Krievijā jau sen pastāv unikālas tehnoloģijas, ar kuru palīdzību var ievērojami samazināt jebkādu kustīgu objektu "redzamību", sākot no lidmašīnas līdz automašīnai.
Tas viss ir par plazmas ģeneratoriem, kas, aptverot apmetuma objektu, padara to neuzkrītošu radara starojumam. Pat vecākais un lētākais iznīcinātājs, kas aprīkots ar plazmas ģeneratoru, atstās aiz sevis daudz publicēto un ārprātīgi dārgo amerikāņu F-117 un B-2 lidmašīnu.
"Mēs pieņēmām lēmumu padarīt" neredzamus ", izmantojot tehnoloģijas, kuru pamatā ir būtiski atšķirīgi fiziskie principi," sacīja Pētniecības centra direktors. Keldišs Anatolijs Korotejevs. Pēc viņa teiktā, ja lidmašīnas tuvumā tiek izveidots plazmas ekrāns, lidaparāts kļūst radariem neredzams.
Šeit ir vienkāršs piemērs: ja iemetat tenisa bumbiņu pie sienas, tā atlec un atgriežas. Tāpat radara signāls tiek atstarots no lidmašīnas un tiek atgriezts uztvērēja antenā. Lidmašīna tika atrasta. Ja sienai ir leņķiskas malas un tās ir slīpas dažādos virzienos, tad bumba atleks jebkur, bet neatgriezīsies atpakaļ. Signāls zaudēts. Amerikāņu slepenība ir balstīta uz šo principu. Ja jūs pārklājat sienu ar mīkstiem paklājiņiem un metat uz tiem bumbu, tad tā vienkārši uzsitīs uz tās, zaudēs enerģiju un nokritīs blakus sienai. Tāpat plazmas veidošanās absorbē radioviļņu enerģiju. Lidmašīna radariem kļūst neredzama.
Pamatojoties uz šo principu, tika nolemts izveidot kompaktu plazmas ģeneratoru, ko var novietot lidmašīnā. Dizains ir mazs un viegls. Plazmas instalācija radīja jaudīgus elektronu starus. Gaiss tika jonizēts un tika izveidota plazma ar nepieciešamajām īpašībām. "Bija nepieciešams panākt plazmas ģeneratora saderību ar visām mūsdienu lidmašīnas sistēmām," saka Keldišas centra darbinieks Andrejs Golovins., Iekārta ir veiksmīgi nokārtojusi valsts testus.
Šī tehnoloģija dod vislabākos rezultātus, ja to izmanto tieši lidmašīnās, it īpaši lielā augstumā. Tas ir vismaz tikpat efektīvs kā bēdīgi slavenajā F-117 izmantotās amerikāņu metodes radio paraksta samazināšanai. Būtiska plazmas ģeneratoru priekšrocība ir tā, ka tos var uzstādīt uz jebkuras kustīgas ierīces, kas jāslēpj no radara, ieskaitot vecos paraugus. Tajā pašā laikā lidmašīnas lidojuma veiktspēja necieš. Viņi spēj aktīvi manevrēt gaisa cīņās un veikt akrobātiku, kurā F-117 ir ārkārtīgi vājš. Dažos gadījumos to var izmantot sauszemes transportlīdzekļiem, pat ražošanas transportlīdzekļiem.
Ne-līdzsvara plazmas ģeneratori ir veiksmīgi izturējuši valdības testus pirms vairāk nekā piecpadsmit gadiem. Tomēr pārejas laikā iekārtas ieviešana aviācijā tika ievērojami palēnināta. "Iespējams, institūta vadībā ir kāda vaina," turpina Anatolijs Korotejevs. "Mēs ne pārāk aktīvi veicinājām to. Tas bija grūts laiks. Un tagad centri radio neredzamības jomā. Keldiša netiek aktīvi vajāta. Tāda paša finansējuma joprojām trūkst. Tomēr ārvalstīs nav analogu nelīdzsvarotiem plazmas ģeneratoriem. Čau. Patiešām, deviņdesmito gadu beigās līdzīgs darbs sākās ASV."
