Iepriekšējos rakstos mēs pārbaudījām iemeslus, kāpēc krievu stacionāriem, kreiserim Varyag un lielgabalu Koreets nebija tiesību, un fiziski viņi nevarēja efektīvi novērst japāņu nosēšanos Hemulpo ar varu. Tagad apskatīsim variantu, ap kuru vēsturnieku amatieru interneta cīņu laukos tika salauzti daudzi eksemplāri - Varjagas nakts izrāviens.
Lai to izdarītu, atsvaidzināsim atmiņu par šo tālo notikumu hronoloģiju no brīža, kad Korejets pameta reidu, kas notika 26. janvāra otrajā pusē, un naktī no 26. uz 27. janvāri:
15.40 - lielgabals "Koreets" ir noenkurots, lai dotos uz Portartūru;
15.55 - Korejetsā redzama japāņu eskadra;
16:35 Korejietis pagriežas, lai atgrieztos Portartūrā, un cirkulācijas laikā viņam uzbrūk torpēda. Uz kuģa atskanēja kaujas trauksme;
16:37 (aptuveni) Uz kuģi tika izšauta otrā torpēda. Gunboat komandieris G. P. Beljajevs pavēlēja atklāt uguni, taču nekavējoties atcēla savu pasūtījumu, tomēr no 37 mm lielgabala tika raidīti divi šāvieni;
16.40-16.50 (provizoriski) - Chiyoda un Takatiho iekļuva Chemulpo reidā;
16.55 "Koreetes", kas noenkurotas Chemulpo reidā, 2, 5 kabeļos pie "Varyag" pakaļgala;
16.55-17.05 (aptuveni) četri Japānas 9. vienības iznīcinātāji ieiet reidā un ieņem pozīcijas - "Aotaka" un "Hari" attiecīgi 500 m attālumā no "Varyag" un "Koreyets", pārklāti ar "Hato" un "Tsubame". ar ārvalstu kuģiem, bet pilnā gatavībā uzbrukt. Chiyoda ieņēma pozīciju tuvāk pilsētas piestātnei, kur vajadzēja ierasties transportam. Diemžēl šī raksta autors nezina, kur atradās Takačiho, domājams, ka viņa stāvoklis atradās starp piestātni un Varjagu. Aptuveni tajā pašā laikā G. P. Beljajevs ieradās, lai ziņotu par Varjagu. Tas ir, V. F. Rudņevs uzzināja par Korejeta mīnu uzbrukumu gandrīz vienlaikus ar ieiešanu Japānas iznīcinātāju pozīcijās.
Jāsaka, ka avotiem aprakstos par to, kā kuģi bija izvietoti Chemulpo reidā, ir būtiskas neatbilstības. Tā, piemēram, daudzos gadījumos tiek norādīts, ka divi japāņu iznīcinātāji bija paslēpušies aiz ārzemēs stāvošiem transportlīdzekļiem, bet, piemēram, V. Katajevs sniedz diagrammu, saskaņā ar kuru visi četri 9. vienības japāņu iznīcinātāji stāvēja pretī Varjagai un Korejieši.
No otras puses, diagrammā redzama "Naniwa", par kuru ticami zināms, ka naktī no 26. uz 27. janvāri viņa neatradās uz ceļmalas, bet pie Fr. Phalmido. Man jāsaka, ka parasti kuģu manevrēšana ir viens no strīdīgākajiem kara vēstures aspektiem jūrā - bieži gadās, ka, salīdzinot vienas kaujas manevrēšanas shēmas, kuras sastādīja tajā iesaistītās puses, bieži vien šķiet, ka mēs runājam par divām pilnīgi atšķirīgām cīņām, tāpēc absolūti nav jābrīnās par šādām neatbilstībām vai jāmeklē tajā kāda slēpta nozīme;
05.17-17.10 - "Asama", "Naniwa", "Niitaka", "Akashi" un transports ar desantu ieiet Chemulpo reidā. "Asama" ieņēma 27 kabeļus uz dienvidiem no "Varyag", tādējādi kontrolējot gan Krievijas stacijas, gan ieeju Chemulpo reidā. Pārējie trīs kreiseri veic "goda apli", apejot reidu pa visu enkurvietas perimetru;
Neliela piebilde: līdz ar to, kad uz ceļmalas parādījās japāņu transports, varjagi un korejieši jau bija "uzraudzībā" diviem iznīcinātājiem, kas atradās 2,5 kabeļu attālumā no Krievijas kuģiem, un jebkurā brīdī viņu rīcībā varēja nonākt vairāk palīdzība divi. Transporta līdzekļi četru kreiseru pavadībā iegāja reidā un nekavējoties devās uz piestātni, kur nokļuva Chiyoda un Takachiho aizsegā. Trīs citi bruņoti japāņu kreiseri, pametot savus transportus, pārvietojās reidā, tas ir, lai sāktu rīkoties, viņiem pat nebija nepieciešams noenkurot vai kniedēt enkuru ķēdi. Transportam virzoties uz piestātni, Sotokichi Uriu galvenais artilērijas "arguments", bruņotais kreiseris Asama, ieņēma lielisku pozīciju. Nav zināms, vai tas bija apzināts japāņu komandiera lēmums, bet bruņu kreiserim 27 kabeļu attālums, kas atdala Krievijas staciju no Asamas, bija optimāls. No vienas puses, Asamas