Cenšoties kļūt par pasaules līderi, Ķīna mēģina radīt pasaules klases ieročus. Saskaņā ar jaunākajiem ārvalstu preses ziņojumiem, ķīniešu speciālistiem izdevās gūt jaunus panākumus viena no visdrosmīgāko projektu ietvaros. Veiksmīgi pabeidzot pašreizējos darbus, Ķīnas Tautas atbrīvošanas armijas gaisa spēki varēs saņemt jaunu gaisa palaišanas ballistisko raķeti. Šādi ieroči var būtiski ietekmēt Ķīnas tālsatiksmes aviācijas trieciena potenciālu, kā arī var stiprināt stratēģisko kodolspēku gaisa komponentu.
Jaunākās ziņas par daudzsološā ķīniešu projekta gaitu nāca pirms dažām dienām no The Diplomat amerikāņu izdevuma. Viņa žurnālisti varēja runāt ar vārdā neminētu ASV valdības amatpersonu, kurai bija piekļuve izlūkošanas informācijai par Ķīnu. Avots dalījās ar informāciju par Ķīnas projektu, kā arī runāja par ārvalstu speciālistu jaunākajiem panākumiem. Pēc viņa teiktā, daudzsološa raķete ne tikai pastāv, bet arī izdevās izturēt vairākus testus.
Tāpat kā daudzos citos gadījumos, jaunā ķīniešu ieroča oficiālais nosaukums joprojām nav zināms. Šajā sakarā amerikāņu izlūkdienesta darbinieki izmanto pagaidu apzīmējumu CH-AS-X-13, kas atspoguļo izcelsmes valsti, produktu klasi un izstrādes darba stadiju. Lielākā daļa informācijas par šo produktu ASV izlūkdienestiem nav zināma vai arī vēl nav atklāta. Tomēr daži dati tiek sniegti atklātā presē.
Saskaņā ar avotu no The Diplomat, raķete CH-AS-X-13 būtu jāiekļauj modernizētā bumbvedēja H-6X1 / H-6N bruņojuma kompleksā. Šī lidmašīna ir vēl viens padomju lidmašīnas Tu-16 attīstības variants, ko radījuši ķīniešu speciālisti. Uzstādot kādu aprīkojumu un nedaudz uzlabojot dizainu, lidaparāts kļūst par aerobalistiskās raķetes nesēju. B-bumbvedēju H-6 darbības raksturlielumi ļauj palielināt daudzsološo raķešu pieļaujamās palaišanas robežas, saprotami palielinot to kaujas efektivitāti.
Pastāv noteikti pieņēmumi par jaunā projekta saknēm. Tātad, raķeti CH-AS-X-13 varētu izstrādāt, pamatojoties uz esošo DF-21. Pēdējā ir vidēja darbības rādiusa ballistiskā raķete, ko izmanto kopā ar mobilo nesējraķeti. Varbūt ķīniešu dizaineri pārstrādāja šo produktu, pateicoties kuram tas saņēma iespēju palaist no pārvadātāja lidmašīnas. Lai atrisinātu šādu dizaina problēmu, var būt nepieciešama pamatprodukta nopietna apstrāde. Tomēr nevar izslēgt, ka aerobalistiskā raķete ir pilnīgi jauna attīstība, kuras pamatā ir labi zināmi risinājumi un komponenti.
Diplomāts raksta, ka jaunā raķete ir veidota pēc divu pakāpju shēmas. Lai samazinātu to svaru, abos korpusos var izmantot kompozītmateriālus. Vieglajam dizainam vajadzētu samazināt nesēja slodzi, ļaujot gūt noteiktas priekšrocības. Tāpat izstrādājumam jābūt ar noņemamu kaujas galviņu ar viena vai otra tipa kaujas galviņu. Abās raķetes pakāpēs tiek izmantoti cietā propelenta dzinēji. Kopumā jaunā aeroballistiskā raķete var būt līdzīga dažiem citiem Ķīnas izstrādātiem ieročiem.
Joprojām nav precīzas informācijas par kaujas galviņas veidu vai jaudu. Tajā pašā laikā nenosaukti valdības avoti The Diplomat norāda, ka Ķīnas raķete varēs nest kodolgalviņu. Nav zināms, vai tiek izstrādāts raķetes variants ar parasto kaujas galviņu.
