Mūsdienās ASV ir visspēcīgākie un efektīvākie jūras spēki pasaulē. Varbūt Ķīnas Jūras spēki nākotnē spēs ar viņiem konkurēt. Tomēr, ņemot vērā inženiertehniskās grūtības un milzīgās lidmašīnu pārvadātāju un kodolzemūdenes būvēšanas izmaksas, īstu sāncensību var sagaidīt ne agrāk kā 2050. gados. Tas ir tad, ja pieņemam, ka ĶTR neizturēs smagas politiskas un ekonomiskas krīzes, kas raksturīgas autoritārajiem valdības modeļiem.
Tomēr ASV jūras spēkiem ir arī ēnas puses. Viens no tiem ir jaunākie Zamvolt klases iznīcinātāji. Atsevišķi jāsaka par kuģa "bērnības slimībām". Viegls un ne pārāk. Atgādinām, ka pagājušā gada decembrī USS Zumwalt bija jāpārtrauc testēšana un jāatgriežas kuģu būvētavās, kas atrodas Menas štatā. Iemesls bija kuģa sabrukums. Ir radusies problēma ar iekārtām, kas aizsargā jutīgas elektroiekārtas no nevēlamām jaudas svārstībām. Un vēl pagājušajā vasarā kļuva zināms, ka otrajam Zumwalt iznīcinātājam - Maiklam Monsoram - ir jāaizstāj viena no turbīnām, jo kuģa pieņemšanas testu laikā tika sabojāti tā asmeņi.
Kopumā šādas problēmas ar visu vēlmi nevar saukt par programmas “kritiskām”. Vienā vai otrā veidā tie pavada jebkuru jauna militārā aprīkojuma paraugu, un vēl jo vairāk - revolucionāru. Un Zamvolt ir patiesi revolucionārs kuģis. Agrāk vai vēlāk iepriekš aprakstītās grūtības, visticamāk, tiks atrisinātas. Neskatoties uz to, iznīcinātājs riskē ieiet jūras vēsturē kā pilnīgas neveiksmes simbols. Un tāpēc.
1. Programmas agrīnās kļūdas
Protams, politiskās izmaiņas nevar viennozīmīgi attiecināt uz noteikta veida militārā aprīkojuma trūkumiem. Tomēr mūsu gadījumā izšķirošā ietekme bija ASV globālās lomas stiprināšanai. Atgādiniet, ka jaunais iznīcinātājs parādījās kā daļa no programmas SC-21 (21. gadsimta virszemes kaujas līdzeklis), kas nozīmēja vairāku jaunu neredzamu virszemes kuģu piegādi flotei. Tas ietvēra arī daudzsološo kreiseri CG (X), kas tika pamests pavisam. Pārsteidzošākais ir tas, ka tik liela mēroga programma parādījās 1994. gadā, pēc aukstā kara. Un tas tika iecerēts kā jaunas politikas instruments. Vienkārši sakot, SC-21 vajadzēja būt ekonomiskam, bet tas nebija.
Šobrīd ir grūti noticēt, bet sākumā militāristi vēlējās 32 jaunākos iznīcinātājus, padarot Zumvaltu par vienu no ASV Jūras spēku darba zirgiem. Tad šis skaitlis tika samazināts līdz 24, tad līdz septiņiem un galu galā līdz trim vienībām. Tas ir, ir tikai trīs Zumwalt klases kuģi: vadošais - USS Zumwalt, USS Michael Monsoor un USS Lyndon B. Johnson. Pēdējais tika uzsākts 2017.
Tajā pašā laikā tikai pētniecības un izstrādes darbiem, sākot ar 2016. gadu, ASV iztērēja aptuveni 5 miljardus ASV dolāru, un visas programmas izmaksas vēl 2015. gadā tika lēstas 22 miljardu ASV dolāru apmērā. Viena kuģa cena par tik mazu partiju pārsniedza fantastiskus četrus miljardus dolāru: maigi sakot, apšaubāms rezultāts par šādu naudu. Par Zamvolta tehnisko pildījumu tagad sīkāk neiedziļināsimies, taču ir skaidrs, ka trīs iznīcinātāji nespēs būtiski palielināt ASV kara flotes kaujas potenciālu. Bet tie var kļūt par darbības problēmu.
Tādējādi var droši teikt, ka programma SC-21 neiederējās jaunajā amerikāņu politikā. Jo sākumā ASV pārvērtēja ārējos draudus, bet pēc tam - par zemu. Iespējams, ja tas parādītos tagad, kad ķīnieši sāka strauji stiprināt savus jūras spēkus, programmas liktenis būtu bijis citāds.
2. Maskēšanās kuģu jēdziens
Nav jēgas vēlreiz atgādināt par visiem Zamvolta jauninājumiem. Mēs tikai atzīmējam, ka koncepcijas pamatā ir redzamības samazināšanās. Īpašā ķermeņa forma ļauj to paslēpt no atklāšanas radaru stacijās. Tiek lēsts, ka iznīcinātājam ir slepenas spējas, kas samazina tā efektīvo izkliedes laukumu aptuveni 50 reizes, salīdzinot ar citiem karakuģiem un līdzīga izmēra kuģiem.
Šķiet, ka tas ir kolosāls sasniegums. Bet. Nevienu kuģi nevar uzskatīt par "supervaroni". Tas nav vientuļš cīnītājs, bet daļa no jūras komponenta, kurā ietilpst visdažādāko veidu kuģi. Varbūt labākais piemērs ir lidmašīnu pārvadātāju streiku grupa vai AUG. Kā jūs zināt, tajā ietilpst lidmašīnu pārvadātājs (vai gaisa kuģu pārvadātāji), kreiseri, iznīcinātāji, kodolzemūdenes, fregates un citi kuģi un kuģi. Piemēram, ASV Jūras spēku AUG var ietvert vienu lidmašīnu pārvadātāju, līdz desmit eskorta kuģiem (kreiseri, iznīcinātāji, fregates, zemūdenes) un atbalsta kuģus.
Iedomājieties, ka amerikāņiem patiešām izdevās izgatavot visneuzkrītošāko kreiseri un iznīcinātāju, kā arī saražot desmitiem šādu kuģu. Ko tālāk? Principā nebūtu bijis iespējams gaisa kuģu pārvadātāju trieciengrupu padarīt neuzkrītošu. Šis ir gigantisks, trokšņains "koloss", kura galvenās priekšrocības nav slepena, bet taktiska trieciena potenciāls apvienojumā ar ļoti spēcīgu pretgaisa aizsardzību. Starp citu, pagaidām ar to pilnīgi pietiek. Un pietiks, kā jau minēts, līdz Ķīnā parādīsies vairāki AUG.
Tajā pašā laikā neviens nesaka, ka slepkavība nav nepieciešama lidmašīnām, kuru pamatā ir pārvadātājs. Viņiem tas ir tikai par galveno rādītāju: pašreizējos apstākļos, kad strauji attīstās vidēja darbības rādiusa gaisa-gaisa raķešu un pretgaisa aizsardzības sistēmu spējas. Bet šī ir pavisam cita saruna, kas nav tieši saistīta ar Zamvoltu.
3. Slikti izstrādāts iznīcinātāja izskats
Iepriekš minētās problēmas piespieda amerikāņus "steigties" no vienas puses uz otru: kur piestiprināt trīs ļoti lielus un ļoti dārgus kuģus? Kruīza raķešu palaišanas vieta? Iznīcinātājam to patiešām var būt daudz - līdz 80 gabaliem. Taču ASV Jūras spēkiem netrūkst taktisko triecienieroču. Pietiek pateikt, ka katra no pārveidotajām Ohaio zemūdenēm var pārvadāt līdz 154 spārnotās raķetes.
2018. gada rudenī kļuva zināms, ka ASV Jūras spēki joprojām atrada Zamvolta uzdevumu - kuģu iznīcināšanu tālu no krasta. Lai to paveiktu, ASV militārpersonas plāno nedaudz mainīt ieroču klāstu, tostarp pretkuģu versijas Tomahawk spārnotās raķetes un pretgaisa raķetes SM-6, lai pasargātu no gaisa uzbrukumiem.
De facto tas nozīmē, ka kuģis vienkārši nebija vajadzīgs: ir ļoti grūti iedomāties Zumvalta triecienus potenciālā ienaidnieka plūdu veidojumiem. Šeit ir jāņem vērā ASV pārvadātāju aviācijas kolosālais potenciāls, kurā šāds risinājums, visticamāk, nekad nebūs vajadzīgs. Atgādinām, ka ASV armija jau ir sākusi saņemt lidmašīnu pretraķešu raķetes AGM-158 LRASM: tās izmantos gan jūras spēki, gan gaisa spēki.
Tajā pašā laikā ir ļoti nopietni jautājumi par artilērijas uzstādīšanu. Pērn kļuva zināms, ka ASV Jūras spēki nepirks jaunu munīciju Zamwalt iznīcinātājiem. Fakts ir tāds, ka viena vadāma LRLAP šāviņa izmaksas par tā ieroci pārsniedza vienu miljonu dolāru: citiem vārdiem sakot, tas tuvojās raķetes Tomahawk cenai. Dzelzceļa lielgabals, ar kuru viņi vēlējās aprīkot kuģi, vēl jo vairāk nevēlas atcerēties: tas tika pamests jau sen.
Apkopojot visu iepriekš minēto, nevar izslēgt, ka Zamvolt iznīcinātājus gaida liktenis ar Virdžīnijas klases kodolraķešu kreiseriem, kurus amerikāņi norakstīja daudz agrāk nekā paredzētais datums.