ložmetēji šādā attālumā viegli būtu nošāvuši mērķus pie enkura, un pat tad, ja V. F. Rudņevs deva gājienu, viņš nevarēja ātri attīstīt lielu ātrumu, paliekot labs mērķis. Tajā pašā laikā japāņu sprādzienbīstamās čaulas nodarītu briesmīgus bojājumus Varjagam un Korejetsam, kuriem nebija bruņu aizsardzības sānos un ieročos. Tajā pašā laikā visas Asamas neaizsargātās vietas (mašīntelpas un katlu telpas, 152 mm un 203 mm lielgabali utt.) Uz 27 kabeļiem bija lieliski aizsargātas no Varyag un Koreyets bruņu caurduršanas korpusiem: galvenā bruņu josta, japāņu kuģa kazemātus un tornīšus aizsargāja 152-178 mm Hārvija bruņas, kas bruņu pretestībā ir līdzvērtīgas aptuveni 129-151 mm Kruppa bruņām. Tajā pašā laikā uz 27 kabeļiem 152 mm krievu šāviņa bruņu iespiešanās bija vismaz 50–55 mm, 203 mm-gandrīz vairāk nekā 100 mm. Un no sprādzienbīstamiem čaumalām "Asama" bija ļoti labi aizsargāta, daudz labāk nekā Krievijas kuģi, un tas nemaz nerunājot par to, ka trūcīgā sprāgstvielu satura dēļ čaumalās, iespējams, var teikt, ka nebija augstas sprādzienbīstami šāviņi uz "Varyag" kopumā, bet bija divu veidu bruņu pīrsings … Tomēr pēdējais mums ir zināms, bet Krievijas impēriskās flotes virsnieki, diemžēl, toreiz nezināja.
Protams, šādos apstākļos Krievijas stacionāru mēģinājums iesaistīties kaujā nevarēja novest pie panākumiem - nav šaubu, ka, ja viņi mēģinātu atklāt uguni, gan varjagu, gan korejieti momentāli iznīcinātu torpēdas no torpēdu laivām. un koncentrētu uguni no japāņu kreiseriem. Un ugunsgrēka atklāšanai nebija pamata - incidents ar "Koreyets" krievu jūrniekiem tika atrisināts droši, bet Sanktpēterburgas ziņā bija izlemt, vai to izmantot kā "casus belli". Šķiet, ka šeit viss ir skaidrs un nav vietas divdomīgām interpretācijām: tomēr daži dārgie VO lasītāji tam nepiekrīt.
Viņi pārmet V. F. Rudņevam, ka viņš nesteidzās sagatavot kreiseri kaujai, tiklīdz korejieši ziņoja par japāņu eskadras parādīšanos, ka kreiseris jātur zem tvaika, ka korejets nekavējoties ziņo, ka japāņi viņam uzbrūk, ka torpēdas uzbrukums bija kara pieteikšana, un, ja tā, tad "Varjagam" nekavējoties bija jāiesaistās cīņā ar reidā ienākošajiem japāņu kuģiem. Nu, uz brīdi pieņemsim, ka Korejetas uzbrukumu var uzskatīt par kara sākumu (tā nav taisnība, bet pieņemsim). Kādai šajā gadījumā vajadzēja būt "Varyag" rīcībai, ja tās komandieris nolēma pievienoties cīņai?
Diemžēl tie, kas ievēro iepriekš minēto viedokli, mēdz aizmirst vienu mazu detaļu. Fakts ir tāds, ka "korejietis" tika uzbrukts ārpus neitrāliem ūdeņiem, un kreiseris "Varyag" atradās neitrālā reidā. Tas ir, pat ja izcēlās karš starp krieviem un japāņiem, varjagam joprojām nebija tiesību pievienoties cīņai Chemulpo reidā. Tas pārkāptu Korejas neitralitāti, kas neko nenozīmētu, taču apdraudētu tur izvietotās ārvalstu slimnīcas, kas nozīmētu daudz. Problēma bija tā, ka japāņi, uzbrukuši korejiešiem, kopumā bija paši par sevi - ja viņi bija pie kaut kā vainīgi, tad viņi tikai uzsāka karadarbību bez kara pieteikšanas. Tomēr tie nepārkāpa nevienu jūras likumdošanu un paražas attiecībā uz trešo valstu neitralitāti. Bet, ja "Varyag" atklātu uguni, tas būtu rupjš pārkāpums. Tādējādi, ja "Varjags" uzskatīja par iespējamu karadarbības uzsākšanu, viņam nevajadzētu atklāt uguni uz japāņiem, kamēr viņš nav atstājis reidu. Vai ir nepieciešams paskaidrot, ka, izkāpis uz kuģu ceļa, Varjags būtu iekļuvis slazdā, jo tur tas būtu kļuvis par lielisku mērķi iznīcinātājiem, kuri to varēja pavadīt no brīža, kad Varjags tika noņemts no enkura bez tiek noņemts (neitrāls reids!) Un ka, iespējams, nebija labāka veida, kā bezjēdzīgi iznīcināt kreiseri? Tas būtu kaut kādā veidā pamatoti, ja, nogremdējot kreiseri, būtu iespējams aizsprostot kuģu ceļu, kas ved uz Chemulpo. Bet tas nebija tik šaurs - "Varyag" nāve kuģu ceļā labākajā gadījumā būtu traucējusi kuģu un kuģu kustību, bet nekādi nevarētu to apturēt.
