Amerikāņi un pēc viņiem eiropieši atzina lojalitāti Krievijas bruņumašīnu attīstības koncepcijai. Krievija tanku būvē, neskatoties uz PSRS sabrukumu un desmitgades postījumiem, apsteidza savus galvenos pretiniekus. Turklāt tas ir pavirzījies daudz uz priekšu. Krievu "Armata" jau ir uzsākusi ražošanu, savukārt amerikāņi savu Krievijas kaujas platformas analogu plāno saņemt ekspluatācijā ne ātrāk kā pēc 10 gadiem, un eiropieši cer saņemt līdzīgu mašīnu vēl vēlāk. Bet tie pagaidām ir tikai plāni …
Astoņdesmito gadu vidū kļuva skaidrs, ka veiksmīgā galvenā kaujas tanka koncepcija, kuras pirmais modelis PSRS bija Harkovas "sešdesmit četri", jau kļuva novecojusi. Izrāvieni robotikas un instrumentu jomā ļāva pāriet uz tanka izveidi ar neliela izmēra neapdzīvotu torni, kas ļāva ne tikai ievērojami samazināt jaunā kaujas transportlīdzekļa skarto zonu dažādās projekcijās., bet arī krasi palielināt tā jaudu un aizsardzību, būtiski nepalielinot tā masu.
Tieši šī ideja tika ielikta Harkovas tanku celtnieku jaunajā daudzsološajā attīstībā "Objekts 477" (lai gan teorētiskie pētījumi par to sākās vēl agrāk, 70. gados). PSRS sabrukums un dažu tehnisku risinājumu nepietiekama izstrāde pielika punktu šai mašīnai, taču attīstība uz tās nebija veltīga. Deviņdesmitajos gados Ļeņingradas tanku projektēšanas birojs Kirovas rūpnīcā devās vēl tālāk. Krievijas inženieri ieteica ne tikai izstrādāt jauna veida ceturtās paaudzes tankus, bet arī izveidot universālu kaujas platformu, uz kuras pamata tiks ražoti kaujas transportlīdzekļi dažādiem mērķiem (smagie kājnieku kaujas transportlīdzekļi, tanki utt.). Visas šīs idejas nākotnē tika īstenotas projektā "Armata", no kura divas galvenās kaujas "konfigurācijas"-T-14 (tanks) un T-15 (smagais kājnieku kaujas transportlīdzeklis)-jau tiek nodotas ekspluatācijā kopā ar Krievijas armija.
Faktiski tie ir jaunās paaudzes kaujas transportlīdzekļi, kuros ir apvienota spēja veikt uz tīklu vērstas kaujas darbības (katrs transportlīdzeklis ir atsevišķa veselas vienības kopa, kas reālā laikā apmainās ar pārējo saņemto informāciju par situācija kaujas laukā), jauni aktīvi un pasīvi līdzekļi aizsardzībai no attāluma, uzlabota rezervēšana, jauni ieroči, un pats galvenais - tas viss bija ietverts 50 tonnu svarā. Tas ir, automašīna izrādījās kompakta un pārvietojama mūsdienu piegādes transportlīdzekļiem (dzelzceļa platformām, transporta aviācijai).
Jāatzīst, ka ASV, pateicoties PSRS sabrukumam, bija priekšgals, ko tās centās izmantot, taču neizdevās. Nu, amerikāņu dizaineri nav "shmoglu", lai ietilptu visas padomju tanku būves idejas lolotajās 60 tonnu tehniskajās specifikācijās.
NGCV projekts, kura izstrādi amerikāņi sāka 2011. gadā, tika ierobežots 2015. gadā. Galvenais iemesls bija, kā es teicu iepriekš, nespēja iekļaut mašīnas prasītos tehniskos parametrus svara ierobežojumos (60 tonnas).
Kāpēc tas ir tik svarīgi amerikāņiem? Fakts ir tāds, ka jaunu aprīkojumu vajadzētu būt spējīgam pārvadāt ar gaisa transportu. Un, pamatojoties uz militārā transporta aviācijas īpašībām (nodoto kravu un diapazona attiecību), jaunā militārā tehnika nevarētu nosvērt vairāk. Pretējā gadījumā tas liktu amerikāņiem izstrādāt jaunus militāro transporta lidaparātu veidus vai pilnībā mainīt savu bruņoto spēku izmantošanas koncepciju.
Tikmēr amerikāņu inženieri nesolīja samazināt jaunās mašīnas masu zem 80 tonnām, kas faktiski izbeidza programmu līdz 2015. gada beigām. Jau nākamajā budžeta gadā programmas finansējums tika samazināts. Bet ne uz ilgu laiku.
Parāde Maskavā 2017. gada pavasarī, kurā jaunie "Armats" un smagās kājnieku kaujas mašīnas T-15 devās formātā, piespieda amerikāņus atgriezties pie šī projekta. Turklāt amerikāņu armija šodien ne tikai vēlas jaunas mašīnas, bet arī rīt, pretējā gadījumā ļoti drīz krievu tanki, viņuprāt, neatstās amerikāņu kolēģiem nevienu iespēju izdzīvot īstā kaujas laukā.
“Sākotnēji tika pieņemts, ka jaunā tehnoloģija, kas varētu aizstāt gan Bredlija BMP, gan Abrams tanku, būs gatava līdz 2035. Tomēr tagad ir pieņemts lēmums paātrināt darba tempu. Pirmos divus prototipus bija paredzēts pabeigt līdz 2022. gada 30. septembrim. Šiem mērķiem plānots atvēlēt 700 miljonus dolāru. Šobrīd šo periodu plānots samazināt vismaz par vienu gadu. Mēs vēlamies spert lēcienu uz priekšu, pārejot pie nākamās paaudzes ieročiem. Mēs nevaram gaidīt 15 gadus. Mums ir jāvirzās uz priekšu ātrāk, jo es skatos uz šīm valstīm (Krieviju un Ķīnu. - Autora piezīme), un es zinu, ka mums ir jānokļūst pirms tām."
Kā mēs jau saprotam, pirms "viņiem" Vašingtonai neizdosies, bet sacensības par līderi jau ir sākušās, un neviens, saskaņā ar ieradumu pirms 30 gadiem, nesaudzēs ne pūles, ne naudu. Redzēsim, kāds būs rezultāts, bet tikmēr Vašingtonas Eiropas “sabiedrotie” arī parūpējās par jaunas kaujas platformas izstrādi, lai aizstātu Leklerku un Leopardu-2.
Tiesa, viņu plāni ir daudz pieticīgāki. Eiropieši ir reālisti, un viņi saprot, ka nespēj iegūt jaunu tanku pirms 2030. gada, un tāpēc šodien tiek izstrādāta jauna kaujas transportlīdzekļa koncepcija saskaņā ar programmu Galvenā sauszemes kaujas sistēma 2030+ (MGCS 2030+) vai tulkojumā krievu valodā “Pamata nākotnes sauszemes kaujas sistēma pēc 2030. Patiesībā tas ir "Armata" koncepcijas atkārtojums, tomēr Eiropas "partneri" plāno visos aspektos pārspēt Krievijas tanku. Bet, kā mēs redzam no skaitļiem, viņi vēlas to sasniegt ne ātrāk kā pēc 15 gadiem, un šajā laikā daudz kas var mainīties. Kopumā krievu dizaineru paradumos nav stāvēt uz vietas, it īpaši, ja valsts vadībai ir gan nauda, gan vēlme to darīt.
Tātad, apkoposim. Pasaulē jau ir sākusies jauna tanku bruņošanās sacensība. Vadībā joprojām ir Krievija, taču amerikāņi pēc tās metās uzreiz no nūjas, un eiropieši lēnām iet pa pieveikto ceļu. Drīz varēsim novērtēt pirmos rezultātus. Es domāju, ka tie būs interesanti …
