Krievija turpina īstenot Valsts ieroču programmu, kas aprēķināta līdz 2020. Viens no šīs programmas galvenajiem elementiem ir plāns modernizēt flotes aprīkojumu. Pašlaik vairāki vietējie kuģu būves uzņēmumi pilda valsts pasūtījumus un būvē kuģus, zemūdenes, laivas utt. dažāda veida. Daži no esošajiem pasūtījumiem tika veiksmīgi pabeigti pagājušajā gadā, un daži kuģi vai zemūdenes pārskatāmā nākotnē tiks nodoti flotei.
Saskaņā ar pieejamajiem datiem, 2015. gadā Krievijas kuģu būves nozare pabeidza, pārbaudīja un nodeva klientus, tostarp ārvalstu, 4 zemūdenes, 2 kaujas virszemes kuģus, 4 kuģu un palīgkuģu vienības, 2 desantkuģus gaisa dobumā. kā arī 8 cita veida laivas. Turklāt flote saņēma diezgan lielu skaitu velkoņu, servisa kuģu, peldošo celtņu utt.
Neskatoties uz visiem panākumiem, ne visi 2015. gada plāni tika īstenoti laikā. Tātad pagājušā gada ražošanas problēmu dēļ nebija iespējams pabeigt divu projekta 11356 fregates "Admiral Grigorovich" un "Admiral Essen" testus. Saskaņā ar plāniem, kas pastāvēja vēl nesen, šiem kuģiem bija jāiekļūst Jūras spēkos līdz 2015. gada beigām. Tagad fregatu piegāde ir atlikta uz 2016. gadu. Pieejamā informācija liecina, ka atjauninātajiem plāniem nebūs vajadzīgas jaunas izmaiņas un tie tiks veiksmīgi pabeigti.
Zemūdene "Krasnodara", projekts 636.3. Foto Mil.ru
Sanktpēterburgas kuģu būvētava "Admiralty Shipyards" pērn klientiem nodeva četras "Varshavyanka" ģimenes dīzeļelektriskās zemūdenes. 3. jūlijā notika karoga pacelšanas ceremonija uz zemūdenes B-262 Stary Oskol (projekts 636.3), kas kļuva par Melnās jūras flotes sastāvdaļu. 25. aprīlī tika laista laiva no tā paša projekta B-265 Krasnodara. Pārbaudes turpinājās vairākus mēnešus, un saskaņā ar to rezultātiem 5. novembrī zemūdene papildināja Melnās jūras flotes zemūdens spēkus.
Jāatzīmē arī, ka pagājušajā gadā Admiralitātes kuģu būvētavas Vjetnamas Jūras spēkiem nodeva divas projekta 636.1 zemūdenes, kas tika palaistas 2014. gadā. Laivas HQ-185 Khánh Hòa un HQ-186 Đà Nẵng pasūtītājam tika nodotas līdz pagājušā gada beigām.
12. decembrī Melnās jūras flotē notika karoga pacelšanas ceremonija divos jaunos projekta 21631 Buyan-M mazajos raķešu kuģos. Tagad šīs asociācijas sastāvā darbojas kuģi "Zeleny Dol" un "Serpukhov", kuru galvenais triecienierocis ir raķešu sistēma "Caliber".
Mazais raķešu kuģis pr. 21631 "Zeleny Dol". Foto Mil.ru
4. jūlijā Baltijas flote saņēma Jaroslavļas kuģu būvētavas būvēto projekta 21820 Dugong otro un trešo desanta kuģi - leitnantu Rimsky -Korsakovu un Midshipman Lermontov. Šīs laivas ir paredzētas ne vairāk kā 3 tanku vai 90 desantnieku pārvadāšanai un pārvietojas ar ātrumu līdz 35 mezgliem.
2015. gadā nozare pabeidza vairākus lielus pasūtījumus īpašu kuģu un kuģu būvei, kas paredzēti īpašu problēmu risināšanai. Jaunais aprīkojums jau ir ienācis autoparkā un jau ir sācis pilna apjoma darbu. Turklāt daži no jaunajiem kuģiem pat spēja radīt bažas ārvalstu ekspertu vidū.
23. maijā okeanogrāfijas izpētes kuģis Yantar (projekts 22010) tika iekļauts Ziemeļu flotē. Šajā kuģī ir zinātniskā aprīkojuma komplekts, kas ļauj veikt dažādus pētījumus visās okeānu zonās. Dažus mēnešus pēc dienesta sākuma kuģis "Yantar" devās pirmajā garajā reisā, pēc kura ārzemju presē parādījās daudz specifisku publikāciju. Tika apgalvots, ka Yantar apkalpe meklē stratēģiski svarīgus sakaru kabeļus un tāpēc apdraud dažu ārvalstu drošību.
Okeanogrāfiskais kuģis "Yantar". Foto Sdelanounas.ru
2015. gada 26. jūlijā Andrejevska karogs tika pacelts uz projekta 18280 vidēja izlūkošanas kuģa Jurija Ivanova, kas kļuva par Ziemeļu flotes sastāvdaļu. Saskaņā ar ziņojumiem šis kuģis saņēma elektronisko iekārtu kompleksu, kas ļauj veikt dažādas izlūkošanas misijas. Precīza informācija par šo lietu vēl nav paziņota. Tiek ziņots, ka pārskatāmā nākotnē līdzīgi kuģi tiks būvēti Klusā okeāna, Baltijas un Melnās jūras flotēm.
11. decembrī flote Sviyaga (projekts 22570) tika uzņemta Jūras spēkos. Šī piestātne ir paredzēta, lai veiktu dažādus kuģu vai zemūdens tehniskās apkopes darbus, un to var izmantot arī to pārvadāšanai, tostarp valsts iekšējos ūdensceļos.
18. decembrī Ziemeļu flote saņēma projekta 20180TV jūras ieroču transportu Akademik Kovalev, ko uzcēla uzņēmums Zvezdochka. Kuģim pakaļgalā ir kravas nodalījums, un tas ir aprīkots arī ar celtni ar celtspēju 120 tonnas. Nodrošināta helikoptera nosēšanās vieta.
Patruļlaivu projekts 03160 "Raptor". Foto Pellaship.ru
25. decembrī Klusā okeāna flote tika papildināta ar Igora Belousova glābšanas kuģi, kas būvēts saskaņā ar projektu 21300C. Ar speciāla aprīkojuma komplekta palīdzību šis kuģis varēs sniegt palīdzību virszemes kuģiem, kā arī glābt zemūdens apkalpes. Lai veiktu pēdējo uzdevumu, kuģis pārvadā dziļjūras transportlīdzekli Bester-1 un tālvadības sistēmas, kā arī ir aprīkots ar spiediena kameru un nepieciešamo medicīnisko aprīkojumu.
2015. gadā Pella kuģu būvētava pabeidza un nodeva Jūras spēkiem vairākas projekta 03160 Raptor patruļkuģus. Četras no šīm laivām tika iekļautas Melnās jūras flotē, vēl trīs - Baltijas jūrā.
2015. gadā nozare veiksmīgi nodarbojās ar dažādu palīgkuģu būvi un testēšanu. Tādējādi janvārī un martā attiecīgi Baltijas un Melnās jūras flotes saņēma vienu daudzfunkcionālu ostas apkalpošanas kuģi projektā 03180. Jūnijā Melnās jūras jūrnieki saņēma glābšanas velkoni profesoru Nikolaju Muru (projekts 22870). Projekta 19920 lielās hidrogrāfijas laivas tika nodotas Klusā okeāna un Baltijas valstu flotēm. Klusā okeāna flote apgūst divus projekta 02690 peldošos celtņus.
Krievijas Jūras spēku glābšanas flote ir papildināta ar lielu divu veidu laivu skaitu. Baltijas flote saņēma sešas projekta 23040 glābšanas laivas un septiņas projekta 23370 daudzfunkcionālās glābšanas laivas (3 Kaspijas flotilei un divas Baltijas un Melnās jūras flotēm).
Pavadīšanas velkonis MB-96, projekts PE-65. Foto Pellaship.ru
2015. gadā tika pabeigta vairāku projektu 90600, 76609 un PE-65 velkoņu būvniecība un testēšana. Šie kuģi tika nodoti Baltijas un Ziemeļu flotēm. Velkoņu būvniecība šiem projektiem turpinās.
Jūras spēki pagājušajā gadā saņēma divas daudzfunkcionālas zemūdenes un astoņus virszemes kuģus (izņemot atbalsta kuģus), ziņo Aizsardzības departaments. Šīs piegādes ļāva palielināt jaunu iekārtu daļu autoparkā līdz 39%. Jaunu pasūtījumu īstenošana un jaunu kuģu, zemūdenes u.c. piegāde. palielinās šo parametru. Saskaņā ar izvirzītajiem uzdevumiem līdz desmitgades beigām jauno tehnoloģiju īpatsvaram bruņotajos spēkos vajadzētu sasniegt trīs ceturtdaļas.
Lai izpildītu uzticētos uzdevumus, pašlaik turpinās liela skaita kuģu, kuģu, laivu un zemūdens būvniecība. Turklāt pagājušajā gadā sākās darbs pie vairākiem jauniem pasūtījumiem. Kuģu būves nozares uzņēmumu darba intensitāte liek domāt, ka līdz desmitgades beigām flote patiešām saņems nepieciešamo aprīkojumu. Jaunu kuģu būve saskaras ar zināmām grūtībām, taču ir pamats raudzīties nākotnē ar optimismu.
