8. oktobrī Krievijas Federācijas Bruņoto spēku kultūras centrā notika konference, kas veltīta Krievijas artilērijas pagātnei un nākotnei. Pasākumam bija paredzēts sakrist ar tā parādīšanās 630. gadadienu. Kā tas notiek šādās konferencēs, jautājums neaprobežojās tikai ar ziņojumiem. Pasākuma laikā notika jauno artilērijas sistēmu izstāde. Ir vērts atzīmēt, ka tika prezentēti tikai daudzsološu ieroču un pašgājēju lielgabalu modeļi, taču pat tie interesē šo tēmu.
Vismazāk bija jūras artilērijas iekārtu maketi. Pieejamajos foto un video materiālos var atpazīt A-190 "Universal" (kalibrs 130 mm), AK-176M1 (76 mm) un A-220M (57 mm) kompleksus. Visas jaunās kuģu artilērijas sistēmas apvieno jaunu pieeju aizsardzības nodrošināšanai. Tātad ložu un šķembu necaurlaidīgās bruņutehnikas bruņas ir izgatavotas no plakaniem paneļiem, kas atrodas leņķī viens pret otru. Šis tehniskais risinājums ļauj ievērojami samazināt torņa redzamību radaru stacijām. Nākotnē tiek uzskatīts, ka šāds artilērijas iekārtu dizains palīdzēs samazināt kuģa "redzamību" kopumā. Runājot par uguns īpašībām, šajā jomā jūras artilērija ir gandrīz tuvu maksimālajām spējām. Piemēram, visspēcīgākā no piedāvātajām instalācijām A-190 sit ar standarta "tukšu" aptuveni 21 kilometru attālumā. Šī pistoles augstums sasniedz 15 km. Citi artilērijas stiprinājumi ar mazāku kalibru nodrošina zemāku veiktspēju. Turpmākā jūras artilērijas sistēmu attīstība ietvers ar ieroci saistītās elektronikas atjaunināšanu (atklāšanas un vadības radars, ballistiskie datori) un jaunas munīcijas izveidi, ieskaitot koriģētu. Kā rāda prakse izmantot šādus šāviņus sauszemes artilērijai, dārgāka viena munīcija galu galā maksā ievērojami mazāk nekā liels skaits bezvadāmu munīcijas, kas nepieciešamas līdzīgai mērķa iznīcināšanai.
Tēma par regulējamiem artilērijas šāviņiem tika izvirzīta arī sauszemes artilērijas kontekstā. Ir informācija par dažu salīdzinoši lētu vadāmu munīcijas izveidošanu lielgabaliem un haubicām. Ja šāds projekts patiešām pastāv, tad, iespējams, tiks izšauti nākotnes pašgājēji lielgabali "Coalition-SV", ieskaitot šādus šāviņus. Izstādē vienlaikus tika parādīti divi šī pašgājēja lielgabala modeļi, kas atšķiras no izmantotās šasijas: riteņu un kāpurķēžu. Abu pašgājēju artilērijas stiprinājumu šautenes ir līdzīgas un aprīkotas ar vienu un to pašu 152 mm haubicu. Jāatzīmē, ka pašlaik projekts "Coalition-SV" ietver tradicionālāku ACS izveides veidu nekā iepriekšējās iterācijās. Pēc vairākām tipiskām problēmām pasūtītājs un projekta darbuzņēmējs nolēma atteikties no idejas par diviem ieročiem vienā mašīnā. Tāpēc mūsdienu "Coalition-SV" ir līdzīgs iepriekšējiem pašgājējiem lielgabaliem, piemēram, "Msta-S". Attīstības organizācijas pārstāvji - Centrālais pētniecības institūts "Burevestnik" - apgalvo, ka galvenās atšķirības starp jauno ACS no iepriekšējām ir iekšējā aprīkojumā. Pirmkārt, "Coalition-SV" no citiem vietējiem pašgājējiem lielgabaliem atšķiras ar neapdzīvotu kaujas nodalījumu. Visus iekraušanas un vadīšanas procesus tagad veic automatizācija, un ACS apkalpe atrodas atsevišķā telpā un tai ir īpaši spēcīga aizsardzība. Kāpurķēžu šasijas gadījumā (acīmredzot, tā nav izveidota, pamatojoties uz esošajiem paraugiem), trīs apkalpes locekļi ir izvietoti vienā vadības nodalījumā, kas atrodas kaujas nodalījuma priekšā. Tādējādi kaujas laikā cīnītājiem nav jāatrodas potenciāli bīstamas munīcijas tuvumā vai jātērē enerģija smagu šāvienu nēsāšanai.
