Katrs mūsu materiāls, kas aptver militāri politisko situāciju Indoāzijas un Klusā okeāna reģionā, parasti koncentrējas uz detaļām par stratēģiju "Trīs ķēdes", kas burtiski divus gadus iepriekš tika aprakstīta PLA "Baltajā grāmatā". Šī stratēģija ir diezgan efektīva, lai apturētu militāri stratēģiskos draudus, ko rada salu placdarmi un ASV, Indijas, Japānas un Vjetnamas flotes trieciengrupas Dienvidaustrumāzijā, kā arī Klusā okeāna rietumu un dienvidu daļā. Bet tās ir tālu no līnijām, kuras būtu jākontrolē tādai lielvalstij kā ĶTR. Ir vērts aplūkot to pašu ģeogrāfiju Malabar jūras mācībās starp ASV, Indijas un Japānas flotēm.
Tas notiek pie Indijas krastiem un citās Indijas okeāna daļās, kas liecina par agrīnu stratēģijas izstrādi Ķīnas flotes apkarošanai dažādās pasaules okeāna daļās. Turklāt mācības, kas notika no 2015. gada 14. līdz 19. oktobrim, ietvēra zemūdens konfrontāciju starp amerikāņu daudzfunkcionālo kodolzemūdeni SSN-705 USS "City of Corpus Christy" un Indijas zema trokšņa līmeņa dīzeļelektrisko zemūdeni, pr. 877EKM B-898 "Sindhudhvaj", kurā bezierunu uzvaru izcīnīja Krievijā ražota zemūdene. Tas, protams, ir vēl viens liels Ļeņingradas paltusa pluss. Bet, ja mēs runājam no ģeostratēģiskā viedokļa, tad šī apmācības konfrontācija liecina par Indijas admiralitātes un tās sabiedroto gatavošanos zemūdens karam ar Ķīnas Jūras spēku. "Kaudzes" pret Pekinu un Vjetnamu, kas nodrošina Cam Ranh jūras bāzi dažādām amerikāņu flotes karakuģu vajadzībām. Stāvoklis Debesu impērijas vadībai nav gluži patīkams, taču, spriežot pēc notiekošā, jau ir atrasta cienīga reakcija uz “pret Ķīnu vērsto asi”, un pirmās pazīmes par to parādījās ilgi pirms to izsaukšanas. Indijas un Rietumu mediji.
No 2016. gada aprīļa līdz jūnijam notika ļoti neparasts vienas Ķīnas projekta 093 "Shan" (93 tips) daudzfunkcionālās kodolzemūdenes tālsatiksmes kruīzs ar tāla darbības torpēdu un pretkuģu raķešu ieročiem. Saskaņā ar Indijas informācijas resursiem zemūdene "iedegās" Karači ostas komerciālajā piestātnē, ko pavadīja vairāki piegādes tankkuģi. Apakšfotogrāfijas uzņēma komerciālie satelīti ar augstas izšķirtspējas optiku. Ir zināms, ka "Shan" aptuveni 2016. gada aprīļa vidū atstāja lielāko Jūnes zemūdens flotes floti (Hainaņas salā), pēc tam pabrauca garām Singapūrai un 2016. gada 19.-20. aprīlī iebrauca Indijas okeānā caur Malakas šaurumu.. Mēneša laikā MAPL ar pavadoni lēnām pārcēlās pāri Indijas okeānam, un, apejot Šrilanku un Lakadīvu jūru, steidzās uz Arābijas jūru, kur apmeklēja Pakistānas Karači. Zemūdene šeit uzturējās no 19. maija līdz 26. maijam, pēc tam tā devās uz Omānas (Arābijas pussalas) un Somālijas krastiem. Netālu no Āfrikas krastiem "Shan" veica milzīgu līkumu uz dienvidiem un līdz 15. jūnijam atstāja Indijas okeānu caur to pašu Malakas šaurumu. Indijas plašsaziņas līdzekļi situāciju aprakstīja tikai 7 mēnešus vēlāk.
Tika ziņots, ka zemūdeni "cieši" pavadīja Indijas Jūras spēku P-8I "Poseidon" tāldarbības pretzemūdeņu lidmašīna, kas uz Ķīnas jūras spēku veidojuma ceļa izkaisīja daudzas hidrolokatoru bojas, un arī indiāņi izdevās paziņot, ka "Šans" ir daudz trokšņaināks nekā mūsdienu Krievijas un Amerikas MAPL. Principā tas ir saprotams, kā tas ir, bet šī lieta Deli izraisīja lielu "čaboņu": acīmredzot Poseidons to neatrada tik ātri un gludi. Galu galā galvenais atklājuma pierādījums ir Karači ostā jau pietauvotas zemūdenes satelītattēli. Indijas televīzijas kanāla NDTV interneta lapā pat tika ierosināts, ka Pekina plāno pārdot Šanu Pakistānas Jūras spēkiem, taču šis secinājums robežojas ar patiesām muļķībām, jo neviena lielvalsts nepārdotu savus zemūdens triecienceļniekus trešajām valstīm. Bet "muskuļu saliekšana" un savstarpēja stratēģisko manieru demonstrēšana ir pilnīgi adekvāta rīcība no Ķīnas puses.
Turklāt Pakistāna Ķīnai kļūst par arvien uzticamāku militāri stratēģisko un ekonomisko atbalstu Vidusāzijā. Pirmkārt, šis ir lielākais līgums par 4+ paaudzes JF-17 “Thunder” (FC-1 “Xiaolong”) vieglu taktisko iznīcinātāju kopīgu ražošanu, kas ir laba atbilde uz Indijas HAL “Tejas” sērijveida ražošanu.. Otrkārt, ir noslēgts līgums par 8 īpaši zema trokšņa līmeņa anaerobās dīzeļelektriskās zemūdenes kopīgu būvniecību, projektu 041 "Yuan", kas jāpabeidz līdz 2028. gadam. Pēc akustiskās slepenības līmeņa šīs zemūdenes atbilst vai pat pārspēj "Varshavyanka". Iesaistoties bruņošanās sacensībās ar Ķīnu, Indijas vadība var iegūt daudz problēmu, kas skar abas puses vienlaikus. Turklāt jautājums par Kašmiras un Džammu štatu teritoriālo piederību, kas nav atrisināts starp Deli un Islamabadu līdz šai dienai, nekad neizraisīs Pekinas ietekmes zaudēšanu reģionā. Galu galā tieši Ķīna ir Pakistānas galvenais un vienīgais stabilais stratēģiskais partneris, kas spēj stiprināt savas aizsardzības spējas uz Indijas bruņoto spēku uzlabošanās fona.
Tā bija arī skaidra zīme ASV jūras spēkiem, brīdinot par nopietnām sekām, reaģējot uz ASV kara flotes URO iznīcinātāju un pretzemūdeņu lidmašīnu vadību Dienvidķīnas jūrā. "Shan" un daudzsološākās ķīniešu MAPL "Type-095", kas aprīkotas ar īpaši zemu trokšņu līmeņa ūdens strūklas vilces sistēmu, nākamajos 5 gados var "paralizēt" ASV Jūras spēku darbību Arābijas jūrā un Persijā Persijas līcis.
Jautājums Deli un Vašingtonai ir vēl akūtāks pēc informācijas par citas Ķīnas zemūdenes vizīti Malaizijas jūras bāzē Kota Kinabalu, kas notika 2017. gada 3. janvārī. ĶTR Aizsardzības ministrija apstiprina, ka zemūdene ar atbalsta kuģi patiešām nolēma atpūsties Kota Kinabalu, lai pabeigtu pavadošo operāciju Adenas līcī. Tomēr šeit kļūst skaidrs, ka Pekinas galvenais uzdevums šodien ir atrast nepilnības, lai palielinātu kontroli reģionā, pakāpeniski ienākot pasaules arēnā.