Sakarā ar nesējlidmašīnas palaišanu, kas nodrošina sākotnējo paātrinājumu un pacelšanos līdz noteiktam augstumam, divpakāpju raķete var uzrādīt augstas kaujas īpašības. Amerikāņu izlūkdienesta darbinieki uzskata, ka ar gaisā palaisto produktu CH-AS-X-13 ir iespējams nogādāt kaujas galviņu līdz pat 3 tūkstošiem km attālumā no palaišanas vietas.
Saskaņā ar zināmiem datiem daudzsološas lidmašīnas raķetes ar simbolu CH-AS-X-13 projekts jau ir izgājis no projektēšanas darbu stadijas, un tagad ķīniešu speciālisti ir aizņemti ar jaunu ieroču testēšanu. "The Diplomat" avoti ASV izlūkdienestos apgalvo, ka bumbvedēja H-6, kas kļuva par pirmo eksperimentālās aerobalistiskās raķetes nesēju, pirmais lidojums ar šādu ieroci notika jau 2016. gada decembrī. Tajā pašā laikā viņi nenorādīja, kurā testa vietā šādi testi tika veikti un kā raķete sevi parādīja. Patiesībā ir zināms tikai pats fakts par pirmo palaišanu gada beigās pirms pagājušā gada.
2017. gada laikā raķešu zinātnieki un Gaisa spēki ir veikuši vēl trīs izmēģinājuma raķešu prototipus. Visas tehniskās detaļas joprojām nav zināmas. Pārbaužu vieta, laiks un rezultāti arī nav precizēti. Piektā testa palaišana tika veikta janvāra beigās. Interesanti, ka tieši informācija par piektajiem testiem kļuva par faktisko iemeslu publikāciju vilnim ārvalstu presē.
Amerikāņu izlūkdienestiem vai nu nav detalizētas informācijas par Ķīnas testiem, vai arī viņi nesteidzas ar tiem dalīties. Tomēr tika noskaidrotas dažas pēdējo divu palaišanas iezīmes. Tajos CH-AS-X-13 prototipa nesējs bija tālsatiksmes bumbvedējs H-6K-viena no jaunākajām lidmašīnu modifikācijām, kas spēj pārvadāt modernus raķešu un bumbu ieročus, kā arī aprīkota ar degvielas uzpildes aprīkojumu lidojuma laikā..
Situācija ar bumbvedēju H-6X1 / H-6N, kuram it kā jākļūst par aerobalistiskās raķetes standarta nesēju, vēl nav pilnībā skaidrs. Pagājušās vasaras beigās tika publicētas iepriekš nezināmas diezgan veca bumbvedēja modifikācijas fotogrāfijas, taču precīza informācija par to netika ziņota. Drīz parādījās versija, kas paskaidro atjauninātās lidmašīnas mērķus un uzdevumus. Tiek pieņemts, ka tieši viņam vajadzētu kļūt par galveno raķetes CH-AS-X-13 nesēju.
Acīmredzot, lai gan lidmašīnai un daudzsološajai raķetei būs jāiziet testi un jāparāda savas reālās spējas tikai diapazonos. Tāpat kā jebkurai citai jaunai izstrādei, tiem ir nepieciešama pilna mēroga pārbaude, kas prasa noteiktu laiku. The Diplomat avoti apgalvo, ka raķete CH-AS-X-13 var sākt dienestu Ķīnas gaisa spēkos tikai nākamās desmitgades vidū.
Augstas veiktspējas aeroballistiskā raķete var nopietni ietekmēt PLA tālsatiksmes aviācijas trieciena potenciālu. Pēc dažādām aplēsēm, jaunākās modifikācijas bumbvedējiem H-6, kas pielāgoti daudzsološu raķešu izmantošanai, kaujas rādiuss būs 6 tūkstoši km. Tādējādi ideālos apstākļos šāds lidaparāts, izmantojot produktu CH-AS-X-13, varēs uzbrukt mērķim aptuveni 9 tūkstošu km attālumā no tā bāzes. Tajā pašā laikā mērķim tiks piegādāta pietiekamas jaudas kaujas galviņa, kas spēj nodarīt ienaidniekam būtisku kaitējumu.
Jau atzīmēts, ka vidēja darbības rādiusa aeroballistisko raķešu rašanās kļūs par nopietniem draudiem potenciālajam ienaidniekam. Šādi ieroči ir salīdzināmi ar citu klašu lidmašīnu ieročiem, un tiem ir noteiktas priekšrocības. Tātad, neatkarīga raķešu lidojuma diapazons 3 tūkstošu līmenī.km ļaus raķešu nesējam netuvoties ienaidnieka pretgaisa aizsardzības zonām. Turklāt noteiktos apstākļos iziešana uz starta līnijas un raķetes palaišana var palikt nepamanīta. Tas viss palielina lidmašīnas izdzīvošanas spējas kaujas laikā un iespējamību, ka pilnvērtīgi tiks izpildīts uzticētais uzdevums.
Drīz pēc palaišanas raķetei CH-AS-X-13 vajadzētu ieiet ballistiskajā trajektorijā. Tāpat kā dažas citas trieciena sistēmas, tas paceļas ievērojamā augstumā, pēc tam nomesta kaujas galviņa turpina virzīties uz mērķi pēc inerces. Trajektorijas lejupejošajā daļā kaujas galviņai jāpaātrinās līdz lielam ātrumam, kas apgrūtina tā pārtveršanu. Šajā ziņā aerobalistiskais produkts var uzrādīt lielāku izdzīvošanas spēju salīdzinājumā ar spārnotām raķetēm.
Cik zināms, daudzsološs produkts, kas līdz šim pazīstams ar nosaukumu CH-AS-X-13, var kļūt par pirmo vidējās klases aeroballistisko raķeti, ko pieņēmusi Ķīnas Tautas atbrīvošanas armija. Līdz šim tās gaisa spēkiem nav šādu ieroču, kas saprotamā veidā ietekmē to potenciālu. Būtībā jaunas sistēmas parādīšanās ar augstām tehniskām un kaujas īpašībām radīs saprotamas militāri politiskas sekas.
Pat paviršs skatiens uz zemeslodi ļauj noteikt, kuras teritorijas var būt "mērķētas" ar daudzsološu raķeti ar šāviena attālumu 3 tūkstoši km. Tajā pašā laikā nevajadzētu aizmirst par saviem pārvadātājiem, kas spēj nolaist starta līniju 6 tūkstošu km attālumā no saviem lidlaukiem. Tādējādi, kontrolējot jaunākās modifikācijas bumbvedējus H-6, kas bruņoti ar raķetēm CH-AS-X-13, atrodas viss Āzijas un Klusā okeāna reģions un daļa apkārtējo teritoriju. Nav grūti iedomāties to valstu sarakstu, kuras būtu noraizējušās par Ķīnas jaunajiem ieročiem.
Tomēr līdz šim situācija neizskatās draudīga un ļauj nekrist panikā. Saskaņā ar pieejamajiem datiem Ķīnas projekts CH-AS-X-13 šobrīd atrodas prototipu testēšanas stadijā, kas turpināsies vēl vairākus gadus. Ja informācija amerikāņu presē ir patiesa, tad jaunā raķete varēs sākt darboties tikai līdz 2025. gadam. Atlikušajā laikā visas ieinteresētās valstis varēs izpētīt situāciju, sastādīt savus plānus un veikt noteiktus pasākumus. Turklāt tuvākajā nākotnē var parādīties jauna informācija par Ķīnas attīstību, kas var ietekmēt risinājumu meklēšanu.
Interesanti, ka šobrīd Ķīnas aerobalistisko raķešu projekts nav vienīgais šāda veida projekts. Pirms dažām nedēļām Krievijas vadība pirmo reizi runāja par vietējo aerobalistiskās raķetes projektu Dagger. Šī produkta raksturīga iezīme, saskaņā ar oficiālajiem datiem, ir hiperskaņas ātrums pēdējā lidojuma fāzē, kas palielina kaujas efektivitāti un praktiski izslēdz veiksmīgu pārtveršanu. Tajā pašā laikā raķete izceļas ar salīdzinoši mazajiem izmēriem, kuru dēļ to var pārvadāt ar MiG-31BM pārtvērēju.
Kā izrādījās, paralēli Krievijas projekta izveidošanai Ķīnā tika veikti projektēšanas darbi. Jaunā PLA gaisa spēku raķete tika pārbaudīta gadu iepriekš, un, cik zināms, tā joprojām ir šajā stadijā. Līdz šim ir veiktas piecas testu palaišanas, un paredzams, ka tuvākajā laikā tiks saņemti vairāk ziņojumu par līdzīgiem testiem. Turpmākais darbs var ilgt vairākus gadus, pēc tam CH-AS-X-13 ražojumam būs iespēja sākt darbu. Vai jaunais Ķīnas projekts būs veiksmīgs un vai gaisa spēkiem izdosies iegūt principiāli jaunu ieroci ar lielu potenciālu, kļūs skaidrs vēlāk.
