Gaisa ieroču attīstība rada ļoti nopietnus izaicinājumus pretgaisa aizsardzībai. Mūsdienu pretgaisa aizsardzības sistēmas saskaras ar uzdevumu palielināt maksimālo un samazināt minimālo iznīcināšanas diapazonu un līdzīgas prasības attiecībā uz trāpīto mērķu ātrumu.
Par to runā Politiskās un militārās analīzes institūta direktora vietnieks Aleksandrs Hramčihins.
No vienas puses, hiperskaņas mērķu apkarošanas problēma kļūst arvien aktuālāka, no otras puses, mazo, slepeno un zema ātruma bezpilota lidaparātu (ieskaitot mini- un pat mikro-UAV), kā arī spārnotās raķetes, sakāve..
Otra no iepriekš minētajām problēmām vēl vairāk aktualizē nepieciešamību izveidot jaunus izlūkošanas līdzekļus, kas jau ilgu laiku ir kļuvuši ārkārtīgi steidzami saistībā ar elektroniskās kara un slepenās tehnoloģijas straujo attīstību. Papildu problēma ir cīņa pret augstas precizitātes ieročiem (UR, UAB), kas prasa ievērojami palielināt pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas munīcijas slodzi.
UAV X-47B ir radīts, izmantojot tehnoloģijas, lai radaru spektrā nodrošinātu slepenību
SVKN attīstības galvenais virziens ir dažāda veida bezpilota lidaparātu masveida radīšana (sk. Rakstu "UAV no MQ-9" Reaper "līdz WJ-600 iezīmē jaunu laikmetu").
ASV Jūras spēki pasūta no Raytheon 361 Tomahawk Block IV spārnotās raķetes ar kopējo vērtību 337,84 miljoni ASV dolāru
Otrs galvenais virziens ir tālas darbības kruīza raķešu straujā attīstība (skat. Rakstu "The Tomahawk" un tā pēctečus ").
Visbeidzot, kā minēts iepriekš, augstas precizitātes munīcija, kas patiesībā ir maza darbības rādiusa spārnotās raķetes, kļūst par arvien nopietnāku problēmu (tomēr šis "īsais" darbības rādiuss kļūst arvien lielāks un sasniedz pat simtiem kilometru)). Šeit visvairāk ir guvis panākumus Amerikas Savienotās Valstis, radot daudzu veidu šādu munīciju (GBU-27, AGM-154 JSOW, AGM-137 TSSAM, AGM-158 JASSM un daudzas citas).
Lāzera vadīta bumba GBU-27 F-117A var veikt bombardēšanu no līmeņa lidojuma, sitienu, niršanu, sitienu pēc iziešanas no niršanas, kā arī nomest kravas no neliela augstuma
Un, protams, tradicionālās pilotējamās lidmašīnas (skat. Rakstu "Pilota kaujas lidmašīnas - attīstības robeža?" Pretgaisa aizsardzības dzīve.
Piektās paaudzes iznīcinātājs T-50 PAK FA. 20 tūkstošu metru augstumā tas attīsta virsskaņas ātrumu līdz 2600 km / h, neizmantojot pēcdedzinātāju
Palielinoties augstas precizitātes ieroču lidojuma diapazonam, aizvien biežāk lidmašīnas tiek izvadītas no pretgaisa aizsardzības zonas, atstājot pēdējai nepateicīgo vai, precīzāk, pilnīgi bezcerīgu uzdevumu cīnīties ar munīciju, nevis to pārvadātājiem.
Šādā situācijā munīcijas efektivitāte faktiski var izrādīties 100%: vai nu munīcija trāpīs mērķī, vai arī tā novirzīs vienu vai pat vairākas raķetes uz sevi, tādējādi veicinot pretgaisa aizsardzības izsīkšanu.
Vjetnamas karš palika vienīgais, kurā sauszemes pretgaisa aizsardzība ar Krievijas S-75 raķešu sistēmu palīdzību cīnījās ar ASV aviāciju, vismaz līdzvērtīgi.
Pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas uzlabošana var izraisīt nopietnu sauszemes pretgaisa aizsardzības krīzi, par ko liecina nesenie kari. Vjetnamas karš palika vienīgais, kurā sauszemes pretgaisa aizsardzība cīnījās ar aviāciju, vismaz ar vienādiem nosacījumiem.
Pēc viņas aviācija vienmēr uzvarēja pretgaisa aizsardzību un bieži to pilnībā apspieda. Aviācijai ir vairāk manevra iespēju, jo tai kā uzbrūkošai pusei vienmēr ir iniciatīva cīņā pret pretgaisa aizsardzību. Turklāt kosmoss potenciāli ir aviācijas rīcībā.
No otras puses, pretgaisa aizsardzība uz zemes ir daudz mazāk atkarīga no meteoroloģiskajiem apstākļiem nekā aviācija. Sauszemes pretgaisa aizsardzībai ir plašākas enerģijas iespējas, jo raķetēm un to palaišanas iekārtām ir daudz mazāki svara un izmēru ierobežojumi, un dažos gadījumos ir pieejams enerģijas patēriņš no ārējiem avotiem; tās rīcībā var būt ievērojama raķešu un / vai munīcijas slodze. čaumalas.
Pretgaisa aizsardzībai ir arī tā priekšrocība, ka raķešu pārslodze ir vairākas reizes lielāka nekā pilotējamām lidmašīnām. Tomēr bezpilota SVKN īpatsvars, kam arī ir daudz mazāk ierobežojumu pārslodzei, kļūst arvien lielāks.
Kā minēts raksta sākumā, modernas un daudzsološas pretgaisa aizsardzības sistēmas un pretgaisa aizsardzības sistēmas saskaras ar arvien vairāk pretrunīgām prasībām: jāspēj vienlaicīgi tikt galā ar hiperskaņas orbītām un mikro-UAV, kuru izmērs ir kukaiņi un tādā pašā ātrumā kā viņiem. Acīmredzot pirmo problēmu būs daudz vieglāk atrisināt.
Pretgaisa raķešu sistēmas S-300 spēj trāpīt spārnotām un ballistiskām raķetēm, augstas precizitātes ienaidnieka ieroču elementiem, jebkurām lidmašīnām un helikopteriem.
Patiesībā 80. gadu beigās daudzas daudzsološas pretgaisa aizsardzības sistēmas (piemēram, S-300) tika izstrādātas, lai uzvarētu vēl neeksistējošus hiperskaņas mērķus. Cīņai pret šādiem mērķiem būs nepieciešams "tikai" vēl vairāk palielināt pretraķešu aizsardzības sistēmas darbības rādiusu un ātrumu, kas graus robežu starp pretgaisa aizsardzību un pretraķešu aizsardzību.
"Tajā pašā laikā" šādas raķetes, pateicoties lielajam lidojuma diapazonam, varēs cīnīties pret lidmašīnām, kas pārvadā augstas precizitātes ieročus, kā arī pret VKP, AWACS un elektroniskās kaujas lidmašīnām. Starp citu, visticamāk, ka amerikāņi virzās šajā virzienā, veidojot savu pretraķešu aizsardzības sistēmu, palielinot pretraķešu aizsardzības sistēmas "Standard" ātrumu un darbības rādiusu.
Pretgaisa vadāma raķete "Standard-2MR" (RIM-66B) ASV Jūras spēku izmēģinājumu poligonā
Krievija ir apņēmusies "vājināt mūsu stratēģisko kodolpotenciālu", savukārt ASV, visticamāk, viņi domā daudz dziļāk, plašāk un tālāk. Vismaz viņus interesē mūsu ICBM, jo tie nav kļuvuši traki un negrasās ar mums sākt globālu kodolkaru.
Tie rada līdzekļus, kā tikt galā ar daudzsološiem SVKN ar ļoti atšķirīgu klases un ātruma un augstuma diapazonu, un kuru konkrētie SVKN būs, ir cits jautājums. Hiperskaņas raķetes kļūs par īstu problēmu, ja tiks samazināts to izmērs un darbības rādiuss.
Pretgaisa aizsardzībai pat nebūs laika reaģēt uz šādām raķetēm (par tām sīkāk tika runāts rakstā "Aviācijas munīcijas efektivitātes palielināšana vai naglu āmurs ar mikroskopiem?") Pretgaisa aizsardzībai pat nebūs laika reaģēt, nemaz nerunājot par to. nošaut viņus.
Cīņa ar liela darbības rādiusa spārnotām raķetēm ir grūts jautājums, bet atkal atrisināms. Tas pats S-300 tika izveidots, jo īpaši, lai to atrisinātu. Kā jūs zināt, visgrūtāk attiecībā uz spārnotām raķetēm ir nevis iznīcināt, bet atklāt.
Acīmredzot šajā sakarā decimetru un metru diapazona radari tiks tālāk attīstīti, savukārt pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas un pretgaisa aizsardzības sistēmas tieši saskarēs ar dažādiem ārējiem izlūkošanas līdzekļiem.
Tomēr, ja kruīza raķešu ātrums pieaugs (t.i., paliekot klusām un zemu lidojošām, tās kļūst par super- un pēc tam hiperskaņas), ar tām būs ārkārtīgi grūti tikt galā, it īpaši, ja tās tiek izmantotas masveidā.
Būs vēl grūtāk tikt galā ar maza izmēra augstas precizitātes munīcijas masveida izmantošanu, ja nebūs iespējams panākt to nesēju iznīcināšanu pirms raķešu palaišanas līnijas un UAB izlaišanas. Kā minēts iepriekš, šādas munīcijas efektivitāte var kļūt par 100%, jo tā vai nu iznīcina mērķus, vai arī samazina gaisa aizsardzību.
Visbeidzot, mazie droni kļūst par lielāko izaicinājumu. 2008. gada augusta kara laikā Izraēlā ražots gruzīnu UAV nesodīti karājās Krievijas desantnieku pozīcijās.
GOS SAM MANPADS "Igla" nevarēja to uzņemt pārāk zemā termiskā starojuma līmeņa dēļ, desantniekiem nebija "lielas" pretgaisa aizsardzības sistēmas, tomēr viņš diez vai varēja notriekt dronu pārāk mazā EPR dēļ. BMP-2 lielgabala pārsprāgt nevarēja, jo UAV lidoja pietiekami augstu.
Par laimi, viņš nebija šoks, bet gan izlūkdienesta aģents, savukārt dati, kurus viņš nodeva "bailīgajiem gruzīniem", nepalīdzēja. Ja mums būtu atbilstošāks pretinieks, sekas būtu traģiskas. Masveida mini- un mikro-UAV izmantošana radīs milzīgas pretgaisa aizsardzības problēmas.
Pilnīgi nav skaidrs, kā tos vismaz atklāt, vēl jo vairāk - iznīcināt (nevis pārspēt ar mušas sitēju). Acīmredzot cīņa pret maziem mērķiem nelielā attālumā (neatkarīgi no mērķu ātruma, t.i., gan ar UAV, gan ar precīzu munīciju) tiks uzticēta ZSU un ZRPK, kas izmantos gan radaru, gan optoelektroniskos izlūkošanas līdzekļus.
Turklāt artilērija var cīnīties pret sauszemes mērķiem, jo īpaši nodrošinot "lielo" pretgaisa aizsardzības sistēmu aizsardzību pret sabotāžu. Turklāt tikai ar artilērijas palīdzību ir iespējams tikt galā ar pretgaisa aizsardzības munīcijas izsīkšanas problēmu raķešu un UAB masveida izmantošanas gadījumā.
Tāpat kā nevienam citam gaisa kuģa tipam, pretgaisa aizsardzībai nepieciešami lāzeri, kas atrisinās lielāko daļu šo problēmu. Šaušana no lielgabaliem uz mini- un mikro-UAV vai mini- un mikro-SAM izveidošana pret tiem diez vai ir reāla.
Lāzers ir diezgan spējīgs atrisināt šo problēmu. Tas ir ideāli piemērots arī kā anti-precizitātes ierocis. Ņemot vērā, ka sauszemes un jūras pretgaisa aizsardzībai izmēru un enerģijas patēriņa ierobežojumi ir daudz mazāki nekā aviācijai, ir diezgan reāli izveidot pretgaisa aizsardzības kaujas lāzeru tuvā attālumā.
Ja īpaši koncentrējaties uz īso iznīcināšanas diapazonu, ir daudz vieglāk atrisināt lāzera ieroču galvenās problēmas: staru izkliedi un jaudas zudumu. Vidējā un tālā darbības rādiusā raķetēm nav alternatīvas, un tas nav paredzēts.
Uzlabota traucēšanas stacija SPN-30. Paredzēts elektroniskai slāpēšanai (REP) paplašinātajā esošo frekvenču diapazonā, ieskaitot modernizētus gaisa radarus, lai aizsargātu zemi un gaisa objektus
Turklāt vissvarīgākais pretgaisa aizsardzības līdzeklis būs elektroniskā karadarbība, kurai būtu jānodrošina elektronikas apspiešana ienaidnieka SVKN un sakaru pārtraukšana ar UAV (un ideālā gadījumā pat ienaidnieka bezpilota lidaparāta kontroles pārtveršana). Irāna jau ir pierādījusi elektroniskās kara efektivitāti, sagūstot amerikāņu slepeno UAV RQ-170 Sentinel.
Tādējādi daudzsološā pretgaisa aizsardzības pretraķešu aizsardzība, visticamāk, kļūs par artilērijas, lāzeru un elektroniskā kara aprīkojuma kombināciju nelielā un daļēji vidējā darbības diapazonā ar pretgaisa raķetēm vidējā, tālā un īpaši garā diapazonā.