Tajā pašā laikā Varjaga komandierim bija aizliegts kavēt Japānas karaspēka izkraušanu. Attiecīgi V. F. Rudņevs, pieņēmis GB Beļajeva ziņojumu, pavēlēja "Varjagam" un "Korejetam" būt gatavam atvairīt mīnu uzbrukumu, ar ko viņš aprobežojās - un tam bija pilnīga taisnība. Saprotot, ka japāņi neuzbruks viņa kuģiem neitrālā reidā, Vsevolods Fedorovičs mēģināja rīkoties diplomātiski. Mēs joprojām apsvērsim, kas no tā izrietēja, bet tagad atgriezīsimies hronoloģijā:
17.30 - sākās karaspēka nosēšanās. Man jāsaka, ka dziļums neļāva karaspēkam nolaisties tieši uz piestātnes, tāpēc trīs japāņu transports (un nevis četri, kā norādīts dažos avotos) apstājās apmēram divas jūdzes no krasta līnijas. Katrā transportā bija speciāli sagatavotas liellaivas, ar kuru palīdzību karavīri tika nogādāti krastā. Viņiem palīdzēja tvaika laivas, kas iepriekš tika nogādātas Chemulpo, un japāņu peldošie kuģi, kas dzīvoja šajā pilsētā. Aptuveni tajā pašā laikā (vai, iespējams, nedaudz vēlāk) trīs japāņu bruņutie kreiseri reidā pabeidza savu "goda loku" un sadalījās - Akashi pievienojās Chiyoda un Takachiho, sargāja transportu, kā arī Naniwa un "Niitaka" "pameta reidu un devās uz austrumiem no aptuveni. Phalmido (Yodolmi), tādējādi stāvot starp Phalmido un Harido salām;
Turklāt es vēlos atzīmēt zināmu neatbilstību avotos: piemēram, "Vēstures komisijas darbā" ir norādīts, ka karaspēka desants sākās tikai pulksten 19.20. Varbūt tas būtu jāizskaidro ar to, ka 17.30 ir laiks, kad sākas nolaišanās sagatavošanās, tas ir, liellaivu palaišana, tvaika laivu tuvošanās utt., Savukārt 19.20 ir faktiskās karaspēka šķērsošanas sākums.. Mēs varam pieņemt arī kaut ko citu - fakts ir tāds, ka japāņi savos avotos dod laiku gar Kioto meridiānu, tas ir, savus japāņus, savukārt krievi izmanto vietējo laiku - Chemulpo gadījumā atšķirība ir 34 minūtes. Šī iemesla dēļ dažos darbos ir iespējama neskaidrība, ja pēkšņi kāds kļūdaini izmantotu japāņu un krievu laiku, lai aprakstītu notikumus;
18.40 - "Naniwa" un "Takachiho" tikās pie Fr. Phalmido ar 14. vienības iznīcinātājiem;
Bruņotais kreiseris Asama atstāja Chemulpo reidu pēc saulrieta un pievienojās Naniwa un Niitake. Diemžēl precīzs viņa aiziešanas laiks no reida nav zināms;
02.30 (27. janvāris) - Gaisa vienības nosēšanās ir pabeigta. Pavisam nolaidās 3000 karavīru;
05.45-Divi no trim japāņu transporta līdzekļiem-Dayren-maru un Otaru-maru-ir pabeiguši nosēšanās kuģa iekraušanu;
06.00-"Dayren-maru" un "Otaru-maru" nosvēra enkuru un devās uz Asanman Bay. (Atkal "Vēstures komisijas darbs" norāda, ka tas notika 05.15.). Trešais transports "Heidze-maru" aizkavējās, nokārtojot ekonomiskās lietas, un reidu pameta tikai pulksten 10.00;
07.00 - "Takachiho", "Akashi" un 9. iznīcinātāju vienība atstāja Chemulpo reidu un devās uz aptuveni. Phalmido. Tajā pašā laikā pēdējā atlikušā japāņu karakuģa Chiyoda komandieris ieradās uz britu kreiseri Talbot, lai paziņotu tā komandierim komondoram Beilijam par karadarbības sākšanos starp Krieviju un Japānu;
09.23 Chiyoda atstāja Chemulpo reidu. Jau pēc dažām stundām "Varyag" un "Koreets" iesaistīs Japānas eskadronu.
Faktiski tikai iepriekš minētie dati lieliski raksturo Varyag un Koreyets nakts izrāvienu, vai, ja vēlaties, vienu Varyag bez Koreyets pilnīgu neiespējamību. To varētu apspriest kā sava veida teorētisku versiju, kas balstīta uz pārdomām, bet tikai ar vienu nosacījumu - ka izrāviena naktī japāņu eskadrona koncentrēsies kaut kur netālu no ieejas kuģu ceļā uz Chemulpo reidu - labi, piemēram, netālu no Harido salas vai Palmido. Bet fakts ir tāds, ka "Varyag" un "Koreets" būtībā visu nakti stāvēja japāņu iznīcinātāju uzraudzībā, kuri, mēģinot atsist noenkuroties (to nevarēja izdarīt uzreiz), varēja tos viegli torpedēt, vēl stāvot, un kāds tur izrāviens? vai tu vispār vari runāt? Neskatoties uz to, un, lai izvairītos no nepietiekama novērtējuma, tagad mēs detalizēti analizēsim informāciju, kas Vsevolodam Fedorovičam Rudņevam bija 26. janvāra vakarā un naktī uz 27. janvāri, un apsvērsim, vai viņš vai kāds cits komandieris viņa vietā, varētu pieņemt lēmumu par pārtraukumu.
