Asimetriska reakcija

Asimetriska reakcija
Asimetriska reakcija

Video: Asimetriska reakcija

Video: Asimetriska reakcija
Video: Prolonged Field Care Podcast 137: PFC in Ukraine 2024, Aprīlis
Anonim

Kāpēc Rietumi baidījās no jaunās Krievijas raķešu sistēmas

Asimetriska reakcija
Asimetriska reakcija

“Uzsākot Club-K raķešu sistēmas izstrādi, mēs balstījāmies uz izpratni, ka ne visām valstīm ir iespēja savās telpās uzturēt tādas dārgas“rotaļlietas”kā korvetes, fregates, iznīcinātājus, kreiseri un citus spēcīgus, labi aprīkotus raķešu ieročus. flotes, kuģi. Tomēr nevienam nav tiesību atņemt viņiem iespēju nodrošināt savu suverenitāti. Tajā pašā laikā potenciālajam agresoram patiešām ir jāsaprot, ka viņš var gūt nepieņemamus zaudējumus. " Šis ir fragments no koncerna "Morinformsistema-Agat" preses relīzes, kas tika izplatīts, reaģējot uz vispārējo histēriju, kas izcēlās Rietumu plašsaziņas līdzekļos par jauno holdinga produktu.

Precīzāk, es domāju, jūs nevarat pateikt. Club-K kompleksu, iespējams, vajadzētu saukt par ļoti asimetrisku reakciju, uz kuru mūsdienu pasaulē var paļauties tikai tās valstis, kuras uzdrošinās stāties konfrontācijā ar Vašingtonu. Patiesi bezprecedenta Pentagona budžets, kas ir augstākais tehnoloģiskais līmenis, kādā atrodas mūsdienu amerikāņu ieroči, vienkārši neatstāj nekādas iespējas nevienai pasaules armijai sniegt cienīgu atbildi ASV bruņotajiem spēkiem atklātā cīņā. Mobilā augstas precizitātes ieroča klātbūtne, kuru ir grūti noteikt, izmantojot vizuālu izlūkošanu, un kas var nodarīt nopietnu kaitējumu ienaidnieka personālam un aprīkojumam, var mainīt pretinieku saziņas toni. Club-K ir sava veida preventīvs ierocis nabadzīgajiem.

No tehniskā viedokļa šis projekts ir neparasti skaists un ģeniāli vienkāršs. Pat pārsteidzoši, ka ideja par šāda veida ieroča radīšanu nevienam neienāca prātā agrāk.

Kompleksā ietilpst trīs elementi: universāls palaišanas modulis (USM), kaujas vadības modulis (MOBU) un barošanas un dzīvības atbalsta modulis (FES), kas izvietoti standarta 40 pēdu jūras konteineros.

Patiešām, kāpēc mums ir vajadzīgi milzīgi astoņu riteņu traktori, fregates, kas būvētas, izmantojot slepenu tehnoloģiju, ja ir iespēja aprobežoties ar neuzkrītošiem konteineriem, pagaidām slēpjoties no ziņkārīgo acīm starp simtiem sava veida cilvēku tālajā stūrī. jūras osta vai dzelzceļa stacijas kravas pagalms.

USM sastāv no palaišanas iekārtas ar četriem transportēšanas un palaišanas konteineriem. Tām vajadzētu novietot Jekaterinburgas dizaina biroja Novator izstrādātās spārnotās raķetes: pretkuģus 3M-54TE, 3M-54TE1 un 3M-14TE, kas paredzēti, lai iznīcinātu zemes mērķus.

Attēls
Attēls

3M-54TE un 3M-54TE1 var izmantot pret visu klašu un veidu virszemes kuģiem, gan atsevišķi, gan grupā, spēcīgas elektroniskās un ugunsizturības apstākļos. 3M-54TE raķešu šaušanas diapazons ir no 12, 5-15 līdz 220 km, bet 3M-54TE1-līdz 275 km. Raķete 3M-14TE ir paredzēta, lai iznīcinātu vadības un kontroles sistēmas, pretgaisa aizsardzības sistēmas, lidlaukus, militāro aprīkojumu un darbaspēku koncentrācijas zonās, jūras bāzēs un citos svarīgos militārās un civilās infrastruktūras objektos līdz 275 km attālumā.

Kluba sistēmu liela darbības rādiusa raķetes ļauj efektīvi iedarboties uz virszemes, zemūdens un piekrastes mērķiem drošā attālumā no ienaidnieka.

Borta raķešu vadības sistēmas 3M-54TE / 3M-54TE1 pamatā ir autonoma inerciāla navigācijas sistēma. Pirmslidošanas sagatavošanu, lidojuma uzdevuma veidošanu un ievadīšanu veic universāla vadības sistēma. Norādījumi par pēdējo trajektorijas posmu-ar aizsprostošanās novēršanas aktīvās radara tuvināšanas galvas (ARGS-54) palīdzību, kuras maksimālais darbības rādiuss ir līdz 65 km. Tā kā 3M-54TE raķetes kaujas posms ir samazināts līdz 10 m augstumam pēdējā lidojuma segmentā, kas ir aptuveni 20 km garš, ARGS-54 var darboties jūras viļņos līdz 6 punktiem.

Raķetes 3M-54TE lidojuma ātrums kreisēšanas posmā ir 0,6-0,8 M, bet pēdējā posmā-līdz 3 M, kas padara to praktiski neiespējamu pārtvert. Lidmašīnai 3M-54TE1 lidojums pa visu trajektoriju notiek zemskaņas ātrumā, un tieši mērķa priekšā tiek veikts īpašs zigzaga tipa pretraķešu manevrs, lai samazinātu iespējamību, ka raķeti varētu trāpīt ienaidnieka pretgaisa aizsardzība.

Arī 3M-14TE lidojuma ātrums ir zemāks par skaņas līmeni. Pēc palaišanas tas lido pa iepriekš noteiktu maršrutu, kas veidots, ņemot vērā izlūkošanas datus par mērķa stāvokli un ienaidnieka pretgaisa aizsardzības sistēmām. Raķete spēj pārvarēt ienaidnieka uzlabotās pretgaisa aizsardzības sistēmas zonas, ko nodrošina ārkārtīgi zems lidojuma augstums (20 m virs jūras, 50-150 m virs zemes) ar līkumu ap reljefu un vadības autonomiju "klusuma" režīms galvenajā sadaļā. Lidojuma trajektorijas korekciju kreisēšanas posmā veic saskaņā ar satelītnavigācijas apakšsistēmas un reljefa korekcijas apakšsistēmas datiem. Pēdējās darbības princips ir balstīts uz konkrētas raķetes atrašanās vietas reljefa salīdzināšanu ar reljefa atsauces kartēm tās lidojuma maršrutā, kas iepriekš tika saglabāta borta vadības sistēmas atmiņā. Navigācija tiek veikta pa sarežģītu trajektoriju: raķetei ir iespēja apiet spēcīgas ienaidnieka pretgaisa aizsardzības / pretraķešu aizsardzības zonas vai sarežģītas reljefa zonas, ievadot lidojuma uzdevumā tā saukto maršruta pagrieziena punktu koordinātas. Norādes trajektorijas pēdējā daļā tiek veiktas arī ar pretreklāmas aktīvās radara novietošanas galviņas (ARGS-14E) palīdzību, kas efektīvi nošķir smalkus maza izmēra mērķus uz pamatnes virsmas fona.

Attēls
Attēls

Raķetes kaujas galviņas 3M-54TE masa ir 200 kg, raķetes 3M-54TE1 svars ir 400 kg, bet raķetei 3M-14TE ir visspēcīgākā sprādzienbīstamā kaujas galviņa, kas sver 450 kg.

Club-K kompleksa kaujas vadības modulis nodrošina mērķa noteikšanu un komandas šaušanas izpildei, sākotnējo šaušanas datu aprēķinu, sagatavošanos pirms palaišanas, lidojuma uzdevuma izstrādi un spārnotās raķetes., kā arī ikdienas apkope un ikdienas pārbaudes.

Club-K kompleksa konteineru dizains ļauj sasniegt ļoti augstu maskēšanās līmeni un to izmantot no civilajiem pārvadātājiem, vai tie būtu transporta kuģi, dzelzceļa platformas vai automašīnu piekabes. Tomēr mērķu iepazīšanas, lidojuma uzdevuma veidošanas un izdošanas pasākumi prasa ne tikai labi sagatavotu apkalpi, bet arī izlūkošanas līdzekļus, sakaru sistēmas un kaujas kontroli. Citiem vārdiem sakot, Club-K nekādā gadījumā nav MANPADS vai granātmetējs, kas pieejams jebkuram analfabētam partizānam. Šāda līmeņa raķešu sistēmu var izmantot tikai regulāras armijas, kas nozīmē, ka tās piegāde ir iespējama tikai esošo militāri tehniskās sadarbības procedūru ietvaros, ko ierobežo atbilstošas sankcijas.

Tikmēr Rietumu eksperti, kā arī Pentagona pārstāvji, kas pirmo reizi atklāja klubu K Krievijas ekspozīcijas ietvaros starptautiskajā Āzijas sistēmu un pakalpojumu izstādē aizsardzības nozarē DSA 2010, kas notika 19.-22.aprīlī Malaizijā, vienbalsīgi paziņoja, ka šī kompleksa laišana tirgū varētu pilnībā izmainīt spēku samēru pasaules šaha galdā un pat pārveidot kara noteikumus. Protams, eksperti visvairāk baidās no iespējas iegādāties šo kompleksu tādās odiozās valstīs kā Irāna un Venecuēla. Tomēr analītiķu histērija ir tipisks dubultstandartu piemērs, kad viena konkrēta valsts, izmantojot pilnīgu militāri tehnisko pārākumu, uzskata sevi par tiesīgu "izveidot demokrātiju" ar raķešu un bumbu triecienu metodēm praktiski jebkurā pasaules vietā, ignorējot citu nevēlēšanos uztvert ļoti apšaubāmās popkultūru un patērētāju sabiedrības vērtības.

Lai gan godīgi sakot, ir vērts atzīmēt, ka hipotētiskais precedents Club-K kompleksa kaujas izmantošanai patiešām var vienā vai otrā pakāpē mainīt kara noteikumus. Pati ideja slēpt militārās platformas par civiliem objektiem nebūt nav jauna. Piemēram, Pirmā pasaules kara laikā Lielbritānija izmantoja Q-kuģus-civilos tvaikonus ar maskētiem artilērijas ieročiem, kas paredzēti, lai iznīcinātu vācu zemūdenes, kas darbojas Atlantijas okeāna sakaros, un tāpēc pēdējās neatbilda apstiprinātajiem "kreisēšanas noteikumiem". gadsimta sākumā. Šie noteikumi uzlika par pienākumu zemūdenēm, kuras plāno uzbrukt civilajam kuģim, raidīt brīdinājuma šāvienu un gaidīt apkalpes un pasažieru aiziešanu. Neierobežots zemūdens karš bija rezultāts atteikšanās no "kreisēšanas noteikumiem". No otras puses, kopums bija visu divdesmitā gadsimta “lielo” karu iezīme. Un nav priekšnoteikumu, lai nākamajā gadsimtā situācija mainītos uz labo pusi.

Ieteicams: