Pretkuģu raķešu parādīšanās pagājušā gadsimta otrajā pusē izraisīja jūras revolūciju. Tiesa, Rietumi to saprata tikai pēc tam, kad ēģiptieši 1967. gada oktobrī nogremdēja Izraēlas iznīcinātāju Eilat. Arābu raķešu laivu pāris, kas bija bruņotas ar pretkuģu raķetēm P-15 Termit, bez pūlēm nosūtīja Izraēlas kuģi apakšā.
Tad bija 1971. gada Indo-Pakistānas karš, kurā indieši ar tām pašām raķetēm, patiesi nesasprindzinājušies, nodarīja milzīgus postījumus Pakistānai, izmantojot termītus gan pret virszemes, gan uz zemes esošiem siltuma un radio kontrasta objektiem.
NATO, kur jūras pārākums pār PSRS, no vienas puses, tika uzskatīts par ļoti svarīgu, no otras - gandrīz garantēts, izsauca trauksmi. Jau septiņdesmito gadu sākumā sāka izstrādāt vairākas pretkuģu raķetes, kas nedaudz vēlāk kļūs par Rietumu flotes de facto simboliem. Tātad 1971. gadā tika uzsākta tādu raķešu izstrāde kā amerikāņu pretkuģu raķešu sistēma Harpoon un franču Exocet. Abi vēlāk tika izmantoti karadarbībā, taču tie nebija vienīgie piemēri.
NATO pārsteigums bija vēl spēcīgāks, jo Otrā pasaules kara laikā sabiedrotie jau bija cietuši zaudējumus no augstas precizitātes pretkuģu ieročiem un pat izstrādāja efektīvus aizsardzības pasākumus-traucēšanu, traucējot Vācijas vadīto bumbu vadību radio vadībā.
Padomju Savienībā pretkuģu raķešu izstrādes programmas attīstījās vēl nebijušos augstumos. Saskaroties ar ienaidnieka klātbūtni spēcīgā lidmašīnu pārvadātāju flotē un tās neesamību no savas jūras spēkiem, PSRS atrada izeju liela attāluma un ātrgaitas raķetēs ar spēcīgu kaujas galviņu, dažos gadījumos ar kodolieročiem.
Raķešu ātrums pieauga, sākumā tās izturēja vienu "skaņu", tad divas. Tika uzlabotas mājokļu sistēmas, programmatūras algoritmi, palielinājās lidojuma lielums un diapazons …
Principā šo darbu apogeju šodien var novērot uz projekta 1164 kreiseriem, kur ievērojama kuģa daļa aizņem milzīgas pretkuģu raķešu palaišanas iekārtas.
Neskatoties uz to, ir noticis zināms pavērsiens pretkuģu raķešu kaujas izmantošanā.
1973. gadā nākamā arābu un Izraēlas kara laikā gan sīrieši, gan ēģiptieši, mēģinot izmantot pretkuģu raķetes P-15 pret Izraēlas laivām, cieta smagas sakāves un cieta zaudējumus, neradot nekādu kaitējumu izraēliešiem. Pēdējiem papildus arābu apburtajai taktikai izdevās, izmantojot elektroniskās kara sistēmas, “novirzīt” visas viņu virzienā vērstās raķetes.
Bet tad mēs redzam vienu ziņkārīgu detaļu-izraēlieši plaši izmantoja ne tikai pretkuģu raķetes, bet arī 76 mm lielgabalus. Turklāt arābiem nebija ko atbildēt - viņu raķešu laivām nebija salīdzināmu ieroču, un viņi nevarēja cīnīties pēc raķešu izsīkuma.
Tā bija jauna tendence. Raķetes, kā izrādījās, var vienkārši novirzīt uz sāniem. Un lielgabali, kā arī izrādījās, ir diezgan nozīmīgi ieroči pat kodolraķešu laikmetā.
Ļaujiet mums domāt, ka šīs divas cīņas, kuras izraēlieši uzvarēja "sausā", kļuva par sava veida pagrieziena punktu.
Tieši pēc viņiem visa pasaule steidzās uzlabot traucēšanas sistēmas. Un tieši pēc tiem PSRS atkal sāka "investēt" jūras artilērijas attīstībā, kuras kalibrs bija lielāks par 76 mm, un kuru lika apturēt Hruščova laikā.
Turpmākie notikumi pasaules militārajā vēsturē bija ļoti orientējoši.
1980. gadā operācijas Pērle laikā irāņi izkausēja gandrīz visu Irākas floti, izmantojot pretkuģu raķešu sistēmu Harpoon un gaisa raķešu palaišanas iekārtas Maverick. Puses neizmantoja iejaukšanos un cieta zaudējumus kuģu sastāvā (tomēr iejaukšanās Irānas aviācijā acīmredzot nebūtu devusi rezultātus).
1982. gadā Folklenda konflikta laikā Argentīnas Exocet raķetes nespēja trāpīt kuģiem, kas bija traucēti, bet trāpīja tiem, kuri nebija aizsargāti. Gan Šefīldas iznīcināšanas laikā, gan Atlantijas konveijera sakāves laikā tika apstiprināts, ka elektroniskā kara un traucējumu kompleksi ir uzticama aizsardzība pret pretkuģu raķetēm, bet traucējumu neizmantošana nozīmē kuģa nāvi.
1986. gadā kaujas laikā Sidras līcī amerikāņi iznīcināja padomju būvēto Lībijas laivu un nelielu raķešu kuģi, izmantojot pretkuģu raķetes Harpoon, kas palaistas no Yorktown kreisera un A-6 klāja uzbrukuma lidmašīnas. Lībieši neizmantoja iejaukšanos. Vēl viena īpaša parādība šajā kaujā bija pretkuģu raķešu izmantošana ievērojami mazākos diapazonos nekā maksimālais.
1987. gadā irāņi nopietni sabojāja amerikāņu fregati Stark ar divām pretkuģu raķetēm Exocet, kas palaistas no lidmašīnas Mirage. Fregate neizmantoja traucēšanas kompleksus.
1988. gadā amerikāņu operācijas Praying Mantis laikā pret Irānas spēkiem Persijas līcī gan irāņi, gan amerikāņi izmantoja pretkuģu raķetes pret otru virszemes kuģiem. Fakts par raķešu izmantošanu diapazonā, kas ir mazāks par maksimālo, tika atkārtots. Visi Irānas uzbrukumi amerikāņu iznīcinātājiem tika neitralizēti, izmantojot traucēšanas kompleksus. Irāņiem to nebija uz kuģiem, un viņi cieta zaudējumus no amerikāņu raķetēm. Jaunums bija masveida pretgaisa raķešu izmantošana pret virszemes kuģiem. Šīs raķetes izrādījās efektīvākas nekā pretkuģu raķetes nelielā attālumā, kas raksturīgs Persijas līcim. Atkal tika apstiprināts, ka ir gandrīz neiespējami trāpīt kuģim, uz kuru attiecas iejaukšanās pretkuģu raķetēs. Tas amizantā veidā atkārtoja angloamerikāņu cīņu ar vācu vadītajām bumbām Otrā pasaules kara laikā.
Vēlāk amerikāņi parasti atsakās uzstādīt pretkuģu raķešu sistēmu Harpoon uz jaunuzbūvētiem kuģiem, “uzticot” uzdevumu trāpīt virszemes mērķiem ar pretgaisa raķetēm.
2008. gadā Dienvidosetijas konflikta gaitā Krievijas Melnās jūras flotes Mirage MRC iznīcināja vienu Gruzijas laivu, izmantojot pretkuģu un pretgaisa raķetes. Gruzīniem nebija elektroniskās kara sistēmas.
Ieskicēsim skaidri redzamās tendences. Šeit tie ir:
- pretkuģu raķetes gandrīz vienmēr tiek efektīvi neitralizētas ar traucējošiem kompleksiem; Bet, ja tādu nav, raķešu uzbrukumi ir letāli.
- Pretkuģu raķetes tiek izmantotas ievērojami īsākā diapazonā nekā teorētiskais maksimums. Tipisko attālumu mēra desmitos kilometru.
-Pretgaisa raķetes bieži vien ir efektīvāks līdzeklis cīņai ar kuģiem nekā pretkuģu raķetes.
Turklāt, analizējot gan cīņas Persijas līča zonā, gan mācības tur, amerikāņi noveda pie šķietami paradoksāla secinājuma, proti: "Pirms uzbrukuma intensīvas kuģošanas zonā mērķis ir jāidentificē vizuāli."
Ja secinājums par iejaukšanos ir pašsaprotams, tad sīkāk jāanalizē sekojošais.
Pretkuģu raķešu īpatnība ir tāda, ka mērķa iegūšanu ar tās nosēšanās galvu (GOS) var veikt dažādos veidos. Gaisa kuģu raķetes teorētiski var bloķēties uz mērķa vai nu uz nesēja, vai uz kursa. Bet mērķa iegūšanai pārvadātājam ir nepieciešams lidojums lielā augstumā vai palaišana no neliela attāluma. Lidošana lielā augstumā ir saistīta ar nepatīkamu tikšanos ar pretgaisa raķeti, attiecīgi, kad gaisa pretraķešu raķete uzbrūk, ir nepieciešams uzbrukt mērķim ne tikai no neliela augstuma, bet arī no neliela attāluma. Līdz ar to - nepieciešamība veikt tā saukto "Izrāvienu mērķim".
Izmantojot pretkuģu raķeti ar meklētāju, kas tver mērķi trasē, tas ir, pēc palaišanas ir vēl viena problēma - izšaujot lielos attālumos, mērķis var pārsniegt raķetes meklētāja redzamības sektoru. Tam atkal ir jāsamazina palaišanas attālums.
Protams, iespējas ar mērķa iegūšanu uz pārvadātāja var izskatīt praktiski tikai attiecībā uz lidmašīnu raķetēm, ir neracionāli šādus ieročus atrast uz kuģiem, un uz kuģiem balstītas pretkuģu raķešu sistēmas gadījumā mērķa iegūšana kursā praktiski nav alternatīva.
No visa iepriekš minētā var izdarīt vienkāršu secinājumu - izšaujot lielos attālumos, raķetei ir nepieciešams nepārtraukts mērķa apzīmējums. Vai - lai aizvērtu attālumu. Ir grūti nodrošināt nepārtrauktu mērķa noteikšanu, pat ja ienaidnieks nepiemēro nekādus pretpasākumus, un bieži vien tas nav iespējams.
Un, protams, problēma ir raķetes nespēja noteikt mērķi. "Pieķērusi" savu meklētāju pašam pirmajam radio kontrasta mērķim, raķete dosies tikai uz to, tā nespēs atšķirt kruīzu laineri vai tankkuģi zem neitrāla karoga no ienaidnieka karakuģa. Un tas jau ir politisku sarežģījumu pilns, līdz pat “neitrālu” iesaistīšanai karā ienaidnieka pusē, kas acīmredzot ir nepieņemami.
Sava veida izņēmums ir milzīgās padomju virsskaņas raķetes P-500 "Basalt", P-700 "Granit" un P-1000 "Vulkan", kurām ir gan radars, gan savas traucēšanas stacijas, un sarežģīti mērķa uzbrukuma algoritmi, tostarp, domājams, atpazīšanas algoritmi. Bet - nepatikšanas ir tāda, ka tie ir milzīgi un milzīgi dārgi, turklāt mūsdienu karakuģis no liela attāluma atklās šādas raķetes darbojošos radaru, un pašai raķetei ir ievērojams EPR. Turklāt, lidojot nelielā augstumā, Prandtl-Glauert efekta dēļ milzīga ātrgaitas raķete no gaisa savāc īstu ūdens atstarotāju, kas palielina tā RCS un redzamību radara diapazonā, salīdzinot ar mazu zemskaņas raķetes (tomēr tām ir arī šāds efekts, tikai daudz mazāk izteikts).
Šādas raķetes savā ziņā ir strupceļš - mūsdienu karakuģis joprojām var tās atklāt un notriekt, un vienkārši žēl tās tērēt nedaudz mazāk modernai milzīgās cenas dēļ. Un izmērs ierobežo taktisko pielietojamību. Tātad, lai garantētu "izlauzties" pretgaisa aizsardzības pasūtījumus no kuģiem, kas aprīkoti ar AEGIS sistēmu, būs nepieciešama desmitiem šādu raķešu zalve. Un tas nozīmē, ka, piemēram, Klusā okeāna flotei nāksies "nolietot" gandrīz visu savu munīciju pret ienaidnieku, kas "apšaubīs" turpmāku kuģu dalību un uzbrukumus zemūdenēm karadarbībā. Jūras spēki saprot, ka šādām raķetēm nav nākotnes, un ne velti projekta 949 kodolzemūdenes un admirāļa Nakhimova TAVKR modernizācija nozīmē to aizstāšanu ar citiem ieročiem.
Vēl viens izņēmums ir jaunākā amerikāņu pretkuģu raķete LRASM. Atšķirībā no padomju monstriem, šī raķete radara diapazonā ir daudz mazāk redzama, un tās "inteliģence" ir nesalīdzināmi augstāka. Tātad pārbaužu laikā raķetes tika galā ar autonomu kursa plānošanu uz uzbruktajiem mērķiem bez borta datorā iepriekš uzstādītiem atskaites punktiem, tas ir, raķete lidojuma laikā neatkarīgi plānoja kaujas operāciju un to veica.. Raķete ir “iegulta” spējā patstāvīgi meklēt mērķi paredzētajā tās atrašanās vietā, augsta manevrēšanas spēja, spēja atpazīt piešķirtos mērķus, spēja ilgstoši lidot zemā augstumā, spēja izvairīties. radara starojuma avoti, spēja saņemt datus lidojuma laikā un milzīgs attālums līdz 930 kilometriem.
Tas viss padara to par ārkārtīgi bīstamu ieroci. Pašlaik Krievijas Jūras spēkiem praktiski nav kuģu, kas spētu atvairīt šādas raķetes uzbrukumu, iespējams, tas ir projekta 22350 jauno fregatu spēkos, ar nosacījumu, ka pretgaisa aizsardzības sistēma Polyment-Redut ir sasniegusi nepieciešamo kaujas līmeni. gatavību, un aprēķini - nepieciešamais apmācības līmenis. Bet pat šajā gadījumā fregatēm nepietiks, jo to sērija ar lielu varbūtības pakāpi būs ierobežota līdz četriem kuģiem. Amerikāņi ar šīm raķetēm jau aprīko gaisa spēku Stratēģiskās aviācijas pavēlniecības 28. gaisa spārnu, katrā ziņā kopš šīs vasaras notiek apmācības par simulatoriem B-1B Lancer lidmašīnu apkalpēm, kuras izmantos šo ieroci.. Tādējādi amerikāņi rada padomju jūras raķešu aviācijas analogu tikai gaisa spēku sistēmā.
Tomēr, tāpat kā jebkuram superieročam, arī LRASM ir trūkums - cena.
Pirmās 23 pirmsraķešu raķetes Pentagonam izmaksās 86,5 miljonus ASV dolāru, 3,76 miljonus dolāru par raķeti. Otrā partija - 50 sērijveida raķetes maksās 172 miljonus ASV dolāru jeb aptuveni 3,44 miljonus par vienu raķeti. Tajā pašā laikā vēl 2016. gadā tika gaidīts, ka vienas raķetes cena būs aptuveni 3 miljoni ASV dolāru.
Ir viegli uzminēt, ka šādas raķetes nevar izšaut uz kādu atklātu mērķi. Jā, un "Harpūnas" tagad ir sadārdzinājušās - 1,2 miljoni dolāru par "Block II".
Nu, atkal ir vērts saprast, ka arī šim lūžņam tiks atrasta pieņemšana mūžīgās zobena un vairoga sacensības ietvaros.
Tādējādi, lai gan aizsardzības uzņēmumu PR speciālisti sabiedrību apbrīno par jauno raķešu parametriem, praksē elektroniskās kara efektivitātes, pasīvās iejaukšanās, kuģu pretgaisa aizsardzības un ekonomiskās realitātes kombinācija (pretkuģu raķetes ir dārgi) noved pie tā, ka šo ieroču lietojamība dažos gadījumos vienkārši izrādās apšaubāma.
Tas ir īpaši skaidrs, ja mēs ignorējam milzīgos kreiserus un iznīcinātājus un paskatāmies uz vieglām fregatēm un korvetēm, kas ir galvenie karakuģu veidi pasaulē - dažu kuģu arsenālā ir vairāk nekā astoņas pretkuģu raķetes. Pat ja mēs atmetam visas problēmas, kas patiesībā pavada to izmantošanu, un pieņemam, ka katra raķete trāpa mērķī, tad ko darīt pēc to izmantošanas? Baltijas flotes mācībās projekta 20380 korvetes tika pietauvotas blakus peldošam celtnim, un tās tika aizstātas ar transportēšanas un palaišanas konteineriem tieši jūrā. Bet nedaudz tālāk no krasta to nevar izdarīt, un kopumā nav fakts, ka kaujas situācijā tas izdosies. Un, protams, ierobežojumi attiecībā uz raķešu izmantošanas diapazonu, mērķa noteikšanu un nekritisku rīcību maziem kuģiem ar vieglām raķetēm (tā pati raķešu Urāna nesējraķete) darbojas daudz "akūtākā" formā - tie ir vienkārši nepārvarami.
Viss iepriekš minētais liek mums izdarīt vienkāršu secinājumu - tā kā raķetes parasti nenolaido vairāk par dažiem desmitiem kilometru (ārpus savienojuma ar maksimālo lidojuma diapazonu, kas sasniegts testu laikā), jo tās tiek notriektas un ievilktas ar elektronisko karu un iejaukšanos, jo tie rada kolosālu risku iznīcināt neitrālus mērķus, dažreiz ar milzīgiem cilvēku upuriem, tad … ir vērts iztikt bez tiem! Tāpat kā salīdzinoši jaunajiem ASV kara flotes iznīcinātājiem, viņiem vispār nav pretkuģu raķešu.
Šo secinājumu ir diezgan grūti pieņemt, bet tas tā var būt.
Patiesībā tas nenozīmē, ka jums ir jāņem un jāatsakās no raķetēm. Neskatoties uz to, tie ļauj "sākt" kauju ļoti pieklājīgā attālumā, ar masveida palaišanu pie viena mērķa, elektroniskās kara sistēmas, visticamāk, nespēs novirzīt glābiņu, pasīvajām traucēšanas sistēmām ir ierobežota munīcijas slodze, un vispār pat mūsdienīgas raķetes var noslīcināt.kaujas kuģi, ja salvo taktika un blīvums ir vajadzīgajā līmenī. Bet tas nav brīnumlīdzeklis, nevis superierocis. Un tas bieži neizdosies. Dažreiz to vienkārši nevar piemērot. Tam jābūt gatavam.
Kādam tad vajadzētu būt galvenajam ugunsdzēsības līdzeklim, ar kuru daži kuģi var cīnīties ar citiem?
ASV Jūras spēkos šobrīd tās ir pretgaisa raķetes, bet citās flotēs par to nedomā, paļaujoties uz pretgaisa raķetēm.
Uzdrīkstēsimies pieņemt, ka nākotnē tie būs ieroči. Tāpat kā agrāk.
Pašlaik vairuma valstu jūras eksperti ir pārliecināti, ka 57-130 mm kalibra diapazons pilnībā sedz flotes vajadzības pēc jūras artilērijas. Gandrīz visur idejas par lielu (vismaz 152 mm) kalibru atdzimšanu satiekas ar asu noraidījumu.
Tomēr mazliet padomāsim.
1988. gadā notikušajās cīņās par Kvito -Kanavale padomju militārie padomnieki vērsa uzmanību uz jaunajiem Dienvidāfrikas čaumalām - nokrītot uz mērķa, tās spīdēja tumsā un tika vizuāli novērotas. Tajā pašā laikā diapazons, no kura Dienvidāfrikas karaspēks apšaudīja Angolas un viņu padomju instruktorus, pārsniedza 50 kilometrus, un trāpījumu precizitāte principā neatšķīrās no parastajām artilērijas sistēmām.
Nedaudz vēlāk kļuva zināms, ka dienvidāfrikāņi pret Angolu izmantoja aktīvās raķetes šāviņus, kas tika izšauti no parastajām 155 mm haubicām. Radot traģisko artilērijas ģēniju Džeraldu Bulu, šie šāviņi parādīja, ka parasts, nemodernizēts lielgabals varētu sasniegt šaušanas diapazonu, kas pielīdzināms raķešu ierocim, ja tiek izmantota īpaša munīcija.
Vēl viens interesants vēsturisks piemērs ir amerikāņu kaujas kuģu aktivizēšana astoņdesmitajos gados. Viņu ieročiem bija iespēja šaut kaujas situācijā tikai uz sauszemes mērķiem, no kuriem daudzi militārās vēstures entuziasti secināja, ka viņi tika atgriezti dienestā, lai šautu gar krastu.
Praksē kaujas kuģi intensīvi trenējās šaut lielgabalus tieši pret jūras mērķiem, un kara gadījumā ar PSRS tika plānots ap tiem izveidot kuģu trieciengrupas, kas rīkotos pret padomju kara floti apgabalos ar zemu kaujas līmeni. gaisa draudi, piemēram, Indijas okeānā. Turklāt tika izstrādāti projekti 406 mm aktīvo raķešu šāviņu izveidei ar ramjet dzinējiem, kas, nokrītot mērķī, sasniegtu hiperskaņas ātrumu. Projektu autori bija pārliecināti, ka 406 mm lielgabala darbības rādiuss ar šādu munīciju sasniegs aptuveni 400 kilometrus. Jūras spēki tomēr neieguldīja tik daudz novecojušos kuģos.
Ir vērts atzīmēt, ka projekta 68-bis vecie padomju vieglie kreiseri, veicot uzdevumus tiešai ASV un NATO kuģu grupu izsekošanai, pēdējie ļoti ilgi uztvēra kā ārkārtīgi nopietnus draudus. Kreiseris, neskatoties uz visu savu novecošanos, nekas nenāktu par ļaunu atklāt spēcīgu uguni uz lidmašīnas pārvadātāju, padarot lidojumus no tā klāja neiespējamus, un pēc tam pirms nogrimšanas nodarīt milzīgus zaudējumus eskorta vieglajiem iznīcinātājiem. Lielgabali bija vienkārši nesalīdzināmi efektīvāki šāda uzdevuma veikšanā nekā jebkura veida raķetes, it īpaši, ja atceraties par vairākiem torņiem, kas spēj šaut uz vairākiem mērķiem vienlaikus. Tie paši briti, kuru kuģi bija daudz “niecīgāki” nekā amerikāņu, uzskatīja kreiseri 68-bis par ļoti nopietniem draudiem, patiesībā viņi bija tādi draudi. Ir arī vērts atzīmēt, ka 152 mm kalibrs teorētiski jau atļāva izmantot pieejamos kodolieročus un, ja kuģis tika attiecīgi modernizēts. Tas liek mums pavisam citādi aplūkot padomju vieglo kreiseru potenciālu. Tomēr tagad tas vairs nav aktuāli.
Pirmais mēģinājums atgriezt lielus lielgabalus uz kuģa mūsdienu laikmetā ir Zumwalt klases iznīcinātāju programma. Šiem milzīgajiem kuģiem jau no viena uzdevuma sākuma bija uguns atbalsts amfībijas uzbrukumam, par ko viņi saņēma divus īpaši modernus 155 mm lielgabalus.
Amerikāņu militāri rūpnieciskais komplekss tomēr nežēlīgi izjokoja ar Jūras spēku, palielinot jaunās sistēmas čaumalu izmaksas līdz septiņiem cipariem, kas padarīja šo ideju bezjēdzīgu. Neskatoties uz to, ir vērts pieminēt, ka Zumvalta lielgabals veiksmīgi izšāva 109 kilometrus, kas ir trīs reizes lielāks par reālās cīņās sasniegto pretkuģu raķešu sistēmas Harpoon darbības rādiusu. Tomēr lielgabals izšāva uz zemes mērķi, bet, ja tas būtu pretkuģu pretgaisa šāviņš, nekas nebūtu traucējis šaut virspusē. Tādējādi šāviņi ir sasnieguši pilnīgi "raķešu" diapazonu.
Padarīsim drosmīgu minējumu.
Pat ja artilērijas lādiņš maksā miljonu dolāru, piemēram, "Zumwalt" AGS, tas joprojām ir izdevīgāks nekā pretkuģu raķete, un šeit ir iemesls.
Radars jau iepriekš konstatē pretkuģu raķešu sistēmu, un tā ļauj izmantot elektronisko karu un pasīvo iejaukšanos. Lādiņš lido daudz ātrāk un gandrīz neatstāj laiku reakcijai. Lielākā daļa mūsdienu kuģu nespēj atklāt artilērijas šāviņu un noteikti nevar to notriekt. Un pats galvenais, apkalpe saprot, ka viņu kuģis tiek apšaudīts tikai pēc pirmā sprādziena - un viņiem vienkārši var nebūt laika, lai īstenotu to pašu pasīvo iejaukšanos, jo, lai to izdarītu, jums jāzina, ka tuvojas raķete vai šāviņš uz tevi! Bet ar lādiņu tas nav iespējams. Tagad vismaz. Nu, šāviņa ātrums ir tāds, ka kuģim vienkārši nebūs laika, lai izkļūtu no pasīvās iejaukšanās mākonīša, šāviņam nebūs nekādas atšķirības, uz ko tas ir vērsts, tas tomēr trāpīs arī pret kuģi.
Uz kuģa nevar būt daudz pretkuģu raķešu. Izņēmums ir superdārgais LRASM uz kreiseriem un iznīcinātājiem ar UVP, taču tur cenu secība par šāvienu ir pilnīgi atšķirīga. Uz kuģa var būt simtiem čaumalu, vismaz desmitiem.
Lielā skaitā izvietojot pretkuģu raķetes, kuģis kļūst liels. Artilērijas kuģis ir daudz kompakts.
Raķešu kuģim nepieciešami sarežģīti un ļoti dārgi uzlabojumi. Artilērijas kuģim pagrabā jāielādē jauni šāviņi un ne vairāk.
Un ja jūs izgatavojat čaumalu trīs reizes lētāk? Piecos?
Patiesībā, ja tā padomā, izrādās, ka vadāmās un tuvojošās raķetes ir daudzsološāka lieta nekā nepārtraukta un ārkārtīgi dārga lielu, smagu un dārgu vadāmu raķešu uzlabošana. Tas, kā jau minēts, neatcels raķetes, bet lieliski saspiedīs to nišu.
Un šķiet, ka Rietumi to ir sapratuši.
Pavisam nesen BAE Systems un Leonardo konsorcijs ir laidis tirgū munīcijas saimi 76–127 mm jūras lielgabaliem un 155 mm sauszemes haubicēm. Tas ir par munīcijas saimi Vulkāns.
Apsveriet, piemēram, tikai vienu no ģimenes munīcijas - 127 mm jūras šāviņu. Tāpat kā visi pārējie, tas ir subkalibrs ar uzlabotu aerodinamiku. Pateicoties aerodinamikai, tā lidojuma diapazons ir 90 kilometri. Trajektorija tiek koriģēta saskaņā ar satelīta un inerciālās navigācijas sistēmu datiem. Un pēdējā segmentā šāviņš meklē mērķi, izmantojot infrasarkano staru sistēmu.
Šis risinājums joprojām ir nepilnīgs, tas nav universāls un tam ir vairāki konceptuāli trūkumi. Tomēr šāds šāviņš jebkurā gadījumā ievērojami palielina jebkura kuģa kaujas potenciālu, uz kura tas ir iekrauts. Un pats galvenais - tas ir patiesi masīvs risinājums, lai šo munīciju izmantotu, kuģiem praktiski nav vajadzīgas nekādas izmaiņas. Tas ir artilērijas renesanses sākums.
Tehnoloģijas, kas ļauj “lēti” iesaiņot izlidošanas sistēmu šāviņā un lielāku lādiņu - reaktīvo dzinēju, neapšaubāmi mainīs kaujas jūrā. Galu galā 127 milimetru kalibrs ļauj nākotnē izgatavot pienācīgu artilērijas aktīvās raķetes šāviņu, kas nozīmē, ka lielgabals kļūs par nesējraķeti, un šāviņi savā attīstībā saplūdīs ar raķetēm, bet jūs varat uzņemt vairāk šāviņu. raķetes un to papildināšana jūrā nav problēma.
Veidojot jaunus kuģus, ir iespējams "līdzsvarot" kuģa ieroču sistēmas - daudzu pretkuģu raķešu palaišanas iekārtu vietā, kas aizņem daudz vietas un prasa palielināt pārvietojumu, jūs varat vienkārši ielādēt vairāk vadāmu vai novietojošu lādiņu kuģī, palielinot artilērijas pagrabus, un samazinot aizskarošu ieroču palaišanas daudzumu pēc daudzuma vai izmantojot kaut kam citam, piemēram, pretgaisa raķetēm vai zemūdens ieročiem. Alternatīva ir samazināt kuģu izmērus, padarot tos lētākus un plašākus, neuzkrītošākus.
Šādi jauninājumi varētu būt ļoti piemēroti valstij, kurai drīz nāksies atjaunot savu floti no nulles. Valstij, kurā ir izcili 130 mm lielgabali un vispār izcila artilērijas skola. Un, ja var izveidot tālsatiksmes lādiņu 130 mm kalibrā, tad, tuvojoties 200 mm kalibram, ir iespējams izveidot jau aktīvi reaģējošu šāviņu ar spēcīgu kaujas galviņu. Un sasniegt izšķirošas priekšrocības jebkura veida kaujā, izņemot cīņu ar lidmašīnu. Turklāt nav ļoti dārgi, salīdzinot ar tīri raķešu kuģu-monstru radīšanu.
Iespējams, nav vērts teikt, ka Krievija atkal izgulēs visas šīs iespējas.
Bet vērot sākuma artilērijas renesansi vismaz no malas būs ļoti interesanti. Protams, līdz brīdim, kad visi šie jauninājumi mūs skāra.
