"Vācieši izies cauri Krievijai kā karsts nazis caur sviestu", "Krievija tiks uzvarēta 10 nedēļu laikā" - satraucošie Ārlietu ministrijas ekspertu ziņojumi arvien vairāk satrauca Čērčilu. Karadarbības gaita Austrumu frontē nedeva iemeslu šaubīties par šīm pretīgajām prognozēm - Sarkanā armija bija ielenkta un uzvarēta, Minska krita 28. jūnijā. Pavisam drīz Lielbritānija atkal paliks viena, saskaroties ar vēl stiprāku Reihu, kas saņēma PSRS resursus un rūpnieciskās bāzes. Ņemot vērā šādus notikumus, Lielbritānija un ASV piekrita tikai ieroču un militāro materiālu pārdošanai Padomju Savienībai.
1941. gada 16. augustā, kad padomju karavīri cīnījās nogurdinošās cīņās Kijevas, Smoļenskas un Ļeņingradas pievārtē, Londonā britu politiķi parakstīja svarīgu līgumu par jauna aizdevuma piešķiršanu PSRS uz 5 gadiem (10 milj. mārciņas, par 3% gadā). Tajā pašā laikā Vašingtonā padomju vēstniekam tika nodota ekonomiskās palīdzības piezīme, kurā bija ietverts priekšlikums izvietot padomju aizsardzības rīkojumus ar izdevīgiem nosacījumiem ar amerikāņu uzņēmumiem. Lielā biznesa noteikumi ir vienkārši: Cash & Carry - “maksā un ņem”.
Nedēļu vēlāk situācija ieguva jaunu pavērsienu, negaidītu britu un amerikāņu politiķiem. Austrumu frontē notika brīnums - Sarkanā armija no neorganizētas, nekārtīgas atkāpšanās pārcēlās uz atkāpšanos ar kaujām, Vērmahts iestrēga smagajās cīņās pie Smoļenskas, vācu armija cieta lielus zaudējumus - visi Blitzkrieg plāni tika izjaukti.
“Krievi varēs izdzīvot ziemā. Tas ir ārkārtīgi svarīgi: Anglija saņems ilgu atelpu. Pat ja Vācija pēkšņi uzvarēs, tā būs tik novājināta, ka vairs nespēs noorganizēt iebrukumu Britu salās.” Jaunais ziņojums mainīja Lielbritānijas valdības nostāju - tagad bija jādara viss, lai Padomju Savienība izturētu pēc iespējas ilgāk.
Vienkārša un nežēlīga loģika
Pēdējā pusgadsimta laikā "Lend -Lease" ir aizaugusi ar daudziem mītiem un leģendām - kāda tā bija programma, kādi bija tās nosacījumi un nozīme PSRS kara laikā? Un uzticīgie demokrātisko vērtību cienītāji "Amerika cēli pastiepa palīdzīgu roku. " Patiesībā viss ir daudz interesantāk.
Lend-Lease Bill ir tikai Amerikas likums, kas pieņemts 1941. gada 11. martā. Dokumenta nozīme ir ārkārtīgi vienkārša: tika nolemts sniegt maksimāli iespējamo materiālo un tehnisko palīdzību ikvienam, kas cīnās pret fašismu - pretējā gadījumā pastāvēja Lielbritānijas un PSRS kapitulācijas risks (vismaz tā šķita) aizjūras stratēģiem), un Amerika paliks viena ar Trešo reihu. Amerikāņiem bija izvēle:
a) iet zem lodēm;
b) piecelties pie mašīnas.
Protams, klauzulas "būt" piekritēji uzvarēja ar pārliecinošu pārsvaru, jo īpaši tāpēc, ka apstākļi Amerikas rūpnīcās pat nebija nekas, salīdzinot ar Tankogradu vai ārpus Urāliem evakuētajām rūpnīcām.
Piegādes no ārzemēm tika aprēķinātas pēc šādas shēmas:
- tas, kas gāja bojā kaujā, nav jāmaksā. Kā saka, tas, kas ir nokritis, ir zaudēts;
- pēc kara kaujas pārdzīvojušais aprīkojums bija jāatdod vai, citādi, jāizpērk. Patiesībā viņi rīkojās vēl vieglāk: amerikāņu komisijas uzraudzībā tehnika tika iznīcināta uz vietas, piemēram, "Airacobras" un "Thunderbolts" nežēlīgi saspieda tanki. Protams, redzot šādu vandālismu, padomju speciālisti nevarēja aizturēt asaru - tāpēc steidzami, ņemot vērā krievu izdomu, tika viltoti dokumenti, tehnika aizmuguriski tika “iznīcināta cīņās” un “tas, kas nokrita, tika pazaudēts”. Mums izdevās daudz ietaupīt.
Jums skaidri jāsaprot, ka aizdevums NOMA nav labdarība. Šī ir daļa no labi pārdomātas aizsardzības stratēģijas, galvenokārt ASV interesēs. Parakstot Lend-Lease protokolus, amerikāņi vismazāk domāja par krievu karavīriem, kuri mirst kaut kur netālu no Staļingradas.
Padomju Savienība nekad nemaksāja par aizdevumu zeltu, mēs par piegādēm maksājām ar mūsu karavīru asinīm. Tāda bija amerikāņu programmas nozīme: padomju karavīri iet zem lodēm, amerikāņu strādnieki - rūpnīcās (pretējā gadījumā drīz amerikāņu strādniekiem būs jāiet zem lodēm). Visas runas par “to miljardu dolāru parāda atmaksāšanu, ko PSRS jau 70 gadus nav gribējusi atmaksāt”, ir nezinoša pļāpāšana. Tiek apspriesta tikai to pārdzīvojušo īpašumu apmaksa, kas pēc kara oficiāli tika atstāti Padomju Savienības tautsaimniecībā (elektrostacijas, dzelzceļa transports, starppilsētu telefona sakaru mezgli). Tas ir interešu jautājums. Amerikāņi neizliekas par vairāk - viņi zina Lend -Lease cenu labāk nekā mēs.
1941. gada rudenī Lielbritānija, pati saņemot palīdzību no aizjūras, nolēma piemērot šo shēmu attiecībā uz PSRS. Krievi cīnās - mēs darām visu, lai viņi pēc iespējas ilgāk noturētos, pretējā gadījumā britiem būs jācīnās. Vienkārša un brutāla izdzīvošanas loģika.
Pirmās Padomju Savienības vēlmes attiecībā uz ārvalstu piegāžu apjomu un sastāvu bija ļoti ikdienišķas: Ieroči! Dodiet mums vairāk ieroču! Lidmašīnas un tanki!
Vēlmes tika ņemtas vērā - 1941. gada 11. oktobrī Arhangeļskā ieradās pirmie 20 britu tanki Matilda. Kopumā līdz 1941. gada beigām no Lielbritānijas PSRS tika nogādāti 466 tanki un 330 bruņutransportieri.
Jāuzsver, ka Britu bruņumašīnas acīmredzami nav tas, kas varētu mainīt situāciju Austrumu frontē. Lai prātīgāk novērtētu aizdevuma nomu, jums vajadzētu apskatīt citas lietas.piemēram, kravas automašīnu un džipu piegāde (automašīnu iznomāšana) vai pārtikas piegāde (4,5 miljoni tonnu).
"Matildas" un "Valentīna" vērtība nebija liela, taču, neskatoties uz to, "ārzemju automašīnas" tika aktīvi izmantotas Sarkanajā armijā, un, tas notika, palika vienīgie transportlīdzekļi stratēģiski svarīgās jomās. Piemēram, 1942. gadā Ziemeļkaukāza frontes karaspēks nonāca sarežģītā situācijā - atrauti no Urālu un Sibīrijas galvenajām rūpnieciskajām bāzēm, tie 70% bija aprīkoti ar ārvalstu bruņumašīnām, kas nāca pa "Irānas koridoru"..
Kopumā Lielā Tēvijas kara laikā Padomju Savienībā ieradās 7162 britu bruņutehnikas vienības: vieglie un smagie tanki, bruņutransportieri un tiltu mūrnieki. Vēl aptuveni 800 automašīnas, pēc ārvalstu datiem, tika pazaudētas ceļā.
Ieradušos transportlīdzekļu saraksts, kas pievienojušies Sarkanās armijas rindām, ir labi zināms:
- 3332 tanki "Wallentine" Mk. III, - 918 tanki "Matilda" Mk. II, - 301 Čērčila tvertne, - 2560 bruņutransportieri "Universal", - cisternas "Cromwell", "Tetrarch", kā arī specializēti transportlīdzekļi daudzumos, kurus nav vērts pieminēt.
