Mēs ilgi domājām par to, vai ir vērts detalizēti pastāstīt par pasaulslaveno vāciešu pretgaisa ieroci, kas tika atzīmēts daudzos karos, dažādās pasaules armijās un vienlaikus palika viens no labākajiem savā klasē.
Mēs jau iepriekš atvainojamies visiem, kas pieraduši pie milimetru kalibrēšanas, taču nolēmām, ka šeit ir vērts izmantot centimetru, kā tas bija vāciešiem. Būtība joprojām ir tāda pati kā 8,8 cm un 88 mm.
Tātad, mēs runāsim par "akht-komma-aht", 8, 8 cm pretgaisa pistoli, precīzāk, veselu virkni Flak 18/36/37 un Flak 41/43 ieroču. Pasaules slava nozīmē milzīgu materiālu daudzumu par šo ieroci, kas nozīmē milzīgu viedokļu un spriedumu daudzumu.
Bet, no otras puses, vai T-34 tvertnei var būt garlaicīgi? Vai lidmašīna Ju-87? Vai viss ir rakstīts par "Willis" vai "Universal" bruņutransportieri? Vai ieroču un militārā aprīkojuma dizaineru ģēnija izpratnei ir robežas? Tas, ka, mūsuprāt, vācu pretgaisa 8, 8 cm lielgabals ir slavenākais Otrā pasaules kara ierocis, neapšaubāmi. Tas, ka šis lielgabals patiešām ir izcils ierocis, arī ir, taču mēs, protams, nevarējām neatklāt pāris nianses.
Kopumā vācu dizaineri jau Pirmajā pasaules karā saprata pretgaisa artilērijas nozīmi turpmākajā karā. Tāpēc viņi sāka izstrādāt "nopietnu" (no 7, 5 līdz 10, 5 cm) kalibru pusautomātiskos pretgaisa ieročus. Darbu kavēja zaudējumi karā. Vācija saskaņā ar Versaļas līgumu praktiski tika atņemta armijai un jūras spēkiem, militārajai ražošanai un bija spiesta pārtraukt jauna veida ieroču un aprīkojuma izstrādi.
Šodien daudzās publikācijās var izlasīt autoru sūdzības, ka tieši Padomju Savienība atdzīvināja Vācijas militāro varu. Tieši padomju rūpnīcās un padomju projektēšanas birojos tika kalti Vācijas armijas nākotnes spēki. Tomēr patiešām lieliska ieroča piemērs rāda, ka jaunās apsūdzības, kaut arī tām ir zināms pamats, lielā mērā (ja ne galvenokārt) ir Rietumu propagandistu izdomātas.
Vācu dizaineri un rūpnieki pēc Pirmā pasaules kara strādāja daudzās Eiropas valstīs. Gandrīz visas. Nebija pat jāmeklē vācu attīstības pēdas, viss bija redzamā vietā. Īpaši izcēlās Zviedrija un Holande. Tur izstrādi praktiski atklāti veica uzņēmums Krupp. Vīģes lapa, kas aptvēra šos notikumus, bija apzīmējumā norādītie skaitļi. Visi jaunie lielgabali bija no "1918. gada modeļa", tas ir, tiem apzīmējumā bija 18. numurs.
Patiesībā šādi ieroči ne tikai pastāvēja, bet joprojām diezgan mierīgi cīnījās divos pasaules karos. Tie bija 88 mm universāli uz kuģa (tas ir, spēja izšaut gan gaisa, gan virsmas mērķus) attiecīgi 8,8 cm SK L / 45 un 8,8 cm SK L / 35 šautenes 1906. un 1916. gada modeļos.
Šie ieroči tika atrasti gan Kaiser flotes, gan Kriegsmarine dreadnoughts, kreiseri, iznīcinātāji un zemūdenes.
Kriegsmarine dienestā
Universālie kreisera "Konigsberg" ieroči, kas 1946. gadā kļuva par "Admiral Makarov"
Bet šī materiāla varone nav šo kuģu pretgaisa ieroču pēctece. Tie ir saistīti tikai ar kalibru, patiesībā tie ir pilnīgi atšķirīgi ieroči.
Uzņēmums Krupp 8, 8 cm pretgaisa pistoli sāka izstrādāt tikai 1931. gadā. Tikko Zviedrijā. Darba temps ir iespaidīgs, pat ar daudziem nelieliem trūkumiem. Kopš projektēšanas sākuma (1931) līdz piegādēm karaspēkam (1933) Kruppam izdevās ne tikai izstrādāt ieroci, bet arī izveidot masveida ražošanu Esenē (1932). Tā parādījās "vecās attīstības" pretgaisa lielgabals 8, 8 cm Flak 18.
Rodas jautājums par tik lielu kalibru pretgaisa ieročiem. Kāpēc izgatavot apzināti sarežģītu ieroci, ja ar mazāku kalibru varētu tikt galā ar esošo lidmašīnu?
Lieta ir tāda, ka Krupp uzņēmuma dizaineri cieši sekoja iespējamajam ienaidniekam. Vienkārši sakot, aviācijas attīstība. Viņi jau tad redzēja ātrgaitas ātrgaitas bumbvedēju izredzes.
Un otra lieta. Līdz 1930. gadam Krupp kopā ar kompāniju Bofors jau bija izstrādājis diezgan labu m29 lielgabalu. kalibrs 7,5 cm. Tomēr ar šo kalibru acīmredzami nepietika mērķiem lielā augstumā. Militārpersonas pieprasīja palielināt kalibru līdz 10, 5 cm. Bet šajā gadījumā šāviņš bija diezgan smags, un iekrāvējs nevarēja nodrošināt nepieciešamo ugunsgrēka ātrumu un augstu ugunsgrēka ātrumu. Tātad 8,8 cm kalibrs savā veidā bija kompromiss starp ugunsgrēka ātrumu un diapazonu.
Neskatoties uz gandrīz atklāto pretgaisa ieroču ražošanu, vācieši turpināja pildīt Versaļas līguma labticīgo izpildītāju lomu. Un Rietumu valstis, attiecīgi, aklo-kurlu-mēmo novērotāju loma. Līdz 1935. gadam vācu armijā nebija pretgaisa vienību! Bija mobilie bataljoni (Fahrabteilung). Bet tas tā ir jautājumā par gatavošanos Eiropas karam pret PSRS.
Pēc vairāk nekā īsas ekskursijas radīšanas vēsturē mēs sāksim justies, izskatīties un griezties.
Starp citu, ja ņemam vērā visas pretgaisa ieroču modifikācijas, 1918. paraugs, 1936. paraugs, 1937. paraugs un 1941. paraugs, varbūt tas kādu pārsteigs, bet izmaiņas būs nenozīmīgas.
Iespējams, tieši šīs ieroču iezīmes dēļ visiem vācu 8, 8 cm pretgaisa ieročiem bija viens neoficiāls segvārds no kalibra "Acht-acht" (astoņi astoņi) vai, kā minēts iepriekš, "Acht-Komma- Achts "… Lai gan otra neoficiālā nosaukuma versija izskatās glītāka. No vārda "Achtung", kas nozīmē "uzmanība" vai kaut kas līdzīgs "nix!" Vāciešiem bija ne mazāk tādi jēdzieni kā krieviem. Karavīrs abās frontes pusēs ir karavīrs. Un humors ir līdzīgs, kareivis.
Sāksim ar bagāžnieku. Lielgabala stobrs sastāv no trim daļām. Bezmaksas caurule, korpuss un pusloks.
Atgriešanās ierīces. Sastāv no vārpstas tipa hidrauliskās atsitiena bremzes un hidropneimatiskā rievotāja. Atgriešanās bremze ir aprīkota ar kompensatoru. Atritināšanas garums ir mainīgs.
Kariete. Gareniskā sija, kas saliktā stāvoklī bija lielgabala rati. Sānu rāmji atradās 90 grādu leņķī pret vagonu. Saliktā stāvoklī ciemati pacēlās augšup. Tādējādi ratiņiem bija krustveida forma.
