Sarkans drauds
Neskatoties uz teritoriālajiem strīdiem ar Krieviju par Kuriļu salām, Japānas galvenais reģionālais pretinieks ir labi zināms. Šī ir Debesu impērija. Šeit viss ir sajaukts vienā kaudzē: vēsturiskas sūdzības, Ķīnas mērķis iegūt absolūtu vadību Āzijā, ASV intereses. Un, protams, pastāv parastais politiskais populisms, kas kopumā ir raksturīgs visām pasaules valstīm, arī augsti attīstītajām. Japāna ir pieradusi ļoti aktīvi aizstāvēt savas intereses diplomātiskajā arēnā. Tomēr, ja kaislības izkļūs no kontroles, likme tiks uzlikta gaisa spēkiem un, protams, jūras spēkiem, bez kuriem Japānas kā reālas varas pastāvēšana reģionā nav iespējama.
Japānas gaisa pašaizsardzības spēki, neskatoties uz savu "pieticīgo" nosaukumu, ir ļoti daudz un pārstāv reālus spēkus. No atklātiem avotiem redzams, ka Gaisa spēkos ir aptuveni 200 iznīcinātāji F-15J un F-15DJ, kas būvēti saskaņā ar licenci. Japāņi jau sen sāka izņemt no gaisa flotes dažādas F-4 Phantom II modifikācijas, un jaunie amerikāņu piektās paaudzes F-35 iznīcinātāji tikko sāka saņemt. Uzlecošās saules zemes kaujas aviācijas pamats ir iznīcinātāji Mitsubishi F-2.
Daudzus mulsina tā vizuālā līdzība ar F-16. Protams, "japāņi" tika uzcelti uz tās bāzes, bet patiesībā mūsu priekšā ir pilnīgi jauna lidmašīna. Pietiek tikai teikt, ka F-2 tiek uzskatīts par pasaulē pirmo sērijveida iznīcinātāju, kas aprīkots ar aktīvā fāzēto masīvu (AFAR) radaru, japāņu izstrādāto J / APG-1. Salīdzinoši nelielajam cīnītājam ir pat trīspadsmit ieroču piestiprināšanas punkti, un tas spēj pārvadāt vairāk nekā astoņas tonnas smagus ieročus. Ir grūti atrast citu F-16 versiju ar tādām pašām iespējām. Tomēr visām labajām lietām ir sava cena. Tiek ziņots, ka viena Mitsubishi F-2 cena ir 110 miljoni ASV dolāru. Tās ir 4 ++ paaudzes labāko iznīcinātāju izmaksas (uz kurām ar zināmām atrunām var attiecināt pašu F-2), kā arī F-35 vidējā cena, lai gan tagad konkrētā F-35A versija ir nokritusies līdz "nepiedienīgajam" līmenim-90 miljoniem ASV dolāru … Kas apdraud "četrinieku" pozīcijas pasaules tirgū, bet tas nav par to.
Galamērķis - nenoteiktība
Neskatoties uz visiem nopelniem, F-2 arī noveco. Agrāk vai vēlāk tas būs jāmaina. Japāņiem jāsaņem 42 jauni amerikāņu F-35A, taču ar to acīmredzami nepietiek, lai saglabātu kaujas spējas nākotnē. Vēl 2004. gadā, lai parādītu progresīvas militārās attīstības radīšanas iespējas, viņi nolēma izveidot savu piektās paaudzes iznīcinātāju. Tas ir, kaujas lidmašīna, kas būvēta, izmantojot slepenu tehnoloģiju. Programma tika nosaukta par ATD-X, un pati ierīce ir pazīstama ar apzīmējumu X-2 "Shinshin" ("dvēsele" japāņu valodā). Pilna izmēra lidojuma eksemplārs sāka savu dzīvi pēc bēdīgi slavenā amerikāņu atteikuma pārdot F-22 Japānai. Tā ir ASV slepena nacionālā bagātība. X-2 pirmo reizi pacēlās debesīs 2016. gada 22. aprīlī. Plašsaziņas līdzekļi ziņoja, ka X-2 pacelšanās svars ir trīspadsmit tonnas, kas ir diezgan daudz. Salīdzinājumam-salīdzināmā izmēra Saab JAS 39 Gripen normālais pacelšanās svars ir 8,5 tonnas. Tomēr piektās paaudzes iznīcinātāji nekad nav bijuši viegli. Piemēram, tukšais F-35C svars ir nepiekāpīgs 14,5 tonnas.
Bet svarīgāki šajā gadījumā nav paredzētie raksturlielumi: tie var ievērojami atšķirties, kad mašīna tiek izstrādāta. Pirmkārt, pieejai ir nozīme. Pēc X-2 pirmā lidojuma daudzi plašsaziņas līdzekļi ātri vien nosauca lidmašīnu par "piektās paaudzes iznīcinātāja prototipu". Bet tas nav taisnība. Mūsu priekšā ir tehnoloģiju demonstrētājs. Pēc mērķa to var salīdzināt ar diezgan neparastu eksperimentālo Su-47, lai gan šī analoģija nebūs ļoti pareiza.
Programma ATD-X noritēja ļoti lēni: nav pārsteidzoši, ka daži eksperti X-2 sāka uztvert pat nevis kā līdzekli daudzsološu tehnisku risinājumu izstrādei, bet gan kā politisku spiedienu uz ASV, lai pārdotu kāroto Raptors. Lockheed Martin plāni speciāli japāņiem izveidot F-22 un F-35 hibrīdu beidzot varētu "aprakt" X-2 programmu. Un neaizmirstiet, ka korporācija Northrop Grumman nolēma atdzīvināt YF-23: tagad versijā pašaizsardzības spēkiem.
Austrumu dūriens mugurā
Vēl jo vairāk pārsteidzoši bija jaunumi, par kuriem atsaucoties uz japāņu laikrakstu "The Mainichi" ziņoja bmpd emuārs, kas tika publicēts Stratēģiju un tehnoloģiju analīzes centra paspārnē. Publikācijā teikts, ka Japānas Aizsardzības ministrija tomēr nolēma izstrādāt jaunu iznīcinātāju, kas aizstātu pretgaisa aizsardzības spēku iznīcinātāju Mitshubishi F-2. Projektu jaunas lidmašīnas radīšanai plānots iekļaut nākamajā piecu gadu vidēja termiņa aizsardzības programmā, kas tiks pieņemta gada beigās. Ārvalstu kompānijas varēs aktīvi piedalīties jaunas lidmašīnas izstrādē, taču ir svarīgi ņemt vērā faktu, ka šim, acīmredzot, vajadzētu būt Japānas iznīcinātājam. Ministrija cer jaunajā lidmašīnā izmantot japāņu dizaina galvenās sastāvdaļas, piemēram, dzinēju. Tātad jaunajai lidmašīnai vajadzētu būt daudz nacionālākai nekā F-2.
Vēl viena lieta ir vēl interesantāka. Par iemeslu tam, ka Japāna ir sākusi aktīvi attīstīt savu jaunās paaudzes iznīcinātāju, nosauca faktu, ka "iepriekš izvirzītie trīs amerikāņu un britu kompāniju priekšlikumi neatbilda ministrijas prasībām un plānotajām izmaksām". Protams, ja programmas topošā nacionālā iznīcinātāja izveidei norit perfekti (ko ir gandrīz neiespējami iedomāties, jo tehniskie riski ir neticami lieli), tad "vietējais" cīnītājs Japānai patiešām var būt lētāks nekā kāds Lockheed Martin hibrīds.
Bet patiesībā lidmašīnas izstrāde var izmaksāt desmitiem miljardu dolāru. Neaizmirsīsim, ka F-35 attīstības programmas izmaksas bija milzīgi 55 miljardi ASV dolāru. Taču jeņķiem bija lielāka pieredze nekā Uzlecošās saules zemei. Atklāti sakot, daudzsološajam piektās paaudzes iznīcinātājam vajadzētu kļūt par pirmo pilnvērtīgo japāņu kaujas lidmašīnu kopš Otrā pasaules kara. Savulaik Japānā bija nosacīti nacionālais Mitsubishi F-1, taču šis iznīcinātājs-bumbvedējs tika uzbūvēts, pamatojoties uz apmācību T-2. Un nevar teikt, ka F-1 bija populāra automašīna.
Iemesls, kāpēc Japāna nolēma izveidot savu iznīcinātāju, nebūt nav esošo (vai daudzsološo) ārvalstu lidmašīnu trūkumos. Topošā mašīna ir izstrādāta, lai atbalstītu valsts lidmašīnu nozari un padarītu Japānu pēc iespējas neatkarīgāku no ASV politikas. Tas ir, valsts sāka pamazām "lāpstot" prom no ASV un, jāpieņem, ka tas viss ir saistīts ar Donalda Trampa protekcionisma retoriku.
Kas notiks, kad mainīsies vara Amerikā? Tas viss ir atkarīgs no tā, cik tālu dosies "Sjiņsjingas" mantinieks. Tiek ziņots, ka Aizsardzības departaments no 2009. līdz 2018. gadam investēja aptuveni 2 miljardus dolāru dzinēju un elektronikas pētniecībā un izstrādē nākamās paaudzes iznīcinātājiem. Jaunais IHI XF9-1 dzinējs pašlaik tiek pārbaudīts stendā, kura konstrukcija var kalpot par pamatu jaunās lidmašīnas dzinējam. Kopumā daudzsološais japāņu cīnītājs šķiet reālāks nekā iepriekš prezentētais Tempest, kas radīts ar britu un itāļu speciālistu kopīgiem spēkiem. Acīmredzot Japāna ir apņēmusies papildus F-35 iegūt bezkompromisa gaisa iznīcinātāju, ko daudzi galvenokārt uzskata par iznīcinātāju-bumbvedēju.
