Kuškis tālāk netiks nosūtīts

Kuškis tālāk netiks nosūtīts
Kuškis tālāk netiks nosūtīts

Video: Kuškis tālāk netiks nosūtīts

Video: Kuškis tālāk netiks nosūtīts
Video: Flight Deck Crews: Landing & Re-Spotting World War 2 Aircraft Carrier Planes 2024, Marts
Anonim
Kuškis tālāk netiks nosūtīts
Kuškis tālāk netiks nosūtīts

"Kuškus tālāk nesūtīs, viņi nedos mazāk pulku" - vecs impēriskās un vēlākās padomju armijas virsnieku sakāmvārds. Ak, tagad vārds Kuška neko nesaka 99, 99% mūsu vecāko klašu skolēnu un studentu. Nu, līdz 1991. gadam mūsu skolēni Kušku zināja kā PSRS dienvidu punktu, vietu “kur beidzas ģeogrāfija” un kur jūlijā temperatūra pārsniedz +40 grādus, bet janvārī - par –20 grādiem. Tomēr tikai daži cilvēki zina, ka tieši šeit krievu inženieri 1890. gadu beigās uzcēla visspēcīgāko cietoksni visā Vidusāzijā.

Aizmirstības plīvurs

Imperiālās Krievijas cietokšņi joprojām ir aizmirstībā. Jebkura 18. gadsimta baznīca vai 19. gadsimta tirgotāja māja jau sen ir kļuvusi par novada pilsētu apskates objektiem, un tūristi no galvaspilsētas uz turieni tiek nogādāti ar autobusiem.

Nu, mūsu cietokšņi vienmēr ir bijuši impērijas "galvenie" noslēpumi. Pat pēc cietokšņa likvidēšanas tas nepārstāja palikt par slēgtu objektu - militāro noliktavu, politieslodzīto cietumu utt. Piemēram, Rubezh raķešu sistēma ilgu laiku atradās Rif fortā Kronštatē. Cietokšņi bija ērtas vietas eksperimentiem ķīmisko un bioloģisko ieroču radīšanā. Atcerēsimies "Mēru fortu" Kronštatē. 30. gados Brestas cietokšņa fortos poļi uz cietumniekiem pārbaudīja bioloģiskos ieročus utt.

Kuška arī neizbēga no šī likteņa - līdz 21. gadsimta sākumam pastāvīgi atradās padomju, bet vēlāk arī Krievijas militārā bāze.

LOJALITĀTE KRIEVU TSARAM

Krievi ieradās Kuškā pirms 131 gada. 1882. gadā ģenerālleitnants A. V. Komarovs. Viņš īpašu uzmanību pievērsa Mervas pilsētai- "laupīšanas un iznīcināšanas ligzdai, kas kavēja gandrīz visas Vidusāzijas attīstību", un 1883. gada beigās nosūtīja kapteini-kapteini Aļikhanovu un Tekinas pilsoni majoru Mahmutu. Kuli-khan, ar priekšlikumu mervītiem pieņemt Krievijas pilsonību. Šis uzdevums tika izpildīts izcili, un jau 1884. gada 25. janvārī Mervas deputāts ieradās Askhabadā un iesniedza Komarovam imperatoram adresētu lūgumu pieņemt Mervas pilsētu Krievijas pilsonībā. Augstākā piekrišana drīz tika uzticēta, un Mervci zvērēja uzticību Krievijas caram.

1883. gadā britu uzmundrinātais emīrs Abdurrahmens Kāns ieņem Mendabas upes Pendinskas oāzi. Tajā pašā laikā Afganistānas karaspēks ieņēma stratēģiski svarīgo Akrabatas punktu, kalnu ceļu krustojumu. Akrabatā dzīvoja turkmēņi, un tagad tā atrodas Turkmenistānas teritorijā.

