Vairākus skaļus paziņojumus izteica Krievijas Jūras spēku ģenerālštāba pārstāvji. Viens no paziņojumiem attiecas uz daudzfunkcionālu ceturtās paaudzes kodolzemūdenes izveidi, proti, projektu 885, kas ir daļa no pelnu klases. Šī projekta vadošā zemūdene ir Severodvinskas zemūdene. Pēc Jūras spēku ģenerālštāba pārstāvja teiktā, Krievijas Jūras spēki līdz 2020. gadam tiks papildināti ar desmit šādiem kuģiem. Jau 2011. gadā tiks nolikts trešais šī projekta zemūdens korpuss.
Šim apgalvojumam ir grūti noticēt, jo 1993. gada decembrī Ziemeļu mašīnbūves rūpnīcā sākās kodolzemūdenes "Severodvinsk" būvniecība.
Un līdz šim šī zemūdene nav pieņemta Krievijas flotē.
Bet pat tas nav galvenais, galvenais ir sekojošais. Tā bijušais Krievijas Drošības padomes sekretārs un bijušais aizsardzības ministra 1. vietnieks akadēmiķis A. Kokošins sacīja, ka plāni piektās paaudzes kodolzemūdenes būvēšanai jau ir iekļauti pašreizējā valsts bruņojuma programmā. Turklāt šo zemūdenes būvniecībai ir paredzēts viens korpuss, kas tiks izmantots gan stratēģiskai raķešu nesējai, gan daudzfunkcionālai zemūdenei. Šobrīd ar tiem nodarbojas dizaina biroji Malakhit un Rubin, kuru galvenā specializācija tagad ir attiecīgi daudzfunkcionālu un stratēģisku zemūdenu izveide. 5.
Tajā pašā laikā akadēmiķis atgādināja, ka 5. paaudzes kodolzemūdenes izveides koncepcija tika izstrādāta jau 90. gados. Šī koncepcija tika izstrādāta kopā ar Jūras spēku virspavēlnieka vietnieka, Aizsardzības ministrijas Bruņojuma direktorāta un Krievijas Aizsardzības ministrijas Militāri tehnisko noteikumu komitejas aparātu.
Pēc Kokošina teiktā, lēmums apvienot korpusu ļaus būtiski samazināt gan stratēģisko kodolzemūdenes, gan daudzfunkcionālo zemūdenes attīstības un būvniecības izmaksas.
Kokošins atzīmēja, ka daudzi šādas apvienošanās parametri ir sarežģīts zinātnisks, tehnisks, inženiertehnisks uzdevums, kas prasa vissarežģītāko matemātisko modelēšanu, izmantojot mūsu valstī pieejamos jaudīgos superdatorus. Bet akadēmiķis atzīmēja, ka, lai gan svara un izmēra rādītāji karakuģiem nav tik kritiski, atšķirībā no raķešu un aviācijas tehnoloģijām, zinātniekiem un inženieriem joprojām ir smagi jāstrādā pie šiem parametriem ar 5. paaudzes kodolzemūdenēm, jo īpaši tāpēc, ka šie rādītāji var būt tieši atkarīgi no zemūdenes apdzīvojamība.
