Pirms vairākiem gadiem Vācija un Francija spēra svarīgu soli savu sauszemes spēku attīstībā. Tika nolemts apvienot abus vadošos aizsardzības uzņēmumus jaunā uzņēmumā, kas spēj radīt un ražot dažāda veida aprīkojumu un ieročus. Nākotnē KNDS ir jāiesniedz virkne dažādu jauninājumu. Kopā ar citām programmām tika uzsākts projekts, lai izveidotu daudzsološu pašgājēju artilērijas vienību ar apzīmējumu CIFS jeb Kopējā netiešā uguns sistēma.
Pirms daudzsološās kopējās netiešās uguns sistēmas projekta ("Vispārējā sistēma šaušanai no slēgtām pozīcijām") uzsākšanas pirms tam notika vairāki svarīgi notikumi, kas ietekmēja abu armiju pārbruņošanos kopumā. Vēl 2012. gadā vācu kompānija Krauss-Maffei Wegmann un franču kompānija Nexter Defense Systems nolēma apvienot spēkus, lai izstrādātu jauna veida galveno kaujas tanku. Tika pieņemts, ka šī mašīna tālā nākotnē tiks nodota ekspluatācijā Vācijā un Francijā, aizstājot esošos paraugus. Pēc tam šo priekšlikumu apstiprināja katras valsts militārie departamenti. Tagad jaunā tvertne tiek izstrādāta projekta ietvaros ar nosaukumu MGCS (Main Ground Combat System).
Ierosinātais MGCS tvertnes izskats, uz kura pamata var veidot CIFS ACS
Lai izstrādātu daudzsološu tanku, uzņēmumi, kas piedalījās projektā, tika apvienoti organizācijā ar nosaukumu KNDS. Šādai apvienošanai, kas notika 2015. gadā, bija paredzēts vienkāršot iekārtu projektēšanu un uzbūvi. Turklāt jaunajam uzņēmumam tika dota lielāka rīcības brīvība starptautiskajā tirgū, jo klientu meklēšanu un produktu pārdošanu tagad var veikt, neņemot vērā Vācijas tiesību aktu ierobežojumus.
2016. gada sākumā, dažus mēnešus pēc jaunā uzņēmuma izveidošanas, tika publicēti jauni dati par MGCS tvertni. Sabiedrībai un speciālistiem tika stāstīts par tās galvenajām iezīmēm, turklāt viņi parādīja šķietamu attēlu, kas atspoguļo pašreizējos uzskatus par kaujas transportlīdzekļa izskatu. Turklāt tika paziņots, ka kopā ar tanku tiks izstrādāta jauna pašgājēja artilērijas vienība. ACS, kuras pamatā ir MGCS, saņēma savu nosaukumu Kopējā netiešā ugunsdzēsības sistēma / CIFS.
2018. gada jūlijā tika paziņots, ka CIFS projekts saņem oficiālu atbalstu no Vācijas un Francijas Aizsardzības ministrijām. Uzņēmums KNDS un abu valstu militārie departamenti vienojās sadarboties jaunu bruņumašīnu radīšanas programmu ietvaros. Tiek pieņemts, ka MGCS tanki un CIFS pašgājēji lielgabali stāsies ekspluatācijā kopā ar Vācijas un Francijas armiju, un tāpēc tie ir jāattīsta atbilstoši viņu prasībām un vēlmēm.
Diemžēl izstrādātāju uzņēmums vai nākamie operatori nesteidzas atklāt jaunā projekta detaļas un atklāt tikai vispārīgāko informāciju. Tiek norādīts, ka jauna veida pašgājējs lielgabals tiks izveidots, ņemot vērā notikumus daudzsološā tvertnē vai pat uz tās pamata. Turklāt tiek ziņots, ka jaunu pašgājēju ieroču izvietošana armijā sāksies 2040. gadā. Cita šāda veida informācija vēl nav publicēta. Iespējams, tuvākajā laikā KNDS un tās klienti iepriecinās sabiedrību ar jauniem datiem, taču pagaidām mums jāpaļaujas uz pieejamo informāciju un, pamatojoties uz to, jāizdara secinājumi.
Pirmkārt, jāņem vērā, ka jaunā tipa ACS tiks maksimāli apvienota ar daudzsološu tanku vai pat izveidota, pamatojoties uz tās šasiju. Dažas šīs šasijas iezīmes jau ir zināmas, bet citas var noteikt, zinot citu mūsdienu tehnoloģiju iezīmes. Acīmredzot CIFS projekta ietvaros tiks izveidots bruņotais kaujas transportlīdzeklis ar ieroča novietošanu rotējošā tornī. Līdzīgu esošo modeļu tehniku izmanto klientu armijas, un tā ir sevi labi pierādījusi.