Afganistānas karaspēks ieņēma Tash-Kepri posteni Kušas upē, kur tagad atrodas Kušas pilsēta. Ģenerāļa Komarova pacietība beidzās, un viņš izveidoja īpašu Murghaba vienību, lai atvairītu iebrucējus. Komandā bija astoņas kājnieku rota, trīs simti kazaku, simts turkmēņu, sapieru karaspēks un četri kalnu lielgabali, kopā aptuveni 1800 cilvēku.

Līdz 1885. gada 8. martam Murghaba atdalīšanās pārcēlās uz Aimak-Jaar, 12. martā tuvojās Hrush-Dushan traktātam, bet nākamajā dienā pietuvojās Kaš-Kepri un apstājās pie Krievijas kaujinieku 30 uzbrucēju posteņa Kizil-Tepe kalnā. Divi vai četri versti no Krievijas vienības bija afgāņu pozīcijas Naiba-Salara vadībā. Salaram bija 2500 jātnieku un 1500 kājnieku ar astoņiem lielgabaliem.

Ģenerālis Komarovs mēģināja risināt sarunas ar afgāņiem un britu virsnieku kapteini Ietu. Kā ziņoja Komarovs, afgāņi kļuva arvien drosmīgāki, pieņemot ar viņiem uzsāktās sarunas kā vājuma izpausmi.

1885. gada 18. martā pulksten 5 no rīta krievu vienības pārcēlās uz afgāņiem. Viņi tuvojās ienaidniekam 500 soļu attālumā un apstājās. Pirmie uguni atklāja afgāņi. Ar kliedzieniem "Alla!" kavalērija uzbruka. Krievi viņus sagaidīja ar intensīvu šauteni un artilēriju, un pēc tam uzsāka pretuzbrukumu.

Kā vēlāk savā autobiogrāfijā rakstīja Abdurrahmens Kāns, tiklīdz sākās kauja, "britu virsnieki nekavējoties kopā ar visu savu karaspēku un pavadoni aizbēga uz Heratu". Arī afgāņi metās skriet viņiem pakaļ. Ģenerālis Komarovs nevēlējās strīdēties ar emīru un aizliedza kavalērijai vajāt bēgošos afgāņus. Tāpēc viņi izkāpa salīdzinoši viegli - tika nogalināti aptuveni 500 cilvēku, bet 24 nonāca gūstā. Ievainoto skaits nav zināms, bet katrā ziņā viņu bija daudz. Pats Naibs-Salars tika ievainots.

Starp Krievijas trofejām bija visi 8 afgāņu lielgabali un 70 kamieļi. Krievu zaudējumi sasniedza 9 nogalinātos (1 virsnieks un 8 zemākas pakāpes) un 35 ievainoti un šāvieni (5 virsnieki un 30 zemākas pakāpes).

Dienu pēc uzvaras, 1885. gada 19. martā, Komarovā ieradās neatkarīgo Pendinska sirku un Ersarina delegācija ar lūgumu pieņemt viņus Krievijas pilsonībā. Tā rezultātā tika izveidots Pendinskas rajons no zemēm, kas atbrīvotas no afgāņiem.

LONDONA PITS ISTERIKĀ

Pēc kaujas pie Kušas Krievija un Anglija atkal nonāca pie kara robežas. Jebkurš Krievijas karaspēka virziens Vidusāzijā izraisīja histēriju Londonā un emociju eksploziju korumpētajā presē: "Krievi dodas uz Indiju!" Ir skaidrs, ka šī propaganda bija vērsta uz britu vīrieti uz ielas, lai viņš labprātāk atbalstītu savas valdības militāros izdevumus un piedzīvojumus. Bet šo kampaņu blakus efekts bija tāds, ka indieši patiešām uzskatīja, ka krievi var nākt un atbrīvot viņus no britiem. Astoņdesmitajos gados Indijā viesojās slavenais orientālists un budistu pētnieks Ivans Pavlovičs Minajevs. Tikai 75 gadus vēlāk publicētajā ceļojumu dienasgrāmatā viņš bez ironijas rakstīja: "Briti tik daudz un ilgi runāja par Krievijas iebrukuma iespējamību, ka indiāņi viņiem noticēja."

Tā rezultātā “lūgumrakstu iesniedzēji” tika piesaistīti Taškentai. Tātad, XIX gadsimta 60. gadu sākumā ieradās Kašmiras maharadžas vēstniecība Rambir Singa. Viņu uzņēma militārais gubernators Čerņajevs. Singa sūtņi paziņoja, ka tauta "gaida krievus". Čerņajevs bija spiests atbildēt, ka "Krievijas valdība nemeklē iekarojumus, bet tikai tirdzniecības izplatību un iedibināšanu, kas ir izdevīga visām tautām, ar kurām tā vēlas dzīvot mierā un harmonijā".

Tad vēstnesis no Induru kņazistes maharadžas ieradās Taškentā. Viņš Krievijas virsniekiem uzrādīja tukšu papīra lapu. Kad palags tika uzkarsēts virs uguns, uz tā parādījās burti. Mahārādža Indura Mukhamed-Galikhan uzrunāja Krievijas imperatoru: "Dzirdot par jūsu varoņdarbiem, es biju ļoti laimīga, mans prieks ir tik liels, ka, ja es gribētu to visu izteikt, tad nebūtu papīra." Šis ziņojums tika uzrakstīts Indūras, Haidarābādes, Bikanēras, Džodpuras un Džaipūras Firstisti savienības vārdā. Tas beidzās ar vārdiem: "Kad jūs sāksit karadarbību ar britiem, es viņiem ļoti kaitēšu un viena mēneša laikā es visus izraidīšu no Indijas."

Šai vēstniecībai sekoja virkne citu. Drīz no Kašmiras Mahārādžas Taškentā ieradās jauna misija Baba Karam Parkaas vadībā. Un 1879. gadā Zeravšanas apgabala vadītājs uzņēma septiņdesmit gadus veco guru Čarānu Singhu. Vēdu himnu grāmatas iesiejumā vecākais nesa plānu zila papīra lapu. Tā bija vēstule, kas rakstīta pandžabu valodā, neparakstīta un bez datuma, adresēta Turkestānas ģenerālgubernatoram. Pie viņa vērsās ar lūgumu pēc palīdzības “augstais priesteris un sikhu cilts priekšnieks Indijā” Baba Rama Singa.

Pulkvežleitnants N. Ja. Šneurs, kurš 1881. gadā devās ceļojumā uz Indiju, rakstīja: “Dodoties uz Elefantu salu, pie piestātnes pie manis pienāca muitas amatpersona, kas pirms tam skaļi jautāja, vai es esmu Krievijas virsnieks, un teica, ka lieta muitas iestādē nokārtots. Vārds "krievu virsnieks" atstāja spēcīgu iespaidu uz laiviniekiem un it īpaši uz mūsu gidu. Tiklīdz mēs nolaidāmies uz salas, viņš ar drudžaino uztraukumu mani noņēma no pārējās auditorijas un jautāja: "Vai drīz ieradīsies ģenerālis Skobeļevs ar Krievijas armiju?" Atceroties man dotos norādījumus būt uzmanīgiem, es atbildēju, ka dodos prom no Japānas un neko nezinu, es pat nezināju, kur jāiet ģenerālim Skobeļevam. "Jūs, protams, to neteiksit," viņš atbildēja, "bet mēs zinām, ka Skobeļevs jau ir tuvu un drīz ieradīsies Indijā."

JAUNA CIETNE

Pēc Vidusāzijas anektēšanas krievi tur sāka intensīvi būvēt dzelzceļu.

Kuška, Krievijas impērijas dienvidu punkts, kļuva par nozīmīgu cietoksni cīņai pret Angliju.

Sākumā krievu nocietinājumus Kuškā sauca par Kuškina pastu. 1890. gada augustā tur atradās 1. Kaukāza kavalērijas pulka 6. simts. Poste tika uzcelta 6 km attālumā no Afganistānas robežas.

1891. gada pavasarī Kuškina postenī no Pul-i-Khatun ieradās 5. šautenes bataljona 1. Zakasshiy bataljona 1. rota un 40 zemākās pakāpes Serahas vietējās pavēlniecības no Serakhas nocietinājuma, un 6. kalnu baterijas 4. rota. divi, 5 collu lielgabala modelis 1883) no 21. artilērijas brigādes.

Papildus Kuškina cietokšņa kompānijai, kas beidzot tika izveidota Askhabadā 1893. gada 30. maijā, ar reģiona artilērijas vienību palīdzību 1894. gadā tika izveidota nestandarta mobilā pusbaterija.

Līdz 1895. gadam Kuškina postenis bija bruņots ar astoņiem 9 mārciņu un četriem 4 mārciņu vara lielgabalu mod. 1867. gads, sešpadsmit puskilogramu gludas javas 1838. gads un astoņi 4, 2 līniju (10, 7 mm) ložmetēji. Tad Gatlinga grafiku sauca arī par ložmetējiem.

1896. gadā Kuškina postenis tika reorganizēts par IV klases cietoksni. Tur sākās aizsargātu bateriju un fortu celtniecība. Līdz 1897. gadam Kuškam vajadzēja būt 37 šautenēm (pieejamas 36), 16 gludstobra (16) un 8 ložmetējiem (8).

SLEPENS CEĻŠ

1900. gadā dzelzceļš nonāca Kuškā. Tas ir teikts "Dzelzceļa transporta vēsturē Krievijā". Faktiski pirmais vilciens cietoksnī ieradās 1898. gada decembrī. Fakts ir tāds, ka pirmos divus gadus dzelzceļš bija slepens. 1897. gada aprīlī 1. un 2. Trans-Kaspijas dzelzceļa bataljona karavīri netālu no Mervas pilsētas pie Centrālāzijas dzelzceļa 843. versta sāka normālas sliežu līnijas būvniecību uz Kušku.

Divus gadus ceļš bija slepens, un tikai 1900. gada 1. jūlijā tas tika pārvests no Militārā departamenta uz Dzelzceļa ministriju, un pa to sāka iet vilcieni ar civilām precēm. Pirmos gadus pasta un pasažieru vilcieni no Mervas uz Kušku izbrauca divas reizes nedēļā: trešdienās un sestdienās, bet pirmdienās un ceturtdienās - atpakaļ. Vilciens 315 km sliežu ceļa veica 14-15 stundu laikā. Tas bija saistīts ar sarežģīto reljefu un dzelzceļa sliežu vājumu. Dzelzceļā tika veikta stingra pasu kontrole. Nokļūt Kuškā bija iespējams tikai ar īpašu žandarma biroja atļauju.

Tikmēr Kuškā apmetās simtiem krievu kolonistu. Viņu vidū bija molokieši un citi sektanti, kā arī vienkārši ieceļotāji no Centrālās Krievijas un Mazkrievijas provincēm. Uzplauka krievu ciemati. Fakts ir tāds, ka Kara departaments nopirka maizi un citus produktus no Krievijas kolonistiem par fiksētām cenām neatkarīgi no tirgus svārstībām.

Interesanti, ka slepenais dzelzceļš Kuškā palika. Bet tas jau bija pavisam cits ceļš - 750 mm platuma militārais lauka dzelzceļš. Sākumā to apkalpoja lauka dzelzceļa uzņēmums, kas 1904. gada 1. aprīlī tika reorganizēts par dzelzceļa uzņēmumu.

Attēls
Attēls

Kuškā, Krievijas impērijas dienvidu punktā, iespējams, bija vienīgais krusts, kas paredzēts valsts robežu noteikšanai attiecībā pret kardinālajiem punktiem. RIA Novosti foto

Kuškina militārā lauka dzelzceļš bija tik slepens, ka autoram burtiski pamazām bija jāsavāc informācija par to. Tā, piemēram, 1900. gada oktobrī Kuškā ieradās G-tipa divu asu tvaika lokomotīvju tvertne, kas svēra 7,75 tonnas 750 mm gabarītam. To izmantoja kā manevru lokomotīvi Kuškina lauka dzelzceļa parkā. Un šis parks bija paredzēts dzelzceļa operatīvai būvei uz Afganistānu līdz pat robežai ar Indiju, un, ja nepieciešams, tālāk. Militārā lauka dzelzceļa gultas ieklāšanas ātrums varētu sasniegt 8-9 verstus dienā, tas ir, sakrīt ar kājnieku vienību virzības tempu. Protams, ātrvilcieni nevarēja braukt pa militāriem lauka ceļiem, un ātrums 15 versti stundā tika uzskatīts par normālu 750 mm sliežu ceļā. Kuškina militārā lauka dzelzceļa kravnesība ir 50 tūkstoši pūdu (820 tonnas) dienā.

1900. gada 27. septembrī Ģenerālštāba militāro sakaru direktorāts noslēdza līgumu ar Kolomensky Zavod par 36 0-3-0 tipa lokomotīvju ražošanu ar konkursu un eļļas sildīšanu, kas paredzētas 200 versiju VPZhD atrodas Kušas cietoksnī. Tūlīt pēc karadarbības uzliesmojuma bija jānosaka 171 jūdzes garā Kuškas-Heratas līnija.

Papildus lokomotīvēm 220 platformas, 12 cisternas, viena dienesta automašīna un trīs vieglie automobiļi, kā arī materiāli sliežu ceļa virsbūvei, semafori, ūdens sūkņi, eļļas sūkņu stacijas un 13 saliekami tilti (8 - 26 m gari un 5 - 12 m gari) tika pasūtīti.

1903. gadā Kolomnas rūpnīca izgatavoja 33 tvaika lokomotīves, kuras 1903. gada beigās - 1904. gada sākumā tika nogādātas Kuškā.

1910. visas lokomotīves ogļu apkurei. No 1912. gada novembra sākuma līdz 1913. gada februāra beigām no Kušas uz Kijevu tika piegādātas 42 šaursliežu tvaika lokomotīves.

Tā vietā 1914. gada 31. augustā uz Kolomensky Zavod tika pasūtītas 78 šaursliežu tvaika lokomotīves, lai pabeigtu dzelzceļa floti Kuškā. Tam vēl 1910. gadā Ministru padome piešķīra 2,5 miljonus rubļu. zelts. Ak, dažas dienas vēlāk sākās Pirmais pasaules karš, un jauna tvaika lokomotīvju partija nekad netika nokļuvusi Kuškā.

RĪCĪBAI PRET BRITIJU

Ierodoties dzelzceļam uz Kušku, tur sāka ievilkties aplenkuma artilērija. Protams, tas nebija paredzēts cīņai ar afgāņiem, bet gan bombardēt britu cietokšņus Indijā. Militārā departamenta birokrātu ērtībām vai sazvērestības dēļ Kuškas aplenkuma artilērija tika uzskaitīta kā "Kaukāza aplenkuma parka filiāle".

Līdz 1904. gada 1. janvārim "komandu" sastāvēja no 16 6 collu (152 mm) lielgabaliem, kas svēra 120 mārciņas, 4 8 collu (203 mm) vieglām mīnmetējiem, 16 viegliem (87 mm) lielgabaliem. 1877. gads, 16 puspudru mīnmetēji, kā arī 16 ložmetēji Maxim, no kuriem 15 atradās uz augstā dienesta, bet viens-uz lauka automāta. Kuškā vajadzēja būt 18 tūkstošiem čaumalu, bet patiesībā bija 17 386 čaumalas.

1902. gadā Kaukāza aplenkuma parka Kuškina filiāle tika pārdēvēta par 6. aplenkuma pulku. 1904. gadā GAU plānoja nosūtīt uz Kušku 16 8 collu vieglus lielgabalus un 12 8 collu vieglus mīnmetējus. Par to 1905. gadā kara ministram tika ziņots kā par faktu, un viņš iekļāva datus gada pārskatā. Bet, diemžēl, ieroči nekad netika nosūtīti.

Kuškina aplenkuma parka artilērija no 1904. gada 1. janvāra līdz 1917. gada 1. jūlijam palika nemainīga. Šeit jāatzīmē, ka aplenkuma parka materiālā daļa (6. aplenkuma pulks) tika glabāta Kuškina cietokšņa teritorijā, bet nekad netika sajaukta ar cietokšņa artilēriju, ieskaitot munīciju, rezerves daļas utt.

1902. gada janvārī Kuškina cietoksnis tika pārcelts no IV uz III šķiru. Līdz 1904. gada 1. oktobrim Kuškina cietokšņa artilērija bija apbruņota ar 18 viegliem (87 mm) un 8 zirga (87 mm) lielgabaliem mod. 1877. gads, 10 6 collu lauka javas, 16 puspudras javas, kā arī 48 10 stobru un 6 6 stobru 4, 2 rindu Gatling lielgabali.

Līdz 1916. gada 1. jūlijam cietokšņa bruņojums tika palielināts līdz 21 vieglajam lielgabalam, diviem bateriju (107 mm) lielgabaliem, 6 2, 5 collu kalnu lielgabalu mod. 1883. un 50 ložmetēji 7, 62 mm Maks. Javas ieroči palika nemainīgi. Līdz 1917. gada sākumam Kuškina cietoksnī tika uzglabātas vairāk nekā 5000 šautenes un līdz 2 miljoniem patronu.

PADOMJU SPĒKĀ

1914. gadā cietoksnī tika uzstādīta superspēcīga (tolaik) dzirksteles radiostacija (35 kW), nodrošinot stabilu savienojumu ar Petrogradu, Sevastopoli, Vīni un Kalkutu.

1917. gada 25. oktobra (7. novembra) vēlu vakarā radiostacija Kuškina saņēma ziņu no kreisētāja "Aurora" radiostacijas, kurā tika runāts par Pagaidu valdības gāšanu. Tādējādi cietokšņa virsnieki bija pirmie Vidusāzijā, kas uzzināja par oktobra revolūciju Petrogradā. Pats kuriozākais ir tas, ka cietokšņa vecākie virsnieki nekavējoties un bez nosacījumiem stājās boļševiku pusē.

Cietokšņa komandieris ģenerālleitnants Aleksandrs Pavlovičs Vostrosablins pavēlēja radio uz Petrogradu par Kušas pāreju uz padomju varas pusi. Nu, cietokšņa štāba priekšnieks, štāba kapteinis Konstantīns Slivitskis tika ievēlēts par cietokšņa karavīru vietnieku padomes priekšsēdētāju. Vēlāk viņš kļuva par padomju diplomātisko pārstāvi Afganistānā.

Dažos veidos šo nostāju var izskaidrot ar faktu, ka uz Kušku tika nosūtīti ne visai politiski uzticami virsnieki. Tā, piemēram, 1907. gadā, 33 gadu vecumā, Vostrosablins jau bija ģenerālmajors, bija Sevastopoles cietokšņa artilērijas priekšnieks. Un 1910. gadā viņš tika noņemts no pavēlniecības Sevastopolē un saindēts krustā atstātajā Kuškā. Fakts ir tāds, ka Aleksandrs Pavlovičs principiāli iebilda pret nežēlīgu pasākumu veikšanu pret revolucionāriem karavīriem un jūrniekiem.

1918. gada 12. jūlija naktī Askhabadā (Ašhabadā) sākās pretpadomju sacelšanās, kuru vadīja sociālrevolucionāri: lokomotīves vadītājs F. A. Funtikovs un grāfs A. I. Dorrers. Nemierniekiem izdevās sagūstīt vairākas pilsētas, tostarp Askhabad, Tejen un Merv. Sākās masveida nāvessoda izpildīšana padomju režīma atbalstītājiem. Tika izveidota "Trans-Kaspijas jūras pagaidu valdība", kuru vadīja Funtikovs. Nu, tas, ka Fedja sanāksmē bija diezgan piedzērusies, nevienu neuztrauca.

Kuška atradās dziļi nemiernieku un Basmači aizmugurē. Tuvākās sarkanās vienības atradās vismaz 500 km attālumā.

Transkapijas "valdība" uzdeva nemiernieku frontes Murghabas sektora komandierim pulkvedim Zykovam uzņemt cietokšņa militāro īpašumu. Ar diviem tūkstošiem karavīru un Basmači vienību 1918. gada 9. augustā pulkvedis ieradās zem Kušas sienām, cerot, ka 400 citadeles aizstāvji nekavējoties nodos savus ieročus un munīciju.

Kušas radiostacija pārtvēra Lielbritānijas militārās misijas vadītāja ģenerāļa V. Maplesona sarunas ar militāro vienību komandieriem Mašadā (Persija). Viņi parādīja, ka 28. jūlijā britu karaspēks šķērsoja robežu. Pendžabas pulka bataljons un Jorkšīras un Hempšīras pulku, kavalērijas un artilērijas rotas virzās uz Askhabad.

Iepazīsties ar radio pārtveršanas tekstu, Vostrosablins nemierniekiem sniedza atbildi: “Es esmu Krievijas armijas ģenerālleitnants, muižnieka un virsnieka gods pavēl man kalpot savai tautai. Mēs paliekam uzticīgi tautas varai un aizstāvēsim cietoksni līdz iespējamajam līmenim. Un, ja draud noliktavas sagrābšana un īpašuma nodošana iebrucējiem, es uzspridzināšu arsenālu."

Sākās divu nedēļu Kuškas aplenkums.

20. augustā bijušā cara armijas štāba kapteiņa S. P vadībā notika konsolidēta Sarkanās armijas vienība. Timoškova. Komandas sastāvā bija divas šautenes, zirgapaku ložmetēju komanda un kavalērijas eskadra. Bet bailēm ir lielas acis: kad tuvojās Sarkanās armijas vīri, pulkvedis Zykovs kopā ar nelielu Basmači grupu aizbēga pāri kalniem uz Askhabadu. Timoškova kavalērija un strēlnieki ātri izklīdināja aplenkēju paliekas. No atbloķētās Kuškas uz Taškentu tika nosūtīti 70 ieroči, 80 vagonu čaulas, 2 miljoni patronu un cits īpašums Turkestānas Sarkanajai armijai.

Par varonīgām militārām operācijām pret Baltās gvardes karaspēku Kušas cietoksnis tika apbalvots ar Sarkanā karoga ordeni. 1921. gadā komandieris A. P. Vostrosablins un kombinētās vienības komandieris S. P. Timoškovs "Par militāro izcilību Trans-Kaspijas frontē pret balto gvardu" tika apbalvots ar RSFSR Sarkanā karoga ordeni. Diemžēl balvu pēc nāves saņēma Aleksandrs Pavlovičs.

1920. gada janvārī Vostrosablins saņēma jaunu iecelšanu amatā - viņš kļuva par Turkestānas Republikas Revolucionārās militārās padomes locekli un Turkestānas militārā apgabala karaspēka inspektoru. Dienesta laikā Taškentā ģenerālis piedalījās sociālistiski revolucionāro dumpju apspiešanā, ko 1919. gada janvārī izvirzīja bijušais ordeņa virsnieks K. Osipovs.

Vostrosablina nopelni pirms revolūcijas bija lieli, un 1920. gada augustā viņš tika ievēlēts no Turkestānas delegāta uz Austrumu tautu reģionālo kongresu, kas notika Baku. Atpakaļceļā Vostrosablinu vilcienā nogalināja nezināmas personas.

INTERVENTA APRĪKOŠANA UN HOST MEKLĒŠANA

Tagad vairāki vēsturnieki cītīgi meklē skaitļus, kas varētu virzīt Krieviju pa “trešo” ceļu pilsoņu karā. Tātad, viņi saka, ja viņiem paklausītu, nebūtu sarkanā vai baltā terora, putni dziedātu un peizans dejotu aprindās. Kurš netiek pacelts zem "trešā spēka" - vai nu Kronštates nemiernieki, vai tēvs Makhno. Un tagad gudri vēsturnieki stāsta mums pasakas par Kaspijas jūras “īsto” strādnieku valdību, kuru vada bomzis Funtikovs un grāfs Dorrers.

Diemžēl visiem varoņiem, kas gāja pa “trešo” ceļu, bija tāds pats liktenis - vai nu ceļu aizšķērsoja Sarkanā armija, vai arī viņus gaidīja baltie ģenerāļi un karaliskie jūras kājnieki.

Līdzīgi bija ar "Transkapijas valdību". Britu vienības ieņēma Vidusāzijas dienvidus. 1919. gada 2. janvārī briti arestēja "pagaidu". Un pretī ģenerālis V. Maplesons atrada piecu īstu kungu "direktoriju".

Nedēļu aizturējuši Trans-Kaspijas jūras ministrus, "apgaismotie navigatori" viņus atlaida, dodot viņiem labu iespaidu uz šķiršanos. Grāfs Dorrers devās pie Denikina un kļuva par viņa kara tiesas sekretāru. Viņš nomira Kairā. Funtikovs devās uz zemnieku saimniecību netālu no Ņižņijnovgorodas. 1925. gada janvārī viņa paša meita viņu nodeva GPU. Tā kā Funtikovs deva rīkojumu nošaut 26 Baku komisārus, Baku notika paraugprāva, ko radio translēja visā republikā …

Kuškina cietokšņa aizstāvība 1918. gadā tika turpināta 1950. gada rudenī. Jau pirms Funtikova sacelšanās Askhabad boļševiku vadība pavēlēja pārvest rotaslietas un zeltu no Trans-Kaspijas reģiona uz Kušku. Pēc Vostrosablin pasūtījuma dārgumi tika mūrēti pazemes ejā, kas savienoja Kuškina citadeli ar Ivanovska cietoksni.

Pastāv daudzas leģendas par to, kāpēc pēc pilsoņu kara apbedīšanas vieta uz ilgu laiku tika aizmirsta un kā 1950. gadā par tām uzzināja "ērģeles". Bet diemžēl nevienam no viņiem nav dokumentālu pierādījumu. Dārgums tika atrasts aizzīmogotās cinka munīcijas kastēs. Naktī MGB darbinieki izņēma kastes no cietuma un ielādēja iekštelpu Studebaker. Vairāk šādas kastes un "emgebashniki" neviens nav redzējis.

Tagad Kušas forti ir gandrīz pilnībā iznīcināti, un 10 metru akmens krusts Kušas augstākajā punktā un divi Ļeņina pieminekļi ciematā atgādina par krāšņo krievu cietoksni. Par godu Romanovu dinastijas 300. gadadienai tika nolemts uzcelt milzīgus krustus četros ekstrēmākajos Krievijas impērijas punktos. Cik man zināms, tikai viens krusts tika uzcelts impērijas dienvidu punktā, uz dienvidiem no Gibraltāra un Krētas.

Ieteicams: