Rezultāti

Gandrīz 300 kaujas lidmašīnas ar kompetentu atbalstu visos informācijas un tehniskajos jautājumos (gaisa bāzes, AWACS, izlūkošana, gaisa tankkuģi). Bet, neskatoties uz šķietamo daudzveidību un vairākiem mūsdienu ieroču modeļiem, Turcijas gaisa spēku grupējums joprojām ir sekundārs veidojums ar ierobežotām iespējām. Augstās sabiedrības putas. Atlikumi no amerikāņu un izraēliešu galda.

Pirmkārt, turkiem nepietika naudas, lai iegādātos pilnvērtīgus iznīcinātājus gaisa pārākuma-F-15 līmeņa-iegūšanai. Mēģinājumi sākt gaisa karu tikai ar "Piekūnu" spēkiem ir apzināti nolemti: mazais F-16 neizturēs cīņu ar profesionāļiem. Neraugoties uz ievērojamiem progresiem aerodinamikas jomā, viena ķīļa iznīcinātājs joprojām ir slikti kontrolēts augstos uzbrukuma leņķos. Un viņa radars ir pārāk primitīvs un vājš, lai konkurētu ar pašmāju Suškas Irbisu.

F -16 kā cīnītāja partija ir sūdīties no stūra un šaut uz neapbruņotiem / atsevišķiem mērķiem acīmredzami izdevīgos apstākļos (AWACS klātbūtne - ja nav ienaidnieka).

Tajā pašā laikā mums vajadzētu viņam dot savu pienesumu - kā “bundzinieks” viņš ir lielisks. Kopumā labs vieglās klases cīnītājs-bumbvedējs, zaudējot diezgan daudz sava potenciāla, ja nav tuvumā esošo “vecāko brāļu” (F-15 un “Raptor”).

Tehnoloģija nākotnei? Par smagiem uzbrukuma droniem nevar runāt pat ilgtermiņā.

Visbeidzot, 40 gadus veco "Phantoms" klātbūtne dienestā. Un ļaujiet viņu mērķēšanas līdzekļiem sasniegt modernu lidmašīnu līmeni, bieži pārspējot pēdējos. Pats šāda "retro" fakts nedara godu valstij, kas deklarē savas tālejošās ambīcijas.

Tajā pašā laikā nevar nepamanīt nepārtraukto Osmaņu gaisa spēku uzlabošanas procesu. Ieroču un avionikas iegāde no pasaules vadošajiem ražotājiem. Mūsu pašu augstas kvalitātes augstas precizitātes munīcijas paraugu izveide. Tiek ziņots, ka nākamās desmitgades sākumā "Phantoms" tiks aizstāts ar jaunāko F-35. Turcijai būs savs kosmodroms un vieglās klases nesējraķete satelītu palaišanai zemas zemes orbītā.

Visbeidzot, ilgtermiņa dalība NATO blokā, kas dod Ankarai noteiktas militārās un politiskās garantijas.

Attēls
Attēls

Tr-rr. Lidosim!

Ieteicams: