Līdz 1940. gadam Hotchkiss ložmetējs palika Francijas armijā. Neskatoties uz to, ka tam bija apzīmējums Мle1914 / 25, pats "Hotchkiss" palika nemainīgs. Viņam 1925. gadā tika pieņemta tikai jauna viegla statīva mašīna, kas ļāva apļveida lobīt. Tika saglabātas 8 mm Lebel kārtridži, kas bija slikti piemēroti automātiskajiem ieročiem-energosistēma, kas neizrādīja augstu uzticamību, ja tika izmantota elastīga metāla lente vai cieta lente (kasete), kas pakļauta deformācijai. Ložmetēju varēja aprīkot ar metāla plecu balstu un Krauss optisko tēmēkli. Smagās ložmetēja "Hotchkiss" lielie izmēri netraucēja armijai, jo francūži gatavojās veikt pozicionālo aizsardzību un "metodiskos" uzbrukumus.
Automātiskajiem ieročiem, patronām ar samazinātu šaujampulvera un lodes lādiņu D (svars 12, 53 g), smagam N (svina kodols, svars 12, 9 g), bruņu caurduršanai (tērauda kodols), aizdedzinošam P, marķierim T.
Franču armijas kājnieku bataljonā bija ložmetēju un mīnmetēju rotas rota, kas bija bruņota ar 4 Mle1914 / 25 "Hotchkiss" ložmetējiem. Uz 1940. gadu katrā kājnieku pulkā bija 48 molberti un 112 vieglie ložmetēji uz 3 tūkstošiem cilvēku, kas bija labs tā laika piesātinājuma rādītājs.
Papildus Francijas armijai Polijas armijā ar apzīmējumu Wz.1914 dienēja ložmetēji "Hotchkiss", versijā, kas paredzēta Mauser 7, 92 mm - Wz.1925, galvenokārt izmantoja bruņumašīnās un tankos. Ar smagu mucu "Hotchkiss" uguns ātrums bija 380-400 šāvieni minūtē. Ložmetēju darbināja josta ar 252 šāvienu ietilpību. Spānijā bija arī Hotchkiss Mle1914.
Vērmahta ierobežoti izmantoja trofeju molbertu "Hotchkiss" ar apzīmējumu MG.257 (f). Ir atsauces uz MG.257 (f) izmantošanu kaujās pie Ļeņingradas.
Otrā pasaules kara beigās Hotchkiss smagais ložmetējs neatgriezās dienestā Francijas armijā, bet to turpināja izmantot bijušajās Francijas kolonijās.
Viegls ložmetējs М1922 / 26 "Hotchkiss"
Hotchkiss izstrādāja sistēmu komerciāliem mērķiem. Tas tika laists tirgū 1922. Vieglā ložmetējā "Hotchkiss" tika izmantota uzņēmumam pazīstamā automātika, kuras pamatā bija pulvera gāzes noņemšana un bloķēšana ar šūpošanās sviru (ķīli). Ložmetēju sistēma darbojās diezgan nevainojami, taču lielo bloķēšanas vienības garumu var attiecināt uz trūkumiem. Gāzes kamera bija aprīkota ar skrūvējamu regulatoru, ar kura palīdzību tika mainīts tā tilpums. Muca un uztvērējs bija vītņoti. Muca kanālā tika ievietota abpusēja kaujas atspere. Šāviens tika raidīts no aizmugures pārmeklēšanas. USM pieļāva tikai nepārtrauktu uguni. Drošinātāju kārbai labajā pusē bija divas pozīcijas: "uguns" stāvoklis atbilda pozīcijai uz priekšu ("A"), "drošinātājs" - aizmugurei ("S"). Kad drošības fiksators tika iestatīts pozīcijā "S", sprūda tika bloķēta. Sākotnējā dizaina uguns ātruma mehāniskais palēninātājs tika uzstādīts sprūda kastē. Mehānismā bija pārnesumu mehānisms, bungas ar sviru, balansētājs un palēninātāja svira. Palēninājumu noteica balansētāja un pārnesumu izvēle.
Šī ložmetēja modifikācijas atšķīrās no barošanas sistēmas, ko varēja veikt no: uz augšas uzstādīta kārbas formas sektora žurnāla, stingras Hotchkiss lentes, kas tradicionāli tiek padota no sāniem, vai no elastīgas metāla lentes ar stingrām saitēm trīs šāviņi, izstrādāti ložmetējam Mle1914. Pēdējā modifikācijas versija varētu būt aprīkota ar smagu stobru, lai šautu garās sērijās. Šo ložmetēju varētu uzstādīt uz trijkāja mašīnas, taču būtu nepareizi to klasificēt kā “vienu”.
Lentes padeve labajā pusē tika veikta, izmantojot sviras tipa padevēju, kuru darbināja aizvars. Bieža aizkavēšanās, ko izraisīja pielipšana iesniegšanas laikā, bija saistīta ar kārtridža pozīcijas nenoteiktību taranēšanas laikā. Pārtika no veikala izrādījās uzticamāka. Izlietotā kārtridža korpusa atspoguļojums tika veikts uz leju.
Tika izmantots nozares skats. Marķējums iekļauts: uztvērēja labajā pusē - uzraksts "HOTCHKISS 1922 (1924 vai 1926) Brevete", kastes augšpusē - sērijas numurs.
Franču armija ļoti ierobežotā mērā izmantoja vieglos ložmetējus Hotchkiss. Atsevišķas piegādes uz citām valstīm ļāva uzņēmumam turpināt ražošanu līdz 39. gadam. Tātad, М1922 modelis 6, 5 - 8 mm kalibrā tika piegādāts Grieķijai, Norvēģijai, Dienvidslāvijai, Dienvidāfrikai, Čehoslovākijai. Šo modeli darbināja kārbu žurnāls ar ietilpību 20-30 kārtas vai cieta metāla lente ar tilpumu 15-30 kārtas. 7, 92 mm modifikācija tika piegādāta Čehoslovākijai (1000 gabalu partija) un Dienvidslāvijai. Šis ložmetējs būtiski ietekmēja čehu ZB-26. Mauser kameras M1925 7 mm modifikācija tika piegādāta Spānijai, iespējams, no tās pašas partijas, kas tika piegādāta Brazīlijai un Dominikānas Republikai. "Hotchkiss" M1926, ko darbina lente ar 25 kārtu ietilpību, tika piegādāta citām valstīm, tostarp Grieķijai, kur tur nokļuva aptuveni 5 tūkstoši rokas "Hotchkiss".
Ložmetēja "Hotchkiss" M1923 ierīces shēma, kas darbināta no stingras jostas
Ierīces ložmetēja Мle1914 "Hotchkiss" shēma
Maz ir zināms par Hotchkiss vieglā ložmetēja kaujas izmantošanu Otrā pasaules kara laikā. Ja vien tie nebija dienestā ar Vichy franču karaspēku Āfrikā un Lielbritānijas karaspēku, testēšanai tika iegādāta neliela partija 22.-23. (Kalibra.303 modifikācija).
Žurnāla padeves ložmetēja izkraušanas procedūra. Atvienojiet žurnālu, paņemiet atpakaļ skrūves rokturi, pārbaudiet kameru. Atlaidiet skrūves rokturi, nospiediet sprūdu.
Ar siksnu darbināmā ložmetēja izkraušanas procedūra. Pavelciet uztvērēja pārsega aizbīdni atpakaļ, atveriet vāku uz priekšu un uz augšu. Izvelciet kārtridža sloksni pa labi. Pavelciet iekraušanas rokturi atpakaļ un pārbaudiet kameru. Atlaidot iekraušanas rokturi, pavelciet sprūdu.
Ložmetēja "Hotchkiss" M1926 nepilnīgas demontāžas secība:
1. Izlādējiet ložmetēju.
2. Lentes padeves gadījumā - atveriet vāku, noņemiet uztvērēju.
3. Noņemiet muca plāksnes tapu, atvelciet aizmugurējo plāksni un noņemiet to.
4. Noņemiet kustīgo sistēmu no uztvērēja, noņemiet savienojošo stieni.
5. Izstumiet važas asi un atdaliet skrūvi, kā arī skrūves turētāju un važas.
6. Atdaliet bundzinieku.
7. Velciet priekšējo galu atpakaļ un uz leju, lai to noņemtu.
8. Pavelciet iekraušanas rokturi atpakaļ un pabīdiet to pa labi, lai to noņemtu.
9. Atskrūvējiet regulatoru no gāzes kameras priekšējā savienojuma.
10. Noņemiet divkāju.
11. Noņemiet sprūda kārbu. Kāpēc jāpagriež kastes tapas svira, noņemiet to pa kreisi. Noņemiet kasti uz leju.
Saliekot, darbības tika veiktas apgrieztā secībā.
Ložmetēja "Hotchkiss" М1926 tehniskās īpašības:
Kārtridžs - dažādi kalibri;
6,5 mm modifikācijas svars - 9,52 kg (bez kārtridžiem);
8 mm modifikācijas svars - 12,0 kg (bez kārtridžiem);
Pilns ieroča garums ir 1215 mm;
Mucas garums - 577 mm;
Šautene - 4 labroči;
Lodes purnas ātrums - 700 m / s (lietojot 8x50, 5R kārtridžu);
Redzes diapazons - 2000 m;
Efektīvais šaušanas diapazons - 800 m;
Barošanas sistēma - stingra kasete (lente) ar ietilpību 15, 20, 25 kārtas;
Jostas svars - 0,75 kg (15 kārtridžiem);
Uguns ātrums - 450-500 šāvieni minūtē;
Uguns apkarošanas ātrums - 150 šāvieni minūtē;
Mašīnas svars - 10, 0 kg.
Liela kalibra ložmetēja "Hotchkiss" modelis 1930
Franči bija vieni no pirmajiem, kas izstrādāja lielkalibra ložmetējus, taču 11 mm ložmetējs Мle1917 "Ballun" ("Hotchkiss") nebija īpaši veiksmīgs, un prasības šāda veida ieročiem mainījās ļoti ātri. Līdz 20. gadu beigām firma Hotchkiss, kuras pamatā bija vieglā ložmetēja Hotchkiss M1922, izstrādāja 13,2 mm ložmetēju. Projektēšanā tika izmantoti molberta Mle1914 elementi. Šis ložmetējs ir pazīstams arī ar apzīmējumu Ml930 CA (Contre avions - pretgaisa lidmašīna). Šis ložmetējs nebija vienīgais pretendents, piemēram, Puto rūpnīca tiem pašiem mērķiem vienlaikus piedāvāja 20 mm divdesmit stobru lielgabalu.
Smagā ložmetēja M1930SA "Hotchkiss" ierīces shēma: augšpusē - ar jostas padevi; zemāk - ar veikala pārtiku
Automātiskajam ložmetējam bija gāzes dzinējs. Lai mainītu gāzes kameras tilpumu, bija īpašs gāzes regulators. Mucu un uztvērēju savienoja ar vītni, kas aprīkota ar radiatoru ar šķērseniskām ribām, un varēja uzstādīt konusveida liesmas slāpētāju. Mucas urbuma bloķēšanai tika izmantots ķīlis, kas ar šarnīrveida auskaru ir savienots ar skrūvju turētāju. Šāviens tika veikts no aizmugures kratīšanas, kas turēja skrūvju turētāju pie kaujas grupas. Kratīšana bija šūpošanās sprūda priekšējā daļa, kas samontēta muca spilventiņā. Sprūda galva izvirzījās starp vadības rokturiem. Iekraušanas rokturis atradās labajā pusē. Izlietotais patronas korpuss tika izņemts no kameras ar skrūvju izgrūšanu, bet izņemšana no ieroča - ar sviras atstarotāju uztvērējā. Ložmetējā izmantotā bruņas caururbjošā lode (svars 52 g) 200 metru attālumā iekļuva 30 mm tērauda bruņās, bruņas caurdurošā marķiera lode (svars 49,7 g) galvenokārt tika izmantota pretgaisa ugunsgrēkā.
Vācu karavīri stacionārā postenī, kas aprīkots ar sagūstītu smago ložmetēju Mle1914 "Hotchkiss" (MG.257 (f)) un tanku Renault FT, 1943. g.
Pārtika tika veikta divos veidos: no cietā klipa (lentes), kas ievietots labajā pusē ar 15 kārtu ietilpību, vai no kastes žurnāla ar 30 kārtu ietilpību un ievietots no augšas. Lentas masa ar 15 kārtridžiem bija aptuveni 2 kilogrami. Lai piegādātu stingru lenti kreisajā pusē, tika pasniegts sviras mehānisms, kas atrodas uztvērēja eņģē. Mehānismu darbināja kustīgs slēģis. Ložmetēja žurnāla barotajā versijā tika izmantots cits uztvērējs. Tur bija īpaša pietura, kas, kad munīcija tika izlietota, turēja skrūvju turētāju aizmugurējā stāvoklī. Pēc jauna piekrauta veikala uzstādīšanas pietura automātiski atlaida skrūvju turētāju. Nozares redzeslokā bija iecirtums 200-3600 metru diapazonā. Maksimālais horizontālais diapazons ir 7000 metri, slīpuma diapazons ir 4500 metri, un augstums sasniedz 3000 metrus.
Ložmetējs, atkarībā no mērķa, tika uzstādīts uz vieglas statīva mašīnas ar sēdekli uz aizmugurējās kājas (uguns komandēšanai uz zemes mērķiem), uz universāla lauka trijkāja automāta vai speciāla stacionāra viena vai integrēta pretgaisa lielgabala. Universāla statīva mašīna ļāva veikt apļveida uzbrukumu ar vertikāliem virzības leņķiem no 0 līdz +90 grādiem. Ložmetēja sēdeklis un grozāmā (augšējā mašīna) pagriezti kopā. Ložmetēja kaste un mašīna veidoja paralelogramu, kas ļāva šāvējam nemainīt galvas stāvokli dažādos pacēluma leņķos. Mašīna nebija īpaši manevrējama un masīva. Bija arī lauka riteņu mašīna, kas aprīkota ar pretgaisa bagāžnieku un bīdāmiem balstiem.
No pretgaisa iekārtām visveiksmīgākie bija pārī savienotie R3b uz smagā saliekamā statīva un R4 uz pjedestāla stiprinājuma (plaši izplatīts), kā arī HLP4 četrgalvu stiprinājumi. Integrētajās iekārtās tika izmantoti ložmetēji ar veikalu pārtiku. Pāra iekārtas tika uzstādītas ne tikai uz zemes, bet arī uzstādītas uz dzelzceļa peroniem, automašīnām, piekabēm, kuģiem, aprīkotas ar vertikāliem un horizontāliem vadības mehānismiem, balansējošu atsperes mehānismu. Šāvēja sēdeklis tika uzstādīts augšējā mašīnā, pēdas bija aprīkotas ar atsevišķām pedāļu nogāzēm katram ložmetējam. Šāvēja galvas priekšā uz kronšteina tika uzstādīts Le-Prieure kolimatora redzes korektors (tas automātiski koriģēja lodes lidojuma laiku mērķa leņķos). KZL instalācijai uz statīva ar ložmetējiem un tēmēkli bija 375 kg masa. Dažās citās valstīs tika izmantoti franču savienotie ZPU.
HLP4 četrkāršā stiprinājuma ar ložmetējiem masa bija 1200 kg. To izmantoja kā daļēji stacionāru vai stacionāru. Uguns ātrums HLP4 - 1800 šāvienu minūtē. Instalācija tika uzstādīta uz apļveida vajāšanas, ložmetēja sēdekļi tika uzstādīti sānos ar saviem pedāļa iedarbināšanas un tēmēkļiem. Šaušana tika atvērta tikai pedāļu nospiešanas gadījumā, tas ir, kad mērķēšana sakrita horizontāli un vertikāli. Ugunsgrēka precizitāte tika palielināta zemā uguns līnijas augstuma dēļ. Ložmetēji tika piekrauti ar vienu lielu rokturi vienlaikus. Francijas ZPU bija vieni no pirmajiem, kas tika aprīkoti ar vadības mehānismiem ar rokrati, kas palielināja vadības ātrumu un samazināja kļūdas. Tika izmantoti arī citi progresīvāki apskates objekti.
13, 2 mm ložmetēja "Hotchkiss" modelis 1930 tika uzlikts uz vieglām tvertnēm. Turklāt, pamatojoties uz šo ložmetēju 1934. gadā, tika izveidots lidmašīnas ložmetējs "Hotchkiss" ar ugunsgrēka ātrumu 450 šāvieni minūtē.
1930. gada 13,2 mm Hotchkiss ložmetējs ir eksportēts uz vairākām valstīm, tostarp Grieķiju, Spāniju, Poliju, Rumāniju un Dienvidslāviju. Japānā šis ložmetējs tika ražots ar apzīmējumu Type 93 saskaņā ar licenci. Somijā L-34 Lahti ložmetējs tika izstrādāts zem franču patronas 13, 2x99.
Ar siksnu darbināmā ložmetēja nepilnīgas demontāžas secība:
1. Izlādējiet ložmetēju.
2. Lai to atvērtu, nospiediet uztvērēja pārsega aizbīdni (atrodas uz aizmugures paliktņa).
3. Nogrieziet atpakaļgaitas atsperu virzošā stieņa aizmugurējo galu (atrodas muca plāksnes apakšā), noņemiet skrūvi, atdaliet aizmugurējo plāksni un atgriezenisko atsperi.
4. Noņemiet skrūvju turētāju un skrūvi, nospiežot važas asi, lai atdalītu skrūvi no rāmja.
5. Noņemiet uzbrucēju no skrūves.
Montāža tiek veikta otrādi.
Ložmetēja "Hotchkiss" modeļa 1930 tehniskie parametri:
Kārtridžs - 13, 2 mm "hotchkiss" (13, 2x99);
Ložmetēja "ķermeņa" masa - 39, 7 kg;
Ložmetēja "korpusa" garums - 1460 mm;
Mucas svars - 14,0 kg;
Mucas garums - 992 mm;
Šautenes stobra garums - 896 mm;
Šautene - kreisā puse;
Lodes purnas ātrums - 800 m / s;
Uguns ātrums - 450 šāvieni minūtē;
Uguns apkarošanas ātrums-90-100 / 180-200 šāvieni minūtē.
Redzes diapazons - 3600 m (šaušana uz zemes);
Aprīkotās jostas masa 15 kārtās - 2,0 kg;
Ložmetēja svars - 97 kg (uz statīva mašīnas);
Aprēķins - 5-6 cilvēki.