Jāatzīmē, ka jēdziens "Lielbritānija" nozīmē visas Britu Sadraudzības valstis, tāpēc Kanādā faktiski tika samontēti 1388 tanki "Valentine".
Tāpat 1944. gadā no Kanādas tika piegādātas 1590 remontdarbnīcas, lai aprīkotu mobilās cisternu remonta rūpnīcas un bruņumašīnas, tostarp: A3 un D3 mehāniskās darbnīcas, elektromehāniskās darbnīcas (uz GMC 353 kravas automašīnas šasijas), OFP-3 mobilās uzlādes stacijas un elektriskā metināšanas darbnīca KL-3 (attiecīgi uz Kanādas Ford F60L un Ford F15A šasijas).
No tehniskā viedokļa britu tanki nebija perfekti. Tas lielā mērā bija saistīts ar brīnišķīgo kaujas transportlīdzekļu klasifikāciju un to sadalīšanu "kājnieku" un "kreiseru" tankos.
Kājnieku tanki bija tūlītēja atbalsta transportlīdzekļi: lēni, labi aizsargāti monstri, lai pārvarētu aizsardzības līnijas, iznīcinātu ienaidnieka nocietinājumus un šaušanas punktus.
"Cruiser tanki", gluži pretēji, bija vieglas un ātras tvertnes ar minimālu aizsardzību un maza kalibra lielgabaliem, kas paredzētas dziļai iekļūšanai un straujiem reidiem ienaidnieka aizmugures līnijās.
Principā ideja par "kājnieku tanku" izskatās diezgan pievilcīga - saskaņā ar līdzīgu koncepciju tika izveidoti padomju KV un IS -2 - augsti aizsargāti tanki uzbrukuma operācijām. Tur, kur nav nepieciešama liela mobilitāte, un priekšroka tiek dota smagām bruņām un jaudīgiem ieročiem.
Ak, britu bruņumašīnu gadījumā skaņu ideju bezcerīgi sabojāja izpildes kvalitāte: "Matilda" un "Čērčils" tika hipertrofēti paaugstinātas drošības virzienā. Britu dizaineriem neizdevās apvienot konfliktējošās prasības attiecībā uz bruņām, mobilitāti un uguns spēku vienā dizainā - tā rezultātā Matilda, kas bruņās nebija zemāka par KV, izrādījās ārkārtīgi lēna kustība un turklāt bija bruņota tikai ar 40 mm pistoli.
Kas attiecas uz britu "kreiseru tankiem", kā arī to kolēģiem - padomju BT sērijas tankiem, to paredzētā izmantošana karā ar apmācītu ienaidnieku izrādījās neiespējama: pārāk vājas bruņas neitralizēja visas citas priekšrocības. "Cruiser tanki" bija spiesti meklēt dabisku segumu kaujas laukā un rīkoties no slazdiem - tikai šajā gadījumā panākumus varēja nodrošināt.
Daudz nepatikšanas radīja ārvalstu iekārtu ekspluatācija - tvertnes tika piegādātas saskaņā ar britu aprīkojuma standartiem, ar marķējumu un instrukcijām angļu valodā. Tehnika nebija pietiekami pielāgota sadzīves apstākļiem, radās problēmas ar tās izstrādi un uzturēšanu.
Un tomēr etiķetes "bezjēdzīgi atkritumi" piestiprināšana britu tankiem būtu vismaz nepareiza - padomju tankkuģi ar šiem transportlīdzekļiem izcīnīja daudzas ievērojamas uzvaras. Britu bruņumašīnas, neskatoties uz dažkārt absurdiem salīdzinājumiem ar "Tigers" un "Panthers", bija diezgan atbilstošas savai klasei - vieglajiem un vidējiem tankiem. Aiz nepiespiestā izskata un niecīgajiem "papīra" darbības raksturlielumiem atradās kaujas gatavie transportlīdzekļi, kas apvienoja daudzus pozitīvus aspektus: jaudīgu rezervāciju, pārdomātu (ar retiem izņēmumiem) ergonomiku un ietilpīgu kaujas nodalījumu, augstas kvalitātes detaļu un mehānismu izgatavošanu, sinhronizētu pārnesumkārba, hidrauliskā torņa rotācija. Padomju speciālistiem īpaši patika novērošanas ierīce Mk-IV, kas tika kopēta un ar apzīmējumu MK-4 sākta uzstādīt uz visām padomju tvertnēm, sākot ar 1943. gada otro pusi.
Bieži vien britu bruņumašīnas tika izmantotas, neņemot vērā to konstrukcijas īpatnības un ierobežojumus (galu galā šie transportlīdzekļi acīmredzami nebija paredzēti padomju-vācu frontei). Tomēr Krievijas dienvidos, kur klimatiskie un dabas apstākļi atbilda tiem, kuriem tika izveidoti britu tanki, "Wallentines" un "Matildas" parādīja savu labāko pusi.
Kaujas lauka karaliene
1941. gada ziemā britu "Matilda" varēja nesodīti braukt pa padomju-vācu frontes kaujas laukiem, it kā 1812. gadā izrullētu uz Borodino lauka. Vērmahta 37 mm prettanku "mallets" bija bezspēcīgi, lai apturētu šo monstru. "Ugunsbīstamo" karburatora dzinēju pretinieki var priecāties - uz "Matildas" bija dīzeļdzinējs, un nevis viens, bet divi! Katra ar jaudu 80 ZS. - ir viegli iedomāties, cik liela bija šīs automašīnas mobilitāte.
Daži transportlīdzekļi PSRS ieradās "Tuvā atbalsta" konfigurācijā - kājnieku ugunsdzēsēju transportlīdzekļi ar 76 mm haubicēm.
Patiesībā šeit beidzas britu tanku priekšrocības un trūkumi.40 mm lielgabalam nebija sadrumstalotības šāviņu. Četru cilvēku apkalpe bija funkcionāli satriekta. "Vasaras" trases neuzturēja tanku uz slidena ceļa, tankkuģiem nācās metināt uz tērauda "spurām". Un sānu sieti pārvērta tvertnes darbību absolūtā ellē - starp ekrānu un sliedēm tika sapakoti netīrumi un sniegs, pārvēršot tvertni par imobilizētu tērauda zārku.
Dažas problēmas tika atrisinātas, izstrādājot jaunas instrukcijas tvertnes darbībai. Drīz vienā no munīcijas tautas komisariāta rūpnīcām tika izvietota ražošanas līnija 40 mm sadrumstalotības lādiņiem (pēc analoģijas ar 37 mm munīcijas tehnoloģisko procesu). Tika plānots Matildu no jauna aprīkot ar padomju 76 mm F-34 lielgabalu. Tomēr 1943. gada pavasarī Padomju Savienība beidzot atteicās uzņemt šāda veida tankus, bet vientuļās Matildas padomju-vācu frontē joprojām sastapās līdz 1944. gada vidum.
Matilda tanku galvenā priekšrocība bija tā, ka tie ieradās laikā. Otrā pasaules kara sākumposmā "Matild" darbības raksturlielumi diezgan atbilst Vērmahta tanku īpašībām, kas ļāva izmantot britu bruņumašīnas pretuzbrukumā Maskavas tuvumā, Rževas operācijā, Rietumos., Dienvidrietumu, Kaļiņina, Brjanskas frontes:
“… Tanki MK. II cīņās parādīja sevi pozitīvi. Katra apkalpe katru kaujas dienu iztērēja līdz 200–250 patronām un 1–1, 5 patronas. Katra tvertne nostrādāja 550-600 stundas nepieciešamo 220 vietā. Tvertņu bruņas parādīja izcilu izturību. Atsevišķiem transportlīdzekļiem bija 17-19 trāpījumi ar 50 mm kalibra čaumalām un ne viens gadījums, kad tie iekļuva frontālās bruņās."
Labākais klasē
Viena no svarīgākajām Valentīna kniedētā bruņu korpusa īpašībām bija kniežu īpašais izvietojums - vēsture zina daudzus gadījumus, kad šāviņš vai lode trāpīja uz kniedes, noveda pie nopietnām sekām: kniede ielidoja korpusā un nežēlīgi kropļoja apkalpi. Valentīnai šī problēma neradās. Tas ir pārsteidzoši, kā dizaineriem izdevās uz tik mazas tvertnes uzstādīt tik jaudīgas un kvalitatīvas bruņas. (Tomēr ir skaidrs, kā - saspīlētā kaujas nodalījuma dēļ).
Drošības ziņā "Valentine" daudzkārt bija pārāks par visiem saviem klasesbiedriem - padomju BT -7 jeb čehijas Pz. Kpfw 38 (t) dienestā ar Vērmahtu bija tikai ložu necaurlaidīgas bruņas. Valentīna un mūsdienīgākā PzKpfw III tikšanās nelika neko labu arī vācu ekipāžai - britu tankam bija labas izredzes iznīcināt trijotni, vienlaikus paliekot neskartam.
Tiešais Valentīna tanka analogs, visticamāk, bija padomju gaismas tanks T-70, kas ātrumā pārspēja britus, bet bija zemāks par drošību un tam nebija standarta radio stacijas.
Padomju tankisti atzīmēja šādu Valentīna trūkumu kā šofera pretīgu skatu. Maršrutā T -34 mehāniķis varēja atvērt lūku priekšējā bruņu plāksnē un radikāli uzlabot redzamību - uz Wallentine šādas iespējas nebija, nācās apmierināties ar šauru un neērtu skata slotu. Starp citu, padomju tanku apkalpes nekad nesūdzējās par britu tanka ciešo kaujas nodalījumu, tk. uz T-34 tas bija vēl ciešāk.
1943. gada novembrī 5. armijas 5. mehanizētā korpusa 139. tanku pulks veica veiksmīgu operāciju, lai atbrīvotu Devichye Pole ciematu. Pulkā bija 20 T-34 un 18 Valentīna tanki. 1943. gada 20. novembrī sadarbībā ar 56. gvardes izrāviena tanku pulku un 110. gvardes strēlnieku divīzijas kājniekiem uz priekšu devās 139. tanku pulka tanki. Uzbrukums tika veikts lielā ātrumā (līdz 25 km / h), piezemējoties bruņumašīnām un tankiem piestiprinātiem prettanku lielgabaliem. Kopumā operācijā tika iesaistīti 30 padomju kaujas transportlīdzekļi. Ienaidnieks negaidīja tik ātru un masveida uzbrukumu un nespēja nodrošināt efektīvu pretestību. Pēc pirmās ienaidnieka aizsardzības līnijas pārrāvuma kājnieki izkāpa un, atdalījuši lielgabalus, sāka ieņemt pozīcijas, gatavojoties atvairīt iespējamo pretuzbrukumu. Šajā laikā mūsu karaspēks devās 20 km vācu aizsardzības dziļumos, zaudējot vienu KB, vienu T-34 un divus Valentīnus.
Sauszemes kreiseris
Britu mēģinājums izveidot smagu tanku, kas līdzīgs KV. Diemžēl, neskatoties uz visiem dizaineru centieniem, šedevrs neizdevās - Čērčils bija morāli novecojis jau pirms tā parādīšanās. Tomēr bija arī pozitīvi aspekti - piemēram, jaudīga rezervēšana (vēlāk tā tika pastiprināta līdz 150 mm!). Novecojušie 40 mm lielgabali bieži tika aizstāti ar 57 mm vai pat 76 mm haubices tipa lielgabaliem.
Nelielā skaita dēļ Čērčilijas neieguva lielu slavu padomju-vācu frontē. Ir zināms, ka daži no viņiem cīnījās Kurskas bulgā, un Čērčilijas no 34. atsevišķā gvardes izrāviena tanku pulka bija pirmie, kas ielauzās Orelā.
Labākais joks par šo mašīnu bija pats V. Čērčils: "Tvertnei, uz kuras ir mans vārds, ir vairāk trūkumu nekā man pašam."
Universāls nesējs
Universālais pārvadātājs ir cīnījies visā pasaulē, no padomju-vācu frontes līdz Sahārai un Indonēzijas džungļiem. 2560 no šīm nepretenciozajām, bet ļoti noderīgajām mašīnām nonāca PSRS. Bruņutransportieri "Universālie" ir atraduši pielietojumu galvenokārt izlūkošanas bataljonos.
Fakti un skaitļi ņemti no M. Barjatinska grāmatas "Kredīta nomas tanki kaujā" un D. Lozas memuāri "Tankists ārzemju automašīnā"