Ratiņa pamatnē ir uzstādīts apmales akmens. Virs, jau uz pjedestāla, ir uzstādīts šarnīrs (augšējā mašīna). Turklāt grozāmās tapas apakšējais gals tika ievietots izlīdzināšanas mehānisma slidkalniņā.
Pacelšanas un pagriešanas ierīcēm bija divi vadības ātrumi. Balansēšanas mehānisms ir atsperes, vilkšanas veids.
Ieroču transportēšanas problēma ir atrisināta interesantā veidā. Instrumentam pašam nebija riteņu. Pārvadāšanai tika izmantoti divi vienas ass ratiņi (Sd. Anh.201). Ratiņi vai gājieni tiek atvienoti, kad ierocis tiek novietots šaušanas stāvoklī. Turklāt tas, iespējams, ir šīs sistēmas trūkums, ratiņi nav savstarpēji aizvietojami. Priekšā viena slīpuma, aizmugurē divu slīpumu.
Tagad ir vērts runāt par jauninājumiem. Precīzāk, par to, kas un kāpēc tika mainīts ieroča dizainā. Tātad, nākamā modifikācija ir 8, 8 cm Flak 36. Mēs izlaidīsim sīkās detaļas, mēs runāsim par būtiskām izmaiņām.
Pirmkārt, dizains prasīja ratiņu gājienu apvienošanu. Divu dažādu kustību klātbūtne ievērojami samazināja ieroču dzīvotspēju. Tāpēc dizaineri devās uz apvienošanos. Izveidojiet ratiņus, kas tiek izmantoti priekšā un aizmugurē. Tika izveidots ratiņi Sd. Anh.202 ar dubultiem riteņiem.
Šī apvienošanās dabiski izraisīja izmaiņas ieroču ratiņos. Man bija jāapvieno ieroču ratiņu priekšpuse un aizmugure. Nebija cita veida, kā nodrošināt ratiņu savstarpējo aizstājamību.
Vēl divas izmaiņas izraisīja ieroču masveida ražošanas prasības un ieroča izmaksu samazinājums. Sāksim ar otro punktu. Dārgo misiņu aizstāja ar tēraudu. Šķiet, ka tas ir sīkums, taču instrumenta izmaksas ir ievērojami samazinājušās.
Bet galvenās izmaiņas no masveida ražošanas viedokļa notika mucu ražošanā. Pistole saņēma noņemamu priekšējo daļu. Turklāt ir ļoti svarīgi saprast, ka šīs izmaiņas nekādā veidā neietekmēja paša lielgabala dizainu un tā ballistiku.
Jūs joprojām varat vizuāli atšķirt Flak 36 no Flak 18. Daudz grūtāk ir ar nākamo modifikāciju - Flak 37. Fakts ir tāds, ka lielgabala modernizācija šajā gadījumā skāra nevis mehānisko daļu, bet gan uguns virziena norādīšanas sistēmu. Vizuāli lielgabals izskatās kā Flak 36. Ja atmetam detaļas, modernizētais lielgabals ir uzlabojis SIPS, kas saistīta ar kabeļu ugunsdrošības ierīci.
Ļoti izplatīts nepareizs priekšstats ir tas, ka 8,8 cm Flak 18/36/37 pretgaisa ieročus sāka izmantot kā prettanku lielgabalus tikai pēc kara sākuma ar PSRS. Ak, šis lēmums nav saistīts ar Padomju Savienību un mūsu tankiem. Vācija šos ieročus sāka izmantot tieši kā prettanku ieročus Francijas kampaņas laikā. Bet vairāk par to zemāk.
Uguns kristības lielgabals saņēma jau Spānijā 1936. gadā. Tieši šie ieroči bija dienestā kopā ar kondoru leģionu. Tieši Spānijā parādījās sapratne, ka aviācija nākotnē sāks plīst. Tas ir, aktīvi strādāt, lai apspiestu pretgaisa artilēriju. Spānijas kampaņas rezultāts bija bruņu vairogu parādīšanās pie Flak.
