Kājnieku personāla apmācībai ir nepieciešamas šautuves ar dažādiem mērķiem, kas imitē dažādus ienaidnieka mērķus un objektus. Tātad, lai apmācītu prettanku raķešu sistēmu operatorus, ir nepieciešami mērķi tanku veidā, t.sk. pārvietojams. Agrāk Šveices armija nolēma neskopoties ar kaujinieku apmācību, un rezultātā radās īsta mērķa tanks ar nosaukumu Zielfahrzeug 68.
Īpašas prasības
Šveice bija viena no pirmajām valstīm, kas izstrādāja agrīnās prettanku sistēmas. Šāda ieroča izstrāde tika aizkavēta, taču vēlamie rezultāti tomēr tika iegūti, pēc tam sākās operatoru apmācības process. Lai cīnītāji varētu efektīvi apmācīt, bija nepieciešami atbilstoši šautuves un mērķi. Sākumā armija iztika ar vienkāršiem saplākšņa mērķiem stacionārā vai mobilajā aprīkojumā. Tomēr šādi izstrādājumi maz izskatījās pēc īstām bruņumašīnām.
Septiņdesmito gadu sākumā izskanēja priekšlikums izveidot specializētu bruņumašīnu, kas pēc iespējas precīzāk varētu simulēt īstu parastā ienaidnieka tanku. Līdz tam laikam Šveices armijai bija izdevies apgūt MOWAG Panzerattrappe mērķa bruņumašīnas, un uz šī fona jaunais priekšlikums izskatījās dzīvotspējīgs.
Neparastas bruņumašīnas izstrāde tika uzticēta uzņēmumam Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette (K + W Thun), kas nodarbojās ar tanku būvi. Pamatojoties uz esošajām vienībām, vajadzēja izveidot jaunu īpašu mašīnu. Ārēji tam vajadzēja līdzināties mūsdienu tvertnēm, kā arī tam bija līdzīga mobilitāte. Viņai bija arī īpašas prasības attiecībā uz aizsardzību. Bruņām vajadzēja aizsargāt apkalpi no prettanku raķetēm ar inertu kaujas galviņu.
Pamatojoties uz tvertni
Par pamatu speciālajam mērķa transportlīdzeklim tika ņemta ražošanas tvertne Panzer 68. Šajā sakarā jaunais paraugs tika nosaukts par Zielfahrzeug 68 ("Mērķa tvertnes mod. 68"). Sērijveida ražošanas laikā tika plānots izmantot novecojušos kaujas tankus.
Zielfahrzeug 68 projekts paredzēja demontēt tanka tornīti kopā ar kaujas nodalījumu un visu tā aprīkojumu. Ieroči, munīcijas plaukti, ugunsdrošības ierīces utt. vairs nebija nepieciešami. Arī taupības apsvērumu dēļ standarta ritošā daļa tika izjaukta citu vienību uzstādīšanai.
Tika saglabāts standarta lietais bruņu korpuss ar pretgabala bruņām frontālajai projekcijai. Pakaļgalā palika MTU MB 837 Ba-500 dīzeļdzinējs ar 600 ZS. un palīgdzinēju 38 zirgspēku dzinēja Mercedes Benz OM 636. veidā. Transmisija nav mainīta.
Šasija saglabāja neatkarīgu balstiekārtu uz disku atsperēm, taču tā bija aprīkota ar veltņiem un sliedēm no novecojušās tvertnes Pz 61. Armijas noliktavās bija ievērojams šādu detaļu krājums, kas ļāva ietaupīt naudu jauno ražošanā un ekspluatācijā bruņumašīna.
Torņa vietā uz korpusa jumta tika uzstādīta stacionāra metināta virsbūve ar lielgabala modeli vienkāršas caurules veidā. Korpusa jumta līmenī bija viegla alumīnija grīda, bet torņa jumtā - lūka. Pēdējais tika apvienots ar vadītāja lūku.
Tika veikti pasākumi, lai uzlabotu vadītāja drošību. Virs tā lūkas tika novietots papildu konisks atloks ar vertikālām spraugām. Līdzīga aizsardzība bija arī torņa lūkā. Vairogi pārklāja periskopus un pasargāja tos no trieciena ienākošajai raķetei vai tās atlūzām.
Sānu izvirzījumu standarta aizsardzība bija nepietiekama, lai droši izšautu mācību raķetes. Šī iemesla dēļ Zielfahrzeug 68 tika aprīkots ar jauniem sānu ekrāniem. Dažādu formu bruņu plāksnes tika piestiprinātas pie spārniem ar skrūvēm. Ja tie ir bojāti, tos var ātri nomainīt. MTO jumta izvirzītās daļas saņēma līdzīgu aizsardzību. Korpusa pieres aizsardzība, izņemot lūkas atloku, palika nemainīga.
Mērķa tvertnes apkalpe sastāvēja no diviem cilvēkiem. Šoferis atradās korpusā, komandieris - tornī. Nodalījumi bija savienoti viens ar otru, kas ļāva atstāt automašīnu, ja tika sabojāta viena lūka. Apkalpes rīcībā bija domofons; komandieris izmantoja radiostaciju SE-412, lai sazinātos ar mācību pasākuma vadītājiem. Acīmredzamu iemeslu dēļ nebija nekādu ieroču.
Zielfahrzeug 68 izmēri bija līdzīgi pamatnei Pz 68. Svars tika samazināts līdz 36 tonnām. Ātrums uz šosejas sasniedza 55 km / h, uz zemes - 35 km / h. Sakarā ar to reālas tvertnes uzvedība tika modelēta pēc iespējas precīzāk.
10 vienības
Projekta Zielfahrzeug 68 izstrāde aizņēma minimālu laiku, un jau 1972. gadā rūpnīca K + W Thun saņēma pasūtījumu jaunu iekārtu sērijveida ražošanai. Īpaši transportlīdzekļi nebija nepieciešami lielā skaitā, un armija pasūtīja tikai 10 vienības. To ražošanai uz rūpnīcu tika nosūtīts nepieciešamais skaits ekspluatācijā pārtraukto Pz 68 cisternu.
Pirmais paraugs Zielfahrzeug 68 atstāja montāžas veikalu tajā pašā 1972. gadā. Desmitais tika izgatavots 1974. gadā. Visi uzbūvētie transportlīdzekļi tika numurēti no M77870 līdz M77879. Viņi tika pārcelti uz vairākiem poligoniem, kur tika veiktas kājnieku mācības, t.sk. ATGM operatori.
Šīs neparastās tehnikas darbība bija pavisam vienkārša. Dažādu vingrinājumu vai šaušanas laikā apkalpes pārvietojās pa mērķa lauku un atdarināja parastā ienaidnieka tankus. ATGM aprēķini veica mērķa noteikšanu un tika atlaisti.
Mērķa tvertnes apkalpē bija līdz diviem cilvēkiem, bet bieži vien automašīnā atradās tikai vadītājs. Zielfahrzeug 68 vadībai uzticējās gan militārie tankkuģi, gan civilpersonas. Prasības vadītājam bija zemākas nekā cisternām, kas vienkāršoja šaušanas organizēšanu, nezaudējot kvalitāti.
Aprēķinu sagatavošana, izmantojot pašgājējus virzītus mērķus, bija efektīvāka. Atšķirībā no citiem mērķiem, specializēta tvertne varētu pārvietoties pa jebkuru maršrutu, dažādos virzienos utt. Šaut uz šādu mērķi nebija viegli, bet operatori saņēma nepieciešamo pieredzi un ieguva prasmes.
Šaušanas praksē tika izmantotas tikai raķetes ar inertu kaujas galviņu. Tādējādi raķešu trieciens apdraudēja mērķa tanku tikai ar atsevišķu daļu deformāciju. Nopietnu bojājumu gadījumā bruņu vai šasijas elementu varētu aizstāt ar pieejamu un lētu jaunu. Tāpat operācija kļuva lētāka, pateicoties maksimālai apvienošanai ar armijā pieejamajiem tankiem.
35 gadi rindās
10 mērķtvertnes Zielfahrzeug 68 sāka lietot 1972.-1974. un kļuva par svarīgu sauszemes spēku personāla apmācības sistēmas elementu. Bieži tanki tika izmantoti kopā ar bruņumašīnām MOWAG Panzerattrappe un palīdzēja ATGM operatoriem uzlabot savas prasmes.
Šāda speciālo cisternu darbība turpinājās līdz 2007. gadam. 35 gadu lietošanas laikā šīs mašīnas ir izsmēlušas savus resursus, kā arī uzkrājušas daudz nelielu bojājumu. Turklāt līdz tam laikam Pz 68 tanki tika izņemti no ekspluatācijas, kā rezultātā tika atvienota militārā un speciālā aprīkojuma flote. Tā rezultātā tika nolemts no piegādes atsaukt mērķtvertnes Zielfahrzeug 68. Viņiem netika izveidota tieša nomaiņa. Tagad tika ierosināts aprēķinus sagatavot, izmantojot citus līdzekļus.
Pēc norakstīšanas iekārtas nonāca glabāšanā vai iznīcināšanā. Tvertnes ar numuru M77876 un M77878 tika nodotas muzejiem. Piemēram, M77876 ir izstādīts Schweizerisches Militärmuseum Full (Ful-Royenthal) kopā ar citiem interesantiem Šveices bruņumašīnu piemēriem.
Īpašais mērķa bruņumašīna Zielfahrzeug 68 tika izveidota kā risinājums konkrētam, bet svarīgam uzdevumam. Šis lēmums bija neparasts un negaidīts, bet tajā pašā laikā efektīvs. Ar īpašas mašīnas palīdzību, kuras pamatā bija Pz 68, bija iespējams nodrošināt apmācību vairākām ATGM operatoru paaudzēm. Tikai desmit neizskatīgas bruņumašīnas uz gatavas šasijas deva nozīmīgu ieguldījumu Šveices aizsardzības spējās.