Kas tad īsti notika 1904. gada 26. janvārī? Japāņi, protams, gatavojās nolaisties Hemulpo. Tā bija ārštata, bet jebkurā gadījumā situācija, kas bija paredzēta rīkojumā. V. F. Rudņevam šajā jautājumā bija skaidri norādījumi: nejaucieties. Tomēr tajā pašā laikā notika ārkārtējs notikums - uzbruka "korejietim", tomēr japāņi neko nesasniedza un nemēģināja turpināt karadarbību. Šādā situācijā "Varyag" komandieris pavēl būt gatavam atvairīt uzbrukumu, un viņš pats cenšas noskaidrot notikušo - pa diplomātiskajiem kanāliem. Citiem vārdiem sakot, Vsevolods Fedorovičs dodas reidā pie vecākā Hemulpo - riteņbraucēja Talbot komandiera komodora Beilija un sarunājas ar viņu. Sarunu rezultātā anglis nekavējoties dodas uz sarunām ar japāņiem, un pēc tam apmeklē kreiseri Varyag, kur stāsta V. F. Rudņevs par viņu rezultātiem. Un šeit ir viena … teiksim, ļoti pretrunīga epizode. Pirmais jautājums ir - pie kā devās britu komodors? Vēsturiskās komisijas ziņojumā norādīts, ka Beilijs apmeklēja Naniwa un sarunājās ar kontradmirāli Uriu, savukārt japāņu avoti neapstrīdami liecina, ka Beilija ieradās Takačiho un runāja ar tās komandieri Mori Ichibee. Acīmredzot šāda neatbilstība radās nepareizas interpretācijas dēļ: mēs to vēlreiz pārlasīsim, jo V. F. Rudņevs apraksta komondora Beilija vārdus:
“Es kā reidā esošo kuģu komandieru vecākais ierados pie jums kā japāņu komandieru vecākais, lai brīdinātu:
1. Mēs stāvam uz tautas reidu, kas pasludinājis neitralitāti, tāpēc reids ir absolūti neitrāls, un nevienam nav tiesību nevienu apšaut vai mētāt. Es jums paziņoju, ka pie kuģa, kas to dara, neatkarīgi no valsts, es pirmais sākšu šaut. (Japāņi bija ārkārtīgi pārsteigti, pat jautāja: "Kā, vai tu uz mums šaus? - Jā, es to darīšu, jo esmu pilnīgi gatavs atklāt uguni");
2. Jums jāizdara pavēle savai komandai un jāizpauž teiktais. (Japāņi piekrita, bet jautāja: “Ko darīt, ja krievi sāk šaut?” Angļu komandieris atkārtoja apņemšanos uzņemties atbildību par starptautiskās eskadras kuģiem);
3. Jums jāļauj visām laivām piestāt vietās, kur nedrīkst būt šķēršļu izkāpšanai;
4. Jūs varat izkraut karaspēku, jo tas ir jūsu bizness un mūs neskar;
5. Pārpratuma gadījumā ar kādu tautu es lūdzu jūs nākt pie mana kuģa, es uzaicināšu tās pašas tautas komandieri un es pats izskatīšu lietu;
Noslēgumā uz komandiera jautājumu par mīnu izšaušanu uz korejiešiem japāņi atbildēja, ka viņš par šo lietu nezina, ka tas ir pārpratums un, iespējams, pat nekā nebija.”
Tas ir, Vsevolods Fedorovičs raksta par angļa vizīti pie vecākā japāņu komandiera, un, iespējams, viens no Komisijas locekļiem nolēma, ka, tā kā starp japāņiem vecākais bija S. Uriu, tad Beilijs viņu apciemoja. Bet "Naniwa" vakarā nebija Kemulpo reidā, un turklāt, pat ja kādu brīnumu dēļ viņš tur atgriezās, komodors Beilijs nevarēja atsaukties uz Sotokichi Uriu kā "uz ceļiem izvietoto kuģu komandieru vecāko", jo šajā gadījumā vecākais būtu Japānas aizmugurējais admirālis.
