ASV bruņotie spēki sadarbībā ar aizsardzības nozari turpina izvietot jaunākās pretkuģu raķetes AGM-158C LRASM. Nesen šis ierocis ir sasniedzis sākotnējās operatīvās gatavības pakāpi kā F / A-18E / F Super Hornet nesēju bāzes iznīcinātāju bruņojuma kompleksa sastāvdaļa. Tādējādi tagad šādas raķetes var izmantot ne tikai gaisa spēki, bet arī jūras spēki.
Daudzsološs ierocis
Jauno pretkuģu raķeti kopš 2009. gada izstrādā Lockheed Martin ar mērķi aizstāt līdzīgus mērķus. Esošā AGM-158B JASSM-ER gaisa-zemes raķete tika izmantota kā pamats AGM-158C LRASM (Long Range Anti-Ship Missile) projektam.
Projekta mērķis bija pielāgot oriģinālo produktu izmantošanai plašam pārvadātāju klāstam - dažāda veida lidmašīnām un kuģu universālajām palaišanas ierīcēm. Tāpat bija nepieciešams modificēt raķešu aprīkojumu atbilstoši jaunajiem lietošanas nosacījumiem. Jo īpaši ir pārveidoti navigācijas un vadības līdzekļi, kas tagad spēj darboties ienaidnieka opozīcijas apstākļos.
LRASM produkts saņēma daudzfunkcionālu radara meklētāju un navigācijas palīglīdzekļus, kas spēj darboties bez ārējiem signāliem. Tika izmantota caurduroša sadrumstalotības kaujas galviņa, kas sver 450 kg. Lidojuma diapazons ir aptuveni 500 jūras jūdzes (vairāk nekā 900 km).
Raķetes AGM-158C testi tika sākti 2013. gadā. Tika veikti izmēģinājuma pilieni no prototipiem un prototipiem no lidmašīnu nesējiem; tika praktizēta arī raķešu izmantošana uz kuģa iekārtām Mk 41 un Mk 57. Pamatojoties uz šādu testu rezultātiem, projekts pārcēlās uz jauniem posmiem.
Gaisa spēku interesēs
2013. gada 11. jūlijā Lockheed Martin kopā ar ASV gaisa spēkiem veica pirmo pretpilota raķetes prototipa izmēģinājuma pilienu no bumbvedēja B-1B. Tā paša gada 27. augustā notika pirmais pilnvērtīgs raķetes lidojums ar fiksētas virsmas mērķa sakāvi. Raķete veiksmīgi nokārtoja noteikto maršrutu, sasniedza mērķa zonu, to atrada un trāpīja.
12. novembrī notika jauna palaišana no B -1B - šoreiz uz kustīgas virsmas mērķi ar iepriekš nezināmām koordinātām un mērķa apzīmējumu pēc maršruta daļas nobraukšanas. Neskatoties uz zināmo šāda uzdevuma sarežģītību, mērķis tika trāpīts. 2015. gada februārī līdzīga palaišana tika veikta sarežģītākā vidē. LRASM atkal tika galā ar uzdevumu.
2017. gadā tika veikti divi testi, decembra notikumi paredzēja raķešu palaišanu pa vairākiem mērķiem. Nākamā gada pavasarī testi tika pasludināti par pabeigtiem, pēc tam sākās gatavošanās ieroču pieņemšanai ekspluatācijā.
2018. gada decembrī Gaisa spēku pavēlniecība paziņoja par vairāku nepieciešamo procedūru pabeigšanu. Pretkuģu raķetes AGM-158C LRASM bumbvedēja B-1B bruņojuma ietvaros ir sasniegušas sākotnējās operatīvās gatavības pakāpi. Tagad šādu aviācijas kompleksu var izmantot reālās kaujas operācijās.
Viens B-1B var pārvadāt 24 raķetes uz iekšējās un ārējās stropes, kas ļauj organizēt masveida gaisa triecienus pret ienaidnieka kuģu formējumiem. Tomēr ASV gaisa spēki šādas iespējas vēl nav izmantojuši. Turklāt ikviens var uzminēt, kad LRASM pirmo reizi tiek izmantots ārpus jūras areāliem.
Raķete jūras aviācijai
2015. gada augustā tika sākta gatavošanās turpmākajiem LRASM raķetes izmēģinājumiem jūras spēku interesēs. Šādu ieroču nesējs saskaņā ar tā laika plāniem bija paredzēts uz pārvadātāju balstītam iznīcinātājam F / A-18E / F. Testi ar pretkuģu raķešu simulatoriem sākās novembrī, un decembrī viņi veica savu pirmo lidojumu ar maketu uz ārējās stropes. Šādi testi nebija ilgi un beidzās 2016. gada janvārī.
AGM-158C lidojuma testi uz F / A-18E / F sākās 2017. gada aprīlī. Turpmākie jaunā nesēja testi tika veikti paralēli testiem ar B-1B. Tomēr darbs pārvadātāju aviācijas interesēs prasīja vairāk laika. Sākotnējie plāni bija panākt sākotnējo operatīvo gatavību 2019. gada septembrī.
Pirms dažām dienām amerikāņu mediji, atsaucoties uz Jūras aviācijas sistēmu pavēlniecību, ziņoja par nepieciešamo procedūru pabeigšanu, lai īstenotu daudzsološās pretkuģu raķetes. LRASM produkts kā daļa no ieroču kompleksa F / A-18E / F novembrī sasniedza sākotnējo operatīvās gatavības posmu.
F / A-18E / F uz nesējiem balstīts iznīcinātājs-bumbvedējs ar ārējo stropi spēj pārvadāt līdz četrām raķetēm AGM-158C. Zem katras lidmašīnas ir apturētas divas raķetes, katra uz sava pilona. Ar šādu slodzi lidmašīna spēj pacelties gan no lidlauka, gan no lidmašīnas pārvadātāja klāja.
Kuģa ierocis
Pretkuģu raķetes AGM-158C LRASM jāizmanto arī dažāda veida karakuģiem, kas aprīkoti ar universāliem vertikāliem nesējraķetēm. Šādu ieroču nēsātājiem vajadzētu būt kreiseri Ticonderoga un iznīcinātāji Arleigh Burke ar Mk 41 instalācijām, kā arī iznīcinātāji Zumwalt ar Mk 57 sistēmām.
LRASM kuģa versijas testi sākās 2013. gada jūnijā, izmēģinot TPK seguma atklājumus. Šie pasākumi parādīja, ka raķete var izkļūt no konteinera, nesabojājot kaujas galviņu. 17. septembrī uz kabīnes tika palaista raķete, kas imitē Mk 41 tipa nesējraķeti. 2014. gada janvārī tika palaista, izmantojot pilnvērtīgu Mk 41 instalāciju. Interesanti, ka nesējraķetes sagatavošana testēšanai bija tikai programmatūras atjaunināšanā. Vēlāk sākās testa palaišana, piedaloties eksperimentālajiem kuģiem.
Pilna mēroga AGM-158C kā kuģa bruņojuma izmēģinājumi notiek jau vairākus gadus, taču tie vēl ir tālu no pabeigšanas. Raķetes pieņemšana apkalpošanai un izvietošanai, sasniedzot vajadzīgo gatavības pakāpi, paliek nākotnes jautājums.
Nākotnes pārvadātāji
Šobrīd Lockheed Martin un Pentagona galvenais uzdevums AGM-158C LRASM projekta kontekstā ir panākt, lai pretkuģu raķešu sistēmas kuģa versija tiktu pilnībā darbināta. Paralēli tiek veikti citi darbi Gaisa spēku un Jūras spēku interesēs. Paredzams, ka pārskatāmā nākotnē divas vai trīs lidmašīnas tiks iekļautas LRASM pārvadātāju sarakstā.
Pretkuģu raķeti AGM-158C var izmantot tālsatiksmes bumbvedējs B-1B. Ņemot vērā tālsatiksmes aviācijas stāvokli, Gaisa spēki pieprasīja līdzīgu B-52H lidmašīnas pārbruņošanu. Tagad darbs šajā virzienā notiek, taču reāla raķešu palaišana vēl nav veikta.
Jūras spēkiem jau ir viens LRASM kaujas gatavības nesējs, un nākotnē šādu lomu saņems cita lidmašīna. Pretkuģu raķete pievienosies P-8A Poseidon patruļas / pretzemūdeņu lidmašīnas bruņojuma klāstam. Ar šādu ieroču palīdzību viņš paplašinās risināmo uzdevumu loku - trāpāmo mērķu sarakstā būs ne tikai zemūdenes, bet arī virszemes kuģi.
Iznīcinātājs F-35 Lightning II atbilstošās modifikācijās tagad tiek uzskatīts par iespējamo AGM-158C nesēju gaisa un jūras spēkos. Tomēr joprojām nav atklātas informācijas par faktisko darbu par šo tēmu. Iespējams, ka raķetes pielāgošana jaunās paaudzes tehnoloģijām vēl nav sākusies.
Viena raķete - daudz nesēju
Līdz šim divi pretkuģu raķešu AGM-158C pārvadātāji ir sasnieguši sākotnējās operatīvās gatavības pakāpi. Tie ir ASV gaisa spēku B-1B bumbvedēji un F / A-18E / F iznīcinātāji no jūras spēku aviācijas. Tuvākajā laikā šie ieroči saņems jaunas Gaisa spēku un Jūras spēku lidmašīnas, kā arī virszemes kuģus. Tomēr visu šādu darbu pabeigšana prasīs vismaz vairākus gadus - tie turpināsies līdz 2023. -24.
Lielākā daļa LRASM projekta izstrādes, testēšanas un pilnveidošanas jau ir pabeigta, un karaspēks ir sācis apgūt jauno ieroci. Tomēr šis process vēl nav pabeigts, un drīzumā tiks iegūti jauni rezultāti, kas ir īpaši svarīgi ASV armijai. Sākot dienestu ar vairāku veidu karaspēku, AGM-158C nāksies nomainīt novecojušas raķetes un būtiski ietekmēt to kaujas efektivitāti.