Francijas armijas ACS AuF 1
Piedāvātais MGCS tvertnes izskats paredz klasiska izkārtojuma izmantošanu ar centrālo kaujas nodalījumu un pakaļējo motora nodalījumu. Iespējams, ka pašgājējs lielgabals tiks izveidots, aizstājot standarta tvertnes tornīti ar jaunu vienību ar dažādu aprīkojumu. Tomēr ir iespējams arī atjaunot šasiju, mainot izkārtojumu. Ir vērts atgādināt, ka mūsdienu franču pašgājējs lielgabals AuF 1 tika uzbūvēts uz AMX-30 tvertnes šasijas, un tam ir centrālais tornītis. Savukārt vācu pašgājējs lielgabals PzH 2000 izmanto savu priekšējā dzinēja šasiju.
Tvertnes projekts piedāvā korpusam un tornītim izmantot jaudīgas bruņas, kas papildinātas ar gaisvadu elementiem. ACS, kas paredzēts darbam slēgtā stāvoklī, šāda aizsardzība nav nepieciešama. CIFS pietiek ar rezervēšanu bez ložiem. Tomēr vecāks vācu projekts PzH 2000 paredzēja šādu bruņu pievienošanu ar dinamisku aizsardzību.
Jaunā tipa tvertnei nepieciešama lieljaudas vilces sistēma, taču precīzas prasības motoram vēl nav publicētas. Var pieņemt, ka MGCS šasijai nepieciešams dzinējs ar vismaz 1500 ZS jaudu. Kāda būs pārraide, ir arī ikviena minējums. Galvenā tvertne var iegūt sešu riteņu šasiju ar viena vai cita veida balstiekārtu, ieskaitot kontrolētu. Ir pamats uzskatīt, ka cisternu spēkstaciju var izmantot kā daļu no ACS pat ar lielu korpusa pārstrukturēšanu.
Mūsdienu Vācijas un Francijas armiju pašgājēji lielgabali ir aprīkoti ar 155 mm šautenēm un spēj izmantot visus šāvienus, kas atbilst NATO standartiem. Šo kalibru izmantoja arī iepriekš ierosinātajos pašgājējas artilērijas projektos. Pašlaik nav iemesla mainīt kalibru. Visticamāk, tie tuvākajā laikā neparādīsies. Tādējādi CIFS kaujas transportlīdzeklis var saglabāt esošo dažāda veida paraugu kalibru.
Vairāku saprotamu iemeslu dēļ KNDS uzņēmums plāno izstrādāt pilnīgi jaunu ieroci topošajai tvertnei. Iespējams, ka esošais bruņojums netiks izmantots kā daļa no ACS. Projekta mērķis būs uzlabot uguns pamatīpašības, kurām, pirmkārt, ir jāizmanto pilnīgi jauns ierocis vai modernizēta esošā versija.
Mūsdienu franču pašgājējs lielgabals CAESAR
Mums vajadzētu sagaidīt tāda lielgabala lielgabala izmantošanu, kas spēj atrisināt lielgabalu un haubicu galvenos uzdevumus. Projekta nosaukums paredz tikai šaušanu ar augstu pacelšanās leņķi no slēgtām pozīcijām, taču ir acīmredzams, ka mašīnu var izšaut ar tiešu uguni, atkarībā no piešķirtās kaujas misijas. Izmantojot aktīvās raķetes šāviņus, mūsdienu pašgājējs lielgabals PzH 2000 spēj trāpīt mērķos līdz 45-50 km attālumā. Potenciālajam paraugam vajadzētu uzrādīt vismaz līdzīgas īpašības.
Francijai un Vācijai ir zināma pieredze, veidojot ieročus ar automātiskajiem iekrāvējiem. Pilnīgi iespējams, ka līdzīgs aprīkojums tiks izmantots arī CIFS projektā. Ar tās palīdzību būs iespējams izkraut apkalpi, kā arī uzlabot galvenās īpašības. Uguns ātruma palielināšanās, kas saistīta ar automatizācijas izmantošanu, nodrošinās zināmu izdzīvošanas pieaugumu.
MGCS projekta ietvaros paredzēts izveidot ne tikai lielgabalu, bet arī jaunu munīciju. Pirmkārt, tiek apsvērta iespēja izstrādāt un ražot vadāmus lādiņus ar noteiktām funkcijām. Programmai CIFS var pievienot arī noteiktu kadru izveidi dažādiem mērķiem ar īpašām iezīmēm. Pašgājēju lielgabalu loma kaujas laukā ir tāda, ka tam var būt nepieciešami vadāmi šāviņi ar koordinātu vadību vai atstarots lāzera stars. Šādi produkti jau pastāv, un nākotnē var parādīties jauni kadri ar uzlabotām īpašībām.
Ugunsdrošības sistēma ir mūsdienu pašgājējas artilērijas galvenā sastāvdaļa, un nākotnē - ņemot vērā pretbateriju ieroču attīstības fona - tās nozīme tikai pieaugs. Tādējādi OMS CIFS būtu jānodrošina iespējami ātrāka atsauce uz vietas un turpmāka datu izdošana šaušanai. Šajā gadījumā OMS ir jāpievieno sakaru un kontroles iekārtām, lai no ārpuses saņemtu mērķa norādi vai pārsūtītu datus citiem patērētājiem. Varbūt CIFS ACS un MGCS tvertne elektroniskajā aprīkojumā būs daļēji vienoti.
Saskaņā ar nesen paziņotajiem plāniem, daudzsološo pašgājēju ieroču sērijveida ražošana kopējās netiešās uguns sistēmas veidā sāksies trīsdesmito gadu beigās, un aptuveni 2040. gadā abu klientu valstu karaspēks sāks apgūt šo tehnoloģiju. Var pieņemt, ka Bundesvēra ietvaros šī tehnika vispirms papildinās un pēc tam aizstās modernos PzH 2000. Automašīnas. Francijas armija attiecīgi saņems pastiprinājumu un nomaiņu CAESAR riteņu pašgājējiem lielgabaliem. Vecāki AuF 1, iespējams, tiks pakāpeniski izslēgti.
PzH 2000 Bundeswehr
Paziņotie pieņemšanas ekspluatācijā nosacījumi liecina, ka pašgājēju lielgabalu attīstība ar zināmu kavēšanos notiks saistībā ar MGCS tanku projektu. Atgādinām, ka tvertnes projektēšana sāksies 2019. gadā un turpināsies līdz 2024. gadam. Tad aptuveni desmit gadi tiks veltīti sērijveida produkcijas testēšanai, precizēšanai un sagatavošanai. Tanku piegāde karaspēkam sāksies 2035. gadā. CIFS iekārtas sāks izmantot pēc pieciem gadiem, ļaujot noteikt iespējamo darba grafiku. Acīmredzot pašgājēju lielgabalu projektēšana sāksies tikai dažus gadus vēlāk - piemēram, pēc galveno darbu pabeigšanas pie cisternas šasijas.
Ir pamats uzskatīt, ka pašgājēji lielgabali CIFS tiks ražoti ne tikai Francijas un Vācijas interesēs. Esošie šo valstu paraugi parāda zināmus panākumus starptautiskajā ieroču tirgū. Daudzsološi produkti var interesēt arī ārvalstu klientus. Tomēr līdz gatavu transportlīdzekļu parādīšanās vēl ir tāls ceļš, un tagad nav iespējams pat uzminēt, kurš tieši vēlas iegādāties jaunas SPG.
***
Vācija un Francija atkal nolēma kopīga projekta ietvaros izveidot daudzsološas bruņotas kaujas mašīnas, un šim nolūkam viņi pat apvienoja divus lielus uzņēmumus. Saskaņā ar pēdējo gadu ziņojumiem, šādai sadarbībai vajadzētu radīt pilnīgi jaunu tanku un vienotu pašgājēju artilērijas vienību. Pirmā no projektiem izstrādes darbi sāksies nākamgad, un gatavo mašīnu piegādes sāksies tikai pēc pusotras desmitgades.
Abi jaunie projekti izskatās interesanti, lai gan informācijas trūkums vēl neļauj tos pilnībā novērtēt. Līdz šim labākajā gadījumā ir noteikti tikai nākotnes projektu vispārīgie noteikumi un ir izveidots tikai aptuvens tehnoloģijas izskats. Tajā pašā laikā informācija tika pietiekami atklāta tikai uz tvertnes, bet nav detalizētas informācijas par pašgājēju lielgabalu.
Ierosinātais jauno paraugu izskats kopumā atbilst tālākās nākotnes tehnoloģiju cerībām. Tomēr ar to nepietiek, lai veiksmīgi pabeigtu projektu. Ir vērts atcerēties, ka iepriekšējie kopīgie Eiropas projekti bruņumašīnu attīstībai beidzās bez vēlamajiem rezultātiem. Piemēram, vienas no šīm programmām neveiksmes rezultāts bija atsevišķu projektu Leclerc un Leopard 2 parādīšanās. Vai jaunie projekti MGCS un CIFS spēs iziet visus nepieciešamos posmus un sākt pārbruņošanos, nav pilnīgi skaidrs. Šobrīd situācija veicina optimismu, bet nākotnē tā var mainīties ar bēdīgiem rezultātiem.
Nākamgad tiks sākta jauna tanku izveide Eiropas armijām. Vēlāk uz tā pamata sāksies pašgājēju ieroču izveide. Tādējādi līdz īstas mašīnas parādīšanās ir palikuši daži gadi - ja projekts sasniegs šo posmu. Tas nozīmē, ka ieinteresētajai sabiedrībai un speciālistiem ir pietiekami daudz laika, lai izvirzītu savas versijas un apspriestu daudzsološus projektus.