Tagad redzēsim, kā noritēja saruna ar britu Commodore, norāda japāņu puse. Lai to izdarītu, izpētīsim pirmā ranga kapteiņa Mori Ichibee ziņojumu viņa tiešajam komandierim Sotokichi Uriu, kuru uzrakstīja Takachiho komandieris:
“8. februārī pulksten 21.00 (26. janvārī, vecā stilā, aptuveni autors) uz Takačiho ieradās angļu kreisiera Talbot komandieris, kurš kā vecākie ārvalstu kuģi uz reida man teica:“Esmu pārliecināts ka jūs respektējat Inčonas ostas (Chemulpo) neitralitāti un neatklāsit uguni šeit un neveiksit citas darbības, kas radītu draudus šeit izvietotajiem ārvalstu spēku kuģiem. " Atbildot uz to, es viņam apliecināju, ka, kamēr Krievijas kuģi reidā neuzņemsies naidīgas darbības pret mums, ārvalstu kuģiem nebūs nekādu draudu. Angļu komandieris man jautāja: "Kādu iemeslu dēļ šodien jūsu torpēdu laivas veica torpēdu uzbrukumu Krievijas kuģim Koreets, un vai šī informācija ir patiesa?" Es atbildēju, ka man joprojām nav precīzas informācijas par šo jautājumu un nevaru apstiprināt, vai tā bija vai nebija patiesībā. Viņš neteica ne vārda, ne jautāja par mūsu karaspēka izkraušanu, bet tikai izteica cerību, ka mūsu karaspēka klātbūtne Inčeonā neradīs nekārtības vai pārpratumus. Sarunas noslēgumā britu kreiseru komandieris uzsvēra, ka starp Japānu un Angliju ir ciešas draudzīgas attiecības, kuras ir jāturpina stiprināt. Pēc tam viņš atstāja mūsu kuģi un devās uz Varjagu, lai tiktos ar tā komandieri, un pēc tam caur virsnieku, kas viņam nosūtīts no Takačiho, paziņoja sekojošo: “Varjagas komandieris kategoriski paziņoja, ka, lai izvairītos no jebkādiem incidentiem, viņš to nedara. plāno jebkādā veidā kavēt Japānas karaspēka izkraušanu."
Kā redzam, Mori Ichibee ziņojums ievērojami atšķiras no šīs sarunas apraksta V. F. Rudņevs. Līdz ar to kāds šeit ir acīmredzami nelietīgs, bet kurš tieši? Lai to izdarītu, atcerēsimies slaveno latīņu valodas diktātu "Is fecit cui prodest" ("Viņš radīja to, kurš gūst labumu"). Tātad, vai Takačiho komandierim bija kāda jēga kaut kā izmainīt komodora Beilija vārdus? Jā, tas vispār nenotika, jo Japānas attiecības ar Angliju bija ārkārtīgi svarīgas, un tāpēc Mori Ichibee vajadzēja pēc iespējas precīzāk nodot Sotokichi Uriu savas sarunas ar britu komandieri nozīmi. Tāpēc mēs varam droši pieņemt, ka 1. pakāpes japāņu kapteinis nemelo. Paliek V. F. Rudņevs un komodors Beilijs: bet jautājums ir, kāpēc Vsevolods Fedorovičs sagrozīs britu komandiera vārdus?
Būtībā no M. Ičibija ziņojuma ir redzams sekojošais - japāņu komandieris apliecina Beilijai, ka, ja krievi vispirms neatklās uguni, kaujas nenotiks un ka incidents ar korejieti ir sava veida kļūda. Šāds paziņojums pasvītro V. F. Rudņevs - saskaņā ar saņemtajiem rīkojumiem netraucēt japāņu desantam Hemulpo un nepakļauties japāņu provokācijām. Citiem vārdiem sakot, ja Beilija būtu precīzi nodevusi V. F. Rudņevam sarunas saturu, tad Vsevolodam Fedorovičam nebija neviena iemesla kaut kā izrotāt tās saturu.
Bet kommodors Beilijs … ak, tas ir pavisam cits jautājums. Patiesībā britam šajā jautājumā bija daudz interešu. Pirmkārt, Anglija patiesībā bija klusējoša Japānas sabiedrotā, tāpēc Beilija centās palīdzēt japāņiem. Ja kāds šaubās par šo tēzi, tad pietiek izlasīt steidzamas ziņas tekstu Nanivai, ko pēc talbota apmeklējuma 26. janvārī, 22. janvārī, uzrakstīja kapteinis 1. rangs Murakami: “Saskaņā ar informāciju, kas saņemta no komandiera britu kreiseris, 8. februārī (26. janvārī) Krievijas kuģi "Koreets" atstāja enkurvietu, lai dotos uz Portartūru. Turklāt britu komandieris ziņoja, ka ir informācija, ka Krievijas diplomātiskās pārstāvniecības Korejā slepenie dokumenti tika ielādēti tvaikonī Sungari un 9. februārī (27. janvārī) pulksten 10 no rīta šim tvaikonim vajadzētu pamest reidu un doties uz Portartūru. ". Tas ir, patiesībā, galants komodors izspiegoja par labu japāņiem.
Otrkārt, protams, Talbota komandieris bija ārkārtīgi ieinteresēts, lai japāņi neradītu nekādu kaitējumu britu interesēm un nesabojātu attiecības ar lielvalstīm, kuru stacionāri bija klāt Kemulpo reidā. Briti Japānu uzskatīja par spēku, kas spēj sagraut Krievijas jūras spēku Tālajos Austrumos, un britiem absolūti nebija vajadzīgs, lai šo spēku kaut kā apgrūtinātu skandāli ar ASV, Franciju vai Itāliju. Attiecīgi Beilija uzdevumi bija šādi:
1. palīdzēt S. Uriu sasniegt savus mērķus (netraucēta karaspēka nosēšanās) ar nosacījumu, ka tie nenodara neko sliktu eiropiešiem Korejā;
2. Izvairieties no šaušanas reidā, kura laikā varētu tikt ievainots viens no ārzemju stacionāriem.
Tajā pašā laikā, protams, Beilija nevarēja zināt par V. F. Rudņevs, aizliedzot pēdējam traucēt japāņu desantam. Tagad redzēsim, kas tieši izrādījās izpušķots Beilijas un "Takachiho" komandiera sarunas prezentācijā V. F. Rudņeva:
1. Beilija tajā parādās kā nepielūdzams Čemulpo reida neitralitātes čempions, gatavs nošaut ikvienu, kas to pārkāpj. Tas ir, viņš pat nenožēlos savu japāņu sabiedroto (mājiens: ko mēs varam teikt par krievu kreiseri!);
2. Beilijs it kā izteica īpašu atrunu ar japāņu komandieri, ka viņš neuzskata, ka Japānas karaspēka desantēšana ir pārkāpums, un viņš nepieņems iemeslu uguns atklāšanai (“Jūs varat nolaist karaspēku, jo tas ir jūsu bizness un tā nav attiecas uz mums”).
Vēl viens interesants aspekts ir tas, ka netika pārspīlēti attiecībā uz Koreyets torpēdu uzbrukumu. Bet fakts ir tāds, ka, precīzi paziņojis Vsevolodam Fedorovičam japāņu komandiera vārdus, Beilijs tādējādi arī parādīja savu nostāju attiecībā uz šo incidentu: viņi saka, ka tas viss ir jāprecizē, un kopumā tā ir tumša lieta vai varbūt nekas tamlīdzīgs tas vispār notika. Tas ir, angļu komodors skaidri norādīja V. F. Rudņevs, ka viņš neuzskata japāņu rīcību pret "Koreyets" par jebkuru "belli incidentu" un nepieņems tās kā attaisnojumu kādai agresīvai Krievijas ieslodzīto rīcībai. Ar visu to, protams, komodors Beilijs neizteica savu, personisko nostāju, bet runāja kā pilnvērtīgs "Foggy Albion" pārstāvis - tas ir, patiesībā viņš vērsa Krievijas komandiera uzmanību uz oficiālo nostāju. Anglijas, ko viņa ņemtu vērā notikumu attīstībā …
Protams, mēs nevaram droši apgalvot, ka tieši Beilijs izkropļoja sarunas ar Takačiho komandieri. Bet mēs redzam, ka "pārspīlējumi", ko V. F. Rudņevs savā ziņojumā un atmiņās lieliski iekļaujas mērķos, kurus Talbota komandieris varēja un kam vajadzēja sasniegt. Un tāpēc šāda hipotēze izskatās vistuvāk patiesībai.
Un tagad mēģināsim ieņemt Vsevoloda Fedoroviča Rudņeva vietu, kad viņam bija jāizlemj par savu kuģu rīcību nākamajai naktij. Japāņi uzbruka korejietim ar torpēdām, bet kāpēc un kāpēc? Nebija kara pieteikuma, un japāņi neko tādu nepaziņoja. Takačiho komandieris arī neskaidroja šo jautājumu. Iespējams, ka tas bija mēģinājums iznīcināt korejieti, kamēr neviens to neredz. Bet varbūt tā patiešām ir kāda kļūda, piemēram, ko izraisījis fakts, ka korejiešu un japāņu transports ar desanta spēku atradās pārāk tuvu viens otram?
Citiem vārdiem sakot, situācija bija pilnīgi neskaidra. Vai nu japāņi jau bija nolēmuši karot ar Krieviju, un tagad viņi tikai gaidīja iespēju iznīcināt Krievijas kuģus, tomēr neuzdrošinoties to izdarīt neitrālā reidā. Vai nu japāņi nemaz nemeklēja atklātu konfliktu ar Krievijas impēriju, un situācija ar "Koreyets" uzbrukumu ir tikai izpildītāju nervozitātes sekas. Viņiem bija par ko uztraukties: ja, piemēram, S. Uriu saņēma pavēli izkraut karaspēku Korejā, tad viņš nevarēja nesaprast, ka tas ir viņas neitralitātes pārkāpums, un kas zina, kā krievi rīkotos šajā gadījumā situācija? Situācija bija saspringta, un varbūt japāņu iznīcinātāji vienkārši zaudēja nervus?
Protams, šāda veida "kļūdas" nevar vienkārši "piebremzēt", nav iespējams ļaut ārvalstu kuģiem nesodīti apšaudīt mūsu kuģus ar torpēdām. Bet, kā jau teicām iepriekš, "soda mēru" šādos gadījumos vajadzēja noteikt nevis kreiseru komandierim, bet gan valsts vadībai.
Tātad, vai nu japāņi izkrauj karaspēku Korejā, bet viņi nevēlas karu ar mums, vai arī viņi jau karo ar mums, mēs vienkārši to vēl nezinām. Ja pirmais ir taisnība, un japāņi vēlas tikai aizsargāt savus pārvadājumus no iespējamiem Krievijas iejaukšanās gadījumiem, tad nekādas īpašas darbības no V. F. Rudņevs nav prasīts, jo reidā viņa kuģiem nekas nedraudēja un viņam bija pavēle japāņiem neiejaukties. Bet mēģinājums aizbēgt var novest pie nevajadzīgas sadursmes, jo krievu kuģu kustību japāņi var nepareizi interpretēt un provocēt viņus uzbrukt. Bet pat tad, ja būtu iespējams aizbraukt, kā tas izskatītos no malas? Japāņi nemeklēja cīņu ar krieviem, bet iecirkņa komandieri tik ļoti nobijās no Japānas karakuģu skata, ka naktī panikā bēga, pametot savu diplomātisko misiju?
Citiem vārdiem sakot, ja mēs pieņemam (mēs joprojām esam Vsevoloda Fedoroviča vietā), ka japāņi gatavojās tikai izkraut karaspēku, bet ne karot ar Krieviju, tad V. F. Rudņevs absolūti neko neuzvarēja, mēģinot naktī pamest Hemulpo reidu. Ko darīt, ja tas joprojām ir karš, un vienīgais, kas joprojām neļauj Sotokiči Uriu uzbrukt atklātam spēkam, ir ārvalstu stacionāru klātbūtne reidā?
Nu, tad Krievijas kuģu stāvokli vajadzēja raksturot kā bezcerīgu. "Varyag" un "Koreyets" pie ieroča noenkurojuši japāņu iznīcinātāji, kas ne tikai atradās tādā attālumā, kas neļāva viņiem nolaisties garām kuģim pie enkura, bet, iestājoties tumsai, ar torpēdu caurulēm vērsa pret Krievijas stacionāriem. Šo faktu apstiprina japāņu memuāri, viens no S. Uriu štāba virsniekiem, 3. pakāpes kapteinis Morijama Keisaburo atgādināja: satraukumā, neaizverot acis. " Šajā gadījumā jebkurš mēģinājums noenkuroties naktī izraisīs tūlītēju uzbrukumu. Bet ko darīt, ja japāņu komandieri joprojām nolemj ievērot "Chemulpo reida neitralitāti" un vispirms neatver uguni? Un lūk, kas-četri 9. vienības iznīcinātāji, kas redzami reidā, vienkārši dosies kopā ar Varjagu un Korejetu blakus līdz izejai no ceļmalas, un tur, ārpus neitrāliem ūdeņiem, pie izejas no kuģu ceļa, viņi tūlīt iznīcinās tos torpēdas. Un, ja pēc šī uzbrukuma kāds nenonāk apakšā tik ātri, kā Mikado lojālie pavalstnieki vēlētos, tad Asama Naniwa un Niitaki artilērija, protams, ātri pabeigs darbu.
Kas notiek, ja Varjags, neievērojot Beilija brīdinājumu, vispirms sāk kauju? Audziniet pārus, cerot, ka japāņu iznīcinātāji uzreiz neuzbruks, bet gaidīs, kamēr krievi dos gājienu. Piestipriniet enkura ķēdes, lai pēc iespējas ātrāk veiktu šo kustību. Un - vēl pirms "Varyag" un "Koreets" pārceļas no savas vietas, lai no abiem blakus stāvošajiem iznīcinātājiem atbrīvotu čaumalu krusu no visiem ieročiem. "Aotaka" un "Hari" bija salīdzinoši mazi iznīcinātāji ar normālu 152 tonnu tilpumu - teorētiski dunču uguns (500 metri!) Varēja tos apspiest un nosūtīt uz leju tik ātri, lai pēdējiem nebūtu laika izmantot torpēdu, kas būtu ļoti maza. Un tad … Tad atlika tikai lūgt Nikolaju Brīnumdarītāju, lai otram japāņu iznīcinātāju pārim nebūtu laika panākt krievu kuģus, kas nāk pie izejas no reida, vai nogremdēt šos divus iznīcinātājus, šaujot viņus ārā, vienlaikus paspējot izvairīties no ārvalstu stacionāru sitiena ar nejaušu čaulu, pret kuru japāņi uzbrūk. Lūdzieties, lai Asama ložmetēji (varjagi nezināja, ka šis kreiseris aizgāja pēc saulrieta) visu izgulētu un neatklātu uguni uz izmisīgi šaujošajiem krieviem - un ar to vien pietiktu, lai apturētu abus Krievijas kuģus. Kopumā, pat ja notiktu vienots brīnums un varjagi un korejieši varētu kaut kā tikt galā ar Japānas 9. delegācijas iznīcinātājiem, viņiem nebūtu iespējas izlauzties cauri Asamai, un pat ja tas pēkšņi viņiem izdotos - tad pie izejas no kuģu ceļa "Naniwa" un "Niitaka" viņus noteikti būtu gaidījuši, un kas zina, cik iznīcinātāju būtu kopā ar viņiem? Šiem japāņu kuģiem pat nebija jākonkurē ar "Varyag" artilērijas spēkos - pietika, izdzirdot kakofoniju reidā, no aptuveni sūtīt kanālā vairākus iznīcinātājus. Pkhalmido, kurš būtu iznīcinājis Varjagu un korejieti ar torpēdām, kamēr viņi staigāja tumsā un šaurumā.