"Coalition-SV" riteņu versija pēc savām pamatīpašībām ir līdzīga kāpurķēžu versijai, tomēr tā pamatā ir cita šasija. Spriežot pēc izkārtojuma, kā riteņu šasija tika izmantota astoņu riteņu pilnpiedziņas kravas automašīna no ģimenes KAMAZ-6350. Riteņu maketa izskats un izkārtojums liek domāt, ka viss šāda pašgājēja lielgabala aprēķins atrodas bāzes automašīnas kabīnē un no turienes kontrolē uguni. Apsverot pašgājēju lielgabalu "Coalition-SV" riteņu versiju, uzreiz iekrīt apkalpes un ieroču aizsardzības līmenis. Acīmredzot bruņumašīnas ar riteņiem parasti nav aprīkotas ar pretgabalu bruņām. Tomēr tornis ar 152 mm lielgabalu joprojām ir paredzēts uzstādīšanai uz KAMAZ šasijas. Viens no galvenajiem iemesliem ir lielais šaušanas diapazons. Saskaņā ar aprēķiniem "Koalīcija-SV" varēs veikt triecienu 70 kilometru attālumā, kas samazina risku tikt pakļautam ugunsgrēkam un pilnībā izslēdz tiešu ienaidnieka uguni. Turklāt, lai palielinātu pašgājēja lielgabala izdzīvošanas varbūtību, tika izveidots jauns šaušanas režīms ar nosaukumu "ugunsgrēks". Šī jauninājuma būtība ir šaut ar maksimālu ātrumu un nemainīgi mainīt stobra pacēlumu. Pateicoties pareizai šāvienu secības un šāviņa sākotnējā lidojuma leņķa kombinācijai, tiek panākts unikāls efekts: salīdzinoši ilgā laika periodā izšautie šāviņi sasniedz mērķi gandrīz vienlaicīgi. "Ugunsgrēks" ļauj pašgājēju lielgabalu akumulatoram diezgan ilgi neizpaust savu pozīciju, kas ļaus tai atkāpties no pozīcijas pirms atbildes trieciena.
Vēl viena interesanta izstāde bija Tornado vairāku palaišanas raķešu sistēma. Tula GNPP "Splav" ir iesaistīts šajā projektā ar mērķi maksimāli palielināt MLRS izmantošanu. Apvienošanās sākas ar 8x8 riteņu šasiju, kas ir universāla visām modifikācijām. Tas ir aprīkots ar vienotu ugunsdrošības sistēmu un universālu palaišanas ierīci. Pēdējo atkarībā no vajadzības var papildināt ar dažādiem ceļvežu iepakojumiem. Atkarībā no kaujas transportlīdzeklī uzstādītajām palaišanas caurulēm tiek noteikta tā modifikācija. Tornado-G versija ir aprīkota ar diviem palaišanas moduļiem ar 15 caurulēm ar 122 mm kalibru katrā. Šajā konfigurācijā MLRS var izmantot korpusus no BM-21 "Grad" kompleksa (tātad nosaukumā burts "G"). Tornado-U versijā ir divi astoņu vadotņu bloki un tiek izmantotas 220 mm raķetes no Uragan MLRS. Visbeidzot, lielākā kalibra modifikācija ar nosaukumu "Tornado-S" ir aprīkota tikai ar vienu bloku sešām palaišanas caurulēm. Nelielo čaumalu skaitu kompensē to īpašības-Tornado-S izmanto 300 mm Smerch kompleksa raķetes. Kā pagaidu pasākums līdz liela mēroga piegādēm tika izveidota alternatīva Tornado-G sistēmas versija, kas nozīmē jaunas ieroču kontroles sistēmas uzstādīšanu kaujas transportlīdzekļos Grad.
Pašlaik vietējās vairāku palaišanas raķešu sistēmas spēj trāpīt mērķos no trīs līdz septiņdesmit nepāra kilometriem. Jaunākās "Smerch" kompleksa raķešu versijas, piemēram, 9M528, spēj lidot 90 km attālumā. SNPP "Splav" vadītājs N. Makarovets minēja, ka pastāv tehniska iespēja vēl vairāk palielināt raķešu "Smerch" maksimālo lidojuma diapazonu. Jaunais diapazona slieksnis ir aptuveni 200 kilometri. Tiesa, Makarovets nepateica sīkāku informāciju par diapazona palielināšanu, kas rada vislielāko interesi. Fakts ir tāds, ka ASV jau ir pieredze M270 MLRS MLRS šaušanas diapazona dramatiskā palielināšanā. Lai palielinātu diapazonu no maksimālajiem četrdesmit kilometriem standarta 240 mm apvalkiem, tiek izmantotas ATACMS saimes raķetes. Standarta nesējraķetes vietā uz kaujas transportlīdzekļa M270 ir uzstādīts vēl viens, kas paredzēts divām lielāka kalibra raķetēm (apmēram 600 mm). Šo raķešu jaunākās versijas, jo īpaši MGM-168A Block 4A, spēj lidot 250–270 kilometru attālumā. Faktiski M270 ar ATACMS raķetēm pārstāj būt vairāku raķešu palaišanas sistēma un kļūst par operatīvi taktisku raķešu sistēmu. No tā izriet acīmredzama interese par uzņēmuma Splav direktora vārdiem: vai īpaši tālās darbības rādiusa raķete Smerch būs īsta munīcija MLRS, vai arī viņi aizsegā izstrādās vadāmus ieročus, kas līdzīgi Iskander. pēdējais?
Kopumā izstāde Krievijas artilērijas gadadienai veltītajā konferencē skaidri parādīja, ka jaunu sistēmu radīšana turpinās un gūst zināmus panākumus. Iekšzemes artilērija paliek vadošajās pozīcijās pasaulē un turpina attīstīties. Izstādē parādītie daudzsološo un jau topošo artilērijas sistēmu modeļi parādīja, ka ir pāragri izbeigt vietējo mucu bruņojuma vēsturi un daudzsološākā elipse būtu piemērotāka.
