Krievu kamikadzes droni. Pagātne un nākotne

Satura rādītājs:

Krievu kamikadzes droni. Pagātne un nākotne
Krievu kamikadzes droni. Pagātne un nākotne

Video: Krievu kamikadzes droni. Pagātne un nākotne

Video: Krievu kamikadzes droni. Pagātne un nākotne
Video: Nedēļas notikumi ekonomikā: Plāns atjaunot Ukrainu uz Krievijas oligarhu rēķina 2024, Maijs
Anonim

Bezpilota lidaparāti dažādiem mērķiem ir sadalīti vairākās klasēs. Viens no tiem ir t.s. loitering munīcija. Šī koncepcija paredz izveidot bezpilota lidaparātu ar izlūkošanas aprīkojumu un integrētu kaujas galviņu. Šāda ierīce spēj patrulēt vēlamajā apgabalā, atrast mērķi un uzbrukt tai kā spārnotā raķete. Loitering munīcija, kas pazīstama arī kā "kamikadzes droni", tiek izstrādāta vairākās valstīs, tostarp Krievijā. Tomēr mūsu valstī šāds aprīkojums vēl nav pieņemts ekspluatācijā.

Pagātnes projekti

Vēl nesen pašmāju rūpniecība nenodarbojās ar munīcijas lobēšanu. Tomēr dažiem bezpilota transportlīdzekļu paraugiem joprojām bija iespēja iznīcināt mērķus "par savas dzīvības cenu". Tātad deviņdesmito gadu sākumā smags uzbrukums UAV Tu-300 "Korshun" tika nodots testēšanai. Tas bija aprīkots ar modernu optisko elektronisko aprīkojumu un varēja pārvadāt ieročus ārējā stropē.

Krievu kamikadzes droni. Pagātne un nākotne
Krievu kamikadzes droni. Pagātne un nākotne

Smags UAV Tu-300 "Korshun". Fotoattēls Arms-expo.ru

"Korshun" galvenais uzdevums bija meklēt sauszemes mērķus ar sekojošu sakāvi, izmantojot apturētus ieročus - bumbas vai dažāda veida raķetes. Saskaņā ar dažiem ziņojumiem, projekts paredzēja arī ierīces darbību kā kamikadzes dronu. Ārkārtējos gadījumos UAV varēja mērķēt uz mērķi un uzbrukt tam kā raķete. Tomēr tas bija ārkārtējs pasākums, un normālās situācijās Koršunam pēc lidojuma bija jāatgriežas bāzē.

2016. gada maijā no nenosauktiem avotiem aizsardzības kompleksā kļuva zināms par jaunas "klasiskā" modeļa klaiņojošās munīcijas izstrādes sākumu. Šis projekts, iespējams, tika ierosināts, ņemot vērā ārvalstu pieredzi un ietvēra pārbaudītu ārvalstu ideju izmantošanu. Tika plānots pārveidot vienu no esošajiem vietējiem UAV, aprīkojot to ar iebūvētu kaujas galviņu.

Drīz Krievijas prese noskaidroja, ka jaunā "kamikadze" tiks veidota, pamatojoties uz sērijveida izlūkošanas bezpilota lidaparātu "Orlan-10". Tajā pašā laikā nākotnes izlases raksturojums netika precizēts, lai gan pieejamie dati par pamatizlasi ļāva izdarīt dažus pieņēmumus. Tādējādi ar pacelšanās svaru 14 kg Orlan-10 kravnesība ir 5 kg. Tas spēj paātrināties līdz 150 km / h, atrasties gaisā 16 stundas un attālināties no sākuma punkta par 600 km (līdz 120 km, ja to kontrolē operators). Acīmredzot loitering munīcijai, kuras pamatā ir "Orlan-10", varētu būt līdzīgas īpašības.

Tomēr kopš tā laika nav parādījušies jauni ziņojumi par loitering munīcijas izveidi, pamatojoties uz izlūkošanas UAV. Diemžēl šīs attīstības pašreizējais stāvoklis joprojām nav zināms, un tas var liecināt par reālu rezultātu trūkumu. Projekts, iespējams, tika slēgts tehnisku grūtību vai potenciālā klienta intereses trūkuma dēļ. Tā rezultātā šobrīd "Orlan-10" tiek izmantots dažādu kravu pārvadāšanai, bet ne kaujas galviņām.

Tagadnes melnraksts

Pirms dažām dienām notika jaunākā Krievijas UAV pirmizrāde no klaiņojošās munīcijas kategorijas. Šo kamikadzes bezpilota lidaparātu izstrādāja Zala Aero, kas ietilpst Kalašņikova koncernā un ir viens no galvenajiem pašmāju UAV ražotājiem. Jaunā projekta nosaukums ir "KUB-UAV" (KYB-UAV angļu versija). Šis produkts ir īpaši izstrādāts, lai trāpītu ienaidnieka mērķiem, un sākotnēji bija paredzēts šādu problēmu risināšanai.