Kopumā, īsāk sakot, nebija izredžu uz nakts izrāvienu (pamatojoties uz informāciju, kas bija V. F. Rudņevam). Ņemot vērā to, ko mēs šodien zinām, tas bija vēl mazāk. Jā, "Asama" faktiski atstāja reidu, pievienojoties "Naniwa" un "Niitake" starp Harido un Pkhalmido salām, taču tur ieradās 14. iznīcinātāju vienība, kas bija diezgan spējīga "uzņemt siltu" un "Varyag", un "Korejiešu" tieši kuģu ceļā. Parasti alternatīvas Varjaga nakts izrāvienam ir receptē, lai klusi atdalītu tvaikus, ieietu kuģu ceļā, tur nodrošinātu pilnu ātrumu līdz 23 mezgliem un pēc tam metos garām mierīgi guļošajai japāņu eskadrai - un tad meklējiet vēju laukā.. Parasti pēc iepriekšminētā paušanas sākas aprēķini par ātrumu, ar kādu "Varyag" varētu iet pa kuģu ceļu, strīdas par to, kādu maksimālo ātrumu tas var attīstīt …
Bet patiesībā ir divi pilnīgi nemainīgi fakti, kas nogalina šādu alternatīvu pumpurā. Fakts viens: Varjags nevarēja atstāt Chemulpo reidu bez šaušanas, izņemot četru japāņu iznīcinātāju pavadībā, un tas ir tikai tad, ja pēdējie nekavējoties neuzbruka krieviem, tas ir, apstākļu dēļ, kurus Krievijas jūrnieki nevarēja kontrolēt. Bet šajā gadījumā "Varyag" un "Koreets" būtu iznīcināti, atstājot kuģu ceļu vai varbūt tieši uz tā, jo abu Krievijas kuģu applūšana nebūtu bloķējusi piekļuvi Chemulpo, bet tikai apgrūtinājusi zināmā mērā. Otrs fakts ir tas, ka japāņi nemaz negulēja - patiesībā Sotokiči Uriu baidījās ne tikai no "Varjaga" ar "korejieti", bet arī no Krievijas papildu spēku pieejas no Portartūras. Tāpēc kuģi, kurus viņš bija izvedis no reida uz Phalmido salu, ne tik daudz aizslēdza mūsu stacionārus Hemulpo, bet gan gatavojās cīnīties ar iespējamo Krievijas pastiprinājumu. Skaidrs, ka ar šādiem sākotnējiem datiem uz kuģiem nebija "mierīgi guļošu japāņu ekipāžu" ar netraucētu uguni katlos "un" nav gatavi uzreiz novājināt enkuru "nebija un nevarēja būt.
Un, visbeidzot, gadījumā, ja reidā sākas šaušana, Krievijas kuģus apsūdz neitralitātes pārkāpšanā. Protams, torpēdu palaišana neklusē - to gadu torpēdu caurulēs tās tika izmestas ar īpašu pulvera izvadīšanas lādiņu, taču tas radīja daudz mazāku troksni nekā šāviens ar pistoli un gandrīz nedeva zibspuldzi. Tātad, pat ja "Varyag" faktiski atklāja uguni pēc tam, kad tam uzbruka japāņu iznīcinātājs (piemēram, šaušanas laikā no enkura), tad ar gandrīz simtprocentīgu varbūtību vecākais virsnieks reidā komodors Beilijs "iecels" VF Rudņevs. Un, ja tajā pašā laikā, nedod Dievs, kāds no slimnīcas ciestu, tad Varjaga komandiera rīcība var izraisīt ārkārtējus diplomātiskus sarežģījumus (līdz karam) ar skarto varu.
Tādējādi mēs redzam, ka nakts izrāviena mēģinājums:
1. Nevarēja būt veiksmīgs;
2. Tas varētu viegli novest pie pilnīgi bezjēdzīgas Krievijas kuģu nāves ar minimālu kaitējumu japāņiem vai vispār bez tā;
3. Ar vislielāko varbūtības pakāpi radītu diplomātiskus sarežģījumus.
Tādējādi nakts izrāvienam nebija priekšrocību salīdzinājumā ar dienas izrāvienu, un patiesībā tā bija sliktākā alternatīva, jo vismaz dienas laikā bija iespējams pamest reidu un nebaidīties no starptautiska incidenta.
Šīs sērijas raksti:
Kreiseris "Varyag". Kauja pie Hemulpo 1904. gada 27. janvārī
Kreiseris "Varyag". Kauja pie Hemulpo 1904. gada 27. janvārī. 2. daļa. Bet kāpēc Crump?
Kreiseris "Varyag". Kauja pie Hemulpo 1904. gada 27. janvārī. 3. daļa. Katli Nikloss
Kreiseris "Varyag". Kauja pie Hemulpo 1904. gada 27. janvārī. 4. daļa. Tvaika mašīnas
Kreiseris "Varyag". Kauja pie Hemulpo 1904. gada 27. janvārī. 5. daļa. Uzraudzības komisija
Kreiseris "Varyag". Kauja pie Hemulpo 1904. gada 27. janvārī. 6. daļa. Pāri okeāniem
Kreiseris "Varyag". Kauja pie Hemulpo 1904. gada 27. janvārī. 7. nodaļa. Portarturs
Kreiseris "Varyag". Kauja pie Hemulpo 1904. gada 27. janvārī. 8. daļa. Korejas neitralitāte
Kreiseris "Varyag". Kauja pie Hemulpo 1904. gada 27. janvārī. 9. nodaļa "Korejiešu" izlaišana