Atgriezīsimies pie jau minētā pretgaisa ieroču kā prettanku lielgabalu izmantošanas. Atkal tas notika Francijā. Un galvenais, mūsuprāt, šāda lēmuma pieņemšanas faktors bija … pretgaisa ieroču pārpalikums vāciešu vidū un pretgaisa ložmetēju "bezdarbs".
Un S35 tanku klātbūtne Francijas armijā, kuru bruņas bija pārāk izturīgas Vērmahta standarta 37 mm prettanku lielgabaliem.
Vācu lidmašīnas Francijā pilnībā apspieda francūžus. Pretgaisa ieroču darbs lidmašīnās bija reta parādība Vērmahtam. Bet, ja Reiha pretgaisa aizsardzībai tā principā bija norma, tad armijas pretgaisa aizsardzībai šāda situācija bija nedabiska. Instrumentiem ir jādarbojas. Tieši armijas pretgaisa aizsardzības līmenī radās ideja izmantot pretgaisa aizsardzības ieročus kā transportlīdzekli.
Bet nākamajā kampaņā Ziemeļāfrikā 8, 8 cm pretgaisa pistoles jau tika pilnībā izmantotas pret bruņumašīnām. Un Austrumu fronte šajā ziņā ir kļuvusi tikai par Eiropā un Āfrikā jau izstrādātās shēmas turpinājumu.
Tur, kur 37 mm lielgabali netika galā (un Sarkanajai armijai bija šāda līmeņa aprīkojums), talkā nāca pretgaisa ieroči.
Obligāti jāpiemin nākamais 8,8 cm lielgabals no šīs sērijas - Flak 41.
Fakts ir tāds, ka, paradoksāli, ir nepieciešams atspēkot vēl vienu mītu par šo pretgaisa ieroču sēriju. Pēc veiktspējas īpašībām vācieši nepārspēj citu valstu līdzīgus ieročus. Pārbaudiet padomju 85 mm 52K pretgaisa ieročus vai britu 3,7 collu pretgaisa lielgabalus. Vācu ieroči nekādā ziņā nav pārāki par konkurentiem.
To saprata arī Vācijas dizaineri. Tāpēc jau 1939. gadā Rheinmetall sāka izstrādāt patiesi jaunu ieroci - Gerat 37. Mērķis ir izveidot ieroci pret mērķiem augstumā. Bija nepieciešams izveidot pretgaisa pistoli ar uzlabotām ballistiskajām īpašībām.
Tas bija Gerat 37, pareizāk sakot, pirmais šā lielgabala prototips, kura nosaukums bija 8, 8 cm Flak 41.
Militāriem izmēģinājumiem 1942. gadā ieroči tika nosūtīti uz Ziemeļāfriku. Tiesa, visus ieročus nebija iespējams nogādāt Tunisijā. Transportlīdzekļi tika uzbrukti un nogremdēti. Tādējādi no 44 nosūtītajiem lielgabaliem palika 22.
Šis lielgabals, mūsuprāt, ir labākais vidēja kalibra pretgaisa lielgabals Otrā pasaules kara laikā. Sprādzienbīstamās granātas sākotnējais ātrums bija 1000 m / s. Pistoles ballistiskie griesti ir gandrīz 15 000 metru. Saskaņā ar citiem avotiem - 14 700 metri, kas kopumā nav svarīgi. Šādas īpašības lielā mērā nodrošināja muca ar 74 kalibra garumu.
Diemžēl Flak 41 tika ražots ierobežotā daudzumā līdz pat kara beigām. Ne tikai paša lielgabala konstrukcijas sarežģītības dēļ, bet arī tāpēc, ka nav iespējams izmantot citu tāda paša kalibra pretgaisa ieroču munīciju. Turklāt tika mēģināts izmantot veco ratu no Flak 37. Bet ratiņi vienkārši neizturēja palielinātās slodzes. Toreiz uz 41 -tiem parādījās uzpurņa bremzes.
Kopumā vācu pretgaisa 8, 8 cm Flak 18/36/37 lielgabalus par leģendu pārvērta nevis dizaineri un inženieri, bet gan karavīri un virsnieki. Precīzāk, ārkārtas taktika, kā darbinieki izmanto šos ieročus. Iespējams, tikai Flak 37 var saukt par skaidru pretgaisa ieroci. Pārējie ieroči ir vispārīgāki.
Turpmākais Flak 41. liktenis ir interesants. 1943. gadā lielgabals ienāca armijā un kļuva par Krupp modeļa 8, 8 cm Gerat 42. "kapavietu". Precīzāk, šī varianta pretgaisa lielgabala kapātājs. Bet, no otras puses, 8, 8 cm Gerat 42 ir kļuvis diezgan slavens jau jaunā kvalitātē. Kā prettanku un tanku ierocis.
Tieši šo pistoli Krupp izmantoja, lai izveidotu 8,8 cm prettanku lielgabalu 8,8 cm RaK 43. Viņi vienkārši uzstādīja lielgabalu uz jaunā Sonderanhänger 204 ieroča ratiņa. Tātad parādījās vēl viens ierocis - 8, 8 cm Vēzis 43/41.
Labu ieroču tālākais liktenis izriet no motorizētās kara loģikas. Lielgabali tiek pārvietoti uz šasiju.
Pirmais bija pašgājējs lielgabals Nashorn. Tvertnes iznīcinātājs, vidēja svara. Uzstādīts uz T-IV tvertnes šasijas.
Nākamo tanku iznīcinātāju sauca par Elefantu. Viens no kara laika visspēcīgāk bruņotajiem un bruņotajiem vācu transportlīdzekļiem. Mūs labāk pazīst ar citu nosaukumu - "Ferdinands". Tanku iznīcinātājs, kas izrādījās lielisks Kurskas bulgā, kuru "sabojāja" tikai niecīgais saražoto vienību skaits.
Vēl viens tanku iznīcinātāju pārstāvis ir Jagdpanther.
Automašīna ir izcila. Ļoti līdzīgs padomju SU-85. Tiesa, ar ģenētiskiem trūkumiem, kas nodoti no tēva - Pantera tvertnes.
Šī ieroča karjeras vainags bija tanks Tiger II, labāk pazīstams kā Royal Tiger. Tur arī stāvēja, lai arī nedaudz pārveidots, bet 8, 8-cm Vēzis 43. Šis "Tīģeris" trāpīja gandrīz visam, ko toreiz izmantoja pretinieki.
Protams, ierocis, kas sākotnēji neuzrādīja izcilus rezultātus, pakāpeniski tika aizstāts ar modernākiem, jaudīgākiem, tehnoloģiski progresīvākiem. Tas ir jebkura ieroča vai aprīkojuma liktenis.
Pistoli 8, 8 cm Flak 18/36/37 un Flak 41 ir lielisks piemērs tam, kā liktenis var izvērsties, ja to nedaudz izlabo karš. Kā talants var parādīties tur, kur ir izmests militārais ceļš. Pelnīta slava un pelnīta slava.
TTX 8,8 cm pretgaisa lielgabala modelis 1918/1936/1937:
Kalibrs, mm: 88
Ražots, gab: vairāk nekā 17400
Uguns ātrums, rds / min: 15-20
Masa saliktā stāvoklī, kg: 8200
Svars šaušanas stāvoklī, kg: 5000
Izmēri saliktā stāvoklī
Garums, mm: 5500
Platums, mm: 1765
Augstums, mm: 2100
Šaušanas leņķi
Leņķis VN, pilsēta: 85
Leņķis GN, pilsēta: 360
Mūsu valsts muzeju kolekcijās 88 mm universālis ir ļoti rets viesis. Lai redzētu, ka tukšs, - viņi saka, šāds ierocis parādījās Vadima Zadorožnija muzeja kolekcijā. Diemžēl mūsu apmeklējuma laikā viņš tur nebija. Mūsu gadījumā dotās fotogrāfijas uzņēmis mūsu kolēģis Kijevas atbrīvošanas muzejā pie Ļutežskas placdarma.