Attēls
Attēls

Sagatavošanās kosmosa kuģa Orlan-10 palaišanai. Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrijas foto

"KUB-UAV" saņēma raksturīga tipa planieri, kas būvēts pēc "astes" shēmas ar slaucītu spārnu un pāris izciļņiem uz galiem. Ir izteikta fizelāža ar apļveida šķērsgriezumu. Aizmugurējā fizelāžā ir ievietots elektromotors ar stumšanas dzenskrūvi. Manevrēšanai spārna aizmugurējā malā tiek izmantota mehanizācija. Fizelāža var uzņemt vajadzīgā tipa kravu, kas sver līdz 3 kg.

Drona spārnu platums ir 1,21 m, fizelāžas garums ir 950 mm. Ierīce spēj sasniegt ātrumu līdz 130 km / h un uzturēties gaisā līdz pusstundai. Palaišana tiek veikta, izmantojot palaišanas katapultu. Nosēšanās ierīces netiek izmantotas produkta raksturīgās lomas dēļ: tā vietā, lai atgrieztos palaišanas zonā, tai ir jāuzbrūk norādītajam mērķim.

Saskaņā ar attīstības organizāciju, KYB-UAV UAV var nogādāt lietderīgo slodzi kaujas galviņas veidā uz noteiktu punktu, izmantojot satelītnavigācijas sistēmu. Tas arī paredz izmantot tā saukto. mērķauditorijas slodze - optoelektroniska sistēma, kas uzrauga pamatā esošo reljefu un meklē mērķus. Optisko līdzekļu izmantošana samazina pieļaujamo kaujas galviņas svaru.

Atkarībā no izmantotās vadības metodes "KUB-UAV" var uzbrukt gan stacionāriem mērķiem ar zināmām koordinātām, gan kustīgiem objektiem. Stacionāros ienaidnieka mērķus var iznīcināt jebkurā vadības režīmā. Šajā gadījumā režīms "televīzija" nodrošina uzbrukumu kustīgiem mērķiem, kuru koordinātas pastāvīgi mainās.

Attēls
Attēls

UAV "KUB-UAV" uz palaišanas sliedes. Foto Zala Aero / kalashnikov.media

Zala Aero apgalvo, ka līdz šim produkts "KUB-UAV" ir nokārtojis nepieciešamos testus un ir gatavs darbam. Tika publicēts video par vienu no testa palaišanas gadījumiem. Video redzams, kā UAV paceļas no starta ceļveža un nokrīt uz mērķa. Loitering munīcija mērķī iekļuva gandrīz vertikāli un novirzījās no tā burtiski pāris metrus.

Jauna veida kamikadzes bezpilota lidaparāti sabiedrībai un potenciālajiem klientiem tika prezentēti tikai pirms dažām dienām ārvalstu militāri tehniskās izstādes ietvaros. Informācija par šādu iekārtu pasūtījumu iespējamo parādīšanos vēl nav parādījusies, taču šāda veida ziņas var pienākt jebkurā laikā. Lai gan ir pamats optimistiskām prognozēm: "KUB-UAV" ir visas iespējas sākt dienestu gan Krievijas armijā, gan ārvalstu bruņotajos spēkos. Zināmā mērā eksporta līgumu parādīšanos veicina produkta demonstrēšana izstādē IDEX-2019.

Projektu nākotne

Līdz šim Krievijā ir izstrādāti vairāki daudzsološi munīcijas lobēšanas projekti, taču, acīmredzot, tikai viens no tiem līdz šim ir nonācis testēšanas stadijā. Agrāk pirmais pašmāju kamikadzes bezpilota lidaparāts varēja būt Tu-300 "Korshun", lai gan viņa gadījumā šādas iespējas bija papildinājums galvenajiem problēmu risināšanas līdzekļiem. Tad tika gaidīts Orlan-10 produkta kaujas versijas izskats, un otro dienu pirmo reizi tika parādīts pilnīgi jauns specializēts UAV "KUB-BLA".

Tagad uz pēdējo tiek liktas lielas cerības, un attīstītājs uzņēmums sagaida, ka tas spēs ieinteresēt Krievijas un ārvalstu militāros spēkus, pēc tam sekos reāli pasūtījumi. Tomēr Krievijas Aizsardzības ministrijas viedoklis par šādu aprīkojumu joprojām nav zināms, tāpēc KYB-UAV reālās perspektīvas nav pilnīgi skaidras. Piedāvātais modelis var atrast vietu Krievijas bruņotajos spēkos, taču iespējams arī atšķirīgs iznākums.

Attēls
Attēls

"CUB-BLA" iekrīt mērķī. Foto Zala Aero / kalashnikov.media

Eksporta pasūtījumu jomā var būt optimisma iemesli. Loitering munīcijas jēdziens bauda zināmu popularitāti pasaulē, un šādu produktu tirgus jau ir izveidojies. Jaunā Krievijas attīstība spēj atgūt savu daļu šajā tirgū un sākt sērijveida ražošanu trešo valstu interesēs. Šādu rezultātu iegūšana jāveicina, demonstrējot gatavo UAV izstādē AAE.

Tomēr jaunais Krievijas UAV saskarsies ar nopietnu konkurenci. Ārvalstis jau ir izstrādājušas un laidušas pārdošanā aptuveni divus desmitus kamikadzes bezpilota lidaparātu veidu ar dažādām īpašībām un iespējām. Šādos apstākļos nebūs viegli atgūt savu nišu un nostiprināties tajā.

Neraugoties uz nopietniem sasniegumiem munīcijas pārmeklēšanas jomā, šādi izstrādājumi joprojām ir ierobežoti izplatīti un nevar konkurēt ar citām UAV kategorijām. Iemesli tam ir acīmredzami: kamikadzes drons patiesībā ir izlūkošanas lidmašīnas un vadāmu ieroču "hibrīds". Tajā pašā laikā viņš ne tikai saņem "senču" pozitīvās īpašības, bet arī ir zināmi trūkumi. Turklāt funkciju dublēšanos ar citiem produktiem var uzskatīt par nepraktisku.

Loiteringa munīcijai vajadzētu darboties kā izlūkošanas UAV un meklēt tās mērķi, un pēc tam nokrist uz tās kā bumba vai raķete. Nepieciešamība atrisināt divu veidu problēmas var radīt sarežģījumus un palielināt dizaina izmaksas salīdzinājumā ar specializētiem produktiem. Tāpat potenciālajam klientam var rasties jautājumi par nepieciešamību izmantot kamikadzes bezpilota lidaparātu, nevis izlūkošanas UAV komplektu un jebkuru pieejamo trieciena sistēmu, it īpaši, ja pēdējam ir lielas kaujas priekšrocības.

Attēls
Attēls

Kaujas galviņas graušana. Foto Zala Aero / kalashnikov.media

Ir labi zināms, ka Krievijas Aizsardzības ministrija pēdējos gados ir izrādījusi lielu interesi par daudzsološiem UAV, kas spēj pārvadāt kaujas slodzi. Tiek izstrādāti jauni vidējo un smago klašu perkusiju paraugi. Tajā pašā laikā nav īpašas intereses par vienreiz lietojamo loitering munīciju. Jo īpaši tas var izskaidrot nelielo šāda veida projektu skaitu un šādu ieroču neesamību armijā. Šķiet, ka Krievijas pavēlniecība neuzskata, ka kamikadzes bezpilota lidaparāti ir nepieciešami, un dod priekšroku citu klašu aprīkojumam, kas spēj atrisināt tikai vienu uzdevumu, bet to dara pēc iespējas efektīvāk.

Tomēr var izmantot vieglos transportlīdzekļus ar spēju veikt izlūkošanu un streiku. Tos var uzskatīt par īpašu instrumentu īpašiem spēkiem, kas spēj nodrošināt uzdevumu risināšanu atsevišķi no galvenajiem spēkiem un citu klašu uguns ieročiem. Turklāt nevajadzētu aizmirst par starptautisko ieroču un aprīkojuma tirgu. Ekskluzīvu eksporta paraugu izveide, kā rāda prakse, ir ienesīgs bizness un ļauj aizsardzības uzņēmumiem nopelnīt labu naudu.

Ņemot vērā pašreizējo situāciju un tās attīstības izredzes, vietējai rūpniecībai būtu jāturpina loitering munīcijas izstrāde - gan pēc konkrētu pircēju pieprasījuma, gan pēc iniciatīvas. Ja Krievijas pavēlniecība tomēr izrādīs interesi par šādu aprīkojumu, armija varēs to saņemt pēc iespējas ātrāk. Šādu attīstību var veicināt arī starptautiskajā tirgū. Visbeidzot, neaizmirstiet, ka kamikadzes bezpilota lidaparātu izstrāde veicinās visa bezpilota transportlīdzekļu virziena attīstību.

Kā notikumi attīstīsies nākotnē - laiks rādīs. Tomēr jau tagad ir skaidrs, ka Krievijas uzņēmumi ir spējīgi izstrādāt un būvēt klibojošu munīciju. Bet šo projektu reālās izredzes, pirmkārt, ir atkarīgas no klientu - vietējo un ārvalstu militāro - vēlmēm un plāniem.

Ieteicams: